Cómo y qué es mejor calentar el garaje en invierno

En ausencia de calefacción del garaje, se vuelve incómodo realizar trabajos de reparación, además, las temperaturas más bajas afectan gravemente el estado del vehículo. La calefacción del garaje resolverá el problema. Para hacer esto, puede usar convectores eléctricos compactos o una caldera productiva con mayor potencia. La elección del equipo depende de las características de un objeto en particular, las necesidades individuales y las capacidades financieras del propietario.

Pros y contras de un garaje climatizado

La calefacción en un garaje de metal en la estación fría crea condiciones cómodas para la reparación de automóviles

Las ventajas de una habitación climatizada incluyen los siguientes factores:

  • El calentamiento adecuado del garaje de metal le permite crear condiciones cómodas para la reparación, lo cual es importante para el uso frecuente de la habitación.
  • En un espacio cálido, es más fácil arrancar el motor del automóvil, ya que el aceite del motor no se volverá más espeso.
  • Debido al arranque más fácil del motor, sus partes están sujetas a un desgaste reducido.
  • La calefacción del garaje en invierno le permite lavar su automóvil sin temor a congelar las cerraduras.


La disposición de la calefacción tiene varias desventajas. Estos incluyen una serie de puntos:

  • Costos obligatorios de electricidad u otros combustibles.
  • Algunos tipos de sistemas son bastante caros de instalar y mantener, solo se pagan después de 4-6 años a partir de la fecha de compra.
  • Mayor riesgo de incendio, la necesidad de cumplir con una serie de reglas durante la instalación.

Una solución económica es calentar el garaje con una caldera de combustible sólido o de gas: la forma más económica implica un mínimo de costos durante la operación. Además, los costos de equipos pequeños serán cuando se calientan por convectores compactos: su precio es muy bajo.

Eficiencia de calefacción de garaje en invierno

Aislamiento del garaje para minimizar la pérdida de calor.

Antes de decidir cuál es la mejor manera de calentar el garaje, es necesario tomar una serie de medidas para minimizar las pérdidas de calor, y durante la operación del equipo, el riesgo de incendio se reduce a cero. Para resolver el primer problema, es importante aislar la habitación: la arcilla expandida es adecuada para el piso, basalto o lana mineral para paredes y techos.

Se requiere cerrar todas las grietas, y también realizar barrera de vapor. Para deshacerse del riesgo de incendio, es necesario considerar la estructura de ventilación. Es recomendable hacer una campana extractora forzada, especialmente si el espacio del garaje se calentará con una caldera.

Métodos de calentamiento

Para calentar el garaje, debe elegir la fuente de energía y el refrigerante óptimos. Al mismo tiempo, se tiene en cuenta el área de la habitación, su diseño, la intensidad de la operación, la calidad del aislamiento de la superficie y otros factores.

Calefaccion de gas

La desventaja del calentamiento por gas del garaje es el mayor riesgo de explosión.

Tal portador de energía es económico, pero la instalación del sistema está asociada con costos adicionales. Deberá elaborar un proyecto, permisos, pagar la instalación profesional, la disposición de la ventilación, obtener las regulaciones para la caldera. El calentamiento de gas se puede automatizar completamente, el sistema tendrá constantemente un refrigerante, el funcionamiento del equipo se caracteriza por la eficiencia y el aumento de la eficiencia. Las desventajas del sistema son el riesgo de incendio, mayor explosividad, la incapacidad de hacerlo usted mismo. Para un garaje, es aconsejable utilizar un aparato de condensación de gotas de vapor capaz de trabajar de manera efectiva bajo presión reducida. Como fuente, puede usar un cilindro de gas estándar de 20 o 50 litros.

Calentadores eléctricos

A menudo, se utilizan convectores de piso o pared para calentar el garaje. Se distinguen por el calentamiento rápido, el funcionamiento automatizado, la seguridad, la larga vida útil y la versatilidad de uso: estos equipos se pueden utilizar independientemente del nivel de humedad y contaminación atmosférica.

Las desventajas de la opción eléctrica son un mayor costo, un consumo de energía no muy económico. Además, el calentador eléctrico siempre debe estar conectado a una toma de corriente de 220 voltios. Si el garaje no está electrificado, deberá utilizar equipos generadores.

Combustible sólido

La caldera de combustible sólido requiere la instalación obligatoria de un sistema de chimenea

Una caldera de combustible sólido es una buena solución utilizada para calentar habitaciones técnicas y habitaciones domésticas. Se calienta lo suficientemente rápido, puede trabajar en madera, pellets, carbón, se puede conectar un circuito de aire. Sin embargo, el sistema requiere la disposición obligatoria de una chimenea para la descarga de la minería, el equipo en sí es bastante voluminoso, el combustible debe cargarse regularmente en la cámara de combustión.

Los más populares son los modelos de caldera de pirólisis, que consumen mucha energía y tienen un esquema de conexión relativamente simple.

Agua

Calentamiento de agua en el garaje.

Para dicho sistema, se usa una unidad de gas, combustible sólido o una caldera eléctrica, y también se puede usar diesel o anticongelante como combustible. La instalación de la estructura se puede realizar de forma independiente, ya que su estructura se simplifica. Para esto, se utilizan tubos redondos y de perfil clásicos, la temperatura del refrigerante se puede cambiar con un controlador especial. Si la habitación se encuentra a un máximo de 20 m del edificio de apartamentos, puede conectar el sistema al equipo de calefacción de las salas de estar.

Calentamiento de aire

Esta es una buena solución que combina las funciones de calefacción con ventilación. Para tal sistema, se puede usar un calentador autónomo: por ejemplo, para un garaje compacto, el modelo Planar 8 DM 12 o 24 es adecuado. La principal ventaja del sistema es el secado simultáneo y el calentamiento uniforme de todo el volumen de aire. Como resultado, no queda humedad en la habitación, lo que puede causar corrosión de las partes metálicas o daños a los elementos de madera.

Elegir la mejor opción

Con el uso poco frecuente del garaje, puede hacerlo con un calentador convector

Para calentar el garaje, debe prestar atención a las siguientes sutilezas:

  • Espacio de habitación, diseño.
  • Frecuencia de operación: por ejemplo, si el garaje se planea usar solo 1-2 veces a la semana, puede hacerlo con un convector, y con una visita regular es mejor instalar una caldera.
  • Está previsto calentar toda la habitación o parte del garaje.

Es importante tener en cuenta las capacidades financieras del propietario, la disponibilidad de equipos, combustible usado y refrigerante. Debe prestar atención a la proximidad de las comunicaciones centralizadas: si lo están, puede conectarse como fuente de energía.

Sistema de calefacción de bricolaje

Antes de la instalación de calefacción, es necesario preparar un dibujo

Antes de comenzar el proceso de instalación, es necesario preparar un dibujo en el que se mostrarán los componentes del sistema y se registrarán las sutilezas de la conexión. Si hablamos de calefacción de gas, debe recopilar un paquete de documentos, de lo contrario, el diseño puede considerarse ilegal. Entonces debes recoger el equipo en sí. Para esto, es importante tener en cuenta la potencia, hacer un cálculo por área, velocidad de calentamiento, rentabilidad y otros factores. Después de esto, se lleva a cabo la instalación de equipos de caldera, bombas, disposición de ventilación, colocación de tuberías y conexión de dispositivos entre sí.Luego, se lleva a cabo la puesta en marcha, lo que permite verificar la capacidad de servicio de los dispositivos, verificar la elección correcta de la alimentación y, si es necesario, eliminar los errores cometidos.

Si planea usar el espacio del garaje con relativa poca frecuencia, está permitido instalar convectores de piso o pared conectándose a la fuente de alimentación. En ausencia de una salida central, puede usar un generador de gasolina o diesel.

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