Mitkä ovat hydraulisten akkujen varaosat ja kuinka valita ne oikein

Hydraulinen varaaja on tarpeen jatkuvan paineen ylläpitämiseksi vedenjakeluverkossa sekä suojaamiseksi vesishoilta. Jos laite epäonnistuu, suurin osa vikoista voidaan korjata omilla käsillä. Tätä varten sinun on valittava oikeat varaosat.

Tärkeimmät varaosat akkuihin

Säiliölaite

Hydraulikäyttö on ruostumattomasta teräksestä tai muovista valmistettu säiliö, jonka sisällä on kumimembraani. Se on asennettu kotelon alaosaan laipalla ja jakaa sen kahteen osastoon. Jos akun tilavuus on yli 100 litraa, tarvitaan yleensä ylimääräinen kiinnitys yläosaan. Tätä varten käytetään erityistä pidikettä - nippaa kierreliitännällä.

Varuste, jossa on nippa ilman ruiskutusta varten, on asennettu taajuusmuuttajan loppuun. Veden pumppaamisessa akkuun kalvo laajenee, ja seurauksena se puristaa sen ja säiliön seinämien välisen ilman. Tämä rakenne auttaa varmistamaan, että neste on jatkuvassa paineessa, minkä seurauksena paineyksikön käynnistysten lukumäärä vähenee ja sen käyttöikä pidentyy.

Muut säiliön normaalin toiminnan kannalta tarpeelliset tiedot:

  • Varastointisäiliön kytkemiseksi pumppuyksikköön tarvitaan joustava letku.
  • Takaiskuventtiili asennetaan imuputkeen, joka lasketaan kaivoon tai kaivoon siten, että neste ei virtaa takaisin lähteeseen pumppauksen yhteydessä.
  • Puolaa käytetään pumppaamaan ilmaa laitteeseen. Lisäksi sen avulla tarkistetaan ilmakammion paine.
  • Ohjauslaitteet mahdollistavat vakiopaineen ylläpidon vedenjakelujärjestelmässä. Ohjausyksikkö sisältää painekytkimen ja painemittarin. Ensimmäinen laite vastaa moottorin käynnistämisestä ja sammuttamisesta, ja toinen valvoo järjestelmän vedenpainetta.
Viisi varaajaa varten

Liittämisen helpottamiseksi monet hydraulisäiliöt käyttävät nyt erityistä osaa - viiden tai viiden navan liitin hydrauliikan varaajaan. Tämä on erikoisyksikkö, jonka avulla voit kytkeä kaiken tarvitsemasi autonomiseen vesijohtoon.

Viisitapaista elementtiä kutsutaan niin, koska sitä voidaan käyttää viiden eri komponentin kokoamiseen: pumppauslaite, hydraulisäiliön letku, manometri, painekytkin ja kuivakäynti. Jos mitään elementtiä ei tarvitse kytkeä, käytetään kantoja. Messinkipatnikin hinnat hydraulista akkua varten ovat välillä 300-400 ruplaa.

Asennuksen aikana laite tulee erityiselle jalustalle. Mutta pieni laite on täysin mahdollista ripustaa seinälle kestävällä puristimella.

Useimmat komponentit voidaan vaihtaa kuluneina. Mutta joskus hydraulista akkua ei voida erottaa, minkä vuoksi kalvoa ei voida vaihtaa. Jos se epäonnistuu, koko asema voidaan korvata. Tällaisten laitteiden kustannukset ovat vähemmän.

Valitut perusteet

Useimmiten hydraulisäiliön toiminnan ongelmat liittyvät kalvoosan kulumiseen ja joustavaan liitäntään hydraulisen akun kytkemiseksi pumppuun.

Ennen kuin ostat uuden kalvon, sinun on varmistettava, että se sopii volyymin mukaiseen asemaan. Kalvo, jonka tilavuus on pienempi kuin laskettu, epäonnistuu paljon nopeammin. Kalvoa valittaessa on kiinnitettävä huomiota myös kumin laatuun. Sen tulee olla tiheä, vahva, ilman merkkejä halkeilusta. Kalvot ovat edullisia - se alkaa 200 ruplasta.

Silmäsuojaten osalta on välttämätöntä ostaa polymeeriä ja murskaamattomia, joustavia vahvistettuja tuotteita.Niiden kustannukset alkavat 500 ruplasta. Akkuletkun on oltava samassa osassa kuin laippa.

Painekytkintä valittaessa on otettava huomioon tietyn vesihuoltojärjestelmän erityispiirteet, ensisijaisesti hydraulisäiliön ja painelaitteen ominaisuudet. Tällaisen laitteen hinta on 350 ruplaa.

Ruostumattomasta teräksestä tai muovista valmistettuun kiinnityslaippaan asennetaan liitin vesiliitäntään liittämiseksi ½ tai ¾ tuuman ulkoisella kierteellä. Tämä arvo on tarkistettava ostettaessa osaa, koska se vaihtelee valmistajan mukaan. Tällainen varaosa maksaa 240 ruplaa.

Osien vaihto

Kun ostat kalvon, sinun on valittava oikea materiaali

Jos tapahtuu vika, joka vaatii hydraulisäiliön osien vaihtamisen, sinun on soitettava asiantuntijalle tai vievä taajuusmuuttaja korjattavaksi huoltokeskukseen. Siitä huolimatta, jos haluat, voit korjata akun itse.

Riippumattomia korjauksia tehneiden säiliöiden omistajien arvostelujen mukaan helpoin tapa on korvata letku, manometri ja painekytkin pyaternikin läpi ja sisäisistä elementeistä - kalvo. Ennen käyttökelvottoman hydraulisen akun kalvon vaihtamista on painetta vapautettava. Voit tehdä tämän irrottamalla virta pistorasiasta, sammuttamalla nesteensyöttö, tyhjennä jäämät.

Vaihdettaessa kumi "päärynä" menettely tapahtuu seuraavasti:

  1. Löysää laippapultteja ja poista.
  2. Poista epäonnistunut elementti akun pohjassa olevan erityisen reiän kautta.
  3. Tarkista kalvo ja arvioi vaurioiden laajuus - onko mahdollista korjata.
  4. Puhdista ruosteen ja plakin käytön sisäosa ja laippa - mahdollisista rypistä.
  5. Ota pidike ja aseta se reikään, joka sijaitsee päärynän päällä.
  6. Aseta kalvo hydraulisäiliöön ja ruuvaa pultin pidikkeeseen ja aseta se kotelon pohjassa olevaan aukkoon.
  7. Suorista kaula ja kiinnitä laipalla kiristämällä ruuvit vastakkaisille puolille.

Kun laite on koottu käänteisessä järjestyksessä, sinun on pumpattava ilma akkuun. Tämä antaa taajuusmuuttajan toimia normaalisti. Tyhjennys tapahtuu tavanomaisella pumpulla kelan ulkopuolella olevan kelan läpi.

Jos liitoslaippa on vaurioitunut, mikä joskus tapahtuu veden laadun vuoksi, sen vaihtaminen ei ole myöskään vaikeaa. Menettely on samanlainen kuin kuluneen kalvon vaihtaminen, mutta sinun ei tarvitse poistaa polttimoa ja puhdistaa aseman sisäosa. Varmista, että vuodot johtuvat itse laipasta eikä tiivisteen kulumisesta. Ehkä se riittää korvaamaan kumitiivisteen, joka maksaa penniäkään.

Käyttöehdot

Jotta hydraulisäiliö toimisi normaalisti, et voi käyttää sitä:

  • järjestelmissä, joissa on nesteitä, joiden ominaisuudet eroavat puhtaasta vedestä;
  • verkoissa, joissa paine on suurempi kuin suurin sallittu;
  • putkistoissa, joiden nestelämpötila ylittää standardiarvot.

Käyttöpaineen indikaattoreita on ehdottomasti kiellettyä nostaa akun ilma- ja vesiosastoissa sallittujen enimmäisarvojen yläpuolelle sekä käytön aikana että paineen esiasetuksen aikana.

Käytön aikana voi ilmetä toimintahäiriöitä. Esimerkiksi pumppauslaitteiden toistuvat käynnistykset ja pysäytykset. Syynä on alhainen paine säiliön ilmakammiossa tai kalvon repeämä.

Kalvon eheyden tarkistamiseksi sinun on painettava kela käyttämällä tulitikkua tai ohutta ruuvitalttaa. Ilman vapautuminen veden mukana viittaa päärynän murtumiseen. Jos vettä ei ole, sinun täytyy vain pumpata ilmaa. Ilmatyynyn puuttuessa kalvo on kosketuksessa rungon seiniin, mikä johtaa sen vaurioihin - se pyyhitään. Tämä on ehkä yksi yleisimmistä säiliövikoista.

Jos paine laskee jatkuvasti, akku on tarkistettava vuotojen varalta. Niveliin tulee levittää saippualiuos. Seuraavaksi sinun on kiristettävä laipan pultit tai nipan mutteri.

Lisäksi hydraulisäiliön käytön aikana sen käyttöiän pidentämiseksi on tarpeen suorittaa kuukausittain pumppauslaitteiden käynnistys- ja pysäytyspaineen tarkistus asetettujen parametrien noudattamiseksi.

Kuuden kuukauden välein sinun on tarkistettava:

  • itse laite ulkoisia vaurioita, ruostetta, kolhuja ja vuotoja vastaan;
  • paine ilmakammiossa vakiintuneen indikaattorin mukaisesti auton manometrin avulla;
  • päärynän eheys.

Pitkäaikaista varastointia varten hydraulinen varaaja on tyhjennettävä ja asetettava kuivaan tilaan. Jos käyttöaika on ylittänyt kolme vuotta, tulisi suorittaa kattava ennaltaehkäisevä huolto. Tätä varten laite irroitetaan vedenjakeluverkosta ja kalvo korvataan. Voi olla tarpeen myös vaihtaa laippa ja nippa.

Akun korjaus voidaan tehdä helposti itsenäisesti. Jos varaosia on tarpeen vaihtaa, on parempi ostaa alkuperäisiä osia, koska kukin valmistaja asettaa omat komponenttikoonsa.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti