Kuinka paljon freonia on ilmastointilaitteessa: tilavuus, määrä, freoniton ilmastointilaite

Suurin osa LVI-laitteista käyttää freonia, jota kutsutaan freoniksi. Kaikki kylmäaineet eivät ole tarkalleen freoneja, mutta näitä käsitteitä pidetään synonyymeinä. Freon on lämpökantaja, samoin kuin eräänlainen voiteluaine ulkomodulissa sijaitsevalle kompressorille.

DuPont Corporation toi Freon-nimen käyttöön yli 100 vuotta sitten. Toistaiseksi ilman tätä ainetta jääkaappien ja ilmastointilaitteiden toiminta on mahdotonta. Yritykset luoda freonittomia ilmastointilaitteita ovat toistaiseksi tuottaneet vain vähän tuloksia. Lähes kaikki kokeellisten ilmastointilaitteiden versiot ovat tehottomia ja energiaa kuluttavia.

Kuinka selvittää freonin määrä ilmastointilaitteessa

Vakiona jaettu järjestelmä on kaksi moduulia: ulkoinen ja sisäinen. Niiden väliin freonireitti lasketaan kylmäaineella täytetyistä kupariputkista. Ilmastointilaitteen freonin määrä riippuu kompressorin tehosta ja kylmän radan pituudesta, joten kukaan asiantuntija ei voi nimetä tarkkaa lukumäärää.

Tehtaalla laitteista ladataan kylmäainetta reitin pituuden mukaan 3 - 5 metriä, joten reitti on asetettava vähintään 3 metriä, jos se on pidempi kuin 5, yksikkö tulisi tankata. Keskimäärin noin 15 grammaa freonia ratametriä kohti. Valmistaja ilmoittaa kotelossa olevan taulukon avulla, kuinka paljon freonia on ilmastointilaitteessa. Heikoimmissa malleissa se voi olla 90 grammaa, tehokkaissa jakojärjestelmissä jopa 600 grammaa.

Ilmastointilaitteen freonimäärä voi vähentyä, kun kylmäaine höyrystyy reitin tiivisteiden kautta. Reitin täyttö tapahtuu vasta järjestelmän asennuksen ja evakuoinnin jälkeen. Tämän toimenpiteen suorittavat asiantuntijat, koska se vaatii erityisosaamista ja laitteiden saatavuuden.

Freonin määrä ikkunatyyppisissä ilmastointilaitteissa on vakio. Rada täytetään tehtaalla kylmäaineella ja sinetöidään sinetöitynä. Tankkaus on välttämätöntä vasta kompressorin korjauksen jälkeen.

Freonin määrä tankkausta varten

Tarkka kylmäaineen määrä on tärkeä laitteen oikean ja turvallisen toiminnan kannalta. Jos järjestelmässä ei ole riittävästi tai liikaa freonia, syntyy kriittisiä olosuhteita, joissa kompressori voi vaurioitua. Ylimääräinen freoni on tappavampaa ilmastointilaitteelle kuin sen haitta: järjestelmä ladattiin ja kaiken pitäisi toimia hyvin, mutta laite lakkaa käynnistymästä. Tarkastuksessa käy ilmi, että vesikomponentti on vahingoittanut kompressoria väärän tankkauksen vuoksi ja että se on vaihdettava.

Merkkejä ylimääräisestä Freonista:

  • Liian kylmäainetta ilmastointilaitteessa heikentää laitteen suorituskykyä. Jos jaettu järjestelmä ei tankkaamisen jälkeen toimi hyvin, se sammutetaan ja toinen päällikkö kutsutaan - erikoistuneesta palvelusta.
  • Paine höyrystimessä kasvaa, koska Freon ei pääse täysin siihen ja puoli ainetta on lauhduttimessa.
  • Lauhduttimeen tuleva kaasu ei jäähdydy riittävästi, mikä lisää paineen lauhduttimessa.

Kompressori epäonnistuu kahdesta syystä:

  • Kompressorin sähkömoottorin vaurioiden vuoksi suurella virralla, joka kasvaa kondenssipaineen kasvaessa.
  • Vesivasaran vuoksi, kun ylimääräistä kylmäainetta tulee kompressoriin.

Määritä freonimäärä tutkimalla valmistajan ohjeita ja suosituksia. Joillakin kylmäaineiden tyypeillä on korkeampi paine toiminnan aikana, joten ne lataavat vähemmän materiaalia.Ei-ammattimaiset mestarit erehtyvät tässä useimmiten, siksi on parempi käydä asiantuntijoiden kanssa, joilla on laaja kokemus.

Kuinka saada selville riittämättömästä määrästä freonia

Jos ilmastointilaitteen tankkausmäärä on vähentynyt, tämä on havaittavissa seuraavilla merkeillä:

  • pakkasmuodot sisäyksikköön;
  • ulkoyksikössä on jäätä;
  • putkissa on jälkiä öljystä;
  • laitteen suorituskyky heikkenee huomattavasti - asetuksilla, joillakin merkkivaloilla, asunnon lämpömittarilla - toisilla.
Sisäyksikön kuura osoittaa freonin puuttumisen

Freonivuoto tapahtuu useista syistä. Ilmastointilaite värähtelee käytön aikana, ja värähtely luo olosuhteet kupariputkien hitsien erottelulle. Jos putket ovat sinetöityneet huonosti asennuksen aikana, muodostuu halkeamia.

Vuotopaikan tunnistaminen on vaikeinta, etenkin jos moottoritie on sijoitettu porteihin ja peitetty kipsikerroksella. Jos rungon pituus on pieni ja sisä- ja ulkoyksiköt sijaitsevat lähellä, ohjatun toiminnon on helpompi purkaa järjestelmä ja tehdä vianmääritys. Tällaisessa työssä on suositeltavaa soittaa välittömästi korjausryhmään, koska diagnoosin tekeminen ja tankkaaminen ilman erityisiä laitteita on vaikeaa - laitteiden toimintakyky on vaarassa kokonaan.

Ensimmäisessä jäätymismerkissä ilmastointilaite kytketään pois päältä ja käsityöläiset soittivat.

Ennen päällikön saapumista on suositeltavaa puhdistaa sisäyksikkö pölystä ja lialta, koska järjestelmän toiminnan heikentyminen johtuu pöly- ja rasvakerroksen tarttumisesta suodattimeen, minkä seurauksena ilmavirta ei imeytyä riittävän tehokkaasti.

Ennen kuin aloitat testin manometrisellä jakotukilla, asiantuntija puhdistaa ulkoisen yksikön ja vasta puhdistuksen jälkeen tarkistaa, onko ilmastointilaitteessa freonivuotoa.

Freonittomia ilmastointilaitteita

Ukrainassa ryhmä lentotekniikkakeskuksen insinöörejä on luonut ilmastojärjestelmän, jolla ei ole analogia maailmanmarkkinoilla. Ilmastointilaite, jossa ilma toimii kylmäaineena, on paljon halvempaa energiakustannuksissa, kun taas ilma on edullisin aine. Verrattuna perinteisiin kotitalousjärjestelmiin, jotka johtavat ilmaa VKS-huoneesta - ilmastointijärjestelmään -, se pystyy tuuletamaan huoneita jatkuvasti. Tämän ansiosta tällainen järjestelmä voidaan asentaa suuriin keskuksiin - urheiluun, viihteeseen, joille on olemassa erityiset standardit raikkaan ilman määrälle tunnissa / henkilö.

Freonin tai muiden voiteluaineiden puuttuminen tekee sellaisesta järjestelmästä ympäristöystävällisen.

Lämpötilat, joissa laite pystyy toimimaan, vaihtelevat miinus 50 asteesta plus 50 asteeseen. Talvella lämmitystilassa järjestelmä vetää kylmää ilmaa ilmakehään. Kesällä lämpimiä massoja käytetään veden samanaikaiseen lämmitykseen uima-altaassa, suihkussa. Tämä vähentää kustannuksia 3-4 kertaa.

Videoneuvottelun edut:

  • nopea asennus;
  • halpa korjaus;
  • rakenteen pienet mitat ja paino;
  • vaadittu lämpötila saavutetaan mahdollisimman pian;
  • järjestelmän laatu ei riipu ympäristön lämpötilasta.

Ilmastointijärjestelmän avulla voit ottaa huomioon kaikki huoneen ilmanlaadun vaatimukset ja sen otsoniturvallisuuden.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti