Wenn Sie die Klimaanlage einschalten, treten im externen Gerät Geräusche und Nebengeräusche auf

Nach dem Langzeitbetrieb von HLK-Geräten stellen die Eigentümer häufig fest, dass die Klimaanlage laut ist. Dafür gibt es viele Gründe. Wenn beim Einschalten der Klimaanlage Geräusche auftreten, sollten Sie die Fehlfunktion feststellen und beheben, um das Gerät nicht dauerhaft zu deaktivieren. Es wird empfohlen, Diagnosen und Reparaturen den Spezialisten des Servicecenters anzuvertrauen.

Lärmschutzbestimmungen

Für den Betrieb von Klimaanlagen werden bestimmte Normen für die Geräuschwiedergabe vorgestellt:

  • 40 dB von 7.00 bis 23.00 Uhr;
  • 30 dB von 23.00 bis 7.00 Uhr.

Um diese Parameter zu bestimmen, müssen spezielle Geräte verwendet werden. Wenn dies nicht der Fall ist, ist es nicht erforderlich, nur für diese Zwecke zu kaufen. Sie können Vergleichsindikatoren verwenden. Das Ticken einer mechanischen Heimuhr beträgt ungefähr 30 dB. Das normale Gespräch zwischen Personen beträgt 40 dB. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Klimaanlage mit einem höheren Geräusch arbeitet, müssen Sie darauf reagieren und die Ursache der Fehlfunktion ermitteln.

Geräuschursachen im Innengerät

Wenn Sie die Klimaanlage einschalten, treten normalerweise Geräusche aufgrund des Lüfters auf. Es ist eine Trommel von Klingen, die auf einer Welle montiert sind. Mit der Zeit verschleißen die Gleitlager, auf denen das Laufrad des Geräts ruht. Sie werden dünner, so dass der Ventilator „durchhängt“ und beginnt, die Verdampferplatten oder die Kanten der Schale zu berühren, in der sich Kondensat sammelt.

Der Verschleiß der Lager führt auch zu Vibrationen des Lüfterlaufrads. Wenn es sich dreht, hört man nicht nur ein Klopfen an benachbarten Teilen, das gesamte Innengerät beginnt zu vibrieren und trifft auf die Oberfläche der Wand, an der es befestigt ist.

Es ist unmöglich, dieses Problem selbst zu lösen. Im Service-Center werden die Lagerbuchsen durch neue und manchmal das gesamte Laufrad ersetzt, wenn der Wellenverschleiß kritisch geworden ist.

Ein weiterer Grund für das Geräusch ist das Ungleichgewicht des Lüfters aufgrund der Schmutzbildung auf den Schaufeln. Das Laufrad beginnt zu vibrieren und schlägt gegen nahegelegene Teile. Manchmal springt ein Ausgleichsgewicht von seiner Welle, was ebenfalls zu Vibrationen führt. Aus diesem Grund empfehlen die Hersteller, das Innengerät einmal im Jahr auf Schmutzablagerungen, insbesondere am Lüfter, zu untersuchen.

Eine weitere Quelle für lauten Betrieb des Innengeräts des Split-Systems ist der Lüftermotor. Darin tritt ein Verschluss der Wicklungswicklung auf.

Das Rauschen kann durch einen Abwärtstransformator verursacht werden, der die Netzspannung von 220 Volt auf 24 Volt reduziert. Diese Spannung wird verwendet, um das Split-System der elektronischen Steuerplatine zu speisen. Der Transformator ist nur zu hören, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist. Der Klang ist nicht stark, niemand achtet tagsüber darauf, aber nachts ist er gut zu hören. Das Problem wird durch Ersetzen des Geräts behoben. Wenn der Transformator durchbrennt, müssen Sie die Klimaanlage ausschalten, indem Sie den Stecker aus der Steckdose ziehen.

Ein weiterer Grund ist die Entwässerungspumpe, mit deren Hilfe das in der Schale unter dem Verdampfer gesammelte Kondensat abgelassen wird. Dieses kleine Gerät arbeitet sehr leise und lange. Wenn die Betriebsressource erschöpft ist, beginnt sie zu knacken. Sie muss durch eine neue ersetzt werden.

Geräuschursachen im Außengerät

In der Außeneinheit des Split-Systems sind installiert:

  • Kompressor,
  • Ventilator,
  • Kondensator,
  • TRV.

Am häufigsten sind der Kompressor und der Lüfter, die um den Kondensator herumblasen, laut. Diese beiden Geräte haben bewegliche Teile, die sich abnutzen. Es gibt aber noch andere Gründe.

Wenn der Klimakompressor Geräusche macht, gibt es mehrere Möglichkeiten für eine Fehlfunktion:

  • Ölmangel im Kurbelgehäuse des Geräts - Sie müssen hinzufügen;
  • Reduzierung des Statorwicklungswiderstands;
  • Teile verschleißen - ersetzen Sie sie oder den Kompressor vollständig.

Es ist nicht möglich, den geringen Widerstand der Anlasserwicklungen selbst zu bestimmen, da sie eine spezielle Substanz verwenden, die mit Öl in das Kurbelgehäuse gegossen wird. Es reagiert auf eine saure Umgebung, die die Isolierung der Wicklung zerstört. Die saure Umgebung im Inneren des Kompressors tritt während seines langen Betriebs aufgrund des Eindringens von Feuchtigkeit auf. Das Reagenz ändert die Farbe des Öls, was die Bedenken bestätigt. In diesem Fall ist eine Reparatur des Kompressors erforderlich, da die Wicklungen bald durchbrennen.

Die Lüfter haben das gleiche Problem - Lagerverschleiß. Das Laufrad hängt durch und beginnt, den Schutzgitter an der Rückseite oder am Boden des Gehäuses zu berühren. Das Gefährlichste ist, wenn die Geräteblätter den Kondensator berühren. Dies kann zu Defekten in den Rohren und zum Austreten von Kältemittel führen.

Wenn das Split-System im Winter betrieben wird, sammelt sich eine große Menge Eis in der Pfanne unter dem Ventilator, der durch Einfrieren von Kondensat entsteht. Die Lüfterblätter können es berühren und Fremdgeräusche verursachen.

Die externe Einheit wird normalerweise an einem Gewicht montiert und an den Halterungen befestigt. Zwischen ihnen und dem Gerätekörper sind vibrationssichere Dichtungen aus Gummi verlegt. Mit der Zeit scheitern sie: Sie knacken und platzen. Das Stahlgehäuse der externen Einheit beginnt an den Halterungen zu stoßen. Während des Betriebs des Lüfters und des Kompressors entstehen Vibrationen, der Körper beginnt zu klopfen.

Manchmal klopfen die Halterungen selbst an die Wand, wenn die Befestigungselemente gelöst werden - normalerweise Metalldübel, die von einem Perforator in die Löcher in der Wand eingeführt werden. Aufgrund der Vibration des Geräts tritt ein Klopfen auf. Das Problem wird gelöst, indem neue Löcher gebohrt und an einer neuen Stelle befestigt werden.

Überprüfen Sie bei der Installation der Klimaanlage die Halterung

Bei billigen Klimaanlagen werden die Befestigungselemente nicht immer bis zum Ende festgezogen. Zum Beispiel klopft der hintere Kühlergrill des Außengeräts einfach an die Karosserie. Vor der Installation der Klimaanlage wird empfohlen, alle Verbindungen von Teilen und Teilen auf ihre genaue Installation und Anspannung zu überprüfen.

Manchmal werden Menschen durch das Geräusch des Windes gestört, wenn die Haushaltsklimaanlage ausgeschaltet wird. Der Grund liegt in der Entwässerungsrinne, die auf der Straße angezeigt wird. Bei starkem Wind bläst ein Teil des Luftstroms mit offenem Ende in die Röhre und die Klimaanlage summt. Dies geschieht mit Klimaanlagen in den oberen Etagen. Ein Problem zu lösen ist nicht immer möglich.

Bewertungen

Irina Mukhina, Smolensk

Kaufte ein Feder-Split-System. Getestet, funktioniert gut. Natürlich ist es nicht notwendig, es zu einem solchen Zeitpunkt aufzunehmen. Aber nachts fing er plötzlich an zu pfeifen. Und es klingt wie der Wind weht. Sie konnten nichts finden, sie riefen die Meister vom Servicecenter an. Er sagte sofort, dass der Ablaufschlauch pfeifte. Als ob der Wind hineinbläst. Er handelte sehr einfach - steckte ein Stück Schwamm von der Straße in den Schlauch. Jetzt ist alles ruhig.

Marat, Kasan

Seltsam, aber nach fünf Jahren Betrieb summt die Klimaanlage in meinem Haus. Und das Geräusch ist mit einem Klopfen unverständlich. Ich selbst bin nicht mit Technologie befreundet, also habe ich den Meister angerufen. Er öffnete die Tafel im Raum. Horror, es stellt sich heraus, dass der gesamte Wärmetauscher und der Lüfter mit Schmutz bewachsen sind. Der Meister erklärte, dass der Lüfter unausgeglichen und die Lager locker seien. Also klopft er an den Verdampfer. Er sagte, dass ich pünktlich angerufen habe. Ein bisschen mehr und hätte statt Reinigung teure Teile zu kaufen.

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