Utilització de deflectors turbo ventiladors

Els problemes amb un mal cabell a la xemeneia són menys si s’utilitza un turbo deflector per a la ventilació. El dispositiu normalitza l'intercanvi d'aire. El cost es paga durant el primer any de treball a causa de l’estalvi d’energia. La rotació constant del cap de rotació elimina l’aparició d’empenta inversa. El turbo deflector s'utilitza en instal·lacions i sistemes de ventilació per a l'eliminació de productes de combustió.

Definició d’un deflector turbo

Deflector turbo muntat al tub d’escapament per augmentar la tracció

El deflector és una estructura aerodinàmica que es munta sobre la xemeneia. El dispositiu utilitza el principi Bernoulli. L’efecte és que la pressió estàtica al canal disminueix amb un augment de la velocitat del moviment de l’aire i un canvi a la zona transversal de la canonada. Els reflectors turbo de ventilació augmenten la tracció i augmenten l'eficiència del canal de sortida.

Utilitzeu dissenys comuns:

  • de forma clàssica: rectangular, quadrada, rodona;
  • tsags: els broquets tenen una pantalla en forma de cilindre, on es troba un deflector de forma cònica;
  • Grigorovitx: una versió comuna es col·loca a la boquilla en forma de con troncocònic; aquest model sovint es fa amb les teves pròpies mans;
  • rotacional: presenta una superposició esfèrica, conté una turbina i fulles en l'estructura;
  • amb forma de n, doble: es realitza en forma de dos tubs perpendiculars connectats per un pont humà on es connecta el tub d’escapament.

Els models estàtics s’instal·len als canals comuns d’edificis de diversos pisos i sistemes de ventilació individuals, s’utilitzen per coordinar l’extracció de fum als circuits de calefacció i ventilar els xuts de brossa.

Disseny i principi de funcionament

El principi de funcionament del deflector turbo

L’aparell utilitza el vent per diluir l’atmosfera a l’eix de ventilació i accelera l’eliminació del corrent contaminat. El principi de funcionament del turbo deflector és que un canvi en la força i la direcció del cicló no afecta l'eficiència del funcionament, perquè l’impulsor gira sempre en una direcció i desallotja l’espai de l’eix.

El disseny inclou 2 parts:

  1. La part superior està representada per un cap girant, el moviment del qual és donat pel vent a causa de la pressió sobre les pales. El capçal està muntat amb coixinets, amb una característica de resistència zero. Les fulles giren sobre coixinets de rodets, el moviment serà uniforme amb un vent petit i fort.
  2. El fons està fet en forma de base, fixat a la punta de la canonada. En el cas hi ha obertures per al maquinari. El kit inclou passatges de sostre en un angle de 15 a 35 ° per encàrrec del comprador.

La intensitat del cabal d’aire elimina les voltes sobre el corrent, i la tapa per sobre de la canonada protegeix de les deixalles i de la pluja.

Pros i contres de deflectors turbo per a la ventilació

L’aparell no necessita connexió a l’electricitat, ja que funciona sota la influència del vent

Els dispositius ajuden a augmentar l’intercanvi d’aire, eviten l’aparició de condensació a l’espai entre els elements del sostre.

El turbofan del ventilador d’escapament presenta els avantatges següents:

  • no requereix connexió a l’electricitat;
  • Té una llarga vida útil, segons el material que treballi entre 10 i 15 anys;
  • els canals on hi ha el deflector rotatiu es netegen amb menys freqüència a causa de l'exclusió d'un cop accidental d'objectes;
  • els dispositius compactes i lleugers no exerceixen pressió sobre la canonada;
  • la instal·lació no requereix habilitats especials;
  • l’equipament gairebé no es congela a les gelades a causa de la mobilitat constant.

Hi ha alguns desavantatges per utilitzar un deflector turbo. A causa de la forta corrent del canal, de vegades es buiden els cremadors de la caldera de gas. La turbina s’atura en temps completament tranquils, amb una augment d’humitat relativa fins al límit o gelades severes.

L'equip no es pot utilitzar com a principal dispositiu forçat en sistemes que serveixen habitacions amb més necessitats de neteja (laboratoris, algunes indústries).

Tipus de deflectors turbo

Varietats de deflectors en forma

S'han desenvolupat molts tipus de deflectors per seleccionar un model de capçal rotatiu que funcioni eficaçment en condicions específiques. Tots els dispositius difereixen en funció de les característiques tècniques, tot i que les opcions disponibles comercialment gairebé no difereixen en aparença.

Els models de turbines de rotació difereixen:

  • sobre el material de recanvis;
  • per la mida de l’anell de connexió.

Les peces mòbils requereixen un manteniment periòdic. El cost dels turbo-deflectors és força elevat, de manera que molts propietaris poden fer i instal·lar el disseny amb les seves pròpies mans.

Segons el material de fabricació

Deflectors turbo d'acer inoxidable recoberts de polímer

L’elecció del material depèn de les preferències i del pressupost del comprador. Algunes parts de l’aparell turbocompressat són de plàstic. El material orgànic basat en polímers naturals o sintètics no respon a la humitat ni a les precipitacions àcides.

Els principals materials són:

  • es presenten làmines fines de crom o acer galvanitzat amb un acabat mat en opcions de pressupost;
  • l'acer inoxidable té un doble cost respecte al material anterior, pintat en pols amb colors estàndard de la coberta;
  • el metall estructural amb un revestiment de polímer no difereix el color de la façana o el sostre de l’edifici.

L’acer és una combinació de carboni i ferro, el primer element aporta duresa i força a l’aliatge, però redueix la viscositat i la ductilitat. El galvanitzat per bany en calent s'utilitza per prevenir la corrosió superficial i és un mètode de protecció fiable.

El cromat xapa la superfície dels acers amb molècules de crom en un corrent elèctric o en un bany d’electròlits. El processament augmenta la resistència del metall a la destrucció i millora l’aspecte dels productes. L’acer inoxidable s’utilitza sense revestiment o amb una capa decorativa, resisteix activament la corrosió a causa de l’addició de crom, fòsfor, níquel, coure en la producció.

Pel diàmetre de l’anell de connexió

El deflector turbo es selecciona segons la mida de la base

La mida del seient s’indica a l’etiquetatge i al passaport del producte. L'increment de diàmetre és de 5 mm, i mides de 100 a 200 mm. Es superen els 200 mm, les mides 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 i 800. Diàmetres de la turbina per a un dibuix de 1000 mm i altres es realitzen a la comanda.

El deflector s’instal·la a la secció de sortida del tub de ventilació, que pot tenir una forma de secció diferent. Els dispositius estan disponibles amb una base rodona i quadrada. Hi ha turbo-defecs amb una base en forma de caixa del tipus de transició. S’instal·len en conductes de ventilació fets de maons o blocs.

La turbina manté l’eficiència operativa si l’àrea de secció de l’anell del seient difereix amb el mateix paràmetre de la canonada no més d’un 15%.

Àrea d’aplicació

Turbo deflector al conducte de ventilació d’un edifici de diversos pisos

La boquilla rotativa al capçal de l’eix de ventilació està destinada a les habitacions que necessiten un intercanvi d’aire accelerat. El dispositiu s’ha demostrat com a part del sistema d’escapament de fum per a la calefacció d’edificis.

S'utilitza un deflector turbo:

  1. En cases d’un sector de diverses plantes i edificis privats.El dispositiu augmenta la tracció en els conductes de ventilació dels darrers pisos i elimina el risc de tracció inversa. A les seves pròpies cases, s’instal·la un deflector per ventilar cellers, rebosts, magatzems d’aliments i s’utilitza per a xemeneies.
  2. A les granges d’edificis ramaders i agrícoles. Equipen els aixecadors de mines de cases d’aviram, estables, hayloft, emmagatzematge de gra.
  3. En indústries respectuoses amb el medi ambient i en tallers de transformació.
  4. A sales públiques i llocs concorreguts, per exemple, complexos esportius, zones comercials, teatres, etc.

La unitat s'utilitza per ventilar les terres de les golfes i ventilar l'espai del terrat. Per a això, s'utilitza un dispositiu amb un diàmetre de la part inferior 315 - 355 mm, que capta una trama de 50 - 80 m2. La mida de la zona ventilada de les golfes depèn de la inclinació de la coberta i augmenta amb la pendent del talús. Un capó de la llar de foc funcionarà de manera més eficaç quan s’utilitza un deflector rotatiu.

