So beheben Sie das Problem des Heizens und Kühlens der Klimaanlage

Das Problem der Heizung und Kühlung von Klimaanlagen kann manchmal selbst behoben werden. Was sollten die Eigentümer tun, wenn sie feststellen, dass die Klimaanlage im Kühlmodus warme Luft bläst? Oder umgekehrt: Beim Erhitzen entsteht ein kalter Strom?

Die Handlungen der Eigentümer bei Fehlfunktionen der Klimaanlage

  • So beheben Sie das Problem des Heizens und Kühlens der KlimaanlageLesen Sie das Handbuch für die Klimaanlage warm-kalt sorgfältig durch. Achten Sie besonders auf das Kapitel „Fehlerbehebung“. Manchmal besteht das Problem darin, dass das Gerät vom Netzwerk getrennt ist, die Filter verstopft sind oder die Batterien an der Konsole leer sind.
  • Versuchen Sie nicht, das Gehäuse selbst zu öffnen und zu reparieren. Da wird die Garantie sofort widerrufen. Wenn die Klimaanlage nach Befolgung aller Anweisungen warm bläst, rufen Sie das Servicecenter an.
    Manchmal geben Meister telefonische Konsultationen;
  • Wenn alle Maßnahmen zu nichts geführt haben und die Klimaanlage warm-kalt nicht richtig funktioniert, müssen Sie den Assistenten anrufen. Wenn der Schaden nicht schwerwiegend ist, kann er direkt zu Hause repariert werden. Manchmal muss man das Gerät in die Werkstatt bringen.

Das System ist nicht genug Freon

Dies ist der häufigste Grund dafür, dass die Klimaanlage im Kühlmodus warm bläst. Freon ist ein Kältemittel, das durch Kupferrohre vom Außengerät zum Innengerät und umgekehrt zirkuliert.

Beim Kauf ist Freon im Außengerät der Klimaanlage enthalten. Und während der Installation wird es in der gesamten Pipeline verteilt. Kupferrohre werden durch Walzen an den Armaturen befestigt. Wenn dieses Verfahren schlecht durchgeführt wird, verdampft Freon.

Dieser Prozess findet auch bei einer Qualitätsinstallation statt, ungefähr in Höhe von 5% pro Jahr. Wenn dem System 10 - 15% Freon fehlen, bläst die Klimaanlage beim Heizen und Kaltluft kühlt nicht ab im "kalten" Modus. Ein weiteres Zeichen für eine geringe Menge Kältemittel ist Frost oder Frost an den Stellen, an denen die Kupferrohre am Außengerät angebracht sind.

Dieses Problem kann nur vom Assistenten des Service Centers gelöst werden. Wenn Sie einen Mangel an Freon vermuten, schalten Sie das Gerät aus und rufen Sie einen Spezialisten an.

Kompressorproblem

Wenn die Klimaanlage im Kühlmodus warme Luft bläst, müssen Sie einige Details beachten.

Zum Beispiel:

  • Die Wärmedämmung der kalten Spur hat sich verdunkelt.
  • merkliches Ölleck am Außengerät.

Diese Symptome können auf Probleme mit dem Kompressor hinweisen. Sie können sich über eine Analyse des Kompressoröls informieren.

  • Das Öl riecht verbrannt und zu dunkel, was bedeutet, dass der Kompressor an seiner Grenze arbeitet. Es wird überhitzt, wenn sich die Klimaanlage zum Erhitzen während des Frosts einschaltet oder wenn nicht genügend Kältemittel vorhanden ist.
  • Wenn das Öl eine grünliche Färbung angenommen hat, befindet sich Wasser im Kreislauf.

In solchen Fällen muss das Öl ausgetauscht werden, da seine Schmiereigenschaften verringert sind, was schließlich zum Abschalten des Kompressors führt: Die Klimaanlage bläst in jedem Modus kalte Luft mit der gleichen Temperatur.

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