Kuinka asentaa betonin tyhjennysalusta

Betonialustoja käytetään veden tyhjentämiseen viemäri- ja sadevesijärjestelmissä. Niiden asianmukainen järjestely antaa sinun päästä eroon ylimääräisestä kosteudesta kaduilla ja välttää lätäköiden muodostumista, vesitukkia, rakennusten ja tienpintojen tuhoutumista.

Betonialustojen suunnittelu ja lajikkeet

Erilaisia ​​betonialustoja

Laitelokero on melko yksinkertainen. Ne valmistetaan suorakaiteen tai pyöristetyn kourun muodossa. Suunnittelu tehdään tyhjennysrestilla (yleensä valuraudasta, mutta joskus teräksestä tai jopa muovista) tai ilman sitä. Toisin kuin avoimet tuotteet, niissä on urat tai muut järjestelmät hilaelementin kiinnittämiseksi.

Toinen muunnelma on uralokerot - niiden yläpuolella on raot, jotka suorittavat ritilän tehtävän.

On olemassa erityyppisiä betonialustoja, jotka on valmistettu ylimääräisellä pystysuoralla viemärijärjestelmällä tai joiden kaltevuus on sisällä - enintään 0,5 cm.

Valmistajat noudattavat GOST 21509-85 -standardin vaatimuksia. Sen mukaan tuotteet eroavat tyypiltään, kuormitusluokalta, koosta ja muodosta. Lisäksi ilmoitetaan kuljetus-, valmistus- ja asennussäännöt.

Sokea alue ja viemäröinti antavat lokeroille suojata rakennuksia jätevesiltä. Mitä suurempi tuotteiden läpäisykyky, sitä suurempi tien ja jalkakäytävän käyttöikä.

Tarkoitettu luokittelu

Lokeroiden laajuus kattaa myrskyviemärien asumisen lähellä asuinrakennuksia tai teollisuuslaitoksia. Valittaessa on tärkeää ottaa huomioon järjestelmän kuormitusaste. Laskelmissa tehdyt virheet voivat johtaa viemärijärjestelmien selviytymiseen ulkoisesta paineesta ja rikkoon.

Kuormitusluokan mukaan, jonka teräsbetoni kestää, alustat jaetaan seuraavasti:

luokka Enimmäiskuorma (t) Soveltamisala
S250 25 Keskitason liikenneväylät.
D400 40 Parkkipaikat, suuren liikenteen valtatiet, huoltoasemat.
E600 60 Valtatiet, teollisuuskompleksit, kuorma-autojen pysäköintialueet.
F900 90 Lentokenttien, sotilas- ja teollisuustukikohtien alueet.

Pienille kuormille (jopa 12,5 tonnia) valitaan usein helpommin asennettavia muovialustoja. Teräsbetonituotteet jaetaan myös kahteen sarjaan - vakio- ja raudoitettuihin. Entiset pitävät jopa 25 tonnin kuorman ja asennetaan teille, joilla on kapeat (jopa puoli metriä) reunat. Vahvistetut kestävät jopa 90 tonnia ja niitä käytetään lentokentillä, teollisuusalueilla, raskaiden ajoneuvojen pysäköinnissä.

Alustan luokittelu käyttötarkoituksen mukaan:

  • Rummut. Sopii vedenpoistoon.
  • Myrskyinen. Tarvitaan sateen ja veden sulattamiseksi.
  • Salaojitus. Niitä käytetään viemärijärjestelmissä lähellä perustaa, perustan ja kellarikerroksen lähellä.
  • Kuoppainen. Ne on asennettu moottoriteille ja tienristeyksille, joissa jalkakäytävä on kytketty ajorataan.
  • Viemäri. Viemärit johdetaan viemäriin.
  • Teleskooppi. Käytetään kanavien rakentamiseen tunneleiden, siltojen rakentamisessa.

Viimeksi mainitut asennetaan myös alueille, joilla on suuri kaltevuus. Ne on yleensä valmistettu raskaasta betonista ja joskus vahvistettu terästankoilla.

