Tecnología para desmontar el radiador de calefacción.

El equipo usado se desmantela y se reemplaza con equipo nuevo para mejorar las condiciones térmicas en la habitación. Quitar la batería de calefacción es un proceso simple si sabe cómo quitar el radiador correctamente. El trabajo se realiza en verano para no drenar el agua de la carretera. El hilo se desenrosca o se usa una amoladora si se usa una junta soldada.

Situaciones de desmontaje del radiador.

Puede quitar el radiador desenroscando la conexión en la conexión de la tubería

El trabajo se lleva a cabo de forma independiente en una secuencia tecnológica. El equipo se retira con cuidado si se requiere un uso posterior. Los soportes deben permanecer intactos, de lo contrario requerirán fortalecimiento o reemplazo adicional.

Las baterías se retiran por varias razones:

  • Fugas entre secciones. La llave del radiador no alcanza los pezones ubicados detrás de los tapones ciegos. El calentador se retira del lado de suministro.
  • Fugas en lugar de delineador en los discos. Se requiere desmontaje para cambiar la sección de tubería roscada.
  • La necesidad de reemplazar el radiador con un dispositivo con otras características.
  • Prevención Las secciones deben descalcificarse y reemplazarse las juntas.
  • Reparación en la habitación. Las baterías se desmontan para decorar la pared detrás de ellas.

Se requiere quitar el radiador si se rehace el sistema, por ejemplo, de un esquema de una tubería en una casa de dos tuberías.

Métodos de desmontaje

La extracción de la batería durante la temporada de calefacción ocurre después de que se vacía el elevador. En una casa privada, esto concierne al propietario, y en un edificio de gran altura la oficina de administración emite un permiso. El servicio se paga y se realiza en un momento conveniente para los servicios públicos. La mayoría de los aparatos de calefacción están equipados con válvulas de bloqueo, el refrigerante deja de fluir a un área separada.

Conexión de montaje

Los accesorios se pueden recubrir con pintura, por lo que se calientan con un soplete

El hilo permanece intacto si la distancia del centro de un delineador a otro en un dispositivo nuevo es similar a una batería vieja.

Procedimiento de desmontaje:

  1. Las tuercas de seguridad se tuercen a lo largo de los tapones con tapones. Si una capa de pintura interfiere, la conexión se calienta con un secador de pelo o un soplete. El antiguo devanado se retira del hilo.
  2. El tapón del radiador se desenrosca con una llave de gas con el número 3 o 4. Por lo general, la rosca derecha se usa para la conexión lateral.
  3. El radiador se retira de los soportes.
  4. Los tapones del radiador y los elementos de bloqueo están retorcidos en el delineador.

Las conexiones existentes se cortan si se planea transferir el calentador, instalar un grifo, un regulador de temperatura o volver a montarlo en mujeres estadounidenses. En áreas frescas, se hace un nuevo corte para grúas o accesorios.

Con la ayuda de conducir

Este método se usa generalmente para radiadores de hierro fundido.

La estanqueidad se garantiza mediante el uso de un sistema de dos tuercas. Uno conecta el radiador a la tubería, el segundo es una contratuerca. Un elemento más pequeño se desenrosca a lo largo del corte de la unidad, luego también vienen con una tuerca de conexión. El proceso se realiza en las líneas de suministro y retorno.

El radiador se retira de los soportes. Los productos de hierro fundido son pesados, por lo que se necesita ayuda, o el radiador se divide en secciones separadas. Queda agua en la batería, por lo que se usan trapos para no inundar a los vecinos.

El problema aparece cuando las juntas se oxidan y se vuelven estacionarias. El soplete ayuda o se cortan los lugares de atraque. La longitud restante puede no ser suficiente para un nuevo corte, por lo que se suelda una curva adicional.

Apagado de refrigerante

Antes de desenrollar las tuberías, drene completamente el agua.

Antes de desenroscar la batería, apague el sistema y drene el agua. En calefacción individual, para quitar la batería, vacíe el circuito de la estufa.

En un edificio de varios pisos, las opciones dependen del diseño del sistema de calefacción:

  1. Los apartamentos del nuevo edificio tienen un circuito separado. El agua se cierra con un grifo incrustado en el camino desde el elevador hasta el radiador.
  2. En el antiguo sector residencial, el agua se cierra en un elevador común y la válvula está en el sótano.
  3. La última configuración es con un inserto de derivación en la batería. La válvula especificada se abre, la válvula de suministro de refrigerante se cierra, después de 5-7 minutos, la válvula de salida se cierra.

Es fácil desmontar un radiador de calentamiento bimetálico o una batería de aluminio, ya que se instala un grifo Mayevsky para un drenaje seguro del agua. En los modelos de bajo costo, se instala un trozo, desenroscado con una llave. El hilo es derecho e izquierdo, se requiere precisión para no romperlo.

Conexión superior

Conexión superior

En esta variante de cableado, la válvula de cierre está ubicada en el ático. Se superpone, pero el enchufe permanece en su lugar. En el sótano, el elevador común y la distribución del retorno están apagados. En el ático, el tapón gira un par de revoluciones y debe esperar hasta que disminuya la presión del agua que fluye por el corte. La disminución de la presión indica la salud de los dispositivos de bloqueo.

El enchufe está completamente desenroscado. El refrigerante colgante se fusionará después de abrir el tubo de suministro a la batería.

Conexión inferior

Conexión inferior

El elevador está superpuesto, en el que está cambiando el radiador, y dos vecinos. En tuberías verticales adyacentes, las válvulas se superponen para detectar un elevador gemelo. Luego, la tapa se desenrosca por sí sola y las grúas de las vecinas se encienden a su vez. Abrir el dispositivo de cierre en un tubo ascendente doble hará que se descargue el refrigerante. Este toque se cierra, comienza el segundo.

