Κατά την εγκατάσταση ηλεκτρικών πάνελ, χρησιμοποιούνται προκατασκευασμένα συνδετικά άλματα διαφόρων σχεδίων για να συνδυάσουν τη γραμμή αυτόματων μηχανών ή RCD. Μια 3-φάση γραμμή διανομής είναι ένα από αυτά τα στοιχεία που χρησιμοποιούνται για τον εξοπλισμό γραφείων ισχύος 380 Volt. Οι σύνδεσμοι αυτού του τύπου παρέχουν έναν αξιόπιστο συνδυασμό πολλών 3-πόλων ή 4-πόλων διακοπτών κυκλώματος σε ένα ηλεκτρικό πάνελ και μπορούν να κάνουν χωρίς την κουραστική εγκατάσταση άλματος από χάλκινους αγωγούς.
Σχεδιασμός σιδηροτροχιάς σύνδεσης
Σε αντίθεση με τις μονοπολικές συσκευές, όπου συνδέονται σε μονοφασική επαφή, ο σχεδιασμός του τριφασικού διαύλου σύνδεσης έχει τέσσερις μονωμένες χτένες με σταθερές ακίδες. Με τη βοήθειά τους, οι επαφές φάσης συνδέονται σε διακόπτες κυκλώματος 3 και 4 πόλων, καθώς και σε διακόπτες κυκλώματος υπολειπόμενου ρεύματος ονομαστικής ισχύος 380 βολτ. Η τέταρτη σειρά χρησιμοποιείται για να συνδυάσει τα μηδενικά τερματικά κατά την αποσύνδεση πολλών ομάδων ή γραμμικών RCD.
Κατά την εκτέλεση παρόμοιων λειτουργιών σε 3-πόλους μηχανές, όπου εισέρχονται μόνο οι φάσεις, οι βρύσες επαφής της τέταρτης γραμμής σύνδεσης κάμπτονται απλά.
Κατά την εγκατάσταση αντί για δύο προστατευτικές συσκευές, ένας διακόπτης διαφορικού 4 πόλων αντικαθιστά πλήρως τους, οι έξοδοι χτένας συνδέονται με όλες τις επαφές που εμπλέκονται στο κύκλωμα.
Γνωστά παραδείγματα τριφασικών συνδέσμων διαύλου έχουν σχέδια που διαφέρουν στο βήμα μεταξύ των βρύσεων σε καθεμία από τις 4 σειρές (18 mm και 27 mm). Το πρώτο από αυτά είναι σε ζήτηση κατά τον συνδυασμό αυτόματων μηχανημάτων σε σχεδιασμό μιας μονάδας: ο συνολικός αριθμός των κατειλημμένων καθισμάτων είναι 3 ή 4. Η δεύτερη, πιο σπάνια ποικιλία επιλέγεται με πλάτος θήκης 1,5 μονάδες: μήκος κατειλημμένου - 4,5 ή 6 θέσεις. Ο σχεδιασμός των χάλκινων ζυγών σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε ένα πακέτο μηχανών με συνολικό αριθμό καρφιτσών από 12 έως 60 τεμάχια.
Η απόκτηση χτενών εάν είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί ένας μικρός αριθμός τριφασικών προστατευτικών συσκευών δεν έχει νόημα. Συνήθως απαιτούνται για την εγκατάσταση πινάκων με μεγάλο αριθμό μηχανημάτων, RCD και άλλων συσκευών μεταγωγής.
Όταν εξοικειωθείτε με το σχεδιασμό ενός χαλκού σιδηροτροχιάς, είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη το τμήμα εργασίας του, το οποίο, σύμφωνα με τα πρότυπα, θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 16 τετραγωνικά μέτρα. χιλ Η επιβεβαίωση της αποτελεσματικότητας της χρήσης αυτών των ηλεκτρικών προϊόντων είναι ένας κατά προσέγγιση υπολογισμός του όγκου των αγωγών που εξοικονομούνται κατά τη χρήση ελαστικών.
Τύποι στροφών
Είναι γνωστοί δύο τύποι επαφών σύνδεσης χάλκινων ζυγών, οι οποίοι διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και τα χαρακτηριστικά εγκατάστασής τους.
- Συνδετήρες κατασκευασμένοι με τη μορφή καρφίτσες και με την γενικά αποδεκτή ονομασία "Pin". Αυτά τα προϊόντα είναι κατάλληλα για τη συντριπτική πλειονότητα των μοντέλων αυτόματων συσκευών.
- Στροφές τύπου πιρούνι με την ένδειξη "Fork".
Η δεύτερη ποικιλία σπάνια χρησιμοποιείται σε οικιακές συνθήκες, η οποία εξηγείται από ειδικές απαιτήσεις για την εγκατάστασή της. Για αξιόπιστη στερέωση τέτοιων βρύσεων, απαιτείται ειδικός σφιγκτήρας, ο οποίος δεν προβλέπεται στη διαμόρφωση των περισσότερων συνδεδεμένων AV. Ανεξάρτητα από τον τύπο των πείρων εξόδου, η διατομή τους επιλέγεται από τον υπολογισμό έτσι ώστε το χαλκό υλικό να μην υπερθερμαίνεται σε ρεύματα λειτουργίας έως και 63-100 αμπέρ.
Κατά την επιλογή τριών φάσεων λεωφορείων που διαφέρουν ως προς τον τύπο βρύσης σύνδεσης, λαμβάνονται υπόψη τα χαρακτηριστικά σχεδίασης του ίδιου του μηχανήματος. Για κάθε σετ συσκευών που θα συνδυάζονται σε ράγα DIN, είναι κατάλληλες συγκεκριμένες μάρκες χτενών.Εάν προσπαθήσετε να κανονίσετε τη σύνδεση χρησιμοποιώντας μια ράχη, οι στροφές των οποίων δεν αντιστοιχούν σε αυτές τις συσκευές, δεν θα εισέλθουν πλήρως στις υποδοχές ασφάλισης. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα μικρό μέρος του επιπέδου του στελέχους θα παραμείνει ανοιχτό για αφή.
Σύμφωνα με το PUE, η παρουσία τμημάτων της χτένας που δεν προστατεύονται από μόνωση αποτελεί παραβίαση των απαιτήσεων ασφαλείας.
Ως παράδειγμα της χρήσης ελαστικών διαφόρων κατηγοριών, λαμβάνονται υπόψη οι διακόπτες κυκλώματος της μάρκας ABB, οι οποίοι παράγονται παραδοσιακά σε δύο διαφορετικά σχέδια. Το πρώτο από αυτά ορίζεται ως "S200". Έχουν σχεδιαστεί για την εγκατάσταση ενός διαύλου τύπου PSH. Για συσκευές της δεύτερης κατηγορίας, με την ένδειξη "S200L", απαιτούνται χτένες με την ονομασία PS.
Οι ειδικοί σημειώνουν ότι τα κινεζικά προϊόντα ελαστικών με τυπικές στροφές σε μέγεθος και γήπεδο μερικές φορές δεν παρεμβαίνουν σε αυτόματα μηχανήματα από άλλους ξένους και εγχώριους κατασκευαστές. Ως εκ τούτου, συνιστάται στους επαγγελματίες ηλεκτρολόγους να τα αγοράσουν μόνο μετά από διαβούλευση με ειδικούς στην ηλεκτρολογία.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα πλεονεκτήματα της χρήσης ενός τριφασικού διαύλου κατασκευασμένου από χάλκινους συνδετήρες είναι:
- απλότητα σχεδιασμού, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο εγκατάστασης ολόκληρου του πίνακα ελέγχου.
- αξιόπιστη ηλεκτρική επαφή μεταξύ των ακροδεκτών των επιμέρους μονάδων ·
- διπλή μείωση του αριθμού των συνδέσεων, αυξάνοντας σημαντικά τη λειτουργική αξιοπιστία ολόκληρης της δομής.
Το τελευταίο εξηγείται από το γεγονός ότι κατά την εγκατάσταση τυπικών καλωδίων σε ένα μονοφασικό σφιγκτήρα, δύο άκρα επαφής καθαρίζονται από μόνωση. Όταν χρησιμοποιείτε τριφασική χτένα, μόνο μία βρύση είναι συνδεδεμένη σε καθεμία από τις φάσεις.
Τα μειονεκτήματα της χρήσης τέτοιων συνδετήρων περιλαμβάνουν:
- ταλαιπωρία της ενημέρωσης τριφασικών μηχανών ή RCD, καθώς σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρη τη χτένα.
- η αδυναμία αύξησης του συνολικού αριθμού συσκευών στη γραμμή. Για αυτό απαιτείται ελαστικό μεγαλύτερης διαστάσεων.
- κατά την εγκατάσταση, θα είναι απαραίτητο να επιλέξετε τον ίδιο τύπο αυτόματων μηχανημάτων, καθώς η ίδια χτένα μπορεί απλά να μην είναι κατάλληλη για διαφορετικές συσκευές.
Οι επαγγελματίες προσφέρουν μια απλή λύση στο πρόβλημα της προσθήκης νέων συσκευών σε υπάρχοντα δείγματα σε ένα din-rail. Για να το κάνετε αυτό, εγκαταστήστε εκ των προτέρων μερικές περιττές συσκευές με τις πιο «τρέχουσες» βαθμολογίες 16 και 25 Αμπέρ στο βραχίονα στήριξης και συνδέστε μόνο τις άνω επαφές τους (οι κάτω ακροδέκτες θα παραμείνουν σε εφεδρεία). Όλο αυτό το διάστημα, οι μηχανισμοί μεταγωγής των μηχανών παραμένουν απενεργοποιημένοι.
Εάν χρειαστεί επειγόντως να χρησιμοποιήσετε μια άλλη συσκευή, αρκεί να συνδέσετε ένα νέο φορτίο στις τρεις κάτω επαφές του.
Εγκατάσταση και συντήρηση ελαστικών
Η τοποθέτηση ενός τριφασικού διαύλου είναι πολύ απλή, ωστόσο, κατά την εγκατάστασή του, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένες αποχρώσεις.
Κατά την εγκατάσταση, συμβαίνει ότι το μη μονωμένο τμήμα της χτένας δεν εισέρχεται πλήρως στις πτυχώσεις επαφής. Για να αποφευχθεί αυτή η παραβίαση, ο πλαστικός μονωτής στο σχεδιασμό του, που προεξέχει ελαφρώς προς τα έξω, θα πρέπει να τοποθετηθεί με προεξοχή προς την κατεύθυνση της βίδας. Εάν αυτό δεν γίνει, θα έχει ως αποτέλεσμα μια όχι πολύ τακτοποιημένη σύνδεση με ένα μερικώς εκτεθειμένο επίπεδο, χωρίς ομαλότητα των καμπυλών γραμμών.
Κατά την εγκατάσταση τριφασικών χτενών, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στη θέση των μονωτών, καθώς η παραβίαση αυτού του κανόνα είναι γεμάτη με επικίνδυνα σφάλματα φάσης.
Κατά την εγκατάσταση συνδετικών λεωφορείων που συνδυάζουν τους ακροδέκτες του RCD και των τριφασικών μηχανών, είναι επιτακτική η τήρηση της σήμανσης που καθορίζεται στα πρότυπα. Είναι διαθέσιμο στα περιβλήματα του οργάνου και δείχνει τη σειρά φάσης.
Οι χτένες διατίθενται σε ανοιχτή μορφή με χάρακες, που έχουν ήδη μετρηθεί σε τυπικό μέγεθος με διαφορετικό αριθμό επαφών στήριξης. Αμέσως πριν από τη σύνδεση τριφασικών μηχανών, υπολογίζεται ο συνολικός αριθμός τους και, λαμβάνοντας υπόψη το πάχος της μονάδας, η περίσσεια κόβεται από το δίαυλο.Οι καταστάσεις είναι δυνατές όταν συσκευές διαφορετικής κατηγορίας (τριφασικά 3-πόλων AV και 4-πόλων RCD) συνδυάζονται στον ίδιο θάλαμο στον ίδιο θάλαμο. Η εγκατάσταση χαλκού αλτών σε αυτήν την περίπτωση είναι κάπως πιο περίπλοκη, καθώς στην περιοχή σύνδεσης με τα μηχανήματα οι ακίδες τους θα πρέπει να είναι ελαφρώς λυγισμένες στο πλάι.
Κατά τη διάρκεια της προληπτικής εξέτασης των στοιχείων των ντουλαπιών ελέγχου, δίδεται ιδιαίτερη προσοχή στους συνδέσμους ζυγών στη θέση που στερεώνουν τις βρύσες τους στις υποδοχές των μηχανών. Με την πάροδο του χρόνου, από σημαντικά φορτία ρεύματος στη ζώνη επαφής, το μέταλλο θερμαίνεται, το οποίο εκδηλώνεται με το σχηματισμό ενός χαρακτηριστικού σκουρόχρωμου. Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας λειτουργίας, αυτό το μέρος απλώς καίγεται και καλύπτεται με μαύρη αιθάλη, η οποία συχνά οδηγεί σε αραίωση και απότομη μείωση της αγωγιμότητας των αλτών.
Για να αποφύγετε τις δυσάρεστες συνέπειες της καύσης, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το χάλκινο δίαυλο, για το οποίο θα πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε εντελώς. Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών των καλωδίων σύνδεσης, δεν είναι δυνατή η αντικατάσταση μίας από τις 3 ή 4 ράγες. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αλλάξετε ολόκληρο το συγκρότημα προϊόντων.
Η σύνδεση τριφασικής χτένας που χρησιμοποιείται για το συνδυασμό διακοπτών κυκλώματος και RCD στην είσοδο είναι ένας πολύ αξιόπιστος τρόπος για την απόκτηση μιας μεμονωμένης δομικής μονάδας. Κυβερνήτες διαφόρων τύπων μονάδων με αξιόπιστο δίαυλο σύνδεσης εγκαθίστανται όχι μόνο σε κλειστούς πίνακες. Αυτό το σχέδιο μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε άλλο μέρος μέσα στο σπίτι, καλά προστατευμένο από τον καιρό και δεσμεύεται ειδικά για αυτούς τους σκοπούς.
