Minkä paineen tulisi olla lämmitysjärjestelmissä

Kattilan, patterien ja jakeluputkien avulla järjestetty talon lämmitys on monimutkainen tekninen viestintä. Lämmitysjärjestelmän paine on ominaisuus, joka vaikuttaa suoraan kestävyyteen ja asianmukaiseen toimintaan. Erot, indikaattorin lasku tai lisääntyminen johtavat rakenneosien tuhoutumiseen, lämmityksen sammuttamiseen, kalliisiin korjauksiin.

Paineen tyypit

Painetesti on 2 kertaa suurempi kuin työpaine - se luodaan testausvaiheessa

Lämmitystä suunnitellessaan ja asentaessasi asiantuntijat ohjaavat monia parametrejä, joista jokainen on tarpeen moitteettoman toiminnan kannalta.

Painetta tarvitaan lämmitetyn jäähdytysnesteen siirtämiseksi putkistojen läpi kattilasta pattereihin ja nesteen nostamiseksi rakennuksen yläkerroksiin.

Osoita paine ja työpaine. Painetestaus luodaan ensimmäisessä asennuksessa sekä vuosittain ennaltaehkäisevän työn aikana lämmityskauden valmistelua varten. Lisääntyneillä indikaattoreilla määritetään putkien mahdolliset vesivuodot, tunnistetut häiriöt poistetaan. Työntekijä ymmärtää sellaisen ilmaisimen, jolla järjestelmä on toimintakunnossa koko kylmän kauden ajan.

Suorituskykyindikaattori on koottu staattisesta ja dynaamisesta komponentista. Staattinen paine luo vesipatsaan nousuputkiin painovoiman vuoksi. Mitä korkeampi talo, sitä korkeampi korko. Dynaaminen ominaisuus määritetään kiertovesipumppujen toimituksella, jotka toimittavat jäähdytysnestettä yläkerroksiin, pumppaavat nestettä putkistojen ja lämmönvaihtimien (patterit) kautta.

Mitä pidetään normina

Omakotitalossa paine järjestelmässä on pienempi kuin kerrostalossa

Normi-indikaattori vaihtelee rakennusten kerrosten lukumäärän, lämmityksen suunnittelun ja toimintaperiaatteiden mukaan. Kerrostalon lämmitysjärjestelmien paine saavuttaa putkilinjan syöttöosan 6–7 Atm. Paluuta varten on ominaista ominaisuus 4–5 Atm. Painetestauksessa paineen tulisi olla 10-12 Atm.

Kun vaihdat pattereita, kiinnitä huomiota tuotepasseissa ilmoitettuihin ominaisuuksiin. Monikerrostaloihin asennettujen paristojen enimmäisarvo ei saa olla pienempi kuin 12 Atm. Putket suunniteltiin alun perin tällaiselle paineelle, ja heikko kohta on kierteitetyt liitokset, joiden läpi vuotoja tapahtuu.

Yksityiskoteissa 1,5–2 Atm: n paine riittää jäähdytysnesteen syöttämiseen kolmanteen kerrokseen. Samoja indikaattoreita tarvitaan kerrostalojen yksittäisissä lämmitysjärjestelmissä.

Omakotitalon lämmityslaitteissa kattilalämmönvaihtimien kupariputket, jotka kestävät 5–6 Atm, joutuvat useammin tuhoamaan.

Mikä on keinujen vaara?

Alemmalla paineella yläkerrosten tai kaukaisten huoneiden patterit eivät lämpene hyvin

Matala ja korkea paine johtaa koko lämmitysjärjestelmän toimintahäiriöihin tai vikoihin, jotka vaativat kalliita korjauksia.

Matalalla nopeudella automaatio (nykyaikaisissa malleissa) pysäyttää energian virtauksen ja kattila sammuu. Jos lämmitys pysähtyy pitkään pakkaskaudella, putket, patterit ja kattilan lämmönvaihdin tuhoutuvat.

Lisäksi alhaisella nopeudella paine ei ehkä riitä jäähdytysnesteen tehokkaaseen pumppaamiseen koko järjestelmässä. Ilman lämpöä korkeimmat nousuputkista ylimmät lattiat ja patterit jäävät.

Tärkeä indikaattori lämpimän veden lattian toiminnassa. Piirin enimmäispituus on 100–120 m, mikä luo vastustusta jäähdytysnesteen liikkeelle. Jos paine ei ole riittävä, piiri lopettaa lämpenemisen.

Lisääntyneessä paineessa vesi alkaa vuotaa putkien ja patterien kierteitettyjen liitosten kautta. Rakenneosien mahdollinen tuhoaminen.

Matalan paineen syyt

Viallinen kiertovesipumppu voi aiheuttaa alhaisen paineen

Paine riippuu lämmityksen suunnitteluominaisuuksista. Yhteyksissä luonnollisen kiertämisen ja vuotavien paisuntasäiliöiden kanssa paine riippuu vain vesipylvään korkeudesta. Laskun syy voi olla alhainen vedenpinta.

Paineettomissa järjestelmissä vesi haihtuu säiliön pinnalta tai voi vuotaa paineettomien liitosten kautta. Kun indikaattori laskee, vettä lisätään vaaditulle tasolle. Vesi haihtuu vähitellen, joten jos paine laskee voimakkaasti, sinun on etsittävä vuoto.

Hermeettisillä paisuntasäiliöillä varustetuissa suljetuissa järjestelmissä on enemmän syitä:

  • ei tarpeeksi vettä / pakkasnestettä;
  • paisuntasäiliön ilma-aukossa ei ole painetta tai ilma vuotaa vaihtokelan läpi;
  • kalvon repeämä;
  • putkien sisäisen poikkileikkauksen asteittainen pieneneminen ruosteen, kalkin ja lian kerääntyessä;
  • kiertovesipumpun toimintahäiriö;
  • ilmakehät moottoriteillä ja pattereissa.

Kun järjestelmä on alun perin täytetty jäähdytysnesteellä, siihen jää ilmaa. Kun se ilmaistuu ohitusventtiilien läpi, paine laskee vähitellen lisäämällä nestettä.

Patterien tuuletus johtaa paineen laskuun

Ongelma voidaan tunnistaa luotettavasti vain integroidulla lähestymistavalla ja analysoimalla olosuhteita, joissa ominaisuus on heikentynyt.

Monikerroksisissa rakennuksissa nopeus laskee, kun kiertovesipumput kytketään pois päältä tai pattereita tai putkia tuuletetaan. Viimeisen toimintahäiriön poistamiseksi heidän on asennettava Mayevsky-hanat tai automaattiset ilmauspatterit pattereihin.

Järjestelmässä olevan veden kiehuvan tai ylikuumentuvan tapauksessa siitä voi vapautua happea. Kaasu puristetaan helposti, joten paine voi laskea.

Lisääntyneitä ilmapäästöjä havaitaan asennettaessa uusia alumiinilämpöpattereita. Ensimmäisessä kuumennuksessa jäähdytysneste vapauttaa jyrkästi ilmaa, minkä seurauksena ilmaisin laskee.

Miksi paine nousee

Paisuntasäiliön tilavuuden tulisi olla 10% järjestelmän koko nestetilavuudesta.

Nesteiden tilavuus kasvaa lämpötilan noustessa. Esimerkiksi vesi, kun sitä lämmitetään 10-80 asteeseen, kasvaa 4%. Jos putkilinjan ja paristojen sisätilavuus on 100 litraa, lämmityksen jälkeen sillä on 104 litraa. Pakkasnesteessä sama indikaattori on lähellä 7%.

Vettä ei voida puristaa alhaisessa ilmanpaineessa. Ylimääräinen jäähdytysneste suljetusta järjestelmästä ei voi valua, paine kasvaa voimakkaasti.

Paineen lisääntymisen estämiseksi, jos jäähdytysnesteen lämpötila muuttuu usein (syksy ja kevät), sekä nesteelle varakapasiteetin luomiseksi, paisuntasäiliön tilavuus valitaan perustuen 10%: iin patterien ja putkistojen kapasiteetista.