Instal·lació i manteniment

Les turbines per millorar la tracció es col·loquen sobre un sostre recte i inclinat, muntat a la sortida de la xemeneia o canonada. Al terrat inclinat, es selecciona el punt més alt i el càlcul de l’alçada de la sortida de ventilació es realitza tenint en compte la mida del deflector. La instal·lació no és difícil, de manera que podeu instal·lar un turbo deflector per a la ventilació amb els escamarlans. El manteniment inclou lubrificar els coixinets dels rodets i comprovar la mobilitat de les fulles.

Raons per aturar el rotor:

  • manca de corrents de vent;
  • coixinets agafats per obstrucció mecànica o falta de lubricació;
  • mecanisme de congelació.

No cal fer un manteniment freqüent, un cop a l’any n’hi ha prou amb comprovar l’estat del dispositiu i pujar al terrat en cas d’aturada. En el procés de lubricació, la tapa s’elimina, l’anell de fixació es desconnecta mitjançant un tirador. De manera que el coixinet es substitueix.

Deflector turbo DIY

Dibuixos per deflector turbo

Hi ha 2 opcions per a un deflector turbo casolà, que es pot construir fàcilment amb les teves pròpies mans. En el primer cas, el cos està fabricat en un recipient metàl·lic en forma de cilindre. Les fulles es tallen a les parets, han de ser doblegades cap a fora. Una carcassa es munta sobre l’eix rotatiu sense l’ús de coixinets. La base està feta d’una peça de canonada metàl·lica d’un diàmetre adequat. La unitat està fixada a la presa de ventilació amb una abraçadora. El seu disseny és inferior a la del model de fàbrica, de manera que es col·loca en dependències.

La segona opció es fa utilitzant un dibuix d’un deflector turbo, que es transfereix a cartró, els detalls es tallen amb tisores. Les peces es transfereixen a metall mitjançant patrons preparats. Abans d’enllaçar-se entre si, es realitza l’encaix i l’encaix. Per a la connexió, s’utilitzen cargols auto-punxants, cargols amb femelles i tires metàl·liques. El diàmetre de l’anell es mesura al lloc d’instal·lació, l’eix i la funda estan fets d’un metall.

Plànols

Primer es calcula la necessitat, després es fan els dibuixos que es poden descarregar a Internet. El dibuix és important si el nombre de xapes d'acer és limitat. De manera que els detalls seran compactes i no es perdrà cap àrea addicional. Les peces tallades es realitzen per a verificar la precisió dimensional.

Calculeu la necessitat d’un dispositiu segons la fórmula N = V / Pon:

  • N - nombre de deflectors;
  • V - volum ventilat;
  • Pàg - rendiment del dispositiu (es troba en el passaport tècnic).

El volum ventilat es calcula multiplicant el volum de l’habitació per l’intercanvi d’aire necessari.

Selecció Turbo Deflector

A més del deflector, s’instal·la un ventilador en cas de falta de vent

Si es detecta una empenta feble, és millor triar tipus turboalimentats com les instal·lacions estàtiques no podran fer front a la tasca. És millor comprar un mecanisme amb un sistema de rodament tancat. En els models de pressupost, sovint s’utilitzen frontisses obertes, que es recobreixen més ràpidament amb gel.

Opcions de selecció:

  • el diàmetre de la sortida de la xemeneia o l’eix de ventilació;
  • per àrea seccional del conducte.

Si el deflector s’instal·la al terrat sense sortides de ventilació, el nombre es calcula per productivitat tenint en compte el volum de l’espai del sostre. A les zones amb vents regulars, un deflector en forma de H funciona bé.

Turbovent empresa fabrica turbines d'alumini, el gruix del metall és de 0,5-1 mm. Per a la base s’utilitzen làmines d’acer galvanitzat de 0,7 - 0,9 mm. Per a la pintura s’utilitza el catàleg RAL. El fabricant Turbomax produeix amplificadors de tracció natural a partir d’acer 0,5 mm d’acer AISI 321. El producte resisteix temperatures fins a + 250 º C, per tant, es col·loca en xemeneies dels forns.

Calefacció

Ventilació

Alcantarillat