Kuinka säätää kaasulaitteita

Kaasunrajoitinta käytetään vähentämään kaasunpainetta kaasuputken tai minkä tahansa säiliön ulostulossa. Laite ylläpitää työpainetta automaattisesti linjan hyppyistä huolimatta. Laitteen suunnittelu voi olla yksinkertainen tai yhdistetty mallista ja kyseisestä tehtävästä riippuen. Laiteryhmillä on laaja valikoima asetuksia ja reikien halkaisijoita, joten kaasunvähennyslaitteen säätö vaikuttaa syöttöjärjestelmän toimintaan.

Laite ja toimintaperiaate

Jotta sylinteri toimisi oikein, vaihdelaatikko on asetettava oikein

Autonominen säädin koordinoi paineita ottamatta käyttöön ylimääräistä energialähdettä. Laitteet jaetaan käyttötarkoituksen, venttiilin toimintatavan, toiminnan luonteen, asetusmenetelmän mukaan.

Vakio-ominaisuudet:

  • kotelo on valmistettu metallista tai PVC: stä;
  • liitosputki mutterilla;
  • ammattiliitto;
  • suodatus yksikkö;
  • kaksoiskammio, jossa keskusmembraani;
  • venttiilin istukka akselilla;
  • painemittari.

Venttiilit ovat yksi- ja kaksipaikkaisia, kalvo, malli käyttää letkuventtiilejä, hanat ja läppäventtiilit. Kahden ensimmäisen tyyppiset kalvot on sijoitettu kaupungin moottoriteille. Ne on suljettu jäykillä tiivisteillä, jotka on valmistettu metallista, kumista, fluoroplastisesta.

Vaihteiston toimintaperiaate liittyy suoraan sen tyyppiin. Suoratoimiset laitteet vähentävät käyttöpainetta polttoaineen kuluttaessa säiliöstä. Käänteistyyppiset laitteet osoittavat työpaineen nousun vähentyessä kaasun määrää.

Vaihdeluokitus

Yksivaiheinen jousivaruste

GOST 13.861 - 1989: n mukaan vaihdelaatikot luokitellaan sijainnin mukaan järjestelmässä ja käyttötarkoituksen mukaan, on ramppi, ilmapallo, verkko. Lähetetty kaasu jaetaan vedyksi, propaani-butaaniksi, asetyleeniksi, hapeksi, metaaniksi.

Vaiheiden lukumäärän mukaan muutokset luokitellaan tyyppeihin:

  • yksivaiheinen jousen paineen säätö;
  • kaksivaiheinen jousen paineensyöttö;
  • yksivaiheinen paineilman säätömenetelmällä.

Kaasun säätely moottoritiellä, jolla on huomattavat virtausnopeudet, suoritetaan yksivaiheisilla laitteilla. Kaksivaiheista paineen alennusta käytetään sisääntulon tärinän poistamiseen ja polttoaineenkulutuksen poistamiseen laitteen vakauden vuoksi. Tällainen järjestelmä on asennettu talon vaihdelaatikoihin, jotka sallivat nopeuden jopa 25 m3 / h ja joita yksittäiset kuluttajat käyttävät.

Kotitalous sääntelemätön

Sääntelemättömät kotitalouksien sylinterivaihteistot

Virtauksen vähentäjissä paine laskee erotettaessa sisään tuleva virta pieniksi suihkuiksi laatikon sisällä. Sääntelemättömät toimivat säätämällä kaasua stabiloimalla sylinteristä syötetyn polttoaineen värähtelyt. Säätimen rakenne on yksinkertainen, ja sitä käytetään käyttöpaineen ylläpitämiseen, kun kaasua syötetään kodinkoneisiin.

Kotimaisilla vaihdelaatikoilla on alhainen virtausominaisuus ja ne on konfiguroitu matala- tai keskipitkälle tulopäälle. Paine varmistaa talossa ja asunnossa käytettävän kaasun käytön turvallisuuden, ja se lasketaan kattiloiden, uunien polttimien ja polttoaineiden polttoaineen määrästä.

Sääntelemättömän kodinkoneen suunnittelussa yhdistyvät:

  • sulkuventtiili;
  • turvaventtiili;
  • suodattaa;
  • äänenvaimennin

Laitteissa, joissa on pneumaattinen paineensäätö, kaasulaitteisto säädetään laitteen ulostulossa tai ulkoisella pulssiliitännän avulla.Ulkoisen ärsykkeen näytteenottopiste on kytketty tasaisen virtauksen alueelle ilman paineen nousua ja turbulenssia.

Universal säädettävissä

Yleinen hiilidioksidipelkistin

Kaupan ja teollisuuden laitteet erottuvat monenlaisilla syöttö- ja lähtöparametreilla ja toimivat talouden eri sektoreilla.

Yksinkertaisissa malleissa on 1 vähennysaste, yhdistetyissä malleissa 2 vaihetta. Joskus komposiittityypeissä, pääohjaimen ja valinnaisesti näytön ohjaimen kulku järjestetään. Universal-tyypit toimivat luotettavasti johtuen askelvähenemisestä, riippumattomuudesta painehäviöistä tulo- ja poistoaukkoissa.

Voit määrittää suorituskykyindikaattorit luokittain:

  • korkea - keskitaso;
  • korkea matala;
  • keski - matala.