Edellä esitettyjen tosiasioiden perusteella paine nousee väistämättä lämmitysveden täyttämisen ja jäähdytysnesteen lämmittämisen jälkeen käyttölämpötilaan.

Alkuperäisen täytön yhteydessä jäähdytysneste kaadetaan vain suljettuun järjestelmään, kunnes kattilan käynnistämiseen tarvittava parametri (1–1,3 Atm) on saavutettu. Viimeinen lisäys tehdään vasta lämpenemisen jälkeen.

Lisääntynyttä painetta havaitaan alueilla kattilasta pattereihin, jos putkilinja on vanha. Tässä tapauksessa putken sisäinen läpikulku ei pääse läpi koko jäähdytysnesteen virtausta - paine-eroja esiintyy virtauksen ja paluun välillä.

Onnettomuuksien ehkäisy

Liiallinen paine voi aiheuttaa pysyviä vaurioita. Suojattujen järjestelmien viestinnän suojaamiseksi on luotava suojausryhmät.

Ryhmään kuuluu:

  • painemittari;
  • automaattinen ilmanvaihto;
  • varoventtiili.

Manometriä käytetään järjestelmän paineen visuaaliseen seuraamiseen.

Jos pumppu sammuu, mutta polttoaine jatkaa polttoainetta, kiinteän polttoaineen kattila voi räjähtää

Kun ilmaa vapautuu jäähdytysnesteestä, ilmanvaihtoaukko aktivoituu. Se on suunniteltu siten, että se sallii vain kaasujen kulkemisen; vesi ei virtaa putkista.

Yksittäisiin taloihin valitaan turvaventtiili, joka on määritetty toimimaan 3 Atm: n nopeudella. Lisäyksen myötä jäähdytysneste valuu suuttimesta. Ylijäämä letkun läpi pääsee viemäriin tai voidaan kerätä erityiseen säiliöön. Samanlainen venttiili asennetaan nykyaikaisiin kaasu- ja sähkökattiloihin.

Turvaryhmä on asennettava järjestelmiin, joissa on kiinteän polttoaineen kattilat tai haihtumattomat kaasukattilat.

Kun virta katkaistaan, kiertovesipumppu lakkaa toimimasta, kun polttoaine polttaa edelleen. Kattilan lämmönvaihtimeen jäähdytysneste kuumenee, kiehuu. Paine nousee kriittisiin arvoihin, räjähdys tapahtuu kattilan laitteiden tuhoutumisen yhteydessä.

Turvallisuusryhmä asennetaan syöttöputkiin kattilasta poistuessa, ei paluujohtoon, joka ei lämpene yli 50–60 ° C.

Keskuslämmityksen paineen säätö

Vaihteisto suojaa akkuja vesivasaralta

Keskuslämmitysjärjestelmiin kytketyissä kerrostaloissa vesivasaraa esiintyy usein. Erityisesti usein eroja esiintyy teknisen työn aikana, painetestauksen aikana, lämmityksen ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä kylmän sään myötä.

Jäähdyttimet voidaan varmistaa kiinnittämällä vaihdelaatikko patterin eteen. Voit asentaa sen itse ohjausventtiilin ja akun väliin. Työt suoritetaan lämmityksen kausittaisen sammutuksen jälkeen.

Putkissa on paine kesällä, sen luo pääjohdon vesipylväs.

Valitse vaihdelaatikko, joka on suunniteltu 6–7 atm: iin. Tämä luku riittää, jotta patterit toimivat missä tahansa kerroksessa. Kaikki nykyaikaiset akut kestävät helposti tämän paineen.

Usein vaihdelaatikot on varustettu tuuletusaukkoilla, mikä yksinkertaistaa lämmitysjärjestelmän ylläpitoa.

Painehäviöiden, indikaattorin laskun tai lisääntymisen mahdollisista syistä tiedossa on helppo löytää ja poistaa toimintahäiriön syy. Laitevalmistajat huolehtivat käyttäjästä, kehittivät ja tuottivat laitteita tärkeiden ominaisuuksien automaattiseksi säätämiseksi. Suojavälineet voivat auttaa estämään onnettomuuksia, joiden poistaminen voi olla kallista.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti