Laadukas viemärijärjestelmä mahdollistaa maaperän tyhjentämisen työmaalla ja ylläpitää siten kivirakennusten eheyttä. Tärkeitä viestinnän elementtejä ovat kaivot - katseleminen, kääntäminen, ylivuoto, versio. Ne asennetaan betonirenkaista tai muovisäiliöistä. Viemärikaivoon tarkoitetusta PVC- tai PET-putkesta voi kuitenkin olla hyötyä pahempaa kuin valmiita astioita.
Viemärikaivojen tyypit ja järjestely
Kaikki viemärijärjestelmän kaivot luokitellaan käyttötarkoituksen mukaan:
- Revision. Suunniteltu arvioimaan kaiken viestinnän tilaa. Katseluakselin on oltava riittävän suuri, jotta henkilö voi mennä alas, jos korjaukset ovat tarpeen. Useimmin versio asennetaan järjestelmän pitkille osille (10 metristä) tai sen kulmiin.
- Ylivuoto. Se asennetaan, jos viemärijärjestelmä on järjestetty vaikealle maastolle ja päällikkö ei pysty tarkkailemaan sen sileää kaltevuutta tietyillä alueilla. Siinä on suljettu pohja.
- Kääntämällä. Eräänlainen versio kaivo, joka on suunniteltu tekemään teräviä mutkia järjestelmään.
- Imeytyminen (salaojitus). Sitä kutsutaan usein suodatukseksi. Yleensä se asennetaan, jos kerääntynyttä kosteutta ei ole mahdollista purkaa kaupungin moottoritielle. Imeytymiskaivo on veden kulkeutumisen loppupiste paikasta ja sijaitsee sen alimmassa osassa. Suodattimen akselilla ei ole suljettua pohjaa. Sen sijaan he asettavat murskatun kivin ja kivien tyhjennystyynyn.
- Kumulatiivinen (kollektiivinen septinen säiliö). Tämä on suljetulla pohjalla oleva säiliö sadeveden keräämistä varten. Seuraavaksi neste tyhjennetään joko pumpulla lähimpään vesistöyn / rotkoon tai käytetään kotitalouskäyttöön (kastelu, kastelu).
Kun asennat septisen säiliön tyhjennyskaivoa, voit varastoida paitsi betonirenkaiden tai aaltoputkien muodossa olevia esineitä myös improvisoituja välineitä, kuten kumirenkaat, muoviset tynnyrit.
Tuotantomateriaali
Viemärijärjestelmän kaivojen valmistukseen käytetään kahta suosittua materiaalityyppiä:
- Muovi. Polymeerillä on pieni paino, mikä on kätevää asennettaessa järjestelmä maahan omin käsin. Lisäksi muovi (polyeteeni, polypropeeni) kestää aggressiivisia ympäristöjä, inerttejä äärimmäisille lämpötiloille. Ja erikoisrenkaat polymeeriputken aallotuksessa pelaavat jäykisteiden roolia. Toisin sanoen sellainen akseli kestää hyvin kausivaihteluita ja altis lineaariselle jännitykselle. Kannattaa harkita, että muovin kanssa työskenteleminen on helpompaa, kun muodostuu reikiä viemäriin. Kyllä, ja se toimii polymeerinä vähintään 50 vuotta.
- Betoni. Vahva, vahva ja kestävä materiaali. Betonirenkaiden kaivo, jopa hyvin nousevassa maaperässä, on kiinteästi kiinnitetty. Koska säiliö on koottu yksittäisistä elementeistä, on mahdollista asentaa erikorkuisia akseleita. Betoni palvelee vähintään muovia. Kaivoa asennettaessa on kuitenkin käytettävä erikoisvarusteita, koska renkaiden massa on vaikuttava.
Voit tehdä sen itse, jos kaataa vain betoniakselin valmistetusta liuoksesta erityisesti valmistettuun muottiin. Kun liuos on kuivunut, se poistetaan ja saadaan kestävä, luotettava kaivo.
Huoleton työskentely betonirenkaiden kanssa voi häiritä materiaalin rakennetta. Betoni pystyy murtumaan voimakkaan mekaanisen rasituksen alla.
Valitut perusteet
Valitse kaivojen tyyppi seuraavien kriteerien perusteella:
- Mitat Monille omistajille akselin paino, pituus ja poikkileikkaus ovat tärkeitä.
- Materiaalin tekniset ominaisuudet: kestävyys, korroosionkestävyys ja aggressiiviset olosuhteet, murtuma ja vetolujuus.
- Kustannus. Monille päälliköille tämä parametri on tärkeä, koska laajennetun viemärijärjestelmän laite voi maksaa melko penniäkään.