Koot ja tilavuus

Sadevesien betonialustoja valmistetaan yli 150 koossa. Ne ovat yleensä metrin pituisia. Niiden leveys voi olla 14 - 400 cm ja korkeus - 6 - 168 cm.Mutta eritelmien mukaan valmistajat voivat muuttaa kokoa kourun tarkoituksesta riippuen.

Vakioalustojen tilavuus vaihtelee 0,07 - 0,3 kuutiometriä.

Tuotteen läpijuoksu määräytyy sen mittojen mukaan ja riippuu saostumismäärän vakioarvosta.

Tuotteiden merkinnät

Tarjottimien vakiomerkinnät ovat L-kirjain ja kaksi numeroa. Yksi niistä näyttää sarjanumeron (enintään 38), toinen näyttää enimmäiskuormituksen ilmaisimet (kN / m). Mutta nyt markkinoilla on ulkomaisia ​​tuotteita, jotka on valmistettu muiden maiden standardien mukaisesti. Ne voidaan merkitä eri tavalla:

  • DN on arvo, joka osoittaa, kuinka leveä alusta on sisäpuolelta (millimetreinä). Jos luvut ovat kaksi murto-osan läpi, toinen osoittaa kourun syvyyden.
  • L on poikkileikkauspituus. Se voi olla puoli metriä kolmeen metriä, mutta vakiovaihtoehto on metri. Toisinaan siellä on erittäin pitkiä lokeroita - jopa kuusi metriä.
  • B on tuotteen leveys ulkopuolella. Riippuu sisäisestä arvosta ja seinämän paksuudesta. Indikaattori voi nousta 190 cm: iin.
  • H on lokeron seinämien korkeus. Enimmäismäärä - 150 cm.

Painoindikaattorit ilmoitetaan sen mukaan, mitä metrijärjestelmää valmistajamaa käyttää.

Valmistusominaisuudet ja materiaalit

Materiaalien ominaisuudet

Betonituotteita luotaessa käytetään kahta tekniikkaa. Tämä on vibrocasting tai vibrokompressio. Ensimmäisessä tapauksessa betoni tiivistetään kaatamisprosessin aikana värähtelyllä. Toisessa osat suljetaan erityisellä puristimella. Tällaiset tuotteet ovat vahvempia, koska puristimen paineessa poistuvat mahdolliset onteloista ja ilmakupoista betonin paksuus. Tämä eliminoi sisäisten halkeamisten riskin.

Jännitystä kestävyyden parantamiseksi betoniseokseen lisätään erityisiä pehmittäviä aineita ja lisäaineita. Lisäaineet, jotka sisältävät ilmaa eivätkä pelkää sulfaatteja, tekevät alustoista kestäviä äärimmäisissä lämpötiloissa, kosteuden kielteisissä vaikutuksissa.

Teräsbetonialustat on vahvistettu terästankoilla ja valmistettu sementistä, jonka laatu on vähintään M500. Tuotteet ovat kestäviä, kestäviä stressiä, mutta erittäin painavia. Heidän paino voi olla jopa 2,5 tonnia. Tällaiset lokerot ovat kuitenkin välttämättömiä paikoissa, joissa raskaita ajoneuvoja kuljetetaan.

Teräksen sijasta käytetään nyt lasikuitulujitusta tai polypropeenikuitua. Ne antavat tarvittavan lujuuden, lisäävät korroosionesto-ominaisuuksia. Tällainen tuote painaa vähemmän kuin betonituotteet, mutta maksaa vähemmän. Kuitumisen ansiosta myös kutistumisen muodonmuutos vähenee ja taivutusjännityksen vastus kasvaa.

Huolimatta melko korkeista kustannuksista, polymeerbetonituotteet ovat kysyttyjä. Niille on ominaista seos sekoitus betonilaastia ja sulaa muovia. Tällaiset kourut ovat kestäviä, kestäviä ja kulutusta kestäviä, eivät pelkää aggressiivista ympäristöä.

Yksinkertaisimmat ovat pienet jalkakäytävälokerot. Ne on valmistettu yksinkertaisesta hiekkabetonilaastista, heikkolaatuisia, ilman vahvistusta tai kuitua. Tällaiset tuotteet painavat vähän - jopa 3 kg, mutta eivät myöskään kestä pitkään.

