Una sèrie de raons internes poden originar un canvi en el règim de temperatura de la calefacció. Moltes d’elles afecten negativament l’eficiència del sistema, augmentant els costos d’energia. En aquests casos, sorgeix una pregunta raonable: per què no escalfa la calor: radiadors, bateries, bombes, sistemes? En un primer moment, és necessari trobar les causes del problema.
Problemes habituals de calefacció
El principi de funcionament de qualsevol sistema de calefacció és la transferència efectiva d’energia tèrmica d’un transportador d’energia (gas, combustible sòlid, gasoil, etc.) a l’aigua de les canonades. La tasca dels aparells de calefacció (radiadors, bateries, canonades) és transferir la calor rebuda a l’habitació.
I si la bateria no s’escalfa, les raons es poden trobar tant en el disseny en si com en els paràmetres del sistema en general. Considereu els motius habituals per reduir l'eficiència del sistema de calefacció:
- Baixa eficiència de l’intercanviador de calor de la caldera. L’aigua no s’escalfa fins a la temperatura desitjada;
- Una bateria de calefacció específica no s’escalfa bé. Possibles causes: instal·lació incorrecta, formació d’embussos d’aire;
- Canvi en les característiques tècniques del sistema: augment de la resistència hidrodinàmica a seccions individuals de la canonada, disminució del diàmetre del forat de la canonada, etc. Molt sovint, la conseqüència d’aquests fenòmens és que la bomba de circulació de la calefacció és molt calenta.
En alguns casos, no n’hi ha un, però apareixen diversos d’aquests problemes. Sovint, la causa principal és la causa principal dels següents. Així doncs, la formació d’una congestió d’aire afecta l’augment de la resistència hidrodinàmica i, en conseqüència, hi ha una càrrega més gran a la bomba de circulació.
No instal·leu reixes decoratives al radiador amb un escalfament deficient ni tapeu-lo amb un panell. Així, es redueix artificialment la ja petita eficiència del seu treball.
El radiador no s'escalfa
Molt sovint es produeixen problemes de dissipació normal de la calor als radiadors. Això s’explica amb el seu disseny específic: el refrigerant no es mou per una canonada, com en una línia de transport, sinó que es distribueix per diverses.
En quins casos el radiador no escalfa? Hi ha diversos factors que afecten directament el bon funcionament de la bateria.
Congestió d’aire a la calefacció
Hi ha diverses raons per l’aparició d’embussos d’aire al sistema de calefacció: excés de temperatura, evaporació de l’aigua, etc. És important que la conseqüència sigui l’aparició de llocs a la carretera que no s’omplin de refrigerant. Molt sovint es tracta de radiadors. Per eliminar-los, és necessari instal·lar una grua Maevsky: una vàlvula d'aire que alliberi l'excés d'aire del dispositiu.
Com determinar per què un radiador no s’escalfa bé? El mètode més senzill és la diferència de temperatura a la superfície. En el lloc de formació del tap d’aire, serà més baix, interferint així amb el pas normal del refrigerant. Per eliminar-lo, heu de realitzar els passos següents:
- Amb l’ajut d’un tornavís o d’una palanca rotativa, s’obre la grua Mayevsky;
- Afegiu aigua al sistema fins que el refrigerant comenci a sortir de l’aixeta juntament amb l’aire;
- Apagueu el subministrament d'aigua.
Després d’engegar el sistema de calefacció, la superfície del radiador s’ha d’escalfar uniformement. En cas contrari, repeteixi el procediment.
Per a un escalfament normal del radiador de calefacció, s’ha d’instal·lar un termòstat d’ajust. Segons la temperatura establerta, ajustarà automàticament el volum del refrigerant.
Instal·lació incorrecta i calescala a les canonades
L’eficiència del seu funcionament depèn de la correcta instal·lació del radiador. No ha d’inclinar-se respecte al pla del terra i la paret. Si no s’ha complert aquesta condició, inevitablement es plantejarà la pregunta: per què la bateria no s’escalfa.
Per verificar la correcta instal·lació del radiador, podeu assolir el nivell estàndard de construcció. Si el pla superior de la bateria té desviacions, reinstal·leu-lo. És millor utilitzar noves montures reforçades per a això.
Si, després d’això, la qüestió de per què el radiador de calefacció no és calefacció continua sent sense resoldre, es recomana rentar el sistema de calefacció. Aquest problema és rellevant per a canonades i radiadors antics d’acer i fosa. Amb el pas del temps, s’acumula una capa calcària a la superfície interior, cosa que impedeix el flux normal del refrigerant. Hi ha diverses maneres de realitzar el procediment de rentat:
- Hidràulic Es connecta una bomba especial al circuit del sistema, la qual cosa crea una gran pressió d'aigua. Sota la influència d’aquesta força, l’escala es descompon en fraccions petites i es conserva al filtre de la bomba;
- Química. Els additius especials actuen en calescala, que perd la uniformitat i es desprenen de la superfície interior. Posteriorment, es realitza un rentat hidràulic per eliminar residus.
Els experts recomanen utilitzar un mètode complet per solucionar el problema que la pila de calefacció no s’escalfa. Després de comprovar la instal·lació correcta, el sistema s’enrossega i després s’omple correctament amb el toc Mayevsky obert.
Si el sistema de calefacció de dos canals no s’escalfa a causa de les canonades obstruïdes, haureu de seleccionar acuradament la tecnologia de neteja. Per a canonades de polipropilè, no es pot fer una neteja química.
La caldera no escalfa les bateries
Sovint, un sistema de calefacció de dos canals no s’escalfa a causa de la baixa taxa de transferència de calor del circuit d’intercanvi de la caldera. Això comporta una disminució de la temperatura i, com a conseqüència, una pèrdua del rendiment global del sistema. No tots els models de caldera proporcionen una forma senzilla de desmuntar l’intercanviador de calor. Si la calefacció no s’escalfa bé a causa de l’aparició de placa als elements interns de la caldera, podeu fer lava sense aquest procediment. Per fer-ho, necessiteu una bomba amb un sistema de filtració. El procediment de neteja és el següent:
- Desconnectar la caldera del sistema de calefacció general;
- Connexió al tub d’entrada i sortida dels mànegues de la bomba;
- Subministrant un fluid de neteja especial a l'intercanviador de calor de la caldera;
- Amb l’ajuda d’una bomba centrífuga augmenta la velocitat de pas de fluids a través de la caldera.
Després d'això, les bateries de calefacció no han d'escalfar malament. S’ha de prestar especial atenció al líquid de lavat. No ha de perjudicar els elements metàl·lics de la caldera i el sistema. Per tant, al final del procediment, tot el sistema s'ha d'esbandir amb aigua destil·lada.
Per evitar l’aparició d’escala abans d’abocar aigua al sistema de calefacció, cal reduir-ne l’índex de duresa. No es recomana l’ús d’aigua corrent, ja que conté una gran quantitat de calci i bicarbonats de magnesi. Són la principal font de calent no només en l'intercanviador de calor de la caldera, sinó també en canonades i radiadors.
La millor manera de netejar l’intercanviador de calor és desmuntar-lo. Per tant, no només podeu eliminar tot el volum d’escala, sinó també assegurar-vos de la seva integritat. Després d’aquest procediment, el sistema de calefacció no s’ha d’escalfar malament.
Conductes: causes de la calor baixa
Les fallades del mode de calefacció són característiques d’un sistema de calefacció de dos canonades. En aquest cas, la línia d’alimentació no s’escalfa, distribuint el refrigerant al llarg dels radiadors. La identificació de la zona “problemàtica” es pot fer mitjançant la mesura de la temperatura a la superfície de les canonades o de la càlcul tèrmica.
Circulació natural
Què es pot relacionar amb aquests problemes? Si la calefacció no s’escalfa bé, és possible l’incompliment de la pendent de la xarxa principal. Això només s'aplica als sistemes amb circulació natural. Segons les normes, la inclinació de les canonades ha de ser de 10 mm per 1 m. A més, es té en compte la direcció: des de l'aixecador fins als radiadors. Per a la canonada de retorn, la inclinació ha de ser cap a la caldera.
A la primera fase, cal mesurar aquest indicador amb el nivell d’edificació. Si compleix la norma, però el radiador de calefacció no s’escalfa, hi ha possibilitat de congestió d’aire. En aquest cas, es recomana un enfocament integrat, que inclou els passos següents:
- Mesurament de l’angle. Si cal, canvieu-lo a l’indicador requerit;
- Tubs de rentat per eliminar el calescal;
- Ompliu el sistema amb refrigerant amb aixetes obertes Mayevsky als radiadors.
Aquesta tècnica eliminarà la baixa taxa de transferència de calor del sistema de calefacció.
Per millorar la circulació en sistemes oberts, es pot instal·lar una bomba de circulació. Si es sobreescalfa: n'heu de muntar un de més. Això és sovint necessari per als sistemes de calefacció ramificats.
Circulació forçada de refrigerant
Per a un sistema amb moviment forçat de l’aigua a les canonades, es pot evitar la formació d’embussos d’aire mitjançant un ventilador d’aire instal·lat a la part superior del sistema. En part, funciona com un dipòsit d’expansió obert, però no redueix la pressió a les canonades a un nivell crític. La seva absència és una causa indirecta d’un mal escalfament del radiador de calefacció.
L’especificitat dels sistemes de calefacció tancats rau en l’observança opcional del nivell d’instal·lació de canonades. Tanmateix, quan se supera el nivell crític d’escalfament del refrigerant, s’allibera vapor, que és la causa principal de la congestió d’aire. Com que l’aire té una densitat inferior a l’aigua, es concentrarà a la regió superior de les seccions de canonades. Si els radiadors de calefacció en un sistema tancat no s’escalfen bé, el motiu pot ser una disminució del volum de refrigerant a les canonades a causa de la resistència a l’aire.
Què cal fer en aquest cas? En primer lloc, comproveu el rendiment de les obertures d’aire. Durant llargs períodes, una simple vàlvula pot esdevenir calcària, cosa que impossibilita obrir-la sota pressió d'aire.
A més d’aquest factor, cal tenir en compte l’excés de resistència hidràulica del sistema. Per això, la bateria no s’escalfa a la calefacció si el càlcul inicial és incorrecte. Per tant, abans de continuar amb la instal·lació d’un nou sistema o la modernització de l’antic, s’ha de realitzar la part calculada dels paràmetres operatius i tècnics:
- La selecció de canonades del diàmetre corresponent - com més gran sigui, menor serà la resistència hidrodinàmica. Tot i això, això augmenta el volum d’aigua;
- La probabilitat que un sistema de calefacció de dos canals no s’escalfi significativament inferior al d’un sistema de calefacció d’un sol tub. Per tant, és preferible instal·lar radiadors amb connexió paral·lela;
- La bomba que circula per escalfament s’escalfa a causa d’una potència escollida incorrectament. Depèn directament dels indicadors hidrodinàmics calculats.
Per quines raons no es pot escalfar la bateria de calefacció? Això pot ser degut a un model de radiador seleccionat indegudament.Cadascun d'ells té un determinat indicador de transferència de calor depenent del mode tèrmic del sistema. Aquestes dades s’indiquen al passaport de l’instrument. Si trieu el model equivocat, fins i tot amb el funcionament perfecte del sistema de calefacció, el radiador simplement no s’escalfarà fins a la temperatura requerida.
El vídeo mostra les principals causes d’un mal escalfament del radiador d’un sistema de calefacció d’un sol tub:
