Kotimaiset ja puoliteolliset split-järjestelmät koostuvat kahdesta lohkosta: sisäisestä ja ulkoisesta, joka sijaitsee ulkona. Tällainen erottaminen on perusteltua ja jopa hyödyllistä käyttäjille, koska laitteen meluisimmat komponentit - kompressori ja tuuletin - otetaan "yli laidan", eikä ole mitään syytä miettiä, mihin ohjata lämmin ilma.
Sisäyksikön ilmastointilaitteen ulkoyksikkö
Riippumatta rakennustyypistä, johon split-järjestelmä kuuluu, sen ulkomoduulissa on aina samat työyksiköt:
- Kompressori vastaa freonin puristamisesta paineen alaisena, kunnes se tulee nestefaasiin;
- Puhallin tarjoaa lämmönvaihtimen puhalluksen ja lämpimän ilman poiston yksiköstä jäähdytyksen aikana tai sen imun lämmityksen aikana;
- Lauhdutin vastaa freonin jäähdytyksestä ja sen kondensoitumisesta;
- Freon-järjestelmän suodatin suojaa järjestelmäpiiriä pölyltä, lialta ja muilta pieniltä roskilta;
- Kapillaariputkea tai paisuntaventtiiliä (paisuntaventtiili) tarvitaan paineen ja freonin siirtymisen säätämiseksi kaasun ja nesteen seokseksi.
Jos ilmastointilaite voi toimia lämpöpumpputilassa, ulkoyksikkö on varustettu nelitoimisella venttiilillä, jota sisäyksikkö ohjaa. Nelitieventtiili vastaa lohkojen kääntämisestä - ulkoinen vie lämpöä kadulta ja sisäinen vie huoneeseen.
Monoblock-split-järjestelmät
On ilmastointilaitteita, joissa ei ole ulkoyksikköä, mutta ei liikkuvia tai ikkuna-asennuksia, nimittäin yksiosaisia halkaisuja, joissa kaikki komponentit sijaitsevat yhdessä moduulissa. Ne koostuvat:
- kompressori;
- sähkökäyttöinen;
- lämmönvaihdin;
- fani;
- mekaaniset ja hiilisuodattimet;
- rekuperaattori.
Tällaisille hajautettujen järjestelmien malleille on järjestetty kaksoiskanava, jonka läpi poistuu lämmin poistoilma ja raikasta raitista katuilmaa. Lauhde valuu lämmönsiirtoputken läpi kuuman virran mukana. Ulkopuolella kanava-aukot peitetään koristeellisilla tuuletusritilillä.
Ilmastointilaitteissa, joissa ei ole ulkoyksikköä, on malleja, jotka toimivat paitsi kylmän, myös kylmän / lämmön kannalta. Valmistajat tuottavat yksirivisiä split-järjestelmiä sekä lineaarisilla (päällä / pois) että invertteriohjaimilla. On jopa useita jaettuja järjestelmiä, joissa on kaksi kytkettyä yksikköä, jotka voivat toimia yhdessä ja erikseen. Heillä on pieni korkeusero. Lohkot on sijoitettu joko seinän ylä- tai alapuolelle.
Suurin osa ilmastointilaitteista, joissa ei ole ulkoyksikköä, toimivat normaalitiloissa: jäähdytys, lämmitys, ilmanvaihto, ilmanpoisto. Keskimääräinen melutaso on 28-37 dB energiatehokkuudella luokasta A luokkaan A ++. Monilla on kätevät asetukset, kuten:
- lisälämmitin;
- päälle / pois ajastin;
- ilmanjakelu;
- sulatustoiminto;
- öisen energiankulutuksen taloudellinen tila.
Suurimmalla osalla yksiosaisia split-järjestelmiä on laaja käyttölämpötila-alue, joka mahdollistaa niiden toiminnan vakavissa pakkasissa.
Tällaisten laitteiden tärkeimpiä etuja ovat:
- kevyt seinäkiinnitys;
- raikasta ilmaa;
- ei ole tarpeen asettaa tyhjennysventtiiliä ei-palautuvalle laitteelle.
Niillä on kuitenkin myös merkittäviä haittoja, jotka eivät ole vain asentajien, vaan myös ostajien huomaamia:
- kiinteä asennus, joka ehdottaa sijoittamista vain huoneen ulkoseinään;
- erittäin herkkä lämmönvaihdin;
- sieni seinämän ulkopuolella jatkuvasti valuttavan kondensaatin ulkopuolella;
- lisääntynyt kohina (verrattuna tavanomaisiin kaksilohkojärjestelmiin);
- virtausten epätasainen jakautuminen asennettaessa yksikkö lähemmäksi lattiaa;
- korkea hinta, joka ei täytä käyttäjän odotuksia.
Monia huolestuttaa se, että maailman johtavat ilmastoteknologian johtajat eivät tuota yksiosaisia split-malleja. Suurin osa niistä on kiinalaisten yritysten omistuksessa. Venäjällä myymälähyllyiltä löytyy seuraavat merkit:
Joissain tapauksissa, kun säännöt kieltävät ulkoilmastointilaitteen asentamisen julkisivulle, yksiosainen järjestelmä on ainoa tapa ratkaista huoneiston tai toimiston ilmastointiongelma.
Ulkoyksikön mitat ja teho
Ilmastointilaitteen ulkoyksikön valinta ja asennuspaikka riippuu laitteen koosta. Mittakonsepti sisältää läheisesti liittyvät erityiset suureet, jotka kuvaavat moduulin fyysisiä parametreja, toisin sanoen korkeutta (H), leveyttä (W), syvyyttä (G) ja kylmää tehoa, jotka voivat olla joko nimellis- tai muuttuvia.
Jotkut lauhduttimet vaativat erittäin voimakasta puhallusta, joka voidaan järjestää vain kahdella tuulettimella, tällaisen moduulin mitat eroavat huomattavasti huoneiston pienen huoneen jäähdyttämistä varten tarkoitetun yksikön mitoista. Kun teho ylittää kotelon mitoille asetetut normin rajat, herää kysymys suurten mittojen moduulin valinnasta.
Laitteen teknisissä ominaisuuksissa ilmoitetaan yleensä tiedot, kuten H * W * D ja jäähdytysteho. Ensimmäiset mitataan millimetreinä (mm), jälkimmäiset kilowatteina (kW).
Ilmastointilaitteen ulkoyksikön kokoon vaikuttaa sen teho, ja siinä - lämmönvaihtimen, kompressorin ja tuulettimen alue.
Tila ulkoyksikölle
Kuten jo mainittiin, ulkoyksikön koko määrää joskus parhaimman paikan asennukseen.
Vakioasennus käsittää laitteen asentamisen ikkunan alle juuri ikkunaluokan alle tai ikkunan puolelle saapumatta naapurikortin alueelle. Mutta ulkoisen moduulin sijainnille ei ole aivan vakiovaihtoehtoja. Jos reitin sallittu pituus ja korkeusero sallivat, asennus voidaan suorittaa talon katolle tai ullakolle. Monet asentavat yksikön parvekkeen / loggin julkisivulle tai niiden sisäpuolelle, jos täydellistä lasitusta ei ole. Asuessaan omakotitalossa tai pohjakerroksessa he toisinaan asentavat sen loggian alle, peittäen sen ilmakehän ilmiöiden haitallisilta vaikutuksilta eivätkä siten riko rakenteen ulkonäköä.
Erityisen mielenkiintoista on ulkoyksikön asentaminen talon kellariin. Tällainen projekti voidaan suorittaa lisääntyneiden reittien ja korkeuden läsnäollessa. Jos kellari on lämmitetty, ilmastointilaite ei voi vain jäähtyä, vaan myös kylpeä kylmässä.
Tätä varten ei tarvitse asentaa laitteeseen talvisarjaa tai ostaa järjestelmää, jolla on laaja käyttölämpötila-alue, koska kellariin asennettu ulkoilmastointilaite ei altistu erittäin matalille lämpötiloille. Tärkeintä on varmistaa normaali ilmankierto, jotta lämmönvaihdin ei ylikuumene.
Kesäisin sellaisissa huoneissa se on yleensä viileä, joten tässä on plus - tällä järjestelyllä ulkoinen moduuli antaa suuremman hyötysuhteen, koska ilma on siellä kylmempi kuin kadulla.
Mihin ulkoyksikkö on kiinnitetty?
Asennuksen aikana ulkoinen moduuli on kiinnitettävä.Lohkon vakiona kiinnittämiseksi rakennuksen seinään käytetään kiinnikkeitä, jotka koostuvat kahdesta hitsatusta reunasta. Ne valmistetaan yleensä eri osien kiinteästä profiilista. Niissä on kaksi reikää seinään kiinnittämistä varten ja kaksi itse ilmastointilaitteen asentamista varten. Tällaiset kiinnittimet kestävät kuormituksia useita kertoja keskimmäisen kappaleen painosta.
Asenna laite katolle, lattiaan, maahan käyttämällä ilmastointilaitteen ulkoyksikön yleisiä telineitä, jotka on valmistettu metallista ja päällystetty jauhemaalilla. Ne kiinnitetään pintaan hitsattujen aukkojen kautta runko-julkisivukinnikkeillä ja niissä on liukukaistaleet, jotka voidaan säätää minkä tahansa kokoiseen laitteeseen. Ilmastointilaitteen ulkoyksikön jalusta kestää pääsääntöisesti yli 250 kg, mikä vastaa erittäin voimakkaan teollisuusyksikön painoa.
Ulkoyksikön asennussäännöt
Ennen kiinnityksen aloittamista on otettava huomioon ilmastointilaitteen ulkoyksikön asennussäännöt, joiden noudattamatta jättäminen aiheuttaa laitteen väärän toiminnan:
- Laitteen ei pitäisi rikkoa hiljaisuutta yöllä - suurin sallittu melu on noin 32 dB. On tarpeen järjestää normaali kondenssivesi siten, että se ei putoa talon seiniin, sisäänkäynnin visiiriin ja ohi kulkeviin ihmisiin;
- Muista ottaa huomioon seinien lujuus. Sen on kestettävä useiden kymmenien kilogrammien kuorma. Ilmastointilaitetta ei voi kiinnittää hiilihappobetonin rakenteisiin, talon ulkoverhoukseen ja eristekerrokseen;
- Lohkokannattimet tarjoavat luotettavan alustan ja kiinnityksen;
- Kompressorin ylikuumenemisen estämiseksi vähimmäisetäisyyden seinästä ulkoyksikköön ei saa olla vähemmän kuin 10 cm. Normaalille ilmavirralle ei saa olla esteitä;
- Ilmastointilaite asetetaan ottaen huomioon ilmaisen ilmankierron tarve. Jäähdytin tarvitsee asianmukaista jäähdytystä;
- Tarjoa hyvä pääsy huoltoventtiileihin, jotta rutiinitarkastus voidaan suorittaa.
- Kupariputkiston moninkertaista taivutusta ei pitäisi sallia, koska rypyt estävät freonin normaalin pumppaamisen kompressorin avulla.
- Jaetun järjestelmän moduulien välisen putkilinjan enimmäispituus ei saisi ylittää valmistajan asettamaa pituutta, muuten työn hyötysuhde laskee huomattavasti;
- Älä anna suoran auringonvalon osua laitteen takaosaan, joten ulkoseinästä ulkoyksikköön ei saa olla liian paljon etäisyyttä;
- On suositeltavaa antaa kosteussuojaus.
Kaikkien ilmastointilaitteen ulkoyksikön asentamista koskevien sääntöjen noudattaminen takaa jäähdyttimen pitkäaikaisen ja keskeytymättömän toiminnan.
Ulkoyksikön asennusvaiheet
Jos asennus suoritetaan korjaustyön vaiheessa, ensin ne ojittavat seinän ja asettavat radan. Asennettaessa jaettua järjestelmää korjauksen jälkeen viestit sijoitetaan laatikoihin.
Itse ulkoinen moduuli on kiinteä ja seuraa asennuksen päävaiheita:
- Tee kiinnikkeille merkinnät. Ota huomioon niiden sijainti suhteessa toisiinsa, suhteessa ikkunalaudaan ja suhteessa olemassa olevaan reikään reikään.
- Rei'itin poraa reikiä seinään.
- Kiinnikkeet kiinnitetään tapilla, joissa on “metsä” tai ankkuripultit. He asentavat ulkoisen yksikön ja kiinnittävät sen pulteilla ja muttereilla.
