Wie viel Freon ist in einer Klimaanlage: Volumen, Menge, Freon-freie Klimaanlage

Die überwiegende Mehrheit der HLK-Geräte verwendet Freon namens Freon. Nicht alle Kältemittel sind genau freon, aber diese Konzepte gelten auch. Freon ist ein Wärmeträger sowie eine Art Schmiermittel für den im Außenmodul befindlichen Kompressor.

Der Name Freon wurde vor mehr als 100 Jahren von der DuPont Corporation eingeführt. Ohne diesen Stoff ist der Betrieb von Kühlschränken und Klimaanlagen bisher nicht möglich. Versuche, freonfreie Klimaanlagen herzustellen, haben bisher nur wenige Ergebnisse erbracht. Fast alle Versionen von experimentellen Klimaanlagen sind ineffizient und energieaufwendig.

So ermitteln Sie die Freonmenge in der Klimaanlage

Das Standard-Split-System besteht aus zwei Modulen: extern und intern. Zwischen ihnen wird eine Freonroute aus mit Kältemittel gefüllten Kupferrohren verlegt. Das Freonvolumen in der Klimaanlage hängt von der Leistung des Kompressors und der Länge der kalten Spur ab, sodass kein Spezialist die genaue Nummer nennen kann.

Im Werk wird das Gerät mit Kältemittel gefüllt, basierend auf der Streckenlänge von 3 bis 5 Metern. Daher muss die Strecke mindestens 3 Meter verlegt werden. Wenn sie länger als 5 Meter ist, sollte das Gerät betankt werden. Durchschnittlich etwa 15 Gramm Freon pro Meter Gleis. Der Hersteller teilt Ihnen anhand der Informationstabelle auf dem Gehäuse mit, wie viel Freon sich in der Klimaanlage befindet. In den schwächsten Modellen können es 90 Gramm sein, in leistungsstarken Split-Systemen bis zu 600 Gramm.

Die Menge an Freon in der Klimaanlage kann abnehmen, wenn das Kältemittel durch die undichten Befestigungen der Route verdunstet. Das Befüllen der Route erfolgt erst nach Installation und Evakuierung des Systems. Dieses Verfahren wird von Spezialisten durchgeführt, da es besondere Fähigkeiten und die Verfügbarkeit von Ausrüstung erfordert.

Das Freonvolumen in Fensterklimaanlagen ist konstant. Die Strecke wird werksseitig mit Kältemittel gefüllt und dort versiegelt versiegelt. Das Auftanken ist erst nach Reparatur des Kompressors erforderlich.

Die Menge an Freon zum Auftanken

Die genaue Menge an Kältemittel ist wichtig für den korrekten und sicheren Betrieb des Geräts. Wenn das System nicht genügend oder zu viel Freon enthält, treten kritische Bedingungen auf, unter denen eine Beschädigung des Kompressors möglich ist. Ein Freonüberschuss ist für die Klimaanlage tödlicher als sein Nachteil: Das System wurde aufgeladen und alles sollte gut funktionieren, aber das Gerät schaltet sich nicht mehr ein. Bei der Überprüfung stellt sich heraus, dass der Kompressor durch Wasserschlag durch unsachgemäßes Tanken beschädigt wurde und ersetzt werden muss.

Anzeichen von überschüssigem Freon:

  • Überschüssiges Kältemittel in der Klimaanlage verringert die Leistung des Geräts. Wenn das Split-System nach dem Auftanken nicht gut funktioniert, wird es ausgeschaltet und ein anderer Master wird eingeladen - von einem spezialisierten Dienst.
  • Der Druck im Verdampfer wird erhöht, weil Freon nicht vollständig in ihn eindringen kann und sich die Hälfte der Substanz im Kondensator befindet.
  • Das in den Kondensator eintretende Gas wird nicht ausreichend gekühlt, was den Druck im Kondensator erhöht.

Der Kompressor fällt aus zwei Gründen aus:

  • Aufgrund einer Beschädigung des Elektromotors des Kompressors bei hohem Strom, der mit zunehmendem Kondensationsdruck zunimmt.
  • Durch Wasserschlag, wenn überschüssiges Kältemittel in den Kompressor gelangt.

Bestimmen Sie die Menge an Freon anhand der Anweisungen und Empfehlungen des Herstellers. Einige Arten von Kältemitteln haben während des Betriebs einen höheren Druck, sodass sie weniger Material einfüllen.Dabei irren sich nicht professionelle Meister am häufigsten, daher ist es besser, sich mit Spezialisten zu befassen, die über umfangreiche Erfahrung verfügen.

Wie man eine unzureichende Menge an Freon herausfindet

Wenn das Betankungsvolumen der Klimaanlage abgenommen hat, ist dies an folgenden Anzeichen zu erkennen:

  • Auf dem Innengerät bildet sich Frost.
  • Auf dem Außengerät sind Eisspuren vorhanden.
  • Es gibt Spuren von Öl auf den Rohren;
  • Die Geräteleistung ist deutlich reduziert - mit Einstellungen, einigen Anzeigen, mit einem Thermometer in der Wohnung - anderen.
Raureif im Innengerät weist auf einen Mangel an Freon hin

Freon-Leckage tritt aus mehreren Gründen auf. Die Klimaanlage vibriert während des Betriebs und die Vibrationen schaffen die Bedingungen für die Divergenz der Schweißnähte an Kupferrohren. Wenn die Rohre selbst während der Installation schlecht abgedichtet sind, bilden sich Risse.

Es ist am schwierigsten, den Ort der Leckage zu identifizieren, insbesondere wenn die Autobahn in Toren verlegt und mit einer Putzschicht bedeckt ist. Wenn die Länge des Kofferraums klein ist und sich die Innen- und Außengeräte in der Nähe befinden, kann der Assistent das System leichter zerlegen und Fehler beheben. Für solche Arbeiten ist es ratsam, sofort das Reparaturteam anzurufen, da es schwierig ist, ohne spezielle Ausrüstung zu diagnostizieren und zu tanken - es besteht die Gefahr, dass die Ausrüstung vollständig deaktiviert wird.

Beim ersten Anzeichen von Vereisung wird die Klimaanlage ausgeschaltet und die Handwerker gerufen.

Vor der Ankunft des Masters ist es ratsam, das Innengerät von Staub und Schmutz zu reinigen, da die Abnahme der Systemarbeit auf das Anhaften einer Staub- und Fettschicht auf dem Sieb zurückzuführen ist, wodurch der Luftstrom nicht ausreichend effektiv angesaugt wird.

Vor Beginn des Tests mit einem manometrischen Verteiler reinigt ein Spezialist die externe Einheit und prüft erst nach der Reinigung, ob die Klimaanlage ein Freon-Leck aufweist.

Freon-freie Klimaanlage

In der Ukraine hat eine Gruppe von Ingenieuren des Lufttechnologiezentrums ein Klimasystem geschaffen, das auf dem Weltmarkt keine Analoga aufweist. Eine Klimaanlage, in der Luft als Kältemittel fungiert, ist in Bezug auf die Energiekosten viel billiger, während Luft die günstigste Substanz ist. Im Vergleich zu herkömmlichen Haushaltssystemen, die Luft aus dem VKS-Raum - einer Klimaanlage - treiben, können Räume ständig belüftet werden. Dies ermöglicht die Installation eines solchen Systems in großen Zentren - Sport, Unterhaltung, für die es spezielle Standards für die Frischluftmenge pro Stunde und Person gibt.

Das Fehlen von Freon oder Schmiermitteln macht ein solches System umweltfreundlich.

Die Temperaturen, bei denen das Gerät betrieben werden kann, liegen zwischen minus 50 Grad und plus 50. Im Winter saugt das System im Heizmodus kalte Luft in die Atmosphäre. Im Sommer werden warme Massen zur gleichzeitigen freien Erwärmung des Wassers im Pool, Duschen verwendet. Dies reduziert die Kosten um das 3- bis 4-fache.

Vorteile von Videokonferenzen:

  • schnelle Installation;
  • billige Reparatur;
  • kleine Abmessungen und Gewicht der Struktur;
  • die gewünschte Temperatur wird so schnell wie möglich erreicht;
  • Die Qualität des Systems hängt nicht von der Umgebungstemperatur ab.

Mit der Klimaanlage können Sie alle Standards der Luftqualität im Raum und der Ozonsicherheit berücksichtigen.

Heizung

Belüftung

Kanalisation