Kaasua ja sen seoksia kuljetetaan putkistojen kautta tuhansien ja satojen kilometrien yli ylipaineessa, noin 11,8 MPa. Tätä kaasunpainetta ei voida hyväksyä kotitalouksien verkoissa. Määrä laskee 1,2 MPa: iin kaasunjakeluasemilla. Tässä vaiheessa kaasu puhdistetaan ja saa erityisen hajun lisäämällä haihtuvia aineita. Lisäksi polttoaine menee varustetuille pisteille, mistä se tulee kuluttajille.
Kaasuputkistojen paineluokitus
Pääputket välittävät kaasuseoksen huomattavien etäisyyksien ajan, kaasukompressoriyksiköt rakennetaan tietyin väliajoin kokonaisvirtauslujuuden ylläpitämiseksi. Alennetut paineenjakeluverkot toimittavat polttoainetta lopulliseen määränpäähän.
Indikaattorin aste putkistoissa:
- runkoreiteillä saadaan aikaan paine, joka on vähintään 2,5 MPa (luokka 1) ja 1,2 - 2,5 MPa (luokka 2);
- matalapaineiset jakeluverkot näyttävät jopa 0,005 MPa, keskipitkä - 0,05 - 0,3 MPa, korkea - mukaan lukien jopa 1,2 MPa.
Kaasunjakelupisteet on varustettu puhdistussuodatinjärjestelmällä, paineensäätimillä ja jäteasennoilla ylimääräisen määrän poistamiseksi ilmakehään, kun indikaattori ylitetään.
Alhainen paine
Tällaisten verkkojen kautta kaasuseos siirretään julkisissa ja asuinrakennuksissa, asunnoissa, ravintoloissa ja kattiloissa monihuoneistoalalla. Matalapaineinen kaasuputki palvelee pieniä kuluttajia, eikä suuriin tiloihin ole kytketty sellaisia putkia. Suurten polttoainemäärien kuljettaminen matalapaineverkoissa pidetään taloudellisesti tuhlaavana.
Lopullisen kattilahuoneen edessä oleva rata sisältää seuraavat elementit:
- kaasun syöttöputket maan alla;
- ohjausputki kattilan edessä;
- sähköä eristävä laippa;
- venttiili;
- laskentayksikkö.
Putkilinja on kytketty seinän läpi, ohjausyksikkö sisältää öljypohjan, venttiilit ohitusvirtausmittarin edessä ja sen jälkeen kiertomittarin. Painemittari asetetaan nosturin koordinoimiseksi automaattisen järjestelmän edessä.
Keskipaine
Suurten asukkaiden tiheyspisteissä putket asennetaan paikoilleen, joissa kaasun paine kasvaa. Monet kuluttajat asentavat tehokkaita lämmityslaitteita tasapainottaaksesi sen toiminnan keskipaineisella kaasuputkella. Putkilinja kuljettaa kaasua julkisten laitosten ja teollisuusyritysten verkkoihin ja syöttää matalapaineisia putkistoja kaasunjakeluasemien kautta.
Päälinja sisältää useita lisäsolmuja verrattuna tuottamattomiin verkkoihin:
- kaasunjakeluasema indikaattoreiden vaihtamiseksi;
- sulkuventtiilit, KVP ja ohitus;
- haaraputket kaasunjakeluasemalta lämmityslaitteisiin.
Asennettu virtausmittarikalvo, sulkuventtiili ja sähkömagneettinen automaattinen kokoonpano. Asennetaan kaasusarja, jossa on manometri ja puhdistuskynttilä.
Korkeapaine
Tällaiset putkistot on suunniteltu siirtämään kaasuseoksia jakelupisteisiin, paikallisiin jakeluasemiin. Korkeapaineinen kaasuputki toimittaa polttoainetta korkealla paineella toimiville tuotantolaitoksille (normin mukaan se voidaan määrittää arvoon 1,2 MPa).
Suuren metropolin pääsyöttöjohto on järjestetty renkaan, puolirenkaan tai säteittäisen haarautumisen muodossa. Poistoaukkojen kautta kaasua toimitetaan laskuasemien kautta keskipaineisiin linjoihin.
Päävirtaputket, joilla on suuri virtausnopeus, muodostavat suljetun alueen, jolla ei ole sallittua suorittaa asuntorakentamista, muun tyyppisten rakennusten pystyttämiseen 75 - 350 m etäisyydelle kahteen suuntaan vaakasuoraan reitin akselista.
Maakaasun toimitus
Maakaasupolttoaine toimitetaan putkien kautta, joiden halkaisija voi olla jopa 1420 mm. Valtatie on yleinen lineaaristen osien ja teknologisten laitteiden kompleksi. Tiloissa kaasuseos jälleenlaivataan tai varastoidaan polttoaineen mahdollista kuljetusta varten autoilla tai rautateillä.
Putkilinjojen kuntoa koordinoidaan infrapuna- tai ultraäänimenetelmällä, korroosiovaurioita, putken muodonmuutoksia ja vikoja seurataan. Akustista diagnoosia käytetään maapallon ulkopuolella olevien kaasupolkujen halkeamien tunnistamiseen ja korjaamiseen ajoissa.
Tukivakauden väheneminen määritetään vikaantumisen alkuvaiheessa. Tekniikkaa käytetään yksinkertaisesti, se ei vaadi suuria menoja ja näyttää todentamisen tulokset.