- Liitä freoniputket. Niiden on ensin oltava tasapainossa, viistetty ja laajennettu. Vasta sitten voit muodostaa yhteyden.
- Kytke johdot. Mittaa haluttu pituus, nauha ja yhdistä liitäntälaitteeseen. Kytkentä tehdään itse yksikössä tai käyttöoppaassa ilmoitetun kytkentäkaavion mukaan.
- Kun sisäinen moduuli on jo asennettu, tyhjiöpumppu kytketään ulkoiseen, ilma pumpataan reitiltä ja sisäyksiköstä. Sitten ne käynnistävät kaasun avaamalla ulkoisen yksikön hanat ja kiristä kaikki suojakannet.
- Aseta suojakansi laitteeseen.
Jos asennuksen suorittavat ammattitaidottomat ihmiset, ulko- tai sisäyksikkö saattaa olla tarpeen korjata, mikä ei aina ole halpaa.
Korjaus ja ennaltaehkäisevä huolto
Missä muissa tapauksissa voi olla tarpeen soittaa päällikölle ja suorittaa korjaustöitä ilmastointilaitteen ulkoyksikön vianmääritykseen?
Katuyksikön rikkoutumiset voidaan yleensä yhdistää laitteen mekaanisen osan tai sähkö- ja elektroniikkajärjestelmien vikaantumiseen. Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat jäähdytyspiirin elementtien toimintahäiriöt ja toiseen - ohjauskortin toimintahäiriöt tai sähköpiirin ongelmat.
Mekaaniset viat
Jos erittely esiintyy tarkasti mekaanisessa osassa, se voidaan ilmaista muodossa:
- ulkoilmastointilaitteen jäädyttäminen;
- epätavallisen melun ja tärinän esiintyminen;
- vähentämällä lämmönvaihtimen puhallustehokkuutta;
- öljy tahrojen esiintyminen satamissa.
Suurin osa näistä ongelmista liittyy freonin vuotoon tai sen alkuperäiseen puutteeseen. Mestari määrittää näiden läsnäolon helposti manometrillä.
On myös muita syitä, miksi ulkoilmastointilaite jäätyy, paitsi talvella lämmitystilassa, myös kesällä melkein heti asennuksen jälkeen.
Järjestelmässä voi olla ylimääräistä kylmäainetta, ylimääräistä ilmaa tai ylimääräistä kosteutta. On mahdollista, että kapillaariputket ovat tukossa tai laite tarvitsee vain ennaltaehkäisevää puhdistusta, joka sisältää molempien lohkojen paneelien pesun, suodattimien puhdistamisen tai vaihtamisen ja ylimääräisen lian poistamisen tuulettimesta ja lämmönvaihtimesta. Usein on olemassa sellainen ongelma kuin kupariputken väärä pituus, mikä aiheuttaa joko pulaa tai ylimääräisen freonin.
Jos mitään näistä syistä ei havaita, tankkaus tai täydellinen tankkaus suoritetaan ja ilmastointilaitteen ulkoyksikkö jatkaa jäätymistä, sinun on tutkittava kompressorin toimintahäiriön syy.
Sähkö- ja elektroniikkaviat
Yhtä vakava ongelma voi olla ohjauskortin vika. Yleensä tämä osoitetaan virhekoodeilla ja sisäyksikön kotelossa olevilla LED-lampuilla, jotka antavat vastaavat jarruvalot. Jos levy palaa loppuun, ilmastointilaitteen ulkoyksikkö voi polttaa, vaikka savu voi joskus osoittaa kompressorin moottorin tai puhaltimen palaneen.
Jos epäilet pienintäkään sähkömiesten toimintahäiriötä, sinun on välittömästi sammutettava kone ilmastointilaitteesta vastaavassa paneelissa.
Jos ilmastointilaitteen ulkoyksikkö tupakoi lämmitystilassa talvella, tämä ei voi tarkoittaa tulipaloa, vaan lämmönvaihtimen (lauhduttimen) sulamista. Tässä tapauksessa savu on vain höyryä.
Huolimatta erittelyn monimutkaisuudesta, sinun on heti sammutettava virta ja soitettava ohjatulle asiakaspalvelulle, joka tarkastaa järjestelmän ja korjaa tarvittaessa ulkoyksikön.
