Konstruktionsmerkmale und Umfang des Nullreifens

Nullbus - ein Kontaktblock zum elektrischen und mechanischen Anschluss von Nullschutz- "PE" -, Arbeits "N" - und Phasennetzelementen. Wird für die ordnungsgemäße Organisation der Verkabelung in Schalttafeln oder Anschlusskästen verwendet. Die Installation des Schutzsystems erfolgt auf einer DIN-Schiene, einer Schalttafel und Eckisolatoren.

Warum werden unterschiedliche Erdungssysteme verwendet?

Durch die schützende Erdung der externen Metallteile elektrischer Geräte wird das Risiko eines Stromschlags aufgrund einer Beschädigung des Isolators oder der Berührung baumelnder Drähte verringert. Die Schutzfunktionen der Erdung basieren auf zwei Prinzipien: Verringerung der Potentialdifferenz zwischen der Erdung und benachbarten Leitern sowie Beseitigung des Leckstroms während der Wechselwirkung der Phase mit dem Erdungskabel. Eine abnormale Situation geht mit einem sofortigen Betrieb des Fehlerstromschutzschalters RCD einher.

Wofür ist der Nullbus?

Der Kontaktblock löst eine Reihe von Aufgaben:

• Schnelle und zuverlässige Verbindung von einadrigen, mehradrigen Kabeln, die Lasten versorgen. Der Bus erlaubt maximal 40 Leitungen mit einem Querschnitt von 3 mm.
• Die Bildung eines untrennbaren Stromkreises im Segment "Erdungslast".
• Trennung der Drähte zur Schutz- und Arbeitserdung.
• Verbesserung der Effizienz von Schalttafeln.

Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, ein sichtbares Terminal zu organisieren, wenn ein Gerät mit einer transparenten Abdeckung installiert wird, mit der Sie die Leiter der jeweiligen Busse erden und neutralisieren können.

Was sind Nullreifen

Nullreifen für die Montage auf einer Metall-DIN-Schiene, G-Schiene oder Schalttafel sind isoliert und ohne zusätzlichen Schutz. Die Isolierung für das Terminal besteht aus einer flachen PVC-Basis oder einem flachen PVC-Streifen, der mit zwei Polymer- "Beinen" ausgestattet ist (z. B. ШНИ-6х9-6-У2-Ж von IEK). Eine Stange ist in der Mitte oder entlang der Kanten am Isolator angebracht.

In Bereichen, die zusätzlichen Schutz oder den Anschluss mehrerer Leiter erfordern: N „Null“, PE „Masse“, PEN „Masse Null“, können wir ein Polymergehäuse verwenden, das in verschiedenen Farben vorgeschlagen wird: Blau für Neutral, Gelb oder Grün für Erdung.

Design-Merkmale

Das Design des Nullbusses wird durch eine Metallstange mit Löchern und Klemmkontakten (Schrauben) dargestellt, die die Sicherheit der Verkabelung erhöhen. Die Funktionen der Leiter werden von Kupfer-, Bronze- und Messingelementen wahrgenommen. Der Isolator ist ein Polyamid, das die Verbrennung nicht unterstützt. Das monolithische Design des Produkts vereinfacht die Wartung und erhöht die Zuverlässigkeit der Fixierung.

Keine Reifenleistung

Ein nicht isolierter Nullbus mit den Seiten 6 * 9 mm und 8 * 12 mm, Länge 0,5 und 1 m unterscheidet sich in zwei Arten, Leiter zu verbinden: in der Mitte oder an den Kanten des Produkts.

Der isolierte Nullbus mit zwei Polymerpfoten zur Befestigung an der Abschirmung führt Drähte durch die oberen seitlichen Öffnungen. Stangengrößen (Breite / Höhe): 6 * 9 und 8 * 12 mm.

Bus Zero HCD hat universelle Halterungen: auf einer Din-Schiene und der Oberfläche der Klappe gleichzeitig. Die Grundabmessungen der Metallstange betragen 6 * 9 mm und 8 * 12 mm.

Ein Nullbus mit CD-Isolator ist auf einer Din-Schiene in der Mitte des Produkts montiert. Abmessungen der Klemme 6 * 9 mm, 1 m.

Das Kreuzmodul wird durch eine Nullschiene im Gehäuse zur Montage in einer Abschirmung oder 2-4 Leitern in einer Polymerbox dargestellt, die auf einer DIN-Schiene oder einer ebenen Fläche durch die Löcher auf der Rückseite befestigt ist. Das Gerät enthält Löcher mit verschiedenen Durchmessern, mit denen Sie die Drähte der entsprechenden Abschnitte verbinden können.

Der zulässige Strom für die Verwendung des Cross-Moduls im Netz beträgt 100-125 A, die Nennspannung beträgt 500V.

Installationsregeln

Die Installation des einfachsten Terminals an der Abschirmung erfolgt geschlossen und offen. Die erste Option verhindert böswillige Schäden am Bus leistungsfähiger oder wichtiger Geräte, die zweite Methode ist anwendbar, wenn das Risiko einer Beschädigung des Geräts nicht besteht. Nullblöcke mit Schraubverbindungen sind an der Verteilertafel auf der DIN-Schiene befestigt, eine zusätzliche Isolierung für die Erdung ist nicht vorgesehen.

Der Querschnitt der Null- und Phasenleiter ist gleich. Eine ähnliche Anforderung wird an die Reifenparameter gestellt: Die Größe der dünnsten Abschnitte wird als gültiger Abschnitt angesehen. Wenn eine Gruppe von Erdungs- und Nullleitern kombiniert wird, werden Endverbraucher nach dem Trennen des PEN-Eingangs an verschiedene Busse angeschlossen: PE und N.

Der zulässige Außentemperaturbereich für die Installation von Leitern beträgt -40 ... + 50 ° С, relative Luftfeuchtigkeit - 90%. Die Nennspannung an der Leitung beträgt mehr als 400V.

Was tun, wenn keine Nullreifen auf Lager sind?

Verteilerschränke importierter Produktion (ABB Mistral) sind häufig mit einem Bus "N" und "P" ausgestattet. Wenn ein Elektriker drei FI-Schutzschalter erden möchte, benötigt er drei kleine Blöcke anstelle eines großen. Da die Abmessungen von Markenschutzvorrichtungen und isolierten Kästen die Platzierung gewöhnlicher Reifen ausschließen, müssen Installateure die vorhandene Stange abschneiden oder für Einzelbestellungen kaufen. Nachdem die erhaltenen Produkte in ein Kunststoffgehäuse eingetaucht wurden, muss noch die Stabilität der Befestigung der Messingprofile überprüft werden.

Der Erdungsbus zur DIN-Schiene ist getrennt vom Nullblock montiert, die Verwendung eines gemeinsamen Terminals ist verboten.

So verbinden Sie mehrere Maschinen

Die Wahl der Schaltung wird durch die Merkmale eines bestimmten elektrischen Netzes bestimmt. Am einfachsten ist es, einen FI-Schutzschalter unmittelbar nach dem Zähler zu installieren. Eine sicherere Option ist der Anschluss von Schutzeinrichtungen an einzelne Leitungen. Wenn ein Gerät ausfällt, bleibt der Rest betriebsbereit. Die Implementierung des zweiten Schemas erfordert die Verwendung eines dimensionalen Schildes.

Einfache Schaltung

Als Beispiel ist es zweckmäßig, eine einphasige Schaltung in Betracht zu ziehen, die für die meisten Wohnungen in mehrstöckigen Gebäuden verwendet wird. Am Eingang ist ein zweipoliger Leistungsschalter installiert, der den FI-Schutzschalter verbindet. Der Bus "0" in der Schalttafel ist mit "N" gekennzeichnet. Ein zweipoliges Fehlerstromgerät ist an zwei einpolige Leistungsschalter angeschlossen. Die Leistung einzelner Maschinen ermöglicht das parallele Laden.

Die an den Leistungsschalter angeschlossene Phase tritt in den Eingang des FI ein, der Ausgang an die Leistungsschalter. Der Nullausgang der Maschine wird an den entsprechenden Bus und dann an den Eingang des angeschlossenen Geräts gesendet. Der aus dem Verbrauchergerät austretende Neutralleiter wird zum zweiten Neutralleiter geführt. Das Vorhandensein eines zusätzlichen Busses "0" ermöglicht es dem FI, die Eingangs- und Ausgangsspannung zu steuern.

Wenn zwei FI-Schutzschalter angeschlossen sind, sind drei Messingblöcke erforderlich: der Hauptbus Null mit der Markierung N1 und die Balken N2, N3 für Fehlerstromschutzschalter. FI-Schutzschalter werden an ein zusätzliches Element der Schalttafel geerdet - Bus "P".

Dreiphasennetz

Spezielle Netzwerke umfassen einen dreiphasigen FI-Schutzschalter mit 8 Kontakten oder drei einphasige. Das Anschlussprinzip ist ähnlich, aber die Phasen A, B und C versorgen Lasten unter einer Spannung von 380 V.

In den ausgehenden Zweigen sind einphasige FI-Schutzschalter mit zwei Polen angeschlossen. Um den Leckstrom im Bereich von 10-30 mA abzudecken, sind separate Automaten vor dem FI installiert. In der Schaltung nach dem FI ist die Verbindung von Arbeitsnullpunkt und Masse jedoch nicht zulässig.

Welchen Hersteller wählen

Wenn RCD, Verkabelung und Schalter von IEK, ABB, Legrand oder Schneider Elerctric hergestellt werden, ist es sinnvoll, Null- und Erdungsschienen derselben Marke zu kaufen. Extrem billige "N" -Reifen (Null) erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Pannen, begleitet von Problemen bei teuren Elektrogeräten.

Der Bus „0“ und die Erdung sind in neuen Häusern vorhanden, die an ein dreiphasiges Netzwerk angeschlossen sind. Alte Gebäude haben eine Phase und Null, erden die Last mit einem dritten Leiter an den Steckdosen und dann an der Decke zum Verbindungspunkt des Kronleuchters. Schalter "Masse" wird nicht bedient.

Die Installation von Schutzsystemen für ein einphasiges und dreiphasiges Netzwerk erfordert die Berücksichtigung vieler Parameter. Die richtige Lösung wäre, die Berechnung und Installation von Nullbussen mit der Erdung qualifizierter Spezialisten zu beauftragen.