Usein kesämökkien omistajat päättävät säästää rahaa asentamalla renkaiden tai polymeerisäiliöiden tyhjennyskaivon omilla käsillään. Mutta tällaisen säiliön tiiviys on edelleen kyseenalainen, koska kaivoksen absoluuttisen eheyden saavuttaminen on vaikeaa. Ajan myötä se kulkee edelleen maanalaista vettä ja renkaat deformoituvat laskevan maaperän vaikutuksesta.
Viemärikaivojen itsekokoonpano
Jos päällikkö päätti tehdä viemärikaivon rautatynnyristä omin käsin, on tärkeää ottaa huomioon, että metalli ruostuu ja lopulta tulee käyttökelvottomaksi. Improvisoiduista materiaaleista on parempi käyttää muovisäiliötä tai kumirenkaita. Työn järjestys näyttää tässä tapauksessa seuraavalta:
- Valmista kaivo asennusta varten. Sen syvyyden tulisi ylittää valmiin tankin korkeus 30 cm: llä. Poikkipinnan tulee olla yli 40 cm. Reunojen etäisyyttä käytetään täyttöä varten.
- Kuopan pohja on huolellisesti tampittu ja siihen asetetaan 30 cm paksu hiekkatyyny, joka on hieman kostutettu ja tiivistynyt.
- Tynnyrin päässä 30-40 cm etäisyydeltä sen pohjasta muodostuu partubki viemäriin.
- Kaivoon asennetaan tynnyri, putket liitetään siihen ja täytetään huipulla vedellä. Vain kun säiliö on täynnä, se voidaan suorittaa pyöreänä maaperän ja soran avulla. Muuten tynnyri räjähtää maaperän paineen alaisena.
- Nukkumassa maapallon ympäri, sinun on löydettävä se hyvin.
Jos kaivo rakennetaan aaltoputkesta, on ensin leikattava se korkeudeksi ja ostettava ylimääräinen pohja- / luukun kansi. Aaltoputkessa tehdään myös reikiä suuttimille, joihin viemärit voidaan toimittaa.
Kaivon asennus renkaista
Voit asentaa kumirenkaiden akselin tyhjennysjärjestelmän. Tässä työ näyttää tältä:
- Kaivaa halutun syvyyden ja halkaisijan omaava reikä.
- Pohja on hyvin puristettu ja peitetty kerroksella hiekkaa.
- Aseta vaihtoehtoisesti yksi yhdelle renkaalle ja sivele kunkin seuraavan bitumismatiksen reunat. Se muodostaa suojaavan suljetun kerroksen.
- Renkaiden kaivojen pohja kaadetaan betonilaastilla, jotta muodostuu täysin kiinteä säiliö.
- Betonin kuivumisen jälkeen kaivos peitetään ympäri maata.
Renkaiden viemärikaivoksen rakentamiseksi on tärkeää käyttää vain kokonaisia osia, muuten pohjavesi tippuu kaivoon sateisen ja sulavan kauden aikana.
Laite betoni kaivo renkaat
Betonirenkaiden kanssa työskennellessä menettely on hiukan erilainen. Tässä asennusjärjestys näyttää tältä:
- Renkaiden asennuksen alla kaivaa halutun halkaisijan reikä.
- Heti kun kaivo on valmis ensimmäiselle renkaalle, se asetetaan tason mukaan.
- Jatka maaperän kaivamista, kunnes ensimmäinen elementti on laskenut, ja vapauta tilaa toiselle. Tässä järjestyksessä asetetaan vaadittu määrä kaivorenkaita.
- Elementtien liitokset päällystetään bitumimastiksilla ja kaikki renkaat on kiinnitettävä yhdessä erityisillä metalli (teräs) kiinnikkeillä. Muutoin maaperä voi siirtää niitä ajan myötä, mikä johtaa kaivoksen paineettomuuteen.
- Kaivoksen pohja on puristettu ja peitetty hiekkatyynyllä. Liittimet asetetaan päälle ja betonilaasti kaadetaan.
- Kun pohja on kuivunut erityisten kruunujen avulla, renkaaseen leikataan reikiä akselin sisäpuolelta.
Jos tarvitset suodatinkaivoa, betonin pohjan sijasta, tyyny on tehty hiekasta, hienojakoisella murskatulla kivillä ja soralla. Kaikki löysät munivat 20 cm kerroksittain. Pintakerros on rikki tiili- tai jokikivi.
Kaikki viemärikaivot on tarkastettava säännöllisesti vuotojen varalta.Oikein asennetut akselit toimivat vähintään 40 vuotta.
