Com triar una vàlvula antiretorn per escalfar: bola, solapa, esquemes i característiques de disseny

Un dels paràmetres més importants del sistema de calefacció és mantenir la direcció del flux del refrigerant. Per a això, caldrà instal·lar accessoris especials. Primer cal triar una vàlvula de retenció per a la calefacció: bola, solapa, esquemes per a la seva instal·lació. Després d’haver sabut el disseny i les funcions operatives, podeu triar el model òptim.

Revisa els requisits de la vàlvula

Eleva la vàlvula de retenció de la calefacció central
Eleva la vàlvula de retenció de la calefacció central

Durant el funcionament del sistema de calefacció, inevitablement es produeix una diferència de pressió hidrodinàmica en determinades zones. Una de les conseqüències d’aquest fenomen serà un canvi en la direcció del flux d’aigua calenta. Mitjançant la instal·lació d'una vàlvula de control de bypass per a la calefacció, podeu evitar una emergència i aconseguir un funcionament estable de tot el sistema.

Com és aquest dispositiu? La seva tasca principal és evitar el moviment invers del refrigerant. És important triar la vàlvula de retenció adequada per al sistema de calefacció: solapa, disc de molla o bola. Però primer, considereu les causes de l’emergència:

  • Refredament irregular del refrigerant al sistema de calefacció per gravetat. Si la velocitat d’expansió de l’aigua a la canonada de retorn és superior a la principal, la probabilitat d’un canvi de cabal és alta;
  • Diversos circuits de calefacció. En aquest cas, és problemàtic assegurar una pressió uniforme dins de cadascun d’ells. Per tant, el líquid es desplaçarà pel camí de menor resistència, que no sempre és la direcció correcta. Per exemple, connectar una aigua de calefacció per sòl radiant amb una unitat de mescla. Si no instal·leu una vàlvula de bola de control per escalfar, el flux de refrigerant calent pot no fluir al col·lector de distribució, sinó a la canonada del tub de retorn;
  • Conjunt complet de bypass: una línia intermèdia entre la canalització directa i la de tornada per a una distribució uniforme de l’energia calorífica als radiadors del sistema.

A partir d’aquests requisits, la vàlvula de retenció de la bateria de calefacció ha de proporcionar un pas sense restriccions d’aigua calenta, evitar el seu moviment invers i no afectar les característiques tècniques i operatives del sistema. Aquesta última es considera una tasca impossible, ja que en el curs del flux d’aigua calenta la vàlvula crearà una resistència hidràulica addicional. És per això que s’ha d’abordar més que minuciosament l’elecció d’un model particular.

La instal·lació d’una vàlvula antiretorn al bypass de calefacció es pot fer amb qualsevol orientació espacial. Independentment de l’angle d’inclinació de l’estructura, realitzarà les seves funcions. Però això només s'aplica als models de primavera.

Comprova els paràmetres de selecció de vàlvules

Vàlvula de retenció carregada en molla
Vàlvula de retenció carregada en molla

Independentment de si s'ha seleccionat una vàlvula de retenció de solapa per a la calefacció o una vàlvula de bola, primer cal determinar els seus paràmetres per connectar-se a la canonada. La regla principal és el compliment del diàmetre de l’alfor del reforç de tota la línia. Aquests. si la secció de tall és de 32 mm, aquest paràmetre per a la vàlvula ha de ser el mateix.

Aleshores, heu de seleccionar el tipus de connexió al sistema. Actualment al mercat hi ha models de vàlvules de retenció:

  • Acoblament. Amb unitat de connexió roscada. S'utilitza un esquema similar per a una vàlvula de retenció de disc de molla muntada en calefacció autònoma d'una casa o apartament privat. La mida màxima normalment no supera el DU-50;
  • Brida. Dissenyada per a la instal·lació en diàmetres grans, de 50 o més. La vàlvula de retenció més utilitzada per escalfar-se amb una bola;
  • Interflange. Muntada entre brides de canonades, caracteritzada per petites dimensions. La millor opció és la vàlvula de retenció de pètals per a la calefacció central.

Per a sistemes amb canonades de petits diàmetres, sovint es munten models roscats d'acoblament tipus molla. Es caracteritzen per la simplicitat del disseny i la fiabilitat. Però, al mateix temps, cal parar atenció al material de fabricació. El millor és instal·lar vàlvules de retenció d’un sistema de calefacció d’acer inoxidable. Són capaços de suportar pressió fins a 10 atm., La superfície pràcticament no s’oxida. Tot i això, el seu cost és el més elevat, que es deu a les característiques de la fabricació.

Les vàlvules de llautó són menys fiables, però són molt adequades per a un sistema de calefacció autònom per a la llar. Aquest material s’oxida molt lentament, però en comparació amb l’acer inoxidable es caracteritza per una menor resistència mecànica. Sovint es dissenya una vàlvula de bola de control per escalfar fins a 32 mm de diàmetre per a una pressió màxima de 5 atm.

Per a la calefacció central, la millor opció és instal·lar productes de fosa. Malgrat la seva massivitat i pes pesat, poden suportar valors crítics de pressió, que és un dels paràmetres obligatoris de les vàlvules d'aquesta classe. Per desgràcia, les característiques específiques de la fabricació no permeten produir vàlvules antiretorn de ferro colat per a un sistema de calefacció amb un diàmetre inferior a 40 mm.

Un cop heu decidit si cal una vàlvula de retenció al sistema de calefacció, podeu procedir a l’elecció. Considereu les característiques principals del disseny i les condicions d’instal·lació de cadascuna d’elles.

Per a un sistema de calefacció amb un sol tub amb un circuit, sovint no és necessària una vàlvula de retenció. Les úniques excepcions són els bypass per a radiadors, on la seva instal·lació és necessària.

Vàlvula de retenció de boles per escalfar

Esquema de funcionament de la vàlvula de retenció de boles
Esquema de funcionament de la vàlvula de retenció de boles

Es considera una vàlvula de bola realment universal per a la calefacció. Per crear un mecanisme de bloqueig, s’utilitza una esfera que, sota l’acció del flux de refrigerant, s’eleva en una canonada final especial. Si el nivell de pressió disminueix o el moviment s’atura totalment - la pilota baixa, bloquejant tot el pas. A més, el seu diàmetre ha de ser igual al de la secció de la canonada. Els avantatges d’utilitzar aquest mecanisme rau en la seva fiabilitat. El disseny no inclou peces mòbils ni altres mecanismes. La probabilitat de fallar la vàlvula de retenció per escalfar-se amb una bola és molt baixa.

Tot i això, cal tenir en compte les seves característiques operatives:

  • Cost elevat per complexitat de fabricació;
  • El diàmetre de treball pot variar de DN15 a DN, la qual cosa fa pràcticament impossible instal·lar-los en un sistema de calefacció autònom d'una casa privada per a una secció de canonada de fins a 40 mm;
  • La pressió mínima per aixecar la bola sol ser de 25 bar.

Tenint en compte aquesta especificitat, en la gran majoria dels casos instal·len una vàlvula de bola sense retorn per a la calefacció centralitzada quan hi ha grans carreteres. Són excepcions els sistemes autònoms amb un indicador d’alta pressió: industrial i comercial.

Els models amb bola de goma s’han demostrat millors. No forma calcària, i una closca protectora protegeix el metall de la corrosió.

Vàlvula de revisió de pètals per escalfar

Vàlvula de revisió de pètals per escalfar
Vàlvula de revisió de pètals per escalfar

A causa de les mancances del model anterior, es va desenvolupar un altre tipus de vàlvules de tancament i control: la vàlvula antiretorn d’un o dos fulls per escalfar. El plàstic d’acer s’utilitza com a mecanisme principal per regular la direcció del flux de fluids.El sistema de frontissa proporciona un moviment lliure de les solapes sota la influència de la pressió del refrigerant.

Segons el disseny, es distingeixen dos tipus de vàlvules antiretornoses per escalfar: calefacció de doble fulla i rotativa. En el primer cas, l’eix rotatiu està situat al bell mig de la carretera i s’instal·len plaques d’acer als seus costats, que serveixen de vàlvules. Per als models, la vàlvula es munta sobre una plataforma interior especial. En aquest cas, les pèrdues hidrodinàmiques seran mínimes.

Vàlvula de comprovació de papallones
Vàlvula de comprovació de papallones

Les vàlvules antiretal de dues fulles de pètal es fabriquen sovint amb fixació entre brides, ja que el seu disseny permet la instal·lació als mínims permesos entre les canonades.

Els models basculants del tipus de caixa es solen fer d’aliatge de ferro colat per a canonades de grans diàmetres - a partir de 50 mm.

La instal·lació d’un model de solapa garantirà el màxim rendiment del conducte en aquesta secció. Això és especialment cert per a una estructura basculant.

Vàlvula de disc de molla

Disseny de vàlvules antiretorn
Disseny de vàlvules antiretorn

Per a un sistema autònom d'una casa de camp o apartament, cal una altra vàlvula de retenció per a la calefacció. El règim de canonades per a ells rarament preveu la instal·lació de grans seccions transversals d’autopistes. Per tant, no es poden instal·lar tots els models anteriors a causa de les dimensions i restriccions del diàmetre de muntatge. Com a alternativa, una vàlvula de retenció carregada en molla, també instal·lada a les bateries de calefacció, ha demostrat que és bona.

Per al seu funcionament, es proporciona una vara central amb molla, que es contraposa al limitador de disc. Sota la influència de la pressió d’aigua calenta, el disc es desplaça i el refrigerant flueix més al llarg de la línia, en cas de canviar la direcció del flux, la cadira no permet que el líquid flueixi en el sentit contrari.

Els avantatges de muntar aquest tipus de vàlvula de retenció són els següents:

  • Àmplia selecció de diàmetres de muntatge: de 16 a 40 mm;
  • Baix cost;
  • El mètode d’acoblament per connectar-se al sistema, que és més acceptable per a la calefacció autònoma privada.

El desavantatge de la vàlvula de molla és la probabilitat que es formi una escala al disc i el seu embussament després d’un llarg període d’inactivitat. Això comportarà la formació d’un tap artificial en aquesta secció de la canonada, cosa que evitarà que l’aigua circuli més pel circuit de calefacció.

Abans de comprar, heu de parar atenció al material de la vareta. Per a la calefacció, heu de comprar models amb nucli de llautó o acer.

Instal·lació de la vàlvula de control

On necessita la línia principal una vàlvula de no retorn al sistema de calefacció? Necessàriament estan equipats amb tot tipus de bypass per a radiadors i calderes. També es munta una vàlvula antiretorn per a calefacció centralitzada als punts de branca de la canonada.

En instal·lar calefacció autònoma en instal·lar una vàlvula de molla, heu de parar atenció als següents matisos.

  • En el cas, s’ha d’indicar la direcció del moviment del refrigerant;
  • Per millorar la impermeabilització, heu d'utilitzar juntes especials o bobinats de paronita. Però no han de reduir artificialment la secció de treball de les vàlvules d’apagatge.

A més, s'utilitza una vàlvula antiretorn per a la calefacció per a un circuit de calefacció per terra. Es munta sobre una canonada des de la línia de retorn per a la seva barreja amb aigua calenta.

El millor és comprar vàlvules de molla d’acer inoxidable. El seu cost mitjà és de 125 a 750 rubles, segons el diàmetre. Els models de llautó s'han demostrat per a sistemes de calefacció a baixa temperatura.

El vídeo mostra un exemple del funcionament d'una vàlvula de no retorn en un sistema de calefacció.

Calefacció

Ventilació

Alcantarillat