La conexión del asiento o la parte inferior se realiza con un sistema de dos tubos, una válvula de cierre está montada en la salida y la entrada de los tubos. La válvula está cerrada, las tuberías se desconectan, las tuberías se desplazan hacia los lados o hacia abajo, el radiador se retira de los soportes.

En americano

Conexión usando un grifo americano

Las tuercas tienen una rosca a la derecha y se atornillan con un tubo o una llave de boca. Puede quitar la batería de calefacción en un apartamento estadounidense en un corto período de tiempo. Las tuberías de suministro se separan del enchufe del radiador en 3-5 mm, luego la batería se retira de los ganchos. A veces se requiere un esfuerzo para enderezar los revestimientos de acero en el caso de una conexión diagonal.

Un americano para tubos de polipropileno se caracteriza por la presencia de una tuerca de sujeción, a diferencia de otros accesorios. Para desconectar el equipo de calefacción, se gira hasta que la sección de retorno queda libre. Luego, parte de la boquilla se retira de la batería.

Los accesorios viejos exprimen las salidas de la grúa, con el tiempo, el corte toma la forma de una pieza de acoplamiento y no se reutiliza. En este caso, la pendiente o la válvula de cierre cambian.

Baterías Batterys

Con una unión soldada, se utiliza un molinillo para quitar el radiador.

Si la conexión está en un lado, los enchufes tienen una rosca a la derecha. La conexión diagonal se caracteriza porque uno de los casquillos tendrá una izquierda. El movimiento opuesto se indica con la letra A en la superficie del corcho ubicada en el mismo lado.

Se usa una llave para tubos para girar el tapón de hierro fundido. A veces es necesario calentar el colector de la sección correcta, lo que facilitará el desenroscado. La curva se enrosca simultáneamente en el radiador mientras se desenrosca el manguito izquierdo. Si hay una rosca en el delineador de ojos, el tapón del convertidor no se quita y la antorcha se desmonta del acoplamiento. Se desliza en el orificio del corcho y, después de quitar la batería, sale del zócalo sin esfuerzo.

Batería de soldadura

La unión soldada se refiere a los tipos no separables, por lo que los lugares de las mangueras se cortan con una amoladora o una sierra para metales. Para una herramienta eléctrica, se usa una rueda de metal. El corte se dirige en ángulo recto al eje longitudinal. Se hace un nuevo hilo para conectar una batería de hierro fundido o bimetálico; puede requerirse el alargamiento de la sección subacuática y de descarga mediante soldadura.

Materiales usados

Si las juntas de las tuberías y los radiadores no coinciden, puede usar una manguera corrugada

Las tuberías de acero galvanizado se utilizan para cambiar el sistema o alargar las conexiones a las baterías de calefacción. Se unen mediante juntas roscadas, no se utiliza soldadura. El punto de fusión del acero es + 1400 ° C y zinc - + 900 ° C. El zinc se evapora completamente en el área de soldadura.

Componentes requeridos:

  • persianas y bujes;
  • dos válvulas de cierre;
  • tuercas de seguridad emparejadas cuando se instalan en unidades, su tamaño corresponde al diámetro de las mangueras;
  • soportes para fijar el convector a la pared.

A veces se utilizan tubos corrugados inoxidables. Los productos duraderos se doblan, los accesorios de compresión instalados con llaves ajustables se toman para la conexión.

Radiadores de montaje en pared

Una válvula de bola se cambia a una cabeza o válvula térmica para coordinar el grado de calentamiento y enfriamiento de los equipos de calefacción. El acelerador (válvula) se ajusta manualmente y el elemento termostático funciona automáticamente.

Los residentes de los pisos superiores ponen rejillas de ventilación en los radiadores para eliminar el aire acumulado. Se están instalando grúas o dispositivos automáticos de Mayevsky. En un edificio de varios pisos, las conexiones de la batería están equipadas con un puente para válvulas o estranguladores. La conexión proporciona movimiento de agua en el elevador cuando la sección submarina está cerrada. El cierre total o parcial de la línea de suministro sin un puente provocará el enfriamiento de las baterías en los vecinos.

Instalación de bujes y tapones ciegos

Se usan tapones ciegos si es necesario cerrar el paso posterior del refrigerante

La agrupación de colectores seccionales se completa instalando los bujes en la combinación requerida, que depende del circuito. Los embotellamientos son sordos y pasajeros. Los elementos sordos no tienen agujeros pasantes, y la rosca externa no difiere de los agujeros pasantes.

Los productos de alimentación cuentan con un orificio central. Ambos tipos están disponibles con giros a la izquierda y a la derecha, ya que hay dos entradas correspondientes en la sección de la batería. Puede girar la manga en un torno de acero, hierro fundido o latón.

Test de presión

Las juntas se verifican bajo presión después de colgar y conectar el equipo de calefacción. Se utiliza un compresor eléctrico o manual para bombear aire atmosférico. Se realiza una verificación para detectar fugas en el sistema.

Procedimiento:

  • las válvulas de cierre están cerradas;
  • los tapones están envueltos y las rejillas de ventilación están cerradas en los tubos ascendentes;
  • en el elevador, una válvula se abre y se llena lentamente;
  • Después del cese del silbido, ambas grúas comienzan completamente:
  • las fugas se controlan dentro de la carcasa;
  • Las válvulas de cierre en las áreas de suministro se abren lentamente.

Primero, se acciona la válvula inferior, luego se elimina el aire a través de la válvula Mayevsky, luego se abre la válvula de suministro superior.

La ventilación se elimina completamente del elevador si la calefacción en la casa se monta de acuerdo con un sistema con un relleno inferior. Esto se hace en el departamento de los residentes del piso superior.

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