Kaasun toimitusjärjestelmän organisointi
Valtatiet kulkevat vesistöjen, suiden läpi, joten käytetään korroosionestoa eristekerroksen muodossa. Metallikeräimiä käytetään maa-alueiden valmistukseen, ja muoviputket asetetaan maan alle ja veteen. PVC kestää korroosiota, on kestävä materiaali, joten suojaeristystä ei tarvita. Valinta riippuu kulkevista sähkövirroista ja maaperän aggressiivisuuden suuruudesta.
Putkilinjat asennetaan elementeillä:
- tuki satulat ja laakerit;
- kehykset, siteet, jäykisteet;
- laipat, venttiilit, mutterit, läppäventtiilit, tulpat.
Suojapeitteitä käytetään kulkiessaan vesistöjen pohjassa ja pitkin. Suurempi osa putkesta työnnetään suurempaan kollektoriin. Kaasut osoittavat aggressiivisuutta kuljetuksen aikana paineen alaisena, joten tämä kaasun paine reitin sisällä kompensoidaan pinnoittamalla kumilla, muovilla, sementiseoksilla.
Toimintaperiaate
Palavien kaasujen virtaukset kulkevat verkkoa pitkin tuotantoalueelta käyttöpaikkoihin. Kaasuputken suorituskyky näyttää reitin läpi kuluneen vuoden polttoaineen määrän. Indikaattori lasketaan suunnitteluvaiheessa kaavojen mukaan ja riippuu energian ja polttoaineen tasapainosta alueella, jolla verkko kulkee.
Tuottavuus voi nousta tai laskea vuodenajan säästä, ilman ja maaperän lämpötilasta riippuen. Indikaattorin lisäämiseksi rakennetaan silmukoita - lisäosia pääputken suuntaisesti.
Kompressioasemilla ovat sähköä käyttävät superlaturit.
Ammattitaitoiset työntekijät saavat huoltaa kaasuverkkoja, valtion komissio tarkastaa säännöllisesti putkien ja tukielementtien kunnon.
Kaasuputkien luokat
Moottoritiet lasketaan maan, maan ja veden yläpuolelle. Varausverkkoja rakennetaan kuljetusten järjestämiseksi.
Maapallon yläpuolella putkilinja kulkee vähintään 0,2 m. Päälinja on järjestetty kompensointiosilla kompensoimaan pidennystä tai laskua lämpötilan muuttuessa. Ilman tällaisia segmenttejä putkilinja asennetaan jäykällä kiinnityksellä ja lyhyitä matkoja.
Kelluvat polut rakennetaan tulva-alueille, kulkevat suiden läpi. Ensin kanava tai kaivo järjestetään kaivukoneen tai räjähdyksen avulla.Putket liitetään osittain hitsaamalla, asetetaan pohjalle tai vedetään tunneleiden läpi vinssien avulla.
Maanalaiset telat kulkevat jäätyneessä maaperässä, ne on eristetty kylmästä ja korroosiosta. Paikat ja käännökset on merkitty normaaleilla korotetuilla merkkeillä, joissa käytetään teknisiä tietoja ja kiinnitetään paineen mukainen kaasuputkien luokka.
Monivaiheinen kaasunjakelujärjestelmä
Konsepti merkitsee paineen vähentymistä kuluttajille suuntautuvissa asioissa useissa vaiheissa. Yksivaiheiset piirit toimittavat matalapaineisia seoksia, kaksivaiheinen ja kolmivaiheinen kaasu jakelevat alhaisella, korkealla ja keskimääräisellä virtausnopeudella.
Monivaiheisille reiteille on ominaista vaihtuva paine, joka johtuu pitkästä pituudesta ja monista käännöksistä matkalla. Laskeutumisasteita käytetään ennen reitin siirtämistä lähellä asutusta. Kaavio valitaan rakennustiheydestä ja reitin suunnittelusta riippuen.
Asetteluominaisuudet
Järjestelmät ovat rengas, umpikuja ja sekoitettu. Ensimmäinen näkymä on suljettu putkijärjestelmä, joka auttaa ylläpitämään yhden paineen kaikille siihen kytketyille asiakkaille. Korjaus on helpotettu, koska tällä hetkellä kaasua jakavat muut renkaan sisällä olevat asemat.
Lukitustilat haarautuvat palvelun loppukäyttäjälle. Haittana on erilainen paine kuluttajille päätyosissa ja asteittainen paineen lasku. Järjestelmiä käytetään kotimaan ja neljännesvuosien sisäisillä teillä.
Sekoitettu muotoilu sisältää putkirenkaan, jonka oksat on kiinnitetty loppukäyttäjiin. Useammin käytetyt rengas- ja yhdistelmäjärjestelmät.
Kaasun sammutus
Sulkuventtiilit asennetaan kaivoihin, joiden seinät on tehty kosteudenkestävistä, palamattomista materiaaleista, joilla on korkea biologinen kestävyys. Se voidaan sijoittaa ulkoisiin koteloihin, joissa on asennus maahan tai seinälle.
Sammutus tapahtuu paikoissa:
- sisäänkäynnit asuinrakennuksiin kaasupolttoaineen ulkokäyttöyksiköiden edessä;
- putkien sisäänmenot ja poistumiset hydraulisessa murtumisessa, haarat neljänneksille, asuinryhmät;
- vaikeiden osuuksien risteykset ja vesiesteet, suo, rautatie.
Sulkuventtiilit ja salvat on asennettu esteettömään paikkaan syöttö- ja korjaustöiden vaihtamiseksi. Putkien kulku kaivon seinämien läpi tapahtuu tapauksissa.
