Alle Klimaanlagen verdampfen und kondensieren das Kältemittel in seinem geschlossenen Kreislauf. Freongas wirkt als Kältemittel, das von verschiedenen Arten sein kann: moderne ozonsichere R410A, chlorhaltige R22, R407c und R600a, die für die Umwelt ziemlich schädlich sind und hauptsächlich in mobilen All-in-One- und industriellen Kühlsystemen verwendet werden.
Sehr viele Fehlfunktionen beim Betrieb von HLK-Geräten sind mit dem Austreten von Arbeitsgas durch ein Kupferverbindungsrohr zwischen den geteilten Systemeinheiten oder durch Risse in den Modulen selbst verbunden. Um das Problem des Kältemittelmangels zu beseitigen, muss die Klimaanlage teilweise oder vollständig mit Freon gefüllt werden, und Möglichkeiten, dies selbst zu tun, werden weiter erläutert.
Anzeichen eines Freon-Lecks
Zunächst sollte der Kapitän die Anzeichen für ein Austreten von Kältemittel kennen. Die folgenden Funktionen können die Klimaanlage im Betrieb alarmieren:
- kein Blasen mit kalter Luft;
- Notabschaltung, manchmal in den Fehlercode-Modus wechseln;
- Einfrieren des Wärmetauschers des Innengeräts;
- Einfrieren des Flüssigkeitsanschlusses (Multi-Split-Systeme können mehrere davon haben);
- "Ungleichmäßiger" Kompressorbetrieb;
- übermäßige Vibration des externen Moduls.
Alle diese Anzeichen können auf einen Mangel an Arbeitsgas hinweisen und erfordern einen Anruf des Servicetechnikers.
Wenn jemand daran interessiert ist, eine Haushaltsklimaanlage mit eigenen Händen zu betanken, müssen Sie sich an die Risiken einer dauerhaften Zerstörung des Geräts erinnern. Dies umzusetzen ist problematisch im Hinblick auf die Verfügbarkeit von Arbeitswerkzeugen. Darüber hinaus hat jede Art von Kältemittel ihre eigenen Eigenschaften, in deren Zusammenhang nicht alle Lademethoden in dem einen oder anderen Fall geeignet sind.
So erkennen Sie Kältemittellecks
Überprüfen Sie das Gerät vor dem Auftanken auf Gaslecks. Dies geschieht wie folgt:
- Ein Manometer ist an die Anschlüsse des Außengeräts angeschlossen.
- eine Stickstoffflasche ist über einen Hochdruckminderer mit ihr verbunden;
- Pumpe in 30 atm;
- Überprüfen Sie die Fugen beider Blöcke mit einer speziellen schaumigen Flüssigkeit auf Undichtigkeiten.
- Wenn sich auf der Schiene Lötverbindungen befinden, werden diese ebenfalls getestet.
Als nächstes fahren wir mit dem Hauptprozess fort, der mit einer der folgenden Methoden ausgeführt werden kann.
Möglichkeiten, eine Klimaanlage mit Freon zu tanken
Es gibt verschiedene grundlegende Methoden zum Befüllen von Kühlsystemen mit Freon, die auf Haushaltsklimageräte (Splits), Multi-Splits, mobile Systeme und Mehrzonensysteme angewendet werden.
Für das Betanken zum Selbermachen ist das folgende Kit erforderlich:
- Druckanzeige;
- Vakuumpumpe;
- Zylinder mit Freon;
- Bauwaagen;
- Metallwerkzeuge - schwedischer Schraubenschlüssel, Sechsecke, Schraubendreher.
Anstelle eines Manometers und einer Vakuumpumpe können Sie eine Manometerstation erwerben.
Gewichtung
Wenn Sie eine vollständig leere Klimaanlage 22 oder 410 mit Gas füllen müssen, läuft der Vorgang wie folgt ab.
Evakuierung. Sie wickeln das Manometer auf die Aktenvernichter und öffnen den Kran darauf. Schalten Sie die Vakuumpumpe ein und stehen Sie 10 Minuten lang. Schließen Sie das Ventil am Manometer und schalten Sie die Pumpe aus.
Verbindung eines Zylinders mit Freon. Der Gasbehälter wird auf den Kopf gestellt und auf die Waage gestellt, deren Indikatoren zuvor auf Null zurückgesetzt wurden. Öffnen Sie das Ventil am Manometer und gießen Sie die erforderliche Menge Kältemittel nach Gewicht ein.
Die Norm für jede Klimaanlage und die Art des in den Kompressor einzuspritzenden Gases sind in der technischen Dokumentation und auf dem Typenschild angegeben.
Der Kran wird geschlossen und das Manometer abgeklemmt, wonach die Abdeckungen an den Anschlüssen verschraubt werden. Schalten Sie die Klimaanlage ein und überprüfen Sie ihre Funktion.
Diese Methode wird als die korrekteste angesehen, wird jedoch durch die Notwendigkeit einer teuren Waage zum Wiegen von Freon erschwert.
Wenn Sie die Klimaanlage 410 selbst mit Freon füllen möchten, entlüften Sie zuerst die Rückstände in der Manometriestation zur Sammlung vollständig und gießen Sie dann das Gas nach Gewicht ein. Dies liegt an der Tatsache, dass diese Art von Freon aus einem Gemisch verschiedener Gase mit unterschiedlichem Grad an Flüchtigkeit besteht. Wenn eine der Komponenten in einem größeren Volumen leckt, ändert sich die Zusammensetzung und daher gehen die notwendigen Eigenschaften des Kältemittels verloren.
Wenn Sie die Klimaanlage mit R22 freon füllen müssen, greifen sie auf eine Methode zurück, bei der die Klimaanlage mit Druck gefüllt wird.
Druckladung
Zuerst müssen Sie das Manometer an den Gasanschluss der Klimaanlage anschließen, um zu kühlen. Der Betriebsdruck des Geräts sollte 3-3,5 atm betragen. Wenn es unter diesen Markierungen liegt, ist ein Auftanken erforderlich. Verbinden Sie dazu den Zylinder mit Freon und füllen Sie ihn in kleinen Portionen in das System, indem Sie die Hähne am Manometer 5-10 Sekunden lang öffnen.
Um Ihre Hände nicht mit Gas zu verbrennen, ist es bequemer, schnell abnehmbare Gelenke zu verwenden.
Diese Methode ist nur dann praktisch, wenn Sie die Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen mit einer kleinen Portion R22-Kältemittel auftanken müssen. In allen anderen Fällen besteht die einfachste und optimalste Methode darin, mit Gewichten, dh nach Gewicht, zu tanken.
Überhitzung und Unterkühlung
Eine ziemlich genaue Methode besteht darin, die Klimaanlage wegen Überhitzung oder Überkühlung aufzuladen. Der springende Punkt ist, sich auf den Temperaturunterschied zu konzentrieren.
Bei der Unterkühlung berücksichtigen wir das Verhältnis der Temperaturindizes von Flüssigkeit und Kondensation bei gleichem Druck. Die Kondensationstemperatur kann wie folgt bestimmt werden: Ihr Druck wird mit einem Manometer gemessen, und dann werden die Daten in Abhängigkeit vom Kältemittel mit den Werten der Manometer-Verteilerskala korreliert. Um die Überhitzung zu bestimmen, vergleichen Sie die Temperaturwerte des Gases im Normalzustand und wenn es unter dem gleichen Druck kocht.
Eine Überhitzung über und eine Unterkühlung unter dem Normalwert zeigt das Austreten des Kältemittels und die Notwendigkeit des Betankens an.
Diese Methoden eignen sich nicht zum Betanken von Haushaltsklimageräten, dh Wandspaltungssystemen. Sie sind jedoch sehr praktisch für halbindustrielle Installationen, da ihre externe Einheit über die erforderlichen Armaturen verfügt. Neben Instrumenten ist ein Infrarot-Thermometer erforderlich.
Es ist unwahrscheinlich, dass ein Laie eine Klimaanlage mit diesen beiden Methoden betanken kann, da sie eine ausreichende Wissensbasis auf dem Gebiet der Klimaanlagen erfordern. Obwohl die Leichtigkeit und Zugänglichkeit früherer Techniken für einen einfachen Laien ebenfalls ein strittiger Punkt ist.
Betanken des aktuellen Conditioners
Viele Meister verwenden diese Methode nicht, aber ihre Verwendung ist in Fällen gerechtfertigt, in denen es nicht möglich ist, Waagen zum Wiegen von Freon zu verwenden. Wie tanken Sie die Klimaanlage selbst mit Strom?
Zur Bestimmung des Betriebsstroms des Kompressors sind spezielle Klemmmesser erforderlich, die der Phase des Stromkabels einer funktionierenden externen Einheit überlagert sind. Wenn die erhaltenen Werte niedriger sind als die im Handbuch oder auf dem Typenschild angegebenen und das Rohr gefroren ist, wird mit Freon betankt, bis die Anzeigen ausgerichtet sind.
Alle anderen Stufen fallen vollständig mit den Stufen des Befüllens der Klimaanlage mit Freon gemäß den Gewichten zusammen, die im Video am Ende des Artikels zu sehen sind.
Diese Methode ist anwendbar, wenn die Folgen eines Lecks in halbindustriellen Geräten beseitigt werden sollen.
Wenn die Länge des Freon-Pfades der Klimaanlage die vom Hersteller angegebene Länge der Leitung ohne Betankung überschreitet, jedoch den maximal zulässigen Wert nicht überschreitet, müssen Sie das Gerät mit einer Gasmenge von 30 g (bis zu 3,5 kW) pro Meter betanken.
Freon Klimaanlage Ladung
Es besteht keine Abhängigkeit des Betankungspreises der Klimaanlage von der verwendeten Methode. Die Menge wird relativ zur Leistung des Geräts berechnet.
Aber wie viel kostet Freon-Betankung im Durchschnitt? Ein Gerät mit einer Kühlleistung von 2,5 kW benötigt etwa 3.500 Rubel, um das Kältemittel vollständig aufzufüllen. Für jede nachfolgende Standardgröße werden 500-700 Rubel hinzugefügt. Der Preis für das Befüllen mit einem Freon DAIKIN Split-System mit einer Leistung von 10 kW kostet den Besitzer somit 7000-8000 Rubel.
Für ein umfassendes Verständnis des Prozesses können Sie sich ein Video ansehen, das zeigt, wie die Klimaanlage mit Freon an der Messstation und den Gewichten gefüllt wird:
