Μια αλλαγή στο καθεστώς θερμοκρασίας της θέρμανσης μπορεί να προκληθεί από διάφορους εσωτερικούς λόγους. Πολλά από αυτά επηρεάζουν αρνητικά την αποδοτικότητα του συστήματος, αυξάνοντας το ενεργειακό κόστος. Σε τέτοιες περιπτώσεις, προκύπτει ένα εύλογο ερώτημα - γιατί δεν θερμαίνει τη θερμότητα: καλοριφέρ, μπαταρίες, αντλίες, συστήματα; Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να βρεθούν οι αιτίες του προβλήματος.
Συνηθισμένα προβλήματα θέρμανσης
Η αρχή λειτουργίας οποιουδήποτε συστήματος θέρμανσης είναι η αποτελεσματική μεταφορά θερμικής ενέργειας από έναν φορέα ενέργειας (αέριο, στερεό καύσιμο, ντίζελ, κ.λπ.) στο νερό των σωλήνων. Η αποστολή των συσκευών θέρμανσης (καλοριφέρ, μπαταρίες, σωλήνες) είναι η μεταφορά της ληφθείσας θερμότητας στο δωμάτιο.
Και αν η μπαταρία θέρμανσης δεν θερμανθεί - οι λόγοι για αυτό μπορούν να βρεθούν τόσο στον ίδιο τον σχεδιασμό όσο και στις παραμέτρους του συστήματος στο σύνολό του. Εξετάστε τους κοινούς λόγους για τη μείωση της αποτελεσματικότητας του συστήματος θέρμανσης:
- Χαμηλή απόδοση του εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα. Το νερό δεν θερμαίνεται στην επιθυμητή θερμοκρασία.
- Μια συγκεκριμένη μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται καλά. Πιθανές αιτίες - ακατάλληλη εγκατάσταση, σχηματισμός εμπλοκών αέρα.
- Αλλαγή των τεχνικών χαρακτηριστικών του συστήματος - αύξηση της υδροδυναμικής αντίστασης σε μεμονωμένα τμήματα του αγωγού, μείωση της διαμέτρου της οπής του σωλήνα κ.λπ. Τις περισσότερες φορές, η συνέπεια τέτοιων φαινομένων είναι ότι η αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης είναι πολύ ζεστή.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν προκύπτει ένα, αλλά πολλά από αυτά τα προβλήματα προκύπτουν. Συχνά το κύριο είναι η βασική αιτία των παρακάτω. Έτσι, ο σχηματισμός της κυκλοφοριακής συμφόρησης επηρεάζει την αύξηση της υδροδυναμικής αντίστασης, και ως αποτέλεσμα - υπάρχει αυξημένο φορτίο στην αντλία κυκλοφορίας.
Μην τοποθετείτε διακοσμητικές γρίλιες στο ψυγείο με κακή θέρμανση και μην το καλύπτετε με πάνελ. Έτσι, η ήδη μικρή αποτελεσματικότητα του έργου της θα μειωθεί τεχνητά.
Το θερμαντικό σώμα δεν θερμαίνεται
Τις περισσότερες φορές, προβλήματα με την κανονική απαγωγή θερμότητας εμφανίζονται στα καλοριφέρ. Αυτό εξηγείται από τη συγκεκριμένη σχεδίασή τους - το ψυκτικό δεν κινείται κατά μήκος ενός σωλήνα, όπως σε μια γραμμή μεταφοράς, αλλά κατανέμεται σε πολλούς.
Σε ποιες περιπτώσεις το θερμαντικό σώμα δεν θερμαίνει; Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν άμεσα τη σωστή λειτουργία της μπαταρίας.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στη θέρμανση
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την εμφάνιση εμπλοκών αέρα στο σύστημα θέρμανσης - υπερβολική θερμοκρασία, εξάτμιση νερού κ.λπ. Είναι σημαντικό ότι η συνέπεια αυτού είναι η εμφάνιση χώρων στον αυτοκινητόδρομο που δεν είναι γεμάτοι με ψυκτικό. Τις περισσότερες φορές αυτά είναι καλοριφέρ. Για την εξάλειψή τους, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν γερανό Maevsky - μια βαλβίδα αέρα που απελευθερώνει υπερβολικό αέρα από τη συσκευή.