Hyödyt ja haitat teräsbetonituotteista

Suuren painon vuoksi alusta ei liiku, kun maaperä nousee

LVK: n tärkeimpiä etuja teräsbetonista ovat:

  • pakkaskestävyys;
  • vahvuus;
  • kestävyys merkittäville kuormituksille ja lämpötilahyppyille;
  • ruosteenesto-ominaisuudet;
  • ihmisten terveyden ja ympäristön turvallisuus;
  • kosteudenkestävyys;
  • budjetin hinta.

Kyky vastustaa korroosiota ja muita ulkoisia vaikutuksia pidentää jopa kymmenien vuosien ikää. Tuotteet eivät pelkää lämpötilanvaihteluita, minkä ansiosta ne voidaan asentaa ilmastonmuutosalueisiin - kaukana pohjoisessa ja kuumassa etelässä.

Viemärituotteet eivät vaadi erityistä hoitoa - kertyneet lehdet ja oksat puhdistetaan säännöllisesti. Tuotteet on valmistettu sileällä pinnalla, mikä edistää roskien vapaata kulkua.Ne voidaan asentaa pehmeille maaperälle korkealla maanalaisilla lähteillä.

Haittana on tuotteen merkittävä paino. Se lisää kuljetuskustannuksia. Lisäksi kourujen vakavuuden vuoksi asennuksen aikana oletetaan, että vuokrataan erityisiä laitteita. Tämän indikaattorin takia on erityisen vaikea kiinnittää ketju ketjua liikkuvalle maaperälle. Suurella massalla hydraulisia viemärijärjestelmiä varten on kuitenkin etuna: edes huonosti kiinnitetty alusta ei koskaan pese vesivirta.

Hinta riippuu koosta, teknisistä parametreista ja lujuudesta. Avoimen betonin tyhjennysalustojen hinnat alkavat 200 ruplasta, valurautarestilla olevat tuotteet ovat kalliimpia - 900 ruplasta. Vertailun vuoksi polymeerbetonialustoja ei löydy halvemmasta kuin 1200 ruplasta. Teräsvahvisteinen tuote maksaa alkaen 3500 ruplaa.

Asennusominaisuudet

Viemärialustojen asennuskaavio

Kourujen asennus on melkein sama sekä yksityisissä että teollisuusrakennuksissa. Asennus alkaa tarvittavien asiakirjojen valmistelusta ja sopivien tuotteiden valinnasta.

Itse prosessi sisältää seuraavat vaiheet:

  1. Hankkeen mukaisesti kaikki vedenkäsittelyn elementit on merkitty.
  2. Merkitsemällä kaivaa oja. Tilavuuden on ylitettävä siihen sijoitettavan rakenteen mitat. Kaivannon maa on muokattu huolellisesti siten, että maaperä tihenee. Kourun sijainti tulee olla 0,5 cm pinnan alapuolella.
  3. Kaivannon alaosassa he makaavat ja taittavat hiekka- ja soratyynyn.
  4. Valmistettuun pohjaan kourut on asennettu itse ottaen huomioon viemärin kaltevuus. Tuotteiden luotettavaksi kiinnittämiseksi toisiinsa käytä "kieliura-järjestelmää", jos sellainen on, tai kiinnitä vain laitteistolla. Liitokset käsitellään erityisellä tiivisteellä. Jos ei ole, voit käyttää akryyliyhdisteitä tai bitumia.

Kun viemärijärjestelmän asennus on valmis, tyhjät alueet täytetään sivuilla ja ne alkavat parantaa aluetta. Hilat asennetaan kaikkien töiden suorittamisen jälkeen.

Viemärijärjestelmä voidaan asentaa olemassa olevaan pinnoitteeseen tai uuteen. Viemärijärjestelmän tukkeutumisen estämiseksi on suositeltavaa puhdistaa se kahden viikon välein.

Betonikouruja käytetään paitsi viemäriin myös sähkökaapelin asettamiseen, päälaitteiden lämmitykseen. Kuitenkin sovellus myrskyviemäreissä toi tuotteiden suosion.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti