Kylmän ja lämmitetyn ilman tiheysero johtaa vetoon savuputkistoissa. Polttoaineen palamistuotteiden liikkuminen on luonnollista tyhjiön tai puhaltimien pakotetun käytön vuoksi. Jos yrität lisätä savupiipun vetoa omilla käsillä, kattilan hyötysuhde kasvaa. Pienissä lämmitysyksiköissä savun luonnollinen liikkuminen on riittävä ja vaatii joskus rajoituksia.
Luistintarkastus
Anemometrilaite määrittää vetovoiman, kun savu liikkuu nopeudella 1 m / s ja enemmän. Kauden ulkopuolella laite näyttää epäluotettavia tuloksia johtuen pienestä ulkoisen ja sisäisen lämpötilan lämpötilaerosta ja pienestä virtausnopeudesta. Kehittynyt kaasuanalysaattori mittaa pitoa paskalissa (Pa) ja toimii tarkasti, mutta kalliilla kustannuksilla. Lukemaa 10 - 20 Pa pidetään riittävänä.
Tulipalon väri osoittaa pitoa:
- keltaiset ja kultaiset kielet puhuvat normaalista virtausnopeudesta;
- valkoiset liekit ja hyräily osoittavat, että veto on liian suuri;
- tummat sävyt osoittavat riittämätöntä nopeutta.
Painovoiman läsnäolo määritetään yksinkertaisilla menetelmillä. Savupiipun reikään viedään ohut paperiarkki. Hänen poikkeama osoittaa virtausten liikkumista. Samoin toimii palava tulitikku, jonka liekin tulisi poiketa pystysuorasta veto-suunnassa. Kattilahuoneen savu osoittaa savun käänteisen liikkeen putkessa.
Huonon pidon syyt
Vaikea tilanne syntyy, jos savupiippu on suunniteltu ja asennettu väärin. Kokematon henkilö valitsee putken halkaisijan väärin tai on väärässä pituudessa. Savunpoistojärjestelmä on rakennettava uudelleen, jotta pito tapahtuu.
Vedos puuttuu, jos putkiliitosten, kyynärpään ja mutkien tiiviys rikkoo. Voit lisätä savunpoistoa sulkemalla kaikki aukot, joiden läpi kuumaa ilmaa imetään. Pakoputkiston tukkeutuminen nokeella aiheuttaa myös palamistuotteiden vetovoiman tai käänteisen liikkeen vähentymisen. Joskus savunpoistokanavaan sijoitetaan erityyppisiä lämmönvaihtimia lämmön keräämistä ja uudelleenkäyttöä varten. Mutta sisäänrakennetut asennukset vaikuttavat pitoon ja heikentävät polttoaineen palamista.
Pito vähenee seuraavissa olosuhteissa:
- sade, sumu;
- korkea ilmankosteus;
- korkea lämpötila ulkona;
- korkea tuulen nopeus.
Käänteinen veto tai kaato tapahtuu, kun savupiipussa ei ole harvinaisia vikoja. Palamistuotteita ei poisteta huoneesta ilmakehään ja ne viedään kattilahuoneeseen, mikä on vaarallista ihmisille hiilimonoksidimyrkytyksellä.
Tyypit rakenteita veden lisäämiseksi savupiipussa
Teknisten laitteiden asennus auttaa lisäämään poistosuhdetta. Mekaaniset ja sähköiset laitteet lisäävät ja vähentävät savun liikkumisen nopeutta pitäen samalla optimaalisen paineen putkessa.
Voit lisätä vetoa savupiipussa, jos asennat:
- pyörivä turbiini;
- tuuliviiri;
- sähkötuuletin;
- stabilointiaine;
- ohjain.
Ratkaisu valitaan ottaen huomioon savukanavan suunnittelu, lämmityslaitteiden tyyppi. Putken korkeus kattorakenteen yläpuolella ja monikerroksisten rakennusten läsnäolo naapurustossa ovat tärkeitä.Putken kaikki laitteet aiheuttavat noen ja kondenssiveden kerääntymisen kanavan sisään, joten on parempi suunnitella ja asentaa savunpoistokanavat.