Πώς να προσδιορίσετε γιατί ένα καλοριφέρ δεν θερμαίνεται καλά; Η απλούστερη μέθοδος είναι η διαφορά θερμοκρασίας στην επιφάνεια. Στο σημείο σχηματισμού του πώματος αέρα, θα είναι σημαντικά χαμηλότερο, παρεμποδίζοντας έτσι την κανονική διέλευση του ψυκτικού. Για να το εξαλείψετε, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:
- Με τη βοήθεια ενός κατσαβιδιού ή ενός περιστροφικού μοχλού, ανοίγει ο γερανός Mayevsky.
- Προσθέστε νερό στο σύστημα έως ότου το ψυκτικό αρχίσει να ρέει έξω από τη βρύση μαζί με τον αέρα.
- Κλείστε την παροχή νερού.
Μετά την εκκίνηση του συστήματος θέρμανσης, η επιφάνεια του καλοριφέρ πρέπει να θερμαίνεται ομοιόμορφα. Διαφορετικά, επαναλάβετε τη διαδικασία.
Για κανονική θέρμανση του θερμαντικού σώματος, πρέπει να εγκατασταθεί θερμοστάτης ρύθμισης. Ανάλογα με την καθορισμένη θερμοκρασία, θα ρυθμίσει αυτόματα την ένταση του ψυκτικού.
Λανθασμένη εγκατάσταση και ασβεστοκονίαμα σε σωλήνες
Η αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του εξαρτάται από τη σωστή εγκατάσταση του ψυγείου. Δεν πρέπει να έχει κλίση σε σχέση με το επίπεδο του δαπέδου και του τοίχου. Εάν δεν πληρούται αυτή η προϋπόθεση, τότε αναπόφευκτα θα προκύψει το ερώτημα - γιατί η μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται.
Για να επαληθεύσετε τη σωστή εγκατάσταση του ψυγείου, μπορείτε να πάρετε το τυπικό επίπεδο κτιρίου. Εάν το άνω επίπεδο της μπαταρίας έχει αποκλίσεις, εγκαταστήστε το ξανά. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε νέες ενισχυμένες βάσεις για αυτό.
Εάν, μετά από αυτό, το ζήτημα γιατί ο θερμαντήρας δεν θερμαίνεται παραμένει άλυτο, συνιστάται να ξεπλύνετε το σύστημα θέρμανσης. Αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με παλιούς σωλήνες και καλοριφέρ από ατσάλι και χυτοσίδηρο. Με την πάροδο του χρόνου, ένα ασβεστολιθικό στρώμα συσσωρεύεται στην εσωτερική επιφάνεια, το οποίο εμποδίζει την κανονική ροή του ψυκτικού. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι εκτέλεσης της διαδικασίας έκπλυσης:
- Υδραυλικός Μια ειδική αντλία συνδέεται στο κύκλωμα συστήματος, το οποίο δημιουργεί μεγάλη πίεση νερού. Υπό την επίδραση αυτής της δύναμης, η κλίμακα διασπάται σε μικρά κλάσματα και διατηρείται στο φίλτρο της αντλίας.
- Χημική ουσία. Τα ειδικά πρόσθετα δρουν στο ασβέστη, το οποίο χάνει την ομοιομορφία και ξεφλουδίζει από την εσωτερική επιφάνεια. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται υδραυλική έκπλυση για την απομάκρυνση των υπολειμμάτων.
Οι ειδικοί προτείνουν τη χρήση μιας ολοκληρωμένης μεθόδου για την επίλυση του προβλήματος στο οποίο η μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται. Αφού ελέγξετε τη σωστή εγκατάσταση, το σύστημα ξεπλένεται και στη συνέχεια γεμίζεται σωστά με το άνοιγμα Mayevsky.
Εάν το σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων δεν θερμαίνεται λόγω φραγμένων σωλήνων, πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά την τεχνολογία καθαρισμού. Για αγωγούς πολυπροπυλενίου, δεν μπορεί να γίνει χημικός καθαρισμός.
Ο λέβητας δεν θερμαίνει τις μπαταρίες
Συχνά, ένα σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων δεν θερμαίνεται λόγω του χαμηλού ρυθμού μεταφοράς θερμότητας του κυκλώματος ανταλλαγής του λέβητα. Αυτό οδηγεί σε μείωση της θερμοκρασίας και, κατά συνέπεια, απώλεια της συνολικής απόδοσης του συστήματος. Δεν παρέχει κάθε μοντέλο λέβητα έναν απλό τρόπο αποσυναρμολόγησης του εναλλάκτη θερμότητας. Εάν η θέρμανση δεν θερμαίνεται καλά λόγω της εμφάνισης πλάκας στα εσωτερικά στοιχεία του λέβητα, μπορείτε να ξεπλύνετε χωρίς αυτήν τη διαδικασία. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια αντλία με σύστημα φιλτραρίσματος. Η διαδικασία καθαρισμού έχει ως εξής:
- Αποσύνδεση του λέβητα από το γενικό σύστημα θέρμανσης.
