Kuinka juottaa ilmastointilaitteen alumiiniputkea

Huoneistojen tai toimistojen ilmastointiputkien liittämiseen käytetään useimmiten valssausta. Tämä menetelmä on yksinkertainen, edullinen ja laitteille turvallinen. Mutta joskus on tarpeen juottaa ilmastointilaitteen putket.

Jos sinulla on teknistä perustietoa, voit itse vaihtaa tai juottaa kupariputken ilmastointilaitteessa. Putket eivät sisälly laitteen pakettiin - ne ostetaan rakennusliikkeistä. Kupariputki hopea-epäpuhtauksilla on sopiva, kykenevä kestämään lämpötilaeroja, jotka ilmenevät ilmastojärjestelmien toiminnan aikana, eivätkä altista korroosiolle. Putkimateriaalit kestävät korkeaa painetta eivätkä ole muodonmuutoksia. Kemiallisen koostumuksen avulla voit säästää pintakerrosta pitkään, mikä antaa järjestelmän toimia ilman korjausta.

Materiaalit ja välineet

Putken halkaisija valitaan laitteen tehon perusteella - mitä voimakkaampi, sitä suurempi halkaisija. Putken hintaan vaikuttavat sen tekniset ominaisuudet, valmistajan tuotemerkki ja metalliominaisuudet. Älä säästä putkissa, koska split-järjestelmän käyttöikä ja laatu riippuvat tästä.

Ilmastointiputkien juottaminen alkaa tarvittavien työkalujen ja materiaalien valinnalla:

1. Putkenleikkuri. Tämän työkalun avulla pystyt hyvin valmistelemaan osan loppu, joka yhdistetään juotolla.
2. Putken taivutin. Ryppyjen ja huonon liikenteen välttämiseksi sinun on käytettävä erikoistyökalua, jotta halkaisija ei muutu, ja samalla putki voidaan taivuttaa kulmaan.
3. Metalli juotosrauta, kaasupoltin.
4. Juote ilmastointilaitteiden kupariputkien juottamiseen.

Juottamisen lujuudella ja tiiviydellä pinnan puhtaus on tärkeämpää. Mutta juotostyyppi on valittava oikein. Juottaminen tapahtuu kovalla tai pehmeällä juotosella.

Juotosjaot jaetaan:

• kuparifosfori;
• hopeiset.

Ilmastointilaitteen alumiiniputken juottamiseen käytetään kahta tyyppistä juotetta kerralla. Kupariputkille on parempi valita juote, jolla on hopea-ioneja kuin fosforia. Tämä johtuu fosforiaineen hauraudesta siinä tapauksessa, että seoksessa on enemmän kuin 10% nikkeliä.

Jos kadmium sisältyy juoteeseen, sinun on pidettävä huolta terveydestä, koska höyryt myrkyttävät kehoa.

Putkien hyvää kytkemistä varten valitaan palava seos. Tarkista, kun virta on kytketty:

1. Jos taskulamppu on keskikokoinen ja tasaisen sininen, tämä tarkoittaa, että kaasu-haposeos on tasapainossa koostumuksessa. Metalli kuumenee tasaisesti.
2. Taskulampun vaaleansininen väri osoittaa, että seoksessa on enemmän happea. Tämä hapettaa metallin ja siihen tulee tumma pinnoite.

Ulkoputkea laajennettaessa havaitaan tarvittava rako, johon juote virtaa. Jos sellaista ei ole, putkien liitos ei ole tiukka ja freoni vuotaa paineen alla muutamassa minuutissa.

Kupariputkien juottaminen - prosessi ja säännöt

Ennen kuin liität ilmastointilaitteen letkun, puhdista se hiukkasella tai vaijerilla. Rasva-, maa-, maalijäännökset heikentävät juotteen ja metallin tarttumista.

Ilmastointilaitteen putkien juottaminen tapahtuu kaasupolttimen liekillä. Optimaalisella kaasuseoksella liekki puhdistaa ja lämmittää samanaikaisesti putkien pintoja valmistelemalla niitä liittämistä varten.

Jos haluat yhdistää ilmastointilaitteen putket juottamalla, sinun on asetettava yksi putki toiseen pituudeltaan, joka on yhtä suuri tai suurempi kuin putkien halkaisija. Rako on välillä 0,025 - 0,125 cm.

Polttimet kuumentavat putket tasaisesti. Jotta juotos tunkeutuisi rakoon, sisä- ja ulkopinnan lämpötilan on oltava sama.Samaan aikaan ehdotetun hitsauksen paikka ei ole vain vangittu, vaan myös hiukan kauemmas - 7 senttimetriä kumpaankin suuntaan.

Kuumennettu juotosvarsi lasketaan fluxiin, jonka ohut kerros suojaa sitä oksidilta. Mitä pienempi vuotava kerros, sitä parempi juottaminen.

Sen jälkeen kun osoittautui ilmastointilaitteen putkien tiivistäväksi, vuotojäämät puhdistetaan.

Edellytykset, joita noudatetaan työskennellessä:

1. Polttimessa on oltava liekinvaimennustoiminto lämmitysprosessin ohjaamiseksi. Ylikuumennettu putki on muodonmuutos ja pää on sahattava.
2. Putkenlasku tapahtuu putkeen, joka sijaitsee kohti menevää freonia, niin että juotospaikassa ei ole kitkaa ja vastustusta. Esimerkiksi: jos freoni menee vasemmalle, laajenna sitten putken oikeaa puolta ja päinvastoin.
3. Koska jotkut juotteet vapauttavat haitallisia kaasuja lämmityksen aikana, huolehdi ilmanvaihdosta tai käytä hengityssuojainta.

Juotos matalassa lämpötilassa

Matalan lämpötilan moodi kahden metalliosan yhdistämiseksi merkitsee pääosien kuumentamista alle 427 astetta, toisin sanoen epäjaloa metallin sulamislämpötilaa. Tällä menetelmällä metalli hapettuu vähemmän, paikallinen lämmitys voidaan saavuttaa. Energia ja materiaalit säästävät. Tuloksena on siisti, tarkka risteys.

Korkean lämpötilan juottamisen ominaisuudet

Sulamislämpötila korkean lämpötilan juottamisen aikana on korkeampi kuin 427 astetta, mutta matalampi kuin liitettävien osien sulamislämpötila. Teknologia eroaa matalasta lämpötilasta. Käytä tyhjiä juottamiseen tinapehmeää juotosainetta. Korkean lämpötilan tekniikoita käytetään yhdisteille, jotka toimivat myöhemmin korkeissa lämpötiloissa.

Työn itsenäiseksi suorittamiseksi riittää riittävän alhainen lämpötila. Putkissa ei ole tarkoitus olla korkeita freonilämpötiloja, mutta liitoksen on oltava ilmatiivis, jotta vältetään kylmäainevuodot käytön aikana.

Ilmastointilaitteen putkien hitsaus

Alumiiniputkien kulumiseen tai muodonmuutokseen käytetään ilmastointiputkien argonhitsausmenetelmää. Argonhitsausta käytetään, koska lämmitetty alumiini päällystetään oksidikalvolla, kun ne ovat vuorovaikutuksessa hapen kanssa. Argon estää kosketusta hapen kanssa ja kalvon muodostumista.

Putkien hitsausmenetelmä on hyvä korjaamaan auton ilmastointilaitteita.