Pyörivä tai kiertoturbiini
Vetovahvistin sisältää rakenteessa yhden tai useamman pyörivän laitteen, se on sijoitettu putken päähän ja toimii tuulen liikkeestä johtuen. Pakokaasujen lämpötilan ei tulisi ylittää 150 - 200 ° C turbiinin tyypistä riippuen. Useammin tällaiset laitteet sijoitetaan kaasuliesi ja kattiloiden päälle.
Laite pyörii yhteen suuntaan ja kierto luo alipaineistetun alueen kanavan yläosan yläpuolelle. Suutin suojaa lisäksi poistoaukkoa roskilta ja saostumiselta.
Haittana on kyvyttömyys työskennellä rauhallisella säällä. Turbiini pyörii edelleen, kun lämmitys on pois päältä kesäkuukausina, ja lisää pitoa huoneessa.
tuuliviiri
Savupiipussa oleva suutin pitoa lisäämiseksi on valmistettu sääsiipin muodossa, joka pyörii tuulta vastaan erityisen rakenteen vuoksi. Savupiipun tehtävänä on estää käänteinen syväys ja antaa putken päälle esteettinen ulkonäkö.
Rakennustiedot:
- keskiakseli;
- kuva;
- Tuulen ruusu.
Korkin sisällä on laakerit, jotka vaativat säännöllistä voitelua. Pakkasessa kotelon pinnalle ilmestyy jäätä, se on kaatottava alas.
Sääsiipi ohjaa tuulen virtaukset ja estää niitä pääsemästä kanavalle, ja savu poistuu vapaasti tuulensivulta. Suunnittelu suojaa sateelta. Erityiset tiputtajat ohjaavat lauhdesuuttimia kotelon sisäpintaa pitkin ja estävät niiden virtaamasta putkeen.
Sähkötuuletin
Sitä käytetään savun poistamiseen kiinteästä polttoaineesta, kaasukattiloista, uuneista, kylpyistä ja saunoista, tulisijoista, avoimista tulisijoista, palamistuotteiden lämpötilan ollessa enintään 200 ° C, sekä ilmanpuhdistusjärjestelmästä. Savupiipun tuuletin vedon parantamiseksi on puhallinlaite lämmityksen tehokkuuden lisäämiseksi. Laitteen asennuksen avulla voit tehdä kattilan uunista ja muista elementeistä kompakteja, eikä palamisprosessi ole riippuvainen säästä.
Kaasun kiertonopeus kasvaa, ilman syöttö polttimille on järjestetty, ilma jakautuu tasaisesti palamisalueille. Tuulettimen käyttö ei ole aina perusteltua pienissä kotitalouden uuneissa ja pienitehoisissa kattiloissa, koska ne tekevät rakenteesta monimutkaisen ja riippuvat sähköstä.
vakain
Laite on hakkuri annosteltuun happea varten ja pitämään pitoa savupiipussa. Suunnitelmassa on varoventtiili toiminnan lopettamiseksi putken ylipaineessa.
Vakaaja asennetaan savupiipun poistoaukkoon ja suorittaa seuraavat toiminnot:
- vakauttaa uunin paineen;
- heikentää ylimääräistä vetoa putkessa ja parantaa kattilan hyötysuhdetta;
- suojaa tilaa savun käänteisimulla.
Vetoanturi on asennettu sateenvarjopään alle, mikä vastaa palamistuotteiden lämpötilan nousuun. Savu kerääntyy kuvun alle, kun virtaus heikkenee, ja lämmittää säätimen, joka keskeyttää polttimen kaasuntoimituksen.
Deflector
Laite sijoitetaan putken päähän ja muuntaa tuulen virtauksen energian staattisen paineen vähentämiseksi kanavassa. Käytetään Bernoulli-ilmiötä, joka koostuu siitä, että tuulen nopeuden lisääntyessä ja kanavan halkaisijan pienentyessä putkeen ilmenee harvinaista fraktiota ja syntyy lisävetovoimaa.