- Σύνδεση με το σωλήνα εισόδου και εξόδου των σωλήνων της αντλίας.
- Ανεφοδιασμός σε ειδικό υγρό καθαρισμού στον εναλλάκτη θερμότητας λέβητα.
- Με τη βοήθεια μιας φυγοκεντρικής αντλίας, αυξάνεται ο ρυθμός διέλευσης υγρού μέσω του λέβητα.
Μετά από αυτό, οι μπαταρίες θέρμανσης δεν πρέπει να θερμαίνονται άσχημα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο υγρό έκπλυσης. Δεν πρέπει να βλάψει τα μεταλλικά στοιχεία του λέβητα και του συστήματος. Επομένως, στο τέλος της διαδικασίας, ολόκληρο το σύστημα πρέπει να ξεπλυθεί με απεσταγμένο νερό.
Προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση κλίμακας πριν από την έκχυση νερού στο σύστημα θέρμανσης, είναι απαραίτητο να μειωθεί ο δείκτης σκληρότητάς του. Δεν συνιστάται η χρήση τρεχούμενου νερού, καθώς περιέχει μεγάλη ποσότητα διττανθρακικού ασβεστίου και μαγνησίου. Αποτελούν την κύρια πηγή ασβεστίου όχι μόνο στον εναλλάκτη θερμότητας του λέβητα, αλλά και σε σωλήνες και καλοριφέρ.
Ο καλύτερος τρόπος για να καθαρίσετε τον εναλλάκτη θερμότητας είναι να τον αποσυναρμολογήσετε. Έτσι, όχι μόνο μπορείτε να αφαιρέσετε ολόκληρο τον όγκο της κλίμακας, αλλά και να βεβαιωθείτε για την ακεραιότητά του. Μετά από αυτήν τη διαδικασία, το σύστημα θέρμανσης δεν πρέπει να θερμαίνεται άσχημα.
Αγωγοί: αιτίες χαμηλής θερμότητας
Οι αστοχίες στη λειτουργία θέρμανσης είναι χαρακτηριστικά ενός συστήματος θέρμανσης δύο σωλήνων. Σε αυτήν την περίπτωση, η γραμμή τροφοδοσίας δεν θερμαίνεται, διανέμοντας το ψυκτικό στα καλοριφέρ. Ο προσδιορισμός της «προβληματικής» ζώνης μπορεί να γίνει με μέτρηση της θερμοκρασίας στην επιφάνεια των σωλήνων ή του θερμικού απεικονιστή.
Φυσική κυκλοφορία
Τι μπορεί να σχετίζεται με τέτοια προβλήματα; Εάν η θέρμανση δεν θερμαίνεται καλά, είναι πιθανή η μη συμμόρφωση με την κλίση του δικτύου. Αυτό ισχύει μόνο για συστήματα με φυσική κυκλοφορία. Σύμφωνα με τα πρότυπα, η κλίση των σωλήνων πρέπει να είναι 10 mm ανά 1 m. Επιπλέον, λαμβάνεται υπόψη η κατεύθυνση - από το ανυψωτικό στα καλοριφέρ. Για τον σωλήνα επιστροφής, η κλίση πρέπει να είναι προς το λέβητα.
Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να μετρήσετε αυτόν τον δείκτη χρησιμοποιώντας το επίπεδο του κτιρίου. Εάν συμμορφώνεται με τον κανόνα, αλλά το θερμαντικό σώμα δεν θερμαίνεται, υπάρχει πιθανότητα συμφόρησης του αέρα. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται μια ολοκληρωμένη προσέγγιση, η οποία περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:
- Μέτρηση γωνίας. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το στην απαιτούμενη ένδειξη.
- Ξεπλύνετε τους σωλήνες για να αφαιρέσετε το ασβέστη.
- Πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό υγρό με ανοιχτές βρύσες Mayevsky στα καλοριφέρ.
Αυτή η τεχνική θα εξαλείψει τον χαμηλό ρυθμό μεταφοράς θερμότητας του συστήματος θέρμανσης.
