For de fleste bilejere bliver det især vigtigt at løse spørgsmålet om, hvordan man isolerer garagen indefra med egne hænder. Dette forklares med behovet for at skabe behagelige forhold i garagen samt ønsket om at slippe af med det kondensat, der spreder fugt. Højkvalitetsisolering af garagen er umulig uden først at vælge den passende varmeisolering og beherske teknologien i dens installation.
Optimale temperaturforhold i garagen
Inden du isolerer garagen indefra med dine egne hænder, skal du overveje, at dens metalvægge er meget tynde, det giver ikke mening at varme et sådant rum om vinteren. For at skabe normale forhold er det rimeligt at isolere det med tilgængelige metoder og midler.
Den optimale temperatur set ud fra køretøjets sikkerhed er +5 grader. For at opretholde det i en jerngarage, vil det være nødvendigt at installere tvungen ventilation, hvilket giver en tilstrømning af frisk luft i en mængde på mindst 180 m³ per time per bil. For maskinens sikkerhed er det vigtigt ikke den absolutte temperaturværdi, men tilvejebringelsen af betingelser, der garanterer lav luftfugtighed.
Overdreven opvarmning af de indvendige rum er mere sandsynligt at skade, da der vil vises kondens på metaloverflader. Korrekt organiseret ventilation spiller en vigtig rolle i dette tilfælde og eliminerer muligheden for dannelse af skadelige dampe. Derfor gør bilister, der prøver at hæve temperaturen inde i garagen ved at tilslutte parfumer, det forkerte. De giver dig mulighed for at bevare det nødvendige mikroklima til bilen. Takket være ventilationsåbningerne er det desuden muligt at fjerne kulilte såvel som at reducere sandsynligheden for fugtighedsophobning.
Tekniske parametre for isoleringsmaterialer
Før du opvarmer garagen med tilgængelige metoder, skal du vælge de materialer, der er egnede til disse formål. Først og fremmest tages der hensyn til termisk ledningsevne, der giver effektiv isolering af metalvægge. Den absolutte leder her er ekspanderet polystyren med en arbejdsindikator på 0,038 konventionelle enheder. Bag det er følgende kendte isoleringsmaterialer:
- mineral- og glasuld (henholdsvis 0,038 og 0,043;
- ekspanderet ler (0,171);
- skumbeton (0,28).
- keramisk mursten (0,519);
- cinder blokke - 0,64.
Et lag polystyrenskum med en tykkelse på 5 cm svarer til isolering fra en meter cinderblokbelægning.
Et andet vigtigt træk ved det valgte materiale til isolering af garagen er termisk inerti. Denne indikator tager højde for hastigheden for temperaturændring på overfladen af det beskyttende overtræk. Her er det modsatte sandt - cinderblokvæggen har en stor inerti (den varmes op og afkøles længere). Således er den rigtige tilgang til garagen isolering at vælge et materiale, på grund af hvilken den termiske inerti af beskyttelsen øges, og dens termiske ledningsevne falder.
Da en sådan varmeisolering simpelthen ikke findes i naturen, er der blevet udtænkt en kombineret fremgangsmåde for at forhindre kulde i at komme ind i det indre om vinteren og for at beskytte dem mod varme om sommeren. Til disse formål anvendes moderne teknologier, der involverer brugen af klassiske varmeovne i kombination med reflekterende varmeisolatorer.Denne fremgangsmåde kan let implementeres, hvis garagen er knyttet til huset, i andre tilfælde er den ikke så effektiv.
Men selv i en tilknyttet garage fra vægisolering vil der være lidt brug, hvis du ikke bekymrer dig om den varmeisolering af gulvet, taget og porten.
Typer af isolering
Klassiske varmeapparater til garager er traditionelt valgt fra følgende liste:
- mineraluld materialer;
- fiberglas varmeisolatorer;
- polymerbeskyttelsesbelægninger (polystyrenskum eller polyurethanskum).
De vigtigste krav til termisk isolering er et lavt niveau af vandgennemtrængelighed, som giver pålidelig beskyttelse af overflader mod overskydende fugtighed samt god brandbestandighed.
Mineral- og glasuld
Disse billige og populære materialer betragtes som et godt valg til termisk isolering af garagepladser, da de giver pålidelig beskyttelse. De har imidlertid en forøget hygroskopicitetsindikator, så deres anvendelse er kun mulig med den foreløbige vandtætning af strukturelle elementer. Samtidig stiger de samlede omkostninger til dens isolering markant.
Glasuld fortjener særlig opmærksomhed, der med hensyn til varmeskærmende egenskaber og pris kan sammenlignes med dens mineralpartikel. Antændelighed og behovet for beskyttelse mod glasstøv, der distribueres under installationen af isolationsemner, tilføjes imidlertid dens ulemper. Det er muligt at beskytte åndedrætssystemet, når man arbejder med glasuld gennem en åndedrætsværn eller en beskyttelsesmaske.
Styrofoam / Styrofoam
Brug af et af disse materialer er den bedste mulighed til opvarmning af en metalgarage. Med utvivlsomme fordele er de praktisk taget manglende mangler. Polyfoam og ekspanderet polystyren (PP) er kendetegnet ved fremragende varmeisolerende egenskaber og tillader overhovedet ikke fugt at passere. De er stabile i bakteriologisk forstand - de spreder ikke svampe og rådner ikke. På grund af letheden af arkemner er de lette at samle og har en relativt lav pris.
Den eneste ulempe ved opvarmning af garager med skum er brændbarheden af kildematerialet, hvilket reducerer brandbeskyttelsen af strukturen. Der er imidlertid en vej ud af denne situation, der består i brugen af en speciel polystyren af PBS-S-mærket. Denne type isolering i produktionen behandles med en flammehæmmer, der blokerer for spredning af ild.
Gør-det-selv vægisolering indefra
Arbejdsordenen betragtes som eksemplet på brugen af skum (ekstruderet polystyrenskum), som har alle de kvaliteter, der er nødvendige for en varmeisolator.
Isolering af garagevæggene med denne type PP er også tilladt udefra. Dette kræver arkemner med en tykkelse på mindst 20 mm.
Sekvensen af isoleringsoperationer:
- På strukturens indvendige vægge fremstilles en rammebase (kasse) af en træbjælke.
- Det første lag beskyttelsesmateriale er fastgjort ved hjælp af en flydende klæbemiddelsammensætning.
- Et andet lag arkisolering limes ovenpå.
Når du installerer belægningen, er det vigtigt at observere forskydningen af pladerne, der er stablet i et tavlemønster, hvilket eliminerer sammenføjningen af samlingssømmene. På grund af deres pålidelige overlapning vil isolering være mest effektiv.
Garageportisolering
Ved isolering af garageporte anvendes den samme metode som til beskyttelse af væggene i strukturen. Arbejdsordre:
- En trækasse er monteret, fastgjort på basen med selvskærende skruer.
- Hulrummet i rammen er lagt med polystyrenplader (en speciel klæbemiddelsammensætning bruges til at fikse dem).
- Samlinger mellem arkene limes med Isolon-tape.
Udsmykning med passende efterbehandlingsmaterialer vil hjælpe med at få porten til at se attraktiv ud.
Tagisolering
Hvis garagen er placeret adskilt fra lejlighedsbygningen, skal du ud over væggene isolere taget. Ellers vil den opvarmede luft begynde at stige og smelte sneen, hvilket vil forårsage en temperaturforskel og dannelse af kondensat. Bestem isoleringen vil hjælpe med regnskabsmateriale, hvorfra det indsamles. Hvis der laves et træloft i strukturen, bruges skumplader, der fastgøres ved hjælp af plastikhåndklæder og lukkes ovenpå med krydsfinerplader.
Hvis der blev anvendt betonplader under installationen af væggene og overlapningen af hovedgaragen, er det nødvendigt at forberede rammebasen fra en metalprofil. Dets føringer er fastgjort på basisplanene med skruer, hvorefter pladerne selv lægges på den resulterende ramme. Hvis alle elementer i strukturen, inklusive taget, samles på basis af bølgepap, isoleres de på lignende måde som portene og væggene i stålkonstruktioner.
