El refrigerante R12 en Occidente está prohibido para la refrigeración, por lo que su producción es limitada y el precio continúa aumentando. La sustancia destruye la capa de ozono, por lo que su aplicación es cada vez menos rentable. La pregunta es qué puede reemplazar el freón R-12 y cuánto es posible. Por otro lado, los nuevos tipos de freones imponen requisitos más altos para el equipo: la calidad de las tuberías, la soldadura. Esto se debe al hecho de que la presión en el sistema aumenta cuando se usa un tipo moderno de refrigerante, y los sistemas obsoletos pueden no soportar las fugas. Es necesario reemplazar el líquido con uno en el que las características físicas y químicas sean similares.
Especificaciones del refrigerante R12
Es un gas incoloro con un olor específico. Seguro de usar, no explota. Se descompone a temperaturas superiores a 330 grados. En este caso, es posible la evolución de gas: fosgeno. Con una concentración en la habitación de más del 30%, se desarrolla asfixia.
No se une químicamente a ningún metal, por lo tanto, no daña partes del aire acondicionado desde el interior. Las fugas se producen debido a una mayor fluidez, en la cual la sustancia penetra a través de los espacios más pequeños e inconsistencias. Es capaz de filtrarse a través de poros naturales en hierro fundido. Esta propiedad tiene una desventaja: el aceite, que se agrega al líquido refrigerante, penetra entre todas las partes debido a la fluidez, lo que reduce el coeficiente de fricción y prolonga la vida útil del producto.
El punto de ebullición del freón R12 es 29.74 grados.
Cuando cambiar el refrigerante
Las fugas en los aires acondicionados siempre ocurren, sin importar cuán apretada sea la construcción. La pregunta es cuánto y qué debe agregarse si la sustancia se evapora o fluye. El fluido R12 tiene una gran ventaja: consiste solo en moléculas de difluorodiclorometano. Si la sustancia se evapora, solo es necesario agregarla. Hay refrigerantes que vaporizan cualquier elemento químico en la composición. Tenemos que calcular cuánto y qué repostar en términos de porcentaje.
Si el aire acondicionado comienza a generar basura, no produce la cantidad de frío que se declara, entonces es hora de repostar. Pero a precios razonables para R12, vale la pena considerar si es más fácil sangrarlo y comprar un sustituto de freón R12. Hay más de un centenar de ellos, por lo que hay una opción. Queda por descubrir cuál es mejor, más barato, se evapora menos, da más frío.
Análogos y sustitutos del freón R12
En los equipos de refrigeración que funcionan con freón R12, solo se utiliza solvente mineral. El cloro es soluble solo en esta forma de aceite. El sustituto contendrá una pequeña cantidad de cloro o gases inflamables que también se pueden disolver en el mineral. Aquí debes decidir cuál es más importante:
- la seguridad;
- practicidad y buen funcionamiento del dispositivo.
Si, por ejemplo, se vierte propano en el refrigerador en lugar de R12, entonces funciona. Pero la presencia de más de 1 kg de dicha sustancia hace que el dispositivo sea un dispositivo explosivo. Bajo ciertas condiciones, se puede encender:
- sustancias mal mezcladas;
- vertiendo más de lo necesario;
- calentar y expandir el volumen de la mezcla.
Esta perspectiva no es feliz, por lo que debe buscar más. El R22 clorado no es adecuado, ya que su presión es mayor. No se encontró una solución. En R22, se comenzaron a agregar varias sustancias para reducir la presión del gas y no interferir con su disolución. Todos los análogos del freón R12 se distinguen por aditivos para R22.
Éstos son algunos de ellos:
- R21 se usa solo en Rusia. El punto de ebullición es mayor: +8.7 grados.Durante el funcionamiento, el compresor puede detenerse con el tiempo y dañar la válvula.
- R142B es un suplemento económico. Para diferentes equipos, se selecciona la relación óptima de R22 y R142B. Si hay más nodos de conexión, entonces 22 se evaporará más rápido y debería ser mayor en términos porcentuales. Si hay menos puntos potenciales de fuga, entonces el porcentaje de sustancias será diferente: R22 necesitará menos. Para repostar dicha mezcla en un acondicionador de aire, no se necesita más del 80% de la cantidad de R12.
- R406A: la relación óptima de precio y calidad, así como el buen funcionamiento de los equipos con tal mezcla. Las sustancias bajo los códigos 22 y 142B se mezclan en las proporciones de 55% y 41%, respectivamente.
- R401 y 409 son los sustitutos más caros, pero buenos. Su costo es comparable con el freón R12 en sí. No tiene sentido pagar de más por el medio ambiente: las autoridades reguladoras en Rusia no van a los apartamentos y no comprueban qué refrigerante circula en el sistema.
Cualquier producto análogo aún no podrá competir con el original, por lo que el propietario del aire acondicionado debe decidir qué rellenar con R12 en lugar de Freón.
Como elegir aceite mineral para freón
El aceite de freón R12 es esencial. Proporciona el trabajo de frotar partes. La reducción de la fricción aumenta la vida útil del compresor, cuyo reemplazo es un placer costoso. Los lubricantes eliminan parte del calor a medida que el aceite se calienta por más tiempo. De gran importancia es el grado de miscibilidad (solubilidad) del freón y el aceite.
Para el freón R12, solo se utilizan lubricantes a base de aceite mineral, nafténico y parafínico. Al elegir un aceite, es importante saber que el punto de fluidez y la fluidez fueron inferiores al punto de ebullición del refrigerante.
Cuando se trabaja en equipos de refrigeración, el propósito de la lubricación es crear una película duradera en las piezas de fricción. Cuando la temperatura sube por encima del valor establecido, la tensión superficial del aceite disminuye y la viscosidad aumenta, lo que impide la disolución normal del refrigerante y su circulación.
Los minerales son más sensibles a las temperaturas. Si el equipo se sobrecalienta por algún motivo, el proceso de mezcla se interrumpe, la acidez aumenta y el aceite se oscurece. Después de la reparación, drene el líquido y bombee uno nuevo. Un aumento en la acidez conduce a la quema del devanado del motor.
Los lubricantes para reabastecer el equipo de refrigeración se compran a proveedores confiables, ya que la composición de baja calidad y la presencia de agua en él conduce a procesos químicos dentro del aire acondicionado, lo que afecta negativamente su funcionamiento.
El reabastecimiento de combustible se lleva a cabo con todas las herramientas necesarias, a saber, un dispositivo para evacuar el sistema. La presencia de residuos de aire en el sistema antes del reabastecimiento de combustible afecta la estabilidad de la composición química de la mezcla de freón y aceite.
No mezcle aceites minerales y sintéticos.
El fabricante de lubricantes de la marca Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 o 155 ofrece componentes de alta calidad para aires acondicionados. Debido al desparafinado (purificación), la sustancia tiene buena fluidez incluso a las temperaturas más bajas. La turbidez del aceite es rara, a temperaturas muy altas. La grasa no tiene humedad y está sellada en su embalaje original. Durante la operación, se debe tener cuidado para evitar que el agua ingrese al aceite.
Cuando se trabaja con aceites originales, no se requieren precauciones especiales. La sustancia no afecta negativamente a la salud humana.
