Die meisten Anrufe bei Service-Centern beziehen sich auf das Auslaufen und Betanken von Klimaanlagen mit Freon. Hierzu wird eine spezielle Ausrüstung verwendet. Vor dem Auftanken wird die Dichtheit geprüft und Leckstellen festgestellt. Nachdem Sie sie entfernt haben, können Sie Kältemittel hinzufügen.
Wenn Sie die Klimaanlage nicht rechtzeitig auftanken, müssen Sie anschließend das nicht billige Kühlmittel komplett wechseln. Es ist möglich, dass zusammen mit Freon einige Teile des Split-Systems ausgetauscht werden müssen.
Freon-Lecksuche
Anzeichen von austretendem Freon aus der Klimaanlage:
- An den Armaturen des Außenmoduls bildet sich Eis oder Frost.
- Klimaanlage kühlt die Luft nicht gut.
Wenn diese Anzeichen erkannt werden, müssen Sie die Klimaanlage sofort ausschalten und den Master anrufen.
Um die Fehlfunktion zu beseitigen, müssen Sie zuerst die Ursache des Lecks finden. Das kann sein:
- minderwertige Schweißnaht anstelle des Lötens von Kupferrohren;
- schlechte Installation - während erhöhte Vibrationen die Integrität des Systems verletzen;
- Risse in Rohren aufgrund schlechter Kupferqualität.
Typischerweise verdunstet Freon an den Befestigungspunkten der Röhrchen aufgrund von unsachgemäßem Abfackeln oder Prägen. Ständige Vibrationen tragen zum Lösen der Halterungen bei. Um die Ursache für das Austreten von Freon aus der Klimaanlage zu ermitteln, werden spezielle Geräte verwendet - Lecksucher, bei denen es sich um elektronische, Halogenid- und Ultraschalldetektoren handelt.
Andere Möglichkeiten, ein Leck zu finden:
- Verwenden Sie eine Lösung mit einem Reinigungsmittel.
- Visuelle Methode - durch das Vorhandensein von Ölflecken auf den Röhrchen.
- UV-Farbstoff, der dem System hinzugefügt wird.
- Hochdruck pumpen.
Wenn es möglich ist, das Rohrsystem zu entfernen, wird die Leckage durch gewöhnliches Eintauchen in Wasser bestimmt.
Selbst perfekt montierte Pipelines lassen 6 bis 8 Prozent Freon pro Jahr durch. Dieses Phänomen wird als normalisierte Leckage bezeichnet. Daher muss die Klimaanlage alle zwei Jahre betankt werden.
Erfahren Sie mehr über Leckerkennungsmethoden.
Am einfachsten ist es, die zu prüfenden Rohre zu entfernen, mit trockenem Stickstoff zu füllen, abzudichten und in Wasser einzutauchen. Am Austritt von Stickstoff erscheinen Blasen. Wenn der Schadensbereich groß ist, wird empfohlen, das Rohr auszutauschen. Mit einem kleinen Riss wird es mit geschweißten Geräten abgedichtet.
Seifenlösung
Die Wirkung der Seifenlösung tritt auf, wenn der Ort der Leckage auf den vorhandenen Ölflecken ungefähr bekannt ist. Lösungen werden als Sprays verkauft und auf das Rohr aufgetragen. Nach der Bestimmung des Problemortes wird die Substanz vom Rohr abgewaschen, da chemische Zusätze in das System eindringen und eine Änderung der Zusammensetzung des Kühlmittels verursachen können.
Wenn dem System trockener Stickstoff zugesetzt wird, ist es einfacher, das Kältemittelleck aus der Klimaanlage zu lokalisieren. Die Substanz macht beim Verlassen des Rohres ein zischendes Geräusch.
Lecksucher
Wenn die Art des Kältemittels im System chlorhaltig ist, wird eine Halogenidausrüstung verwendet. Funktionsprinzip: Wenn Kältemitteldampf freigesetzt wird, ändert ein Brenner mit einer Flamme am Gerät die Farbe von blau nach grün. Ein Halogenidgerät hilft, ein Leck in einer kleinen Klimaanlage zu finden - bis zu 150 ml pro Jahr. Es hat seine Nachteile - beim Arbeiten müssen die Brandschutzregeln eingehalten werden, die Arbeiten werden in einem belüfteten Raum ausgeführt, da schädliche Substanzen freigesetzt werden.
Es gibt ein elektronisches Analogon des Geräts, genauer, aber jeder Freontyp hat sein eigenes Modell, sodass der Master über mehrere Geräte verfügt, die für die gängigsten Kältemitteltypen ausgelegt sind. Ein empfindliches Gerät ermittelt den geringsten Freonverlust - es sucht nach Lecks bis zu 5 g pro Jahr. Nachdem Sie den Ort gefunden haben, überprüfen Sie ihn mit Seifenwasser. Von den Nachteilen:
- das Gerät ist teuer;
- Sensoren ändern sich regelmäßig, da sie oxidiert werden und ungenaue Daten anzeigen.
- Bei windigem Wetter ist es unmöglich, das Leck zu bestimmen - der Dampf wird vom Wind weggetragen und der Sensor reagiert nicht darauf.
Ein neues Gerät ist im Arsenal spezieller Geräte für Servicemitarbeiter erschienen - ein Ultraschall-Lecksucher. Selbst das kleinste Freon-Leck der Klimaanlage wird von Geräuschen begleitet. Das Gerät nimmt es auf und verbessert es, damit der Master den Problempunkt finden kann. Es ist wichtig, andere Nebengeräusche bei der Arbeit mit Geräten auszuschließen.
Drucktest
Es wird auf langen Autobahnen angewendet. Freon oder trockener Stickstoff wird in das System injiziert, nach einer Weile wird es von einem Manometer überprüft - wenn der Druck gesunken ist, liegt ein Leck vor. Als nächstes werden Lecksucher verwendet.
UV-Farbstoff
Die Technik ist einfach, aber es braucht Zeit, bis der in das System injizierte Farbstoff auf der Oberfläche hervorsticht, auf der er mit einer UV-Lampe fixiert ist. Tragen Sie dazu eine spezielle Brille. Das Verfahren wird in Autoklimaanlagen angewendet.
Folgen eines Freonlecks aus der Klimaanlage
Zusammen mit Freon verlässt Öl das System, das auf den Oberflächen der Kompressorteile einen Film bildet. Ohne Film blockiert die Baugruppe und die Ausrüstung stoppt.
Andere Teile unterliegen einer erhöhten Reibung, wodurch sich die Lebensdauer verringert.
Der Mangel an Freon wird durch Feuchtigkeit ersetzt, die durch beschädigte Rohre eindringt. Dies führt zur Bildung saurer Verbindungen. Die Kompressorwicklungen brennen aus. Luft tritt auch in den Kreislauf ein und verändert die chemische Zusammensetzung des verbleibenden Kältemittels, wodurch es seine Funktionen nicht mehr erfüllen kann.
Freon in einer Klimaanlage ersetzen
Wenn das Ersetzen von Freon in der Klimaanlage eines Autos nicht schwierig ist und vom Eigentümer selbst durchgeführt wird, erfordert ein ähnliches Verfahren bei Haushaltsklimageräten besondere Fähigkeiten. In sehr seltenen Fällen wird auf den Freon-Austausch in einer Klimaanlage zurückgegriffen. Normalerweise müssen Sie nur den Kompressor auftanken. In Haushaltsklimageräten ist es unmöglich, einen Kältemitteltyp gegen einen anderen auszutauschen: Jedes Modell ist für eine bestimmte Sorte ausgelegt und funktioniert für einen anderen nicht.
Um Freon aus der Klimaanlage abzulassen, verwenden Profis ein spezielles tragbares Gerät von geringer Größe. Die meisten dieser Geräte arbeiten mit jeder Art von Kältemittel.
Mit Hilfe der Station ist es möglich, Freon aus dem zerlegten Gerät abzulassen, das entsorgt oder wiederverwendet werden muss. Während der Entladung wird Freon gereinigt. Alle integrierten Teile des Geräts sind während des Abflusses geschützt.
Im Durchschnitt kann ein Gerät 260 Gramm Gas oder 1,85 Kilogramm Flüssigkeit pro Minute ablassen. Stromversorgung über eine herkömmliche Steckdose.
