Η έννοια του «τρέχοντος ρελέ» χρησιμοποιείται ευρέως στην ηλεκτρολογική μηχανική και η ίδια η μονάδα είναι ένα υποχρεωτικό στοιχείο των περισσότερων προστατευτικών συσκευών: αυτόματες συσκευές, συσκευές ταξιδιού και τα παρόμοια. Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και η αρχή λειτουργίας τέτοιων ρελέ είναι σημαντικά για να γνωρίζουν και να κατανοούν όχι μόνο για έναν αρχάριο, αλλά και για έναν έμπειρο ειδικό. Αλλά πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ασχοληθείτε με τη συσκευή αυτού του στοιχείου εναλλαγής, καθώς και με ολόκληρη την ποικιλία των τύπων και τύπων του.
Τρέχουσα συσκευή ρελέ
Είναι πιο βολικό να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και την αρχή λειτουργίας του τρέχοντος ρελέ (TR) στην πιο κοινή ποικιλία του - μια ηλεκτρομαγνητική συσκευή.
Σε αντίθεση με την επαγωγή και τα ηλεκτρονικά ανάλογα, η συσκευή της ηλεκτρονικής προστατευτικής συσκευής σάς επιτρέπει να απεικονίσετε πώς λειτουργεί.
Κάθε ρελέ ρεύματος στερεάς κατάστασης περιέχει τα ακόλουθα απαιτούμενα στοιχεία:
- Μαγνητικός πυρήνας (πυρήνας), που αποτελείται από 2 μέρη και έχει σταθερό ή ρυθμιζόμενο διάκενο αέρα.
- Πλαίσιο με πηνίο που βρίσκεται σε σταθερό μέρος του πυρήνα.
- Ένα ελατήριο τοποθετείται στο κινούμενο μισό του και δημιουργεί μια στιγμή αντίδρασης όταν ενεργοποιείται το ρελέ.
Εκτός από αυτούς τους κόμβους, περιλαμβάνει βοηθητικά στοιχεία που αυξάνουν τη λειτουργικότητα του συστήματος.
Λειτουργική αρχή
Η ηλεκτρομαγνητική συσκευή ενεργοποιείται από την ηλεκτρονική σύνδεση που δημιουργείται από τη διέλευση εναλλασσόμενου ρεύματος μέσω του πηνίου και προκαλεί έλξη και των δύο μισών του πυρήνα. Σε αυτήν την φαινομενικά απλή δράση, κρύβονται ορισμένες αποχρώσεις:
- το ελατήριο που διατίθεται στο κινούμενο μέρος αντισταθμίζει τη σύγκλιση των δύο μισών του ·
- Είναι δυνατόν να ξεπεραστεί η αντίστασή του μόνο με μια ορισμένη ισχύ ρεύματος στο πηνίο.
- Αυτή η τιμή είναι ο κύριος δείκτης που χαρακτηρίζει τη λειτουργία του τρέχοντος ρελέ.
Όταν ένα ρεύμα εμφανίζεται στο πηνίο στον πυρήνα, προκαλείται ένα EMF, λόγω του οποίου τα μισά έλκονται, αλλά όχι εντελώς - το ελατήριο τους εμποδίζει να το κάνουν. Όταν φτάσει μια συγκεκριμένη τιμή, το EMF γίνεται τόσο μεγάλο που ξεπερνά την αντίστασή του.
Για να επιστρέψετε το σύστημα στην αρχική του θέση, το ρεύμα στο ρελέ θα πρέπει να μειωθεί σε μια συγκεκριμένη τιμή, ανάλογα με τον συντελεστή επιστροφής. Αυτός ο δείκτης σχετίζεται με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των ρελέ ρεύματος και τάσης και διαμορφώνεται ξεχωριστά για καθένα από αυτά. Για να γίνει αυτό, αρκεί να ρυθμίσετε την τάση του ελατηρίου, η οποία μπορεί να γίνει ανεξάρτητα.
Σκοπός και μέθοδοι σύνδεσης
Το TR είναι το κύριο συστατικό όλων των προστατευτικών συσκευών που είναι εγκατεστημένες σε κυκλώματα ισχύος. Με βάση αυτό, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής της συσκευής.
Ο κύριος σκοπός του είναι να χρησιμεύσει ως εκτελεστικό στοιχείο στη σύνθεση των διακοπτών κυκλώματος, των διακοπτών ρεύματος υπολειπόμενου ρεύματος και πολλών παρόμοιων συσκευών. Σύμφωνα με αυτό, καθορίζεται το εύρος της εφαρμογής τους σε συνδυασμό με τις παραπάνω συσκευές.
- Κυκλώματα ισχύος γραμμών υψηλής τάσης και του προστατευτικού εξοπλισμού τους.
- Πίνακες εναλλαγής, στους οποίους τα TR περιλαμβάνονται ξεχωριστά ή ως μέρος άλλων συσκευών.
- Οικιακές μονοφασικές είσοδοι και συσκευές διανομής (γραμμικές) εγκατεστημένες εντός των οικιακών ασπίδων.
Σύμφωνα με τον σκοπό των συσκευών εναλλαγής, επιλέγονται σχήματα για την ένταξή τους.
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες μέθοδοι για τη σύνδεση του μηχανήματος ρελέ σε υπάρχον δίκτυο ή άλλα κυκλώματα.Διαφέρουν ως προς τον τύπο του προστατευόμενου εξοπλισμού:
- τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες ·
- οι καταναλωτές περιλαμβάνονται σε δίκτυα ισχύος 380 Volt.
- φορτία συνδεδεμένα στην έξοδο των κυκλωμάτων με τάση τροφοδοσίας 220 βολτ.
Σύμφωνα με την πρώτη από αυτές τις παραγράφους, τα TP χρησιμοποιούνται ως ηλεκτρονικές μονάδες ταξιδιού που αποσυνδέουν το κύκλωμα όταν τα ρεύματα λειτουργίας υπερβαίνουν ένα αποδεκτό επίπεδο. Όταν εγκαθίστανται σε τριφασικά κυκλώματα, εκτελούν την ίδια λειτουργία, αλλά σε ένα ευρύτερο φάσμα λειτουργιών. Ως κυκλοφορίες, αποτελούν μέρος ισχυρών επαφών και ηλεκτρονικών εκκινητών.
Τα ρελέ που είναι εγκατεστημένα σε εισαγωγικά (γραμμικά) μηχανήματα και RCD έχουν έναν ελαφρώς διαφορετικό σκοπό. Εδώ εκπληρώνουν τη λειτουργία ευαίσθητων στοιχείων που παρέχουν ενεργοποίηση από την τρέχουσα διακοπή (σημείο ρύθμισης). Όταν είναι ενεργοποιημένα, συντονίζονται σε ακραίες λειτουργίες όπως υπερβολικό ρεύμα, βραχυκύκλωμα και διαρροή.
Σύμφωνα με την ορολογία που γίνεται αποδεκτή στην ηλεκτρολογία, στις δύο πρώτες περιπτώσεις είναι λογικά τοποθετημένες ως ρελέ μέγιστου ρεύματος.
Στα προστατευτικά κυκλώματα των ηλεκτρικών κινητήρων, μαζί με τα ρελέ αποσύνδεσης, διπλά σταθερά θερμικά στοιχεία εγκαθίστανται σε διπολικά ελατήρια. Παρέχουν κάποια καθυστέρηση, η οποία δεν επιτρέπει την απομάκρυνση της τροφοδοσίας από τις περιελίξεις σε συνθήκες εκκίνησης.
Τύποι TR
Όλα τα γνωστά τρέχοντα δείγματα ρελέ ταξινομούνται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:
- σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης (διάγραμμα σύνδεσης) ·
- για τον επιδιωκόμενο σκοπό ·
- κατά την εκτέλεση (τροποποίηση).
Σύμφωνα με το πρώτο από αυτά τα χαρακτηριστικά, τα υπάρχοντα μοντέλα TP χωρίζονται σε συσκευές άμεσης συναρμολόγησης και συσκευές έμμεσης εναλλαγής (μέσω μετασχηματιστών ρεύματος). Σχετικά με το σχεδιασμό, χωρίζονται σε ενσωματωμένες συσκευές και εκτελούνται ως ξεχωριστή μονάδα εγκατεστημένη σε ράγα DYN.
Όπως προορίζεται, παράγονται με τη μορφή προϊόντων που χρησιμοποιούνται για τους ακόλουθους σκοπούς:
- προστασία έναντι μονοφασικών βραχυκυκλωμάτων ·
- περιορισμός ρεύματος αντίστροφης ακολουθίας ·
- ως διαφορική προστασία ·
- με τη μορφή τηλεχειριζόμενων ανεξάρτητων ενοτήτων.
Για άμεση και έμμεση ένταξη
Οι συσκευές που προορίζονται για άμεση σύνδεση, σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης, εγκαθίστανται στο δίκτυο με πραγματική τάση έως 1000 βολτ και με περιορισμένη τρέχουσα τιμή. Με το σημαντικό εύρος του, η συμπερίληψη σε διακοπή κυκλώματος είναι απαράδεκτη, καθώς το ρελέ δεν έχει σχεδιαστεί για λειτουργία ισχύος. Σε αυτήν την περίπτωση, απαιτείται ένας τρέχων μετασχηματιστής, επιτρέποντας τη μείωση της τιμής της ελεγχόμενης τιμής κατά αρκετές φορές. Σε τριφασικά δίκτυα, τέτοια ρελέ εγκαθίστανται σε κάθε φάση σε σειρά με ήδη συνδεδεμένο φορτίο.
Με αυτήν την λύση κυκλώματος, το σύστημα λειτουργεί σε λειτουργία κοντά σε βραχυκύκλωμα επικίνδυνο για λειτουργία.
Εάν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το ρελέ, ο τρέχων μετασχηματιστής ενδέχεται να έχει υποστεί ζημιά και υπάρχει κίνδυνος για το προσωπικό που εργάζεται στη γραμμή. Επομένως, πριν από τη λειτουργία σε τέτοια κυκλώματα, πρέπει να τοποθετηθεί ένας βραχυκυκλωτήρας στη συσκευή. Μια άλλη επιλογή είναι να αποσυνδέσετε εντελώς το δίκτυο και να θέσετε τον εξοπλισμό σε κατάσταση αναθεώρησης.
Διαφορική προστασία και περιορισμός ρεύματος
Η λειτουργία των τρέχοντων ρελέ ως μέρος RCD και διακοπτών είναι ένα κλασικό παράδειγμα της εφαρμογής των χαρακτηριστικών τους. Σε αυτήν την περίπτωση, λειτουργούν με τους συνηθισμένους τρόπους για ηλεκτρικά συστήματα που σχετίζονται με την απόκριση στη μικρότερη διαρροή ρεύματος (RCD) και την ενεργοποίηση κατά τη διάρκεια υπερφόρτωσης στα κυκλώματα. Η τελευταία λειτουργία ταξινομείται ως περιοριστικό ρεύματος, εξαλείφοντας την αστοχία του συνδεδεμένου εξοπλισμού και του ίδιου του κυκλώματος τροφοδοσίας.
Σύγχρονοι τύποι ρελέ
Οι "προηγμένοι" τύποι ρελέ τάσης και ρεύματος είναι γνωστοί, οι οποίοι σύμφωνα με τις δυνατότητές τους συνήθως ταξινομούνται ως διανοητικά δείγματα εξοπλισμού ελέγχου.Τέτοιες συσκευές έχουν μια σειρά βοηθητικών επιλογών που επεκτείνουν σημαντικά τη λειτουργικότητά τους. Αυτή είναι μια οθόνη με την οποία μπορείτε να επαληθεύσετε τη λειτουργικότητα της συσκευής, καθώς και να διαβάσετε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές τάσης και ρεύματος (εμφανίζονται στην ενσωματωμένη ένδειξη της συσκευής).
Όλα τα περιγραφόμενα χαρακτηριστικά σχετίζονται με τα πλεονεκτήματα των τρέχοντων ρελέ. Τα μειονεκτήματά τους καθορίζονται ξεχωριστά για κάθε συγκεκριμένο τύπο συμπερίληψης.
