Wie man eine Haube für eine Garage macht

Die meisten Autofahrer verbringen viel Zeit im Garagengebäude unter dem ständigen Einfluss gesundheitsschädlicher Faktoren, insbesondere von Autoabgasen. Daher ist es in der Entwurfsphase wichtig, den Bau einer effektiven Motorhaube für die Garage vorzusehen. Dank seiner Anwesenheit können Sie die Abfallprodukte der Benzinverbrennung umleiten und in einem unbeheizten Raum eine angenehme Luftfeuchtigkeit aufrechterhalten.

Die Notwendigkeit der Belüftung in der Garage

Die Belüftung in der Garage muss verstärkt werden, um Autogase zu entfernen

Die Notwendigkeit einer effektiven Belüftung der Garage hat mehrere Gründe, von denen die wichtigsten sind:

  • Durch die Belüftung der Garage werden alle im Inneren befindlichen Strukturen und Gegenstände zuverlässig vor den negativen Auswirkungen von Feuchtigkeit und Kondenswasser geschützt.
  • Durch die Haube können die giftigen Gemische aus Abgasen und Kraftstoffdämpfen, Altölen, Lösungsmitteln usw. entfernt werden.

Der erste Fall ist besonders wichtig im Winter, wenn die Luftfeuchtigkeit im Raum die etablierte Norm deutlich überschreitet. Es ist gefährlich für in der Grube gelagerte Produkte und die Hauptursache für die Rostbildung an der Karosserie und den Metallbauteilen.

Das Vorhandensein einer wirksamen Belüftung der Arbeitsbereiche sowie eines Sichtlochs und eines Kellers ist der Schlüssel zur Schaffung normaler Bedingungen für die Lagerung von Lebensmitteln und die Wartung eines persönlichen Autos.

Merkmale der Anordnung der Belüftung in der Garage

In der Garage ist es besser, die Zuluft- und Abluftöffnung so aufzubauen, dass die Luft schneller aktualisiert wird

Das derzeitige SNiP im Abschnitt über die Belüftung in der Garage erlaubt den Betrieb des Betriebsgeländes nicht, ohne die Abgasanlage und schädliche Verunreinigungen auszurüsten. Gemäß den Vorschriften sind ein Zufluss von Frischluft und die Auswahl der verschmutzten Luft erforderlich, um komfortable Bedingungen für die Lagerung von Lebensmitteln und Autos zu schaffen. Die beste Option für diese Zwecke ist die Zu- und Abluft.

Eine ordnungsgemäß gestaltete und hochwertige Haube in der Garage schafft Bedingungen, die den Anforderungen von Hygiene und SNiP entsprechen. Darüber hinaus hilft das Lüftungssystem, wenn auch indirekt, dem Benutzer, seine Gesundheit zu erhalten. Nicht jeder Mensch kann giftige Dämpfe von Kraftstoffen und Schmiermitteln ohne schwerwiegende Folgen für die Atemwege einatmen.

Laut SNIP muss die natürliche Zirkulation der Luftmassen organisiert werden, um ein wirksames Belüftungssystem in der Garage zu erhalten. Dies kann aufgrund des immer vorhandenen Temperaturunterschieds zwischen der internen und der externen Umgebung erreicht werden. Um den gewünschten Effekt zu erzielen, werden zwei Lüftungslöcher in die Wände des Garagengebäudes eingebracht, deren Höhe auf den maximal möglichen Abstand verschoben ist. Einer von ihnen wird versorgt und der zweite - Auspuff.

Das Auslassloch sollte sich in der Nähe des Auspuffrohrs befinden.

Bei der Anordnung einer natürlichen Belüftung in einem Garagengebäude werden die Benutzer von den folgenden allgemein anerkannten Regeln geleitet:

  • Die Einlassöffnung befindet sich fast auf gleicher Höhe wie der Boden (10 cm darüber). Außen ragt sie etwa 30 Zentimeter über die Bodenoberfläche hinaus.
  • Zum Schutz vor Regen und Insekten ist auf dem Loch ein feinmaschiger Deckel angebracht.
  • das Auslassloch ist in Höhe der Decke angeordnet;
  • Der obere Teil des Kanals (der sogenannte „Pilz“) befindet sich direkt auf dem Dach des Gebäudes.
  • Die Höhe über dem Dach der Garage beträgt mindestens 50 Zentimeter.

Es ist wichtig, dass die Zu- und Abluftöffnungen so weit wie möglich voneinander entfernt sind.

Berechnungs-, Geräte- und Lüftungsschemata

Die Berechnung der Belüftung in der Garage basiert auf den Luftaustauschnormen im Serviceraum. Nach dem aktuellen SNiP beträgt dieser Indikator mindestens 180 Liter pro Stunde pro 10 Quadratmeter. Meter seiner Fläche. In der Praxis wurde festgestellt, dass eine solche Luftmasse ein Kunststoffrohr mit einem Durchmesser von ca. 15 cm passieren kann.

Lüftungsberechnung

Die Anzahl der Luftwürfel, die Rohre mit unterschiedlichen Durchmessern passieren können

Angenommen, die Garagenfläche beträgt 24 Quadratmeter. m. (4x6 Meter), für einen solchen Raum ist ein Lüftungskanal mit einem Durchmesser von: (6x4) / 10x15 = 36 cm erforderlich. Es ist möglich, einen Luftkanal mit einem so großen Durchmesser herzustellen, aber er sieht sehr umständlich aus. In einem relativ kleinen Garagengebäude sieht es besonders lächerlich aus.

Eine andere Option sieht viel besser aus. Es werden Kunststoffrohre mit kleinerem Durchmesser verwendet, und ihre Gesamtzahl verdoppelt sich. Bei der Berechnung wird dann jeder dieser Kanäle separat berücksichtigt. Das Endergebnis wird durch arithmetische Addition erhalten.

Bei der Berechnung wird auch berücksichtigt, dass es verschiedene Arten von Lüftungssystemen gibt:

  • natürlich;
  • gezwungen (mechanisch);
  • kombiniert.

Sie unterscheiden sich in der Antriebskraftquelle, die die Luftmassen antreibt.

Natürliche Belüftung

Die Berechnung dieser Art der Belüftung basiert auf dem Prinzip der natürlichen Traktion, das durch die Temperaturdifferenz am oberen und unteren Punkt der betriebenen Anlage entsteht. Aufgrund dessen wird ein Druckgradient zwischen den dichten und abgegebenen Luftschichten erzeugt, der sie zu intensiven Bewegungen führt. Gleichzeitig steigen Luftschichten, die von vorhandenen Wärmequellen erwärmt werden, in die obere Zone auf, während kalte Schichten im Gegenteil abfallen.

In der Praxis wird die Anordnung eines wirksamen natürlichen Lüftungssystems auf folgende Maßnahmen reduziert:

  • Die optimale Anordnung der Zu- und Auspuffrohre ist durchdacht, um eine maximale Belüftungseffizienz zu erreichen. Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, versuchen Sie, sie so weit wie möglich voneinander zu entfernen.
  • Um die Bewegung signifikanter Luftmassen zu erreichen, ist es einfacher, wenn Sie die Eingangs- und Ausgangslöcher entlang der Längsdiagonale des Raums platzieren - an den gegenüberliegenden Enden.
  • Der Zufuhreinlass befindet sich unten an einer der Wände der Garage, und die Haube befindet sich im oberen Teil der Wand gegenüber.

Besonderes Augenmerk wird auf die richtige Wahl der Position der Versorgungsleitung gelegt. Es ist theoretisch gerechtfertigt, es direkt auf den Boden zu stellen, aber in der Praxis wird dies normalerweise nie getan. Dies liegt daran, dass es im Winter sofort mit Schnee einschläft, wonach der Luftstrom stoppt. Aus diesem Grund erfolgt der Einlass in einem Abstand von 15-20 cm zum Boden.

Bei der Auswahl des Ein- und Ausgangsorts müssen die für die Region bevorzugten Windrichtungen berücksichtigt werden. Bevorzugt wird die Option, bei der sich der Lufteinlass auf der Leeseite befindet.

Erzwungenes System

Der Nachteil einer relativ billigen und nicht energieversorgten natürlichen Belüftung ist ihre Abhängigkeit von der Temperaturabstufung und der gewählten Anordnung der Kanäle. Es ist möglich, all diese Schwierigkeiten zu überwinden, indem eine erzwungene oder mechanische Extraktion angeordnet wird. Die Vorteile dieser Art der Belüftung in einer Garage umfassen:

  • Unabhängigkeit der Luftaustauschqualität von der Konfiguration der Luftkanäle - die Zu- und Abluftrohre können entlang derselben Wand nebeneinander angeordnet werden;
  • die Möglichkeit, Luftströme nach Ermessen des Eigentümers der Garage nach einem willkürlich gewählten Schema zu verdrahten;
  • Eine Vorrichtung, die eine erzwungene Bewegung von Luftmassen erzeugt, darf auch an einem beliebigen geeigneten Ort platziert werden.
  • hocheffiziente Lufterneuerung.
Zwangsbelüftung mit integrierten elektrischen Ventilatoren

Dank der Vorteile der Zwangsoption nimmt die vollständige Belüftung der Garagenplätze viel weniger Zeit in Anspruch. Gleichzeitig haben die betrachteten Systeme einige Nachteile:

  • Für den Betrieb eines mechanischen Luftverladers ist es erforderlich, eine stationäre Stromversorgungsleitung zu verlegen.
  • Ohne Strom funktioniert das Luftaustauschsystem nicht.
  • Bei Vorhandensein von Garagenverkabelungen steigen die Anforderungen an den Elektro- und Brandschutz um ein Vielfaches.
  • Wie andere mechanische Geräte müssen auch die im System verwendeten Lüfter gewartet und regelmäßig repariert werden.

Angesichts all dieser Schwierigkeiten muss der Benutzer alle anstehenden Kosten berechnen, bevor er sich für die Verwendung von Zwangsbelüftung entscheidet.

Kombinierte Option

Mit kombinierter Belüftung können Sie Strom sparen - schalten Sie den Lüfter nach Bedarf ein

In einigen Fällen ist für Garagengebäude die Option einer kombinierten Belüftung besser geeignet, wobei der Fall bei natürlichem Luftaustausch fast vollständig wiederholt wird. Der Unterschied zu letzterem besteht darin, dass zusätzlich ein leistungsstarker Lüfter im Abluftkanal installiert ist. Ein Merkmal dieses Schemas ist die Fähigkeit, das eingebaute Gerät auch ohne Elektrizität zu verwenden, da sich seine Schaufeln aufgrund der natürlichen Bewegung der Luftmassen drehen.

Wenn der Lüfter angeschlossen ist, steigt die Leistung des gesamten Systems dramatisch an. Die Wahl des Typs und der Leistung des Lüftungsgeräts hängt von der Größe, dem Standort und dem Design der Garage sowie von der internen Anordnung der Räume ab.

Die vorübergehende Belüftung in Metall- oder Großgaragen wird durch die Verwendung eines leistungsstarken Belüftungsgeräts organisiert, das an einem geeigneten Ort dafür installiert ist. Bei dieser Methode zur Belüftung der Räumlichkeiten ist es am wichtigsten, den Lüfter sicher auf einer festen und starren Basis zu befestigen.

Luftaustausch in der Inspektionsgrube

Der Inspektionskanal-Lüftungskanal kann allgemein montiert werden

In jeder größeren Garage gibt es eine Aussichtsgrube und einen kleinen Keller, in dem bei Bedarf Lebensmittel aufbewahrt werden. Ihre Anwesenheit erfordert zusätzliche Anstrengungen des Auftragnehmers, um eine Belüftung im Keller der Garage zu gewährleisten, die es ermöglicht, Gerüche und Feuchtigkeit aus der Garage zu entfernen. Die Organisation der Haube in der Inspektionsgrube wird noch schwieriger, da sie sich in kleinen Abmessungen unterscheidet.

Es gibt zwei Möglichkeiten, einen stabilen Luftaustausch in diesem Teil des Garagenraums zu realisieren:

  • durch Ausstattung der Haube, die Teil des gesamten Lüftungssystems ist;
  • aufgrund der Herstellung einer eigenen Abgasstruktur.

Die kostengünstigste Lösung ist die autonome Belüftung des Kellers in der Garage als Ergänzung zum allgemeinen System.

Vor der Anordnung der Belüftung in der Inspektionsgrube wird zunächst ein allgemeines Schema für den gesamten Garagenkomplex erstellt. Es weist notwendigerweise auf die Löcher in den Wänden, im Fundament sowie im Keller hin, die für die weitere Platzierung der Luftkanäle erforderlich sind.

Wenn das Grundwasser am Standort der Garage zusätzlich zu Belüftungsproblemen zu nahe ist, muss der Boden und die Wände der Grube gut wasserdicht gemacht werden.

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