Vakioversio vaatii kolme osaa:
- ylempi sylinterimäinen runko, jonka jatke on alla, se on kiinnitetty alustaan telineillä;
- pohja metallilasi; joskus materiaalina käytetään asbestisementtiä tai keraamisia aineita;
- kartiomainen korkki.
Suuntaajan ylä- ja alapuolelle on asetettu renkaan muotoisia palautumia ilmapuskien estämiseksi. Jotkut vaihtoehdot suoritetaan ilman isoa kirjainta, jolloin ohjain koostuu alemmasta sylinteristä, hajottimesta, peruutuksesta ja suorasta korkista.
DIY-ohjaimen valmistus
Yläsylinterin seinät ottavat tuulen paineen ja ohittavat ilman ilman, savun sisääntulo saadaan liu'uttamalla pitkin yksittäisten suihkujen sisäpintaa. Ohjainta ei voida luokitella puhaltimien ryhmälle, koska laitteella on yksinkertainen muoto ja siinä ei ole toimivia mekanismeja.
Pahville piirretään ja leikataan osien ääriviivat, jotka on laskettu ja piirretty piirustukseen. Kuvioita käyttämällä osat siirretään metalliin lisäämällä 1,5 - 2 cm viivojen reunoja pitkin asennuksen helpottamiseksi. Rakenneosat saadaan laajennetussa muodossa leikkaamisen jälkeen metallisaksilla.
Metallinauhat tai kulmat leikataan teräpalkilla osien yhdistämiseksi lopputuotteeseen. Valmistetut osat taivutetaan ja taitetaan kuvan mukaisesti. Kokoonpanon aikana elementit menevät päällekkäin ja on kytketty niiteillä.
Tarvittavat työkalut
Materiaalien ja työkalujen valmistuksessa käytetään sellaisia materiaaleja ja työkaluja, jotka eivät vaadi päälliköltä ammatillisia taitoja:
- kumi- tai puinen vasara;
- sakset ja rautametallia metallia varten;
- viivain, mittanauha;
- liitu linjojen piirtämiseen metallipinnalle;
- sähköpora, niitti;
- poranterät metalliin;
- lyijykynä ja tavalliset sakset.
Materiaali on ohutta galvanoitua terästä, metallinauhaa tai pienen osan nurkkaa. Niittien koko valitaan poran halkaisijan mukaan. Putkeen asennukseen käytetään muttereita ja pultteja.
Kokolaskelma
Paperille tehdään piirustus, joka osoittaa avaimen mitat savupiipun sääsiipien vetovahvistimen kuvion luomiseksi.
Suhde kokoa laskettaessa:
- ohjaimen korkeus on 1,7 d;
- korkin leveys on yhtä suuri kuin 2 d;
- hajottimen leveys on 1,3 d.
Symboli d tarkoittaa savupiipun halkaisijaa (sisäinen). Toinen kuvasuhde johtaa heikkoon suorituskykyyn.
Suuremman vetokyvyn ominaisuudet suunnittelusta riippuen
Jos putken suuntauslaitetta ei sisälly suunnitteludokumentaatioon, sen asennus sovitaan kaasupalvelun työntekijöiden kanssa. Vasta sitten lujuutta voidaan vahvistaa tällä laitteella.
Ohjainrakenteet eroavat toisistaan:
- TsAGI-ohjain;
- pyöreä valaisin;
- levy tyyppi;
- tähden muodossa;
- H-muotoinen laite;
- turbo-ohjain.
Ohjainmalli valitaan alueen keskimääräisen tuulen nopeuden ja savuputken halkaisijan mukaan. Laitteet ovat tehokkaita vain tuulen ollessa, rauhallisella säällä ne eivät toimi ja voivat vähentää pitoa. Savunpoiston monistuminen tapahtuu tuulen virtauksen eri suunnalla, paitsi vaakatasolla, kun turbulensseja esiintyy sisällä ja polku palamistuotteisiin on tukossa. Ongelma ratkaistaan asentamalla käänteispuoli.
