Ethvert klimaanlæg har visse begrænsninger på driftstemperaturer, dvs. etablerede grænser for køling og opvarmning om sommeren og vinteren.
Driftstemperaturintervaller for forskellige opdelte systemer
Hvis vi overvejer de gennemsnitlige standardværdier, forekommer enhedens optimale funktion ved termometermærkerne på ca. + 20-27 ° C. Under sådanne forhold elimineres en øget belastning på systemets hovedkomponenter og vigtigst af alt på kompressoren, der, når den arbejder med maksimal effekt, udnytter sit potentiale tidligere end forventet.
Der er en betydelig variation i de tilladte driftstemperaturer for klimaanlægget. Dette skyldes, at nogle systemer er udstyret med mange ekstra overvågningssensorer, mens andre kun har to i indendørsenheden. Førstnævnte kan normens nedre grænse variere inden for helt forskellige grænser.
Hovedparten af klimaanlæg har et standardområde for driftstemperaturer, hvor fabrikanten tillader, at de tændes.
Afkøling sker i højder på det udendørs termometer fra +18 til + 45 ° C. Opvarmning er acceptabel ved temperaturer mellem +18 og -5 ° C.
Undtagelser kan kun være nogle dyre mærker som MITSUBISHI eller DAIKIN, der producerer en række opdelte systemer med et udvidet område af driftstemperaturer til både køling og opvarmning. Denne teknik er i stand til uafbrudt drift ved -25 ° C til kulde / varme samt afkøling i sommervarmen ved + 55 ° C.
Men præcisionsteknikken manifesteres bedst, når det kommer til klimaanlæggets maksimale eller minimale temperatur. Det kan fungere året rundt med en nøjagtighed på 0,5 ° C.
Funktioner ved brug af klimaanlæg med forskellige temperaturparametre
Normalt tåler klimaanlægget de ekstremt lave temperaturer takket være det integrerede vinterkit, der består af opvarmning af drænslangen, opvarmning af kompressorens krumtaphus og det elektroniske kort.
Men det er værd at huske, at selv det udvidede interval af driftstemperaturer i klimaanlægget ikke gør det muligt at bruge det til opvarmning om vinteren. Hvis brugeren ignorerer de etablerede begrænsninger i temperaturen for afkøling / opvarmning af klimaanlægget, fører dette til et fald i effektivitet og tab af effektivitet og truer også:
- glasur af begge blokke;
- frysning af dræningsrøret;
- kondens i rummet;
- skade på kompressoren og ventilatorbladene.
De fleste opdelte systemer er designet til at fungere ved gennemsnitlige årlige temperaturer og kan bruges som varmeapparater i efterårssæsonen, før der tændes for centralvarme eller i nødsituationer.
Hvis vi sammenligner on / off- og invertermodellerne, har førstnævnte en minimum minimum køletemperatur på klimaanlægget på -5 ° C, mens sidstnævnte - op til -15 ° C.
Når vi taler om at opvarme luften i koldt vejr, skal det bemærkes, at det for split-systemer er urealistisk. En undtagelse er monoblock-balsam - vindues- og mobilsystemer. De kan bruges som varmeovne om vinteren, da de "varme" modeller er udstyret med kraftige varmeelementer og fungerer som ventilatorvarmere, når de starter i opvarmningstilstand.
Sørg for at tage højde for enhedens placering under installationen. Uanset hvilken temperatur klimaanlægget er tændt, bør det ikke udsættes for direkte sollys.
Hvis det ikke er muligt at installere systemet på et mørkt sted, skal der monteres et beskyttelsesvisir. Selv hvis driftstemperaturerne i klimaanlægget udvides maksimalt (op til + 55 ° C), er husly mod solen nødvendig, da kontinuerlig drift ved maksimale kapaciteter hurtigt fører til slid på kompressoren.
Opdelte systemtemperatursensorer
Det er allerede sagt, at klimaanlæg er udstyret med specielle temperatursensorer, der overvåger både udendørs og indendørssignaler samt værdier inde i selve enheden.
Moderne opdelte systemer har et udviklet selvdiagnosesystem, hvis elementer er termiske sensorer. De vigtigste er to sensorer: lufttemperaturføler og en indendørs enhedsfordamper. De bestemmer driftsalgoritmen afhængigt af den valgte tilstand. Det er med sådanne temperatursensorer, at klimaanlæg er udstyret i den enkleste konfiguration.
Dyrere systemer er udstyret med følgende typer temperatursensorer:
- udetemperaturføler - tillader ikke inkludering af aircondition ved minus og plus temperaturer, der er under / over den tilladte norm;
- kondensator temperaturføler (der kan være flere) - er ansvarlig for at opretholde det nødvendige niveau af kondensationstryk for en given tilstand, når gadeforholdene ændres;
- rumtemperaturføler - er ansvarlig for at bevare kompressorens funktionalitet;
- fordamper temperatursensor - slukker for kompressoren, hvis temperaturen på klimaanlæggets fordamper falder til nul.
Nogle split-systemer har en ekstra funktion - automatisk afrimning af varmeveksleren på den eksterne enhed. Dette er nødvendigt for at forhindre isprocesser, der får ventilatorbladene til at gå i stykker. Afrimningstilstand for klimaanlægget aktiveres ved minus temperaturer udenfor. Termosensorer er også ansvarlige for dette.
En anden funktion af moderne opdelte systemer er automatisk valg af en tilstand, ved hvilken starten en "behagelig" temperatur er indstillet til + 20 ° C. Sensorer er også ansvarlige for sundheden ved den automatiske installation af standardindikatorer.
Når den udetemperaturføler overvejer at det er for varmt eller koldt udenfor, starter kompressoren ikke, eller enheden bliver suspenderet.
Hvis vi taler om temperaturen på fordamperen i klimaanlægget, er det direkte afhængigt af eksterne faktorer - jo højere termometer uden for rummet, desto mere intens bliver fordamperen opvarmet.
Ved split i hele sæsonen med kompressoren tændt, skal forskellen mellem temperaturerne i luften og fordamperen på klimaanlægget være mindst 5-7 ° C. Når kompressoren er slukket, ændres disse indikatorer i retning af faldende værdier. Når reduktionen ikke forekommer, indikerer dette, at systemet fungerer korrekt.
Under betjening af apparatet til opvarmning tages der også hensyn til indeluftindikatorer. Hvis temperatursensoren i klimaanlægget, der er ansvarlig for rumdata, viser forskellen mellem temperaturerne udendørs og indendørs er mindre end 5 ° C, kan kompressoren muligvis automatisk slukke, eller den starter først ikke.
Ideelt ved opvarmning skal den angivne temperaturforskel være mellem 5 og 15 ° C.
Når klimaanlægget afkøler, skal temperaturen ved indgangen til indendørsenheden være mindst 10 ° C lavere end det udvendige termometer. Det er værd at huske, at når man starter et delt system, kan disse værdier muligvis ikke nås med det samme, så afkøling er mindre intens.
Jo længere klimaanlægget er tændt, desto bedre køles det.
Reparation og udskiftning af temperatursensorer
For at foretage målinger har du brug for et konventionelt termometer eller ohmmeter.De data, der er opnået fra det fjernede sensorkort, sammenlignes med målingerne i det tekniske datablad for enheden. Hvis der er mistanke om, at der er en funktionsfejl, skal du reparere:
- sensoren opvarmes (modstanden mindskes normalt);
- afkøle det;
- og igen tage målinger af modstand.
Det er let at udskifte sensoren. Et lignende element vælges, der er egnet til den nominelle værdi - normalt er det 5 eller 10 kOhm.
Luftkonditioneringssensorernes tilstand angives ved tilstedeværelsen af modstand, der afhænger af temperaturen. Den gennemsnitlige standard er 25 ° C ved 10 kOhm.
Ikke alle opdelte systemer er udstyret med mange temperatursensorer og et automatisk lukningssystem. Når du vælger en klimateknologi, er det værd at være opmærksom på deres antal, da de forlænger enhedens levetid. Klimaanlæg, der er udstyret med sådanne selvovervågnings- og selvdiagnosticeringselementer til et minimum, er brugerstyrede og bryder oftere.
