Moderne Klimaanlagen haben ein ziemlich kompliziertes Design, bei dem alle Elemente in einer Kettenbeziehung zueinander arbeiten. Eine Fehlfunktion einer Verbindung führt zu einer Fehlfunktion des gesamten Geräts. Deshalb ist bei der Demontage die technologische Abfolge genau zu beachten. Mögliche kostspielige Verluste erfordern die Einbeziehung von qualifiziertem Personal, sodass die Kosten für die Demontage der Klimaanlage hoch erscheinen können.
Werkzeuge zur Demontage der Klimaanlage
Wenn Sie Geld sparen möchten, können Sie die Klimaanlage selbst zerlegen, für die Sie ein Standard-Bankwerkzeug benötigen:
- Schraubenschlüssel 8-14 mm;
- Sechsecke 7-12 mm;
- Rollgabelschlüssel;
- Figürliche und gerade Schraubendreher;
- Messer;
- Zange;
- Hammer;
- Isolierband.
Damit sich der Preis für die Demontage der Klimaanlage aufgrund unvorhergesehener Verluste nicht erhöht, muss das Kältemittel im System aufbewahrt werden, um einen Neustart nach der anschließenden Installation an einem anderen Ort zu gewährleisten.
Wenn das Kältemittel austritt, kann es schwere Verletzungen verursachen, wenn es auf Ihre Hände oder andere Körperteile gelangt. Da das Arbeitsfluid unter hohem Druck (mehr als zehn Atmosphären) mit starker Ausdehnung steht, sinkt seine Temperatur um etwa minus dreißig oder mehr Grad, was mit Erfrierungen behaftet ist.
Um den Kältemittelverlust auszugleichen, müssen Sie sich an Spezialisten wenden. Es ist unmöglich, das Kältemittel selbst zu pumpen. Der Download-Service kostet mehr als die Kosten für die Demontage der Klimaanlage. Bei unvorhergesehenen Kältemittelverlusten müssen Sie also die Einsparungen vergessen. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie sich überlegen, ob Sie die Klimaanlage selbst zerlegen möchten. Es ist zu bedenken, dass in einigen Fällen der Preis für die Demontage der Klimaanlage durchaus akzeptabel ist und kein Problem darstellt.
Die Demontagefolge des Außengeräts
Zunächst muss das gesamte Kältemittel in das Außengerät gepumpt werden. Entfernen Sie dazu die Sicherheitskappen mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel und schließen Sie die Kappe am Auslasskanalventil (wo ein dünneres Rohr installiert ist) mit einem Inbusschlüssel. Auf dem Block haben der Ein- und Ausgang die entsprechenden Bezeichnungen. Die Klimaanlage wird im kalten Modus etwa eine Minute lang eingeschaltet. Während dieser Zeit pumpt der Kompressor das gesamte Kältemittel aus der Kühlkammer. Die Klimaanlage schaltet ab und der Stopfen für den Einlasskanal ist verstopft.
Jetzt können Sie die Muttern mit einem Schraubenschlüssel lösen und das aufgeweitete Ende der Rohre auf die Armaturen der Einheit drücken. Die Reihenfolge der Rohre spielt keine Rolle. Es ist nicht notwendig, vollständig abzuschrauben, die Mutter muss geködert bleiben, während das Rohr abgetrennt wird, muss man darauf achten, ob die Stopfen vergiftet sind. Bei Verdacht ist es besser, sich an einen Dienst zu wenden, der die Klimaanlage professionell installiert und demontiert. Wenn alles normal ist, die Rohre getrennt sind, müssen die Enden der Rohre und Formstücke unbedingt isoliert werden, damit kein Schmutz entsteht. Das elektrische Kabel wird getrennt und die Blockbefestigungsschrauben werden gelöst. Das Außengerät kann verpackt werden.
Lösen Sie am Innengerät die beiden Rohrmuttern, isolieren Sie die Enden, entfernen Sie das Abflussrohr, trennen Sie die Drähte, das Gerät wird angehoben und von der Wand entfernt. Somit erfolgt die Montage und Demontage der Klimaanlage.