Vaihdelaatikot suojaavat kuluttajaa kaasutoimituksilta korkean paineen takia integroidun UCS: n ja PZK: n (helpotus- ja varoventtiili) ansiosta. Monitorin säädin asettaa säännöllisen polttoaineen syötön, jos pääsäädin rikkoutuu. Jousikuormitetut vaihdelaatikot reagoivat nopeasti paineen muutoksiin, jolle on tunnusomaista pieni virtauksen halkaisija ja ne toimivat kapeassa painepisteessä. Pilottityypit sallivat jopa 10 - 30 tuhatta kuutiometriä tunnissa, mutta siirtonopeus on pienempi kuin kevään malleissa.

ammattilainen

Ammattimainen argonvaihde hitsaukseen

Kaksivaiheinen säätöjärjestelmä merkitsee sitä, että sylinteriin asetetaan korkeapaineenalennin ja kuluttajan yhteyteen on asennettava matalapaineinen laite. Kaasulaitteita on mahdollista säätää yksivaiheisilla laitteilla, joiden luotettavuus on enintään 1 kPa, mutta ammattikäyttöön tarkoitetut vaihdelaatikot voidaan konfiguroida toimimaan tarkkuudella 0,25 kPa. Tällaiset vaatimukset asetetaan korkealaatuisten kaasulaitteistojen putkilinjoille polttimien vakaan syttymisen ja tasaisen liekin varalta.

Sopiva säädintyyppi valitaan ottaen huomioon kytketyn laitteen kokonaisteho, kokonaiskuorma lasketaan kunkin kulutuspisteen passitietojen mukaan. Ammattikäyttöön tarkoitetut vaihdelaatikot vähentävät nestekaasun ensimmäisessä vaiheessa tapahtuvaa painetta säiliöstä otettaessa, pitävät alhaiset nopeudet tärinänpulsseista riippumatta.

Kaasunvähennyslaitteiden käytön ominaisuudet

Happireduktoria käytetään usein teollisuustekniikassa, metallurgiassa kaasuhitsaukseen. Laitteita käytetään vedenalaisissa toimissa ja lääketieteen alalla. Propaani-butaanilajit sijoitetaan kaasulinjaan yrityksissä, rakennustyömailla ja jokapäiväisessä elämässä. Niissä työpaine säädetään tehtaalla, mutta kaasunpaineen alentajaa on mahdollista säätää asennuksen aikana. Asetyleenilaitteita käytetään hyötyalalla putkien leikkaamiseen ja hitsaamiseen.

On vaihdelaatikoita, jotka voivat säädellä palamattomia ja palavia kaasuseoksia. Vedyn ja metaanin käsittelylaitteet eroavat toisistaan ​​vasemman kierteen suhteen, joten niitä ei voida vahingossa yhdistää happisäiliöön. Happisäätimillä on oikeanpuoleinen kierre ja ne on kytketty typen, heliumin, typen (inertit kaasut) sylintereihin.

Kaasun säätö ja säätö

Työmekanismi sisältää herkän laitteen muodossa ohjauselementin ohjearvon pulssien ja koordinoidun paineen osoittimen vertaamiseksi. Solmu vastaanottaa komennon, ajaa ohjauslaukaisinta työväliaineen toiminnan takia.

Sääntelytyypistä riippuen vaihteistot erotellaan:

  • staattinen
  • astatic;
  • isodromic.

Jos liikevoima on suuri, anturielementti ohjaa suoraa säädintä jousen avulla. Liikkuvan kaasun energia voi toimia myös painemittarina. Laite antaa toimilaitteelle komennon koordinoivan paineen muodossa - tällaisia ​​reduktoreita kutsutaan pilottiksi.

Valitut perusteet

Propaani vaihdelaatikon tekniset tiedot

Kaasun kulutus ei saisi ylittää laitteen suorituskykyä. Kaasun vähentäjän ylempi virtausnopeus ei ole standardoitu. Esimerkiksi 24 kW: n kattilaan, jonka virtausnopeus on 2,5 kg / h, asennetaan säädin, jonka kapasiteetti on yli 3 kg / h, koska yksikön automaattinen järjestelmä ei päästä ylimääräistä kaasua.

Ota huomioon indikaattorit:

  • kaasuseoksen tyyppi;
  • kytkentämenetelmä piiriin;
  • poistopaineen tulppa ja työpaine;
  • suurin suorituskyky tai kaasun kulutus;
  • Käyttölämpötila.

Useimpien kodinkoneiden käyttömääräykset ovat 20-50 megabaaria. Jos paine on hyvin erilainen kuin grillauksen, kaasuliesi tai uunin sama parametri, laitteet eivät toimi kunnolla ja syntyy vaarallinen tilanne.

Kaasunvähennyslaitteiden toimintasäännöt

Käsikirja sisältää säännön vaihdelaatikon ennakkotarkastuksesta moitteettoman toiminnan suhteen ennen toiminnan aloittamista. On välttämätöntä tarkkailla, kuinka usein laite tarkastaa asianomaisten yksiköiden toimesta. Venttiili avautuu tarkistusta varten ja nuolen lukemat luetaan. Käyttöparametrit asetetaan matalapainemittarin mukaan. Säätö tapahtuu kääntämällä venttiiliä hitaasti.

Ei suositeltu:

  • työskennellä hitsaamalla olemassa olevien laitteiden lähellä;
  • tarkista vuodot palavalla tulitikulla;
  • lämmitä vaihdelaatikkoa jäätyessä avoimella liekillä;
  • perustaa sääntelijöitä muihin tarkoituksiin;
  • käytä sopivia painemittarit.

Suljettuun nosturiin ei voida määrittää toimintaindikaattoreita. Jos vaihdelaatikko on jäätynyt, sitä lämmitetään höyryllä tai kuumalla nesteellä venttiilin ollessa kiinni ja säiliö eristetty. Älä käytä säädintä, jos kotelossa on näkyviä vaurioita.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti