DIY-Installation eines Split-Systems: Verlegen einer Route, Sichern von Blöcken, Verbinden

Die Klimatechnologie soll das Leben angenehm machen und in der Sommerhitze für Kühle sorgen. Die Kosten für Split-Systeme sind recht hoch, und unter Berücksichtigung der Installation durch Spezialisten des Dienstes stellt sich heraus, dass dies für normale Verbraucher unerträglich ist. Sie können Geld sparen, wenn Sie eine Klimaanlage außerhalb der Saison kaufen und selbst installieren.

DIY Klimaanlage Installation

Die Installation des Split-Systems zum Selbermachen erfolgt in zwei Schritten: Vorbereitung (Auswahl eines Ortes, Suche nach Werkzeugen, Kauf von Verbrauchsmaterialien) und Installation. Die Arbeiten werden unter strikter Einhaltung der Regeln und technischen Anforderungen durchgeführt. Die Fehlkalkulationen und Fehler der Installateure sind der Hauptgrund für den Ausfall der Klimaanlagen. Vor der Installation sollten Sie das Gerät und das Funktionsprinzip der Klimaanlage kennen.

Das System besteht aus zwei Blöcken:

  • extern (Kondensator) hat einen Kompressor, der den Aggregatzustand des Kältemittels ändert;
  • Intern (Verdampfer) mit einem Lüfter treibt Luft durch einen freongekühlten Wärmetauscher.

Die Blöcke sind durch eine Kupferrohrleitung verbunden, durch die das Kältemittel zirkuliert.

Die Effizienz der Ausrüstung hängt von der richtigen Platzierung der Klimamodule und der hochwertigen Abdichtung von Verbindungen und Rohrverbindungen ab.

Zu den kurzen Anweisungen zum Installieren eines Split-Systems mit Ihren eigenen Händen gehören die folgenden Elemente:

  1. Auswahl und Vorbereitung eines Platzes für die Installation eines externen und internen Moduls einer Klimaanlage.
  2. Installation einer externen Einheit.
  3. Installation des Innengeräts.
  4. Verlegen von Kommunikationen: Freon Highway, Entwässerungsschlauch, Elektrokabel.
  5. Evakuierung des Systems und Probelauf.

Montagewerkzeuge

Die Installation einer Klimaanlage ist mit der Installation von Blöcken innerhalb und außerhalb des Raums und der Verlegung der Schiene verbunden. Zum Arbeiten benötigen Sie folgende Werkzeuge:

  • Schlagbohrer;
  • bohren;
  • Schlosser-Set (Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Wasserwaage und mehr);
  • Vakuumpumpe;
  • Manometerverteiler;
  • Rollen;
  • Rohrschneider.

Bei der Selbstorganisation kann man nicht auf Verbrauchsmaterialien verzichten:

  • Halterungen und Hardware für das Außengerät;
  • 2 dickwandige Kupferrohre mit einem Meter, der der Länge der Strecke entspricht, plus einem Rand von 30 cm;
  • Elektrokabel mit einem Querschnitt von 1,5-2,5 mm2;
  • wärmeisolierende Materialien in Form einer Hülse für den Freon-Weg;
  • verstärktes Klebeband.

Platzauswahl für Innen- und Außengerät

Bei der Auswahl eines Standorts für die Installation von Blöcken entsprechen diese den technischen Anforderungen und bieten Möglichkeiten für eine spätere Wartung. Es gibt keine besonderen Probleme mit der Position des internen Moduls. Installationsregeln:

  • 15 cm von der Decke entfernt;
  • nicht näher als 150 cm von großen Gegenständen entfernt, die den Luftstrom behindern;
  • weit entfernt von Heizgeräten;
  • Es ist unmöglich, den Block mit Vorhängen und Vorhängen zu schließen.
  • Es darf keine kalte Luft in das Bett oder den Arbeitsplatz gelangen.

Die Installation einer externen Einheit erfordert die Berücksichtigung einer Vielzahl von Faktoren:

  • im Erdgeschoss beträgt der Abstand zur Erde mindestens 2 m;
  • Das Modul kann nicht auf der Sonnenseite in der Nähe von Bäumen installiert werden.
  • Der Abstand von der Rückwand zur Wand von 15 bis 20 cm ist für die Entfernung heißer Luft erforderlich.
  • Die Stütze muss das Gewicht des Außengeräts tragen.

Die Installation der Klimaanlage zum Selbermachen erfolgt nicht nur in der Nähe des Fensters, sondern auch an der Wand oder Brüstung des Balkons. Für Wohnungen von Hochhäusern ist dies die beste Option. Das Verletzungsrisiko während der Installation wird verringert, die Wartung verursacht keine Probleme.Der Balkon sollte unglasiert sein oder weit geöffnete Rahmen haben.

Bei der Auswahl der Installationsorte muss die Länge der Route berücksichtigt werden. Es wird nicht empfohlen, die Rohrleitung länger als 7 m und kleiner als 3 m zu machen. Eine zusätzliche Befüllung mit Freon ist erforderlich, die Wärmeverluste nehmen zu. Am besten platzieren Sie Teile der Klimaanlage an einer Wand oder an benachbarten.

Montage des Außengeräts

Das externe Klimaanlagenmodul wird mit Metallhalterungen montiert. Stützelemente werden nach Gewicht und Modell eines geteilten Systems ausgewählt. Der Sicherheitsabstand sollte die empfohlene Belastung um das Zweifache überschreiten. Eine zuverlässige Befestigung mit minimalen Vibrationen ist nur auf einer flachen Basis möglich. Sie können das Gerät nicht auf der Isolierung installieren, die Befestigung erfolgt an der Wand.

Die Markierung wird vorab durchgeführt und die Löcher für die Dübel werden gebohrt. Die Halterungen sind horizontal montiert. Der Block wird mit 4 Schrauben auf Stützen befestigt. In einem Privathaus sind Geräte weder beschädigt noch gestohlen, und im Erdgeschoss eines mehrstöckigen Gebäudes ist es besser, ein Vandalensicherungsgitter zu installieren.

Installation des Innengeräts

Eine Montageplatte für das Innengerät wird mitgeliefert. An der Wand ist Platz für Befestigungselemente. Überprüfen Sie vorab das Fehlen elektrischer Kabel an dieser Stelle. Die Platte wird horizontal über die Gebäudeebene eingestellt und sicher am Träger befestigt. Der Block ist am Montageelement befestigt, seine Position in der Ebene wird überprüft. Durch Verzerrungen tritt Kondensat aus der Auffangwanne aus.

Nach der Montage von zwei Blöcken mit einem Locher wird ein Loch in der Wand unter der Freon-Schiene, der Entwässerung und dem Elektrokabel herausgeschlagen. Sein Durchmesser beträgt nicht weniger als 45 mm. Achten Sie darauf, eine Tendenz zur Straße zu bilden. Um die Rohre vor Beschädigung zu schützen, wird eine Hülse in das Loch eingeführt.

Elektroverkabelung

Es wird empfohlen, bei der Installation der Maschine ein separates Kabel vom Verteiler zur Klimaanlage zu verlegen. Wenn ein Kupferdraht ausgewählt wird, hängt die Anzahl der Adern von der Art der Verbindung ab: einphasig - 3, dreiphasig - 5. Bei Modellen mit geringem Stromverbrauch können Sie die vorhandene Steckdose verwenden. In den Dokumenten der Klimaanlage befindet sich ein Stromkreis, der die Position aller Elemente anzeigt. Vor dem Anschließen wird es sorgfältig studiert.

Ein Kabel, das die Module verbindet, wird zwischen den Innen- und Außengeräten verlegt. Es wird in ein Schutzrohr aus Wellpappe gegeben. Die Enden der Drähte werden abisoliert und an den Anschlüssen der Pads befestigt. Separat gekennzeichnetes Erdungskabel. Überprüfen Sie die Funktion des Geräts, indem Sie die Blöcke gemäß dem Schema anschließen.

Freon Route und Entwässerung

Das Kältemittel, das für die Wärmeabfuhr verantwortlich ist, zirkuliert im System entlang der Route von Kupferrohren. Material wird in Buchten verkauft. Ein Teil wird entlang der Autobahnlinie unter Berücksichtigung eines Randes von 20 bis 30 cm geschnitten. Für die Arbeit wird ein Rohrschneider verwendet. Das Werkzeug kann nicht durch eine Bügelsäge ersetzt werden, da der Schnitt rau ist. Jede Rauheit in den Rohren führt zum Austreten von Freon. Es besteht auch die Möglichkeit des Eindringens von Kupferchips. Zum Zeitpunkt der Installation werden die Kanten der Produkte mit Stopfen verschlossen.

Auf jedes Rohr wird eine Heizung in Form einer Hülse aus Polyurethanschaum oder Gummi gelegt. Fugen des Materials werden mit verstärktem Klebeband verklebt. Die Wärmedämmung verhindert die Bildung von Kondensat. Nach der Isolierung werden Gewindeflansche auf die Rohre gelegt. Weiterhin werden die Kanten der Produkte erweitert. Ein komplexes Verfahren, das Erfahrung und ein Spezialwerkzeug erfordert, kann durch ein fertiges Kit mit werkseitig erweiterten Rohren ersetzt werden.

Kommunikation hat zwei Möglichkeiten: versteckt oder offen. Im ersten Fall wird ein Blitz entlang der Markierungslinie von der Klimaanlage zum Loch in der Wand ausgeschnitten. Diese Option ist in der Reparaturphase optimal. In einem anderen Fall ist es nicht sinnvoll, staubige und mühsame Arbeiten auszuführen. Kofferraumrohre werden entlang der Wand verlegt und hinter einer dekorativen Plastikbox versteckt.

Der einfachste Weg, die Kondensatableitung zu organisieren, besteht darin, den Schlauch auf die Straße abzulassen. Wenn der Vorgang nicht durchgeführt werden kann, wird die Flüssigkeit in den Abwasserkanal geleitet. In diesem Fall wird ein Siphon installiert, um unangenehme Gerüche abzuschneiden.

Die Installation des Abflussrohrs erfolgt mit einer Vorspannung in Richtung Feuchtigkeitsentfernung, Absacken und Aufsteigen sind nicht zulässig. Das Schlauchende sollte 60-80 cm von der Wand entfernt sein, um die Struktur nicht zu erodieren.

Die Komponenten der Kommunikation werden mit Klebeband zu einem gemeinsamen Kabelbaum verbunden, in diesem Zustand werden sie durch das Loch gezogen. Muttern werden verwendet, um Kupferrohre mit Serviceblockarmaturen zu verbinden. Wenn Sie die Anschlussanschlüsse des Innengeräts öffnen und Stickstoff austritt, ist dies normal. Die Überwurfmuttern werden mit einem Schraubenschlüssel festgezogen, weiches Metall sorgt für eine dichte Verbindung. In ähnlicher Weise werden Rohre an das externe Modul angeschlossen.

Evakuierungssystem

Das Evakuierungsverfahren entfernt Luft, Staubpartikel und Feuchtigkeit aus dem System. Für die Implementierung ist eine spezielle Pumpe über einen manometrischen Verteiler mit der externen Einheit verbunden. Der Vorgang dauert 20-30 Minuten. Nachdem die Messnadel auf -1 Bar gefallen ist, schaltet sich das Gerät aus. Innerhalb von 30 Minuten wird eine Überwachung durchgeführt. Wenn sich der Druck nicht ändert, ist das System dicht und bereit zum Befüllen mit Freon.

Eine Vakuumpumpe ist eine teure Ausrüstung, deren Anschaffung für die Installation eines Split-Systems nicht sinnvoll ist. Einige Handwerker ersetzen die Evakuierung der Route durch Spülen mit Stickstoff oder Freon. In diesem Fall bleibt Feuchtigkeit erhalten, was zu einem schnellen Ausfall des Kompressors führt. Um die Installation effizient durchzuführen, wird die Vakuumpumpe gemietet.

Kältemittelfüllung und Systemprüfung

Zum Starten des Freons ist ein Sechskantschlüssel erforderlich, um das Ventil am Flüssigkeitsanschluss zu öffnen. Das Kältemittel beginnt das System mit einem charakteristischen Zischen zu füllen. Nach dem Befüllen wird der an der Gasarmatur montierte Schlauch entfernt. Dadurch bleibt ein Teil des Kältemittels übrig. Die Arbeiten werden unter Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen ausgeführt - mit Handschuhen und Schutzbrillen. Der Port wird durch einen Stecker verschlossen. Die Installation ist abgeschlossen, es bleibt noch die Klimaanlage zu testen.

Wenn Sie die Installation eines Split-Systems mit Ihren eigenen Händen wählen, vergessen Sie nicht, dass die Garantie des Geschäfts für Geräte verloren geht. Der Service im Service Center wird bezahlt.

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