Um eine komfortable Umgebung in der Garage zu schaffen, wird empfohlen, das Tor zu isolieren. Dies spart auch die Präsentation des Autos und seine Leistung.
Für welche Arten von Garagentorisolierungen wird gearbeitet?
Meistens werden Ruderstrukturen in Garagen installiert, die immer isoliert werden müssen. Sie sind vollständig aus Metall und Stahl weist eine sehr geringe Wärmeisolationsrate auf. Es gibt praktisch keine Hindernisse zwischen der Kälte der Straße und dem Inneren der Garage.
Sektionaltore sowie Auf- und Ab-Türen sind sehr beliebt. Grundsätzlich werden sie werkseitig aus Sandwichelementen hergestellt. Eine Isolierschicht aus Polystyrolschaum wird auf die Stahlaußenschale aufgebracht. Hohe Wärmedämmeigenschaften dieses Materials machen eine zusätzliche Isolierung des Garagentors unnötig.
Es ist unmöglich, Rolltore zu isolieren. Dies liegt an ihren Designmerkmalen. Die vandalismus- und wärmeisolierenden Eigenschaften dieser Konstruktion sind so gering, dass sie kaum als geeignete Garagentore bezeichnet werden können.
Was als Heizung zu verwenden
Um die Isolierung von Garagentoren von innen nach außen mit Ihren eigenen Händen durchzuführen, können Sie aus einer Vielzahl von Angeboten der Hersteller eine Heizung auswählen.
Styropor
Dies ist die gebräuchliche Bezeichnung für synthetische Schaummaterialien, deren Hauptmaterialien Polymere sind. Polystyrolschaum ist der bekannteste Typ. In fertiger Form sind dies viele weiße Kugeln, die zu einem Monolithen verbunden sind. Es wird oft von Handwerkern verwendet, die isolierte Garagentore herstellen. Das Material ist leicht, minimal hygroskopisch, feuerfest und langlebig.
Ein anderes Material, das häufig als Wärmeisolator verwendet wird, ist mit Polyurethanschaum geschäumter Kunststoff. Sie kommen in zwei Formen. Der erste ist gewöhnlicher Schaum und der zweite ist Polyurethanschaum. Zur Isolierung wird das letzte Produkt verwendet. Beim Auftragen auf die Oberfläche werden alle freien Hohlräume gefüllt.
Mineralwolle
Das im Bauwesen aktiv verwendete Material ist in 3 Untergruppen unterteilt: Steinwolle, Schlackenwolle, Glaswolle. Die erste Isolierung wird wegen ihrer Hygroskopizität nicht sehr oft für Tore verwendet. Glaswolle enthält viele sehr kleine Glaspartikel. Sein Wärmeleitfähigkeitsindex reicht von 0,03 bis 0,05 W / m * K. Bei der Arbeit mit diesem Material werden besondere Sicherheitsvorkehrungen empfohlen.
Zur Herstellung von Schlacke werden metallurgische Rückstände (Schlacke) verwendet. Es hat fast die gleiche niedrige Wärmeleitfähigkeit wie das vorherige Material. Es lohnt sich jedoch nicht, das Garagentor von innen mit eigenen Händen zu isolieren - sie toleriert keine Metallnähe.
Polyurethanschaum
Es wird durch Sprühen auf die Oberfläche aufgetragen. Die Wärmeleitfähigkeit ist sehr gering. Das Material ist ungiftig, aber brennbar. Trotz aller positiven Eigenschaften wird es nicht sehr oft verwendet, da es ohne eine spezielle Installation nicht angewendet werden kann.
Penoplex
Kann mehrere Probleme gleichzeitig lösen:
- bieten hochwertigen Wärmeschutz;
- Geld beim Heizen sparen;
- schaffen ein angenehmes Mikroklima im Raum.
Die starke Struktur und das geringe Gewicht machen dieses Material für die Installation bequem.
Do-it-yourself-Isolationsstufen für Garagentore von innen
Oberflächenvorbereitung
Die Isolierung eines Garagentors zum Selbermachen beginnt mit einer Inspektion auf abblätternde Farbe und Rost. Erkannte Verstöße gegen die Unversehrtheit der Oberfläche werden beseitigt. Als nächstes wird die Verarbeitung mit feinkörnigem Sandpapier durchgeführt.
Herstellung einer Drehmaschine
Als Material werden Stangen verwendet, die entsprechend den Abmessungen des Tors gesägt werden. Gleichzeitig versuchen sie, wann immer möglich, ganze Teile zu stapeln. Die Schrauben und alle verfügbaren Löcher sind gerahmt. Für die Befestigung der Stangen werden selbstschneidende Schrauben verwendet, deren Löcher in einem Abstand von nicht mehr als 25 cm hergestellt werden. Die Länge der Befestigungselemente wird so gewählt, dass ihre Spitze nicht durch die Stange verläuft.
Torisolierung
Die Bühne beginnt mit einer Markierung auf der Isolierung. Dies geschieht so, dass das Werkstück fest in den Raum zwischen den Stangen passt und keine Lücken hinterlässt. Danach werden die Elemente geschnitten. Hier ist in der Regel Unterstützung durch Dritte erforderlich.
Damit die Isolierung fest in ihren „Nestern“ hält, ist ihre Oberfläche mit Silikatkleber beschichtet. Sie können auch Polyurethanschaum-Dichtmittel extrudieren. Sein Vorteil ist, dass während der Formation alle leeren Räume, falls vorhanden, während der Installation gefüllt werden.
Mit Blick auf die Innenseite der Tür
Aus praktischer und ästhetischer Sicht ist die Phase der Ummantelung der Innenfläche des isolierten Tors wichtig. Es gibt mehrere beliebte Optionen:
- Schienenwagenverkleidung. Dieses kostengünstige umweltfreundliche Material ist durchaus präsentabel. Sie hat keine Angst vor extremen Temperaturen und mechanischen Einflüssen. Mit selbstschneidenden Schrauben wird das Futter am Rahmen befestigt.
- Verwendung von PVC-Platten. Ihre Oberfläche erfordert keine besondere Pflege. Der Installationsvorgang ist einfach und schnell. Die Lebensdauer ist lang, aber die Paneele vertragen keine mechanischen Beanspruchungen.
- Feuchtigkeitsbeständiges Sperrholz weist hohe technische und ökologische Eigenschaften auf. Sie hat einen Nachteil - nicht für jeden einen erschwinglichen Preis.
- OSB-Panels. Mit Hilfe dieses kostengünstigen Materials ist es möglich, den Eingang zur Garage zuverlässig und ästhetisch zu umhüllen.
Die Wahl des Materials hängt von den persönlichen Vorlieben des Eigentümers und seinen materiellen Fähigkeiten ab.
Zusätzliche Maßnahmen
Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, müssen Sie die Lücken erwärmen. Unabhängig davon, wie gewissenhaft die Arbeiten ausgeführt werden, ist das Auftreten von Rissen immer noch nicht zu vermeiden. Durch ihre Anwesenheit kann kalte Luft in die Garage gelangen.
Sie können Lücken mit Schwellenwerten und Einsätzen beseitigen. Vinyleinsätze werden entlang der Kanten der Flügel geklebt. Als Klebstoff wird in der Regel Farbe verwendet. Vor dem Einstellen der Schwelle werden Staub und Schmutz von den Oberflächen entfernt. Zur Befestigung wird Spezialkleber verwendet.