Για να βελτιωθεί η κυκλοφορία σε ανοιχτά συστήματα, μπορεί να εγκατασταθεί αντλία κυκλοφορίας. Εάν υπερθερμανθεί - πρέπει να τοποθετήσετε ένα επιπλέον. Αυτό είναι συχνά απαραίτητο για διακλαδισμένα συστήματα θέρμανσης.
Αναγκαστική κυκλοφορία ψυκτικού
Για ένα σύστημα με αναγκαστική κίνηση νερού σε σωλήνες, ο σχηματισμός εμπλοκών αέρα μπορεί να αποφευχθεί με τη χρήση αεραγωγού εγκατεστημένου στο πάνω μέρος του συστήματος. Εν μέρει, λειτουργεί ως ανοιχτό δοχείο διαστολής, αλλά δεν μειώνει την πίεση στους σωλήνες σε κρίσιμο επίπεδο. Η απουσία του είναι μια έμμεση αιτία κακής θέρμανσης του θερμαντικού σώματος.
Η ιδιαιτερότητα των κλειστών συστημάτων θέρμανσης έγκειται στην προαιρετική τήρηση του επιπέδου εγκατάστασης των σωλήνων. Ωστόσο, όταν ξεπεραστεί το κρίσιμο επίπεδο θέρμανσης του ψυκτικού, απελευθερώνεται ατμός, η οποία είναι η κύρια αιτία της συμφόρησης του αέρα. Δεδομένου ότι ο αέρας έχει χαμηλότερη πυκνότητα από το νερό, θα συγκεντρώνεται στην άνω περιοχή των τμημάτων του αγωγού. Εάν τα θερμαντικά σώματα σε κλειστό σύστημα δεν θερμαίνονται καλά, ο λόγος μπορεί να είναι η μείωση του όγκου ψυκτικού στους σωλήνες λόγω της αντίστασης στον αέρα.
Τι πρέπει να γίνει σε αυτήν την περίπτωση; Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε την απόδοση των αεραγωγών. Κατά τη διάρκεια μεγάλων περιόδων, μια απλή βαλβίδα μπορεί να γίνει ασβεστολιθική, γεγονός που καθιστά αδύνατο να το ανοίξει υπό πίεση αέρα.
Εκτός από αυτόν τον παράγοντα, πρέπει να ληφθεί υπόψη η περίσσεια υδραυλικής αντίστασης στο σύστημα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η μπαταρία δεν θερμαίνεται κατά τη θέρμανση εάν ο αρχικός υπολογισμός είναι λανθασμένος. Επομένως, πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση ενός νέου συστήματος ή στον εκσυγχρονισμό του παλιού, θα πρέπει να εκτελεστεί το υπολογιζόμενο μέρος των λειτουργικών και τεχνικών παραμέτρων:
- Η επιλογή των σωλήνων της αντίστοιχης διαμέτρου - όσο μεγαλύτερη είναι, τόσο χαμηλότερη είναι η υδροδυναμική αντίσταση. Ωστόσο, αυτό αυξάνει τον όγκο του νερού.
- Η πιθανότητα ότι ένα σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων δεν θα θερμανθεί σημαντικά λιγότερο από αυτό ενός συστήματος θέρμανσης ενός σωλήνα. Επομένως, είναι προτιμότερο να εγκαταστήσετε καλοριφέρ με παράλληλη σύνδεση.
- Η αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης θερμαίνεται λόγω εσφαλμένης επιλεγμένης ισχύος. Εξαρτάται άμεσα από τους υπολογισμένους υδροδυναμικούς δείκτες.
Για ποιους λόγους δεν μπορεί να θερμανθεί η μπαταρία θέρμανσης; Αυτό μπορεί να οφείλεται σε εσφαλμένα επιλεγμένο μοντέλο καλοριφέρ.Καθένα από αυτά έχει μια συγκεκριμένη ένδειξη μεταφοράς θερμότητας ανάλογα με τη θερμική λειτουργία του συστήματος. Αυτά τα δεδομένα αναφέρονται στο διαβατήριο οργάνου. Εάν επιλέξετε λάθος μοντέλο, τότε ακόμη και με την τέλεια λειτουργία του συστήματος θέρμανσης, το καλοριφέρ απλά δεν θα θερμανθεί μέχρι την απαιτούμενη θερμοκρασία.
Το βίντεο δείχνει τις κύριες αιτίες της κακής θέρμανσης του ψυγείου για ένα σύστημα θέρμανσης ενός σωλήνα:
