Die Kühlung in der Kältemaschine erfolgt aufgrund der Wärmeabsorption beim Kochen einer Flüssigkeit (Freon) - einer gasförmigen Substanz, die neben Öl nicht nur das Hauptfunktionselement, sondern auch Teil des Schmiermittels für den Kompressor ist.
Es hat keine Farbe, keinen Geruch und ist praktisch nicht entzündungsfähig, außer bei direktem Kontakt mit einer offenen Flamme bei einer Temperatur von mindestens 900 ° C.
Damit ein kontinuierlicher Kreislauf von Kältemittelumwandlungen (Verdampfung und Kondensation) in der Kühleinheit stattfinden kann, ist es wichtig, einen normalen Druck im System aufrechtzuerhalten, wodurch der zulässige Siedepunkt des Kältemittels erhalten bleibt.
Die Siedetemperatur von Freon in der Klimaanlage entspricht nicht den üblichen Indikatoren, bei denen das gleiche Wasser kocht. In diesem Fall hängt es vom Umgebungsdruck ab. Je höher es ist, desto höher ist seine Leistung und umgekehrt, je niedriger der Druck, desto niedriger seine Parameter. Sie haben aber immer niedrige Werte.
Verschiedene Arten von Freonen, die durch physikalische Eigenschaften und chemische Zusammensetzung gekennzeichnet sind, haben unter den verbleibenden identischen Bedingungen unterschiedliche Siedepunkte in der Klimaanlage. In Kühleinheiten werden am häufigsten Kältemittel R-22, R-134a, R-407, R-410a verwendet. Letzteres gilt als das sicherste, da es keine Gefahr für die Umwelt und den Menschen darstellt. Die Verwendung in der Klimaanlage erhöht jedoch den Preis des Geräts.
Die folgende Tabelle zeigt die Siedepunkte verschiedener Arten von Freons in Klimaanlagen - dies ist Teil der Tabelle, die Installateure beim Betanken oder Betanken von Kühlschränken verwenden. Dies ist eine Art Ersatz für die Linie der Abhängigkeit der Siedetemperatur vom Druck, der in der Produktion oder in Service-Centern verwendet wird. Die angegebenen Werte der normalen Temperatur implizieren einen normalen atmosphärischen Druck von 0,1 MPa.
| Art des Freons | Normaler Siedepunkt, ° C. | Kritischer Druck, MPa | Kritischer Siedepunkt, ° C. |
| R-22 | -40,85 | 4,986 | 96,13 |
| R-410a | -51,53 | 4,926 | 72,13 |
| R-134a | -26,5 | 4,06 | 101,5 |
| R-407 | -43,8 | 4,63 | 86,0 |
Übermäßiges Erhitzen des Freons kann zur Freisetzung von Substanzen führen, die für die menschliche Gesundheit und das Vakuum im Verdampfer gefährlich sind.
Freon Leck in der Klimaanlage
Bei einer Klimaanlage beträgt die Freon-Leckage 4–7% der Gesamtmasse pro Jahr. Die Wiederauffüllung von Verlusten ist durchschnittlich alle anderthalb oder zwei Jahre erforderlich. Wenn die Zwischenblockleitungen schlecht montiert sind, verlässt das Kältemittel durch die schlecht gefertigten Rollverbindungen in größeren Mengen. Dann können wir über die vollständige Injektion von Freon in die Klimaanlage oder über das Auftreten eines vorläufigen Bedarfs zum Ausgleich von Verlusten sprechen.
Wenn das Problem ignoriert wird, beginnt das Gerät allmählich, innerhalb seiner Möglichkeiten zu arbeiten, wodurch der Kompressor ausfällt und einfach nicht mehr geschmiert wird.
So erkennen Sie ein Leck
Für einen Spezialisten ist es leicht festzustellen, ob Freon aus der Klimaanlage austritt, aber der Benutzer selbst muss auch einige Anzeichen für einen Verlust des Hauptarbeitsstoffs kennen. Sollte alarmieren:
- An den Verbindungsstellen der Kaltbahn und den Ventilen des Außenmoduls tritt spürbarer Frost oder Eis auf.
- Die Kühlqualität ist stark reduziert.
- Wenn Sie das Split-System einschalten, riecht es nach Brennen.
- Unter den Wasserhähnen sieht man Ölflecken - es riecht unangenehm;
- Kompressor-Wärmedämmung verdunkelt sich;
- Das Gerät schaltet sich aus und Fehlercodes werden angezeigt.
Wenn Anzeichen einer Freon-Leckage an der Klimaanlage festgestellt werden, trennen Sie das Gerät sofort von der Stromversorgung und rufen Sie den Assistenten an.
Ein Spezialist wird über eine Manometerstation eine Stickstoffflasche anschließen, die Anschlüsse blockieren und den Überdruck im System starten.Die Rohre und vermuteten Leckstellen sollten sofort eingeseift werden. Wenn es eine Pfeife gab und irgendwo die Seifenlösung sprudelte, dann gibt es ein Loch, durch das das Gas entweicht. Dies bestimmt die Leckage von Freon aus der Klimaanlage, wonach die Fehlerbehebung beginnt.
Anstelle einer Seifenlösung können Sie eine spezielle konzentrierte Flüssigkeit verwenden, die in den Kreislauf eingespeist wird. Anschließend werden die möglichen Orte des Kältemittelverlusts mit einem UV-Gerät beleuchtet.
Gibt es andere Möglichkeiten, um das Austreten von Freon aus einer Haushaltsklimaanlage zu bestimmen? Für einen von ihnen benötigen Sie ein spezielles Gerät - einen elektronischen Lecksucher, der mit einer flexiblen Sonde mit einem empfindlichen Sensor ausgestattet ist - der es Ihnen ermöglicht, an die schwierigsten Stellen zu gelangen.
Eine unzureichende Menge an Freon in der Start-Stopp-Klimaanlage kann auch mit einem Thermometer bestimmt werden, das an die Luft gebracht wird, die den Lüfter verlässt. Wenn die Indikatoren die festgelegten Standards von 5-8 ° C nicht überschreiten, ist keine Gasnachfüllung erforderlich.
Wenn die Ursache für den Verlust das Auslaufen von Interblock-Verbindungen ist, beginnt der Master mit dem Löten der Rohre und tankt das Gerät dann mit einem Arbeitsstoff auf.
Tanken und Tanken der Klimaanlage mit Freon
Wie betankt die Freon-Klimaanlage und wie unterscheidet sie sich vom Betanken?
Das Auftanken ist eine teilweise Auffüllung des verlorenen Kältemittelvolumens. Es kann im Falle einer Leckage oder während des vorbeugenden Betankens erforderlich sein. Dies erfolgt auch durch Erhöhen der Route während der Installation. Im Durchschnitt ist das Fabrikvolumen von injiziertem Freon für 5 Meter der Strecke ausgelegt. Wenn sich die Länge erhöht, muss die Klimaanlage mit Freon in einer Menge von 30 g pro Meter der Leitung betankt werden.
Für Haushaltsklimageräte mit R-22-Freon und dergleichen wird eine Betankungsmethode verwendet, und für Systeme mit R-410a-Freon wird nur die vollständige Betankungsmethode verwendet. Dieses Gas besteht aus einem Gemisch von Chemikalien mit unterschiedlichem Flüchtigkeitsgrad, die völlig ungleichmäßig verdampfen, daher variiert die Zusammensetzung der verbleibenden Substanz stark.
Vollständiges Auftanken ist das Nachfüllen des gesamten Gasvolumens in der Kühleinheit. Dies ist erforderlich, wenn Haushaltsklimageräte nach dem Umzug mit Freon gefüllt werden, wenn das gesamte Kältemittel zuvor abgesenkt wurde oder wenn das Kältemittelvolumen mit einer komplexen Komponentenzusammensetzung nachgefüllt wird.
Freisetzung von Freon aus der Klimaanlage
Bevor Freon mit voller Ladung in die Klimaanlage gepumpt wird, muss das verbleibende Gas aus dieser freigesetzt werden. Wie wird Freon aus der Klimaanlage zusammengeführt und welche Werkzeuge werden dafür benötigt?
Einige Meister sehen nichts falsches daran, nur die Muttern am Außengerät zu lösen und alles in die Atmosphäre zu bluten, wenn man bedenkt, dass nur wenig Kältemittel für die Umwelt geeignet ist. In seiner reinen Form ist es eigentlich harmlos, aber Sie sollten es nicht tun. Für die Freigabe aus der Klimaanlage ist eine Freon-Sammelstation erforderlich, die mit einer speziellen Armatur gegen die Klimaanlage stößt und das gesamte Gas aus dieser herauspumpt.
Als nächstes evakuieren sie und verbinden erst danach den Zylinder mit Freon und pumpen ihn mit der erforderlichen Geschwindigkeit in die Klimaanlage.
Wie viel Freon wird benötigt
Unterschiedliche Kühlsysteme enthalten unterschiedliche Mengen an Kältemittel. Wie viel Freon in der Klimaanlage sein kann, hängt von der Kühlleistung des Geräts ab. Im Durchschnitt liegt das Volumen in Standardaufteilungen von 700 bis 800 Gramm und in leistungsstarken Anlagen für gewerbliche oder industrielle Zwecke bei mehr als einem Kilogramm.
Das erforderliche Volumen wird vom Hersteller auf dem Typenschild angegeben, bei dem es sich um eine Metallplatte am Innengehäuse des Splits handelt. Es hilft zu bestimmen, wie viel Freon in der Klimaanlage sein sollte. Mit einem Manometer ermittelt der Master den Druck im Kühlgehäuse und schaut auf diese Platte.
Idealerweise sollte die Befüllung von Haushaltsklimageräten mit Freon in kleinen Portionen erfolgen, damit nicht mehr Gas in das System gelangt, da sein Überangebot zu einem ineffizienten Betrieb führt - es hat keine Zeit, einen vollständigen Transformationszyklus von einem Zustand in einen anderen zu durchlaufen.
So tanken Sie eine Klimaanlage auf
Das Auftanken der Klimaanlage kann auf verschiedene Arten erfolgen. Die einfachsten und häufig anwendbaren sind jedoch:
- Füllung nach Gewicht (nach Gewicht) - Sie benötigen eine teure Waage, um den Zylinder mit einem Kältemittel zu wiegen.
- Druckfüllung - Bei Werten unter 3-3,5 atm ist eine Gasnachfüllung erforderlich.
- Strom - Stromklemmen benötigen, die der Phase des Stromkabels einer funktionierenden externen Einheit überlagert sind.
Es gibt zwei weitere Möglichkeiten: Tanken durch Unterkühlung und Überhitzung. In der Realität werden sie jedoch nur zur Überprüfung von Industriekompressor- und Kondensatoreinheiten verwendet, da es bei Haushaltssplits kein Gerät gibt, das den Freonverbrauch reguliert. Seine Rolle spielt das Kapillarröhrchen.
Wenn der Betrieb der Klimaanlage nach vollständiger oder teilweiser Betankung nicht ausgeglichen ist, sollte eine Gerätediagnose durchgeführt werden, um andere Systemstörungen zu erkennen.
Nur erfahrene Installateure kennen alle sicheren Möglichkeiten, um Freon in einer Klimaanlage abzulassen und den Mangel auszugleichen. Versuchen Sie nicht, solche Aktionen selbst durchzuführen, da dies zu Verbrennungen der Haut oder der Augen führen und die Kältemaschine vollständig deaktivieren kann.