Parannus kaasukattilan savupiipussa
Jos lämmitykseen käytetään kaasua, kaikkia ohjainmalleja ei voida asentaa, koska osa on tarkoitettu vain asennettavaksi ilmanvaihtojärjestelmään. Sinun on otettava yhteyttä asiantuntijoihin, jotta pakokaasujen virtausta ei estetä.
Kaasukattilassa olevissa järjestelmissä käytetään ohjainsiipiä. Se on suunniteltu siten, että savu poistuu myötäpuolelta ja lisää vetoa putkessa. Laite on valmistettu lämmönkestävästä metallista, joka kestää lämpöä ja jota ei tuhoa lauhde. Laakerirakenne auttaa välttämään pyörimisongelmia.Savupiipun sääkiekot ovat epävakaita voimakkaassa tuulessa.
Kiinteän polttoaineen kattilaan
Puu- ja kivihiilkattiloissa vetoa säädetään mekaanisella haihtumattomalla laitteella. Valaisin eliminoi manuaalisen säätämisen tarpeen ja säästää polttoainetta. Säädin koordinoi syötetyn hapen määrän avaamalla uunin läpän.
Termomekaaninen laite automatisoi prosessin:
- poltettaessa polttoainetta järjestelmässä oleva energian kantaja lämmitetään ja laitteen työsylinterissä oleva neste laajenee, asettaa mekanismin toimintaan ja kiinnittää jousen;
- vipu heikentää ketjua, ikkunaluukku sulkeutuu ja ilman kulku vähenee, palaamisen sijaan alkaa sulaa;
- Jäätymisenestoaineen jäähdytys vähentää jousia ja uunin oven avautumista, prosessi toistetaan säännöllisesti.
Laite säätelee vetoa, estää lämmönvaihtimen ylikuumenemista, koordinoi painetta ja tarjoaa riippumattomuuden säästä.
Autotallihelman savupiipussa
Tällaiset uunit ovat vetovoimaisia, koska melkein kaikki lämpö kuluu autotallin lämmitykseen. Pakokaasujen lämpötila ei ole korkea, kanava ei lämpene, muodostuu kondensoitumista. Voit estää ilmiön lisäämällä putken korkeutta (jopa 2–3 metriä). Savupiipun lieriömäistä tai pyöreää poikkileikkausta käytetään turbulenssin estämiseksi. Autotalliuunin putki on eristetty pitoa parantamiseksi.
Putken loppuun asennetaan ikkunaluukku, joka osittain limittyy putken kehällä. Portti säätelee liekin voimakkuutta syttymisen aikana. Jos käytät suurta määrää polttoainetta, lämmitetty savu nousee suuressa määrin ja kylmän ilman rajalla saat sellaista korkkia. Joillakin uunimalleilla portti myydään sarjana.
Ohjaimen asennus
Kotitekoinen ja ostettu malli kootaan alla olevaan lopputuotteeseen, ennen kuin se kiinnitetään putkeen. Aerodynaaminen rakenne ruuvataan pyöreään metalli-, asbestiputkeen, yleensä tähän putkeen tehdään 3 reikää. Jos siellä on pieni vastavirta, käytetään tartuntakiinnikettä.
Sovitinta käytetään ohjaimen asentamiseen suorakaiteen tai neliön muotoiseen tiiliputkeen. Laite testataan asennuksen jälkeen. Kipinänsammutin on valmistettu itsenäisesti ohuesta metalliverkosta tai ruostumattomasta teräslevystä.
Rakenteen halkaisijan tulee olla suurempi kuin putken ulostulo, jotta deflektori ei putoa kanavaan eikä estä savun poistumista. Pyörivä luistonesto ei toimi hyvin kylmillä alueilla, joissa on voimakasta lunta. Jäinen häiritsee laitteen toimintaa. Laitteet asennetaan teknisten standardien ja vaatimusten mukaisesti.
