El principi de funcionament de l’aire condicionat per a la calefacció
La majoria de sistemes de divisió moderns no només poden refredar, sinó també calents. Quin és el principi de funcionament de l’aire condicionat per la calor i es diferencia del procés de refrigeració?
La base de qualsevol unitat de refrigeració que opera al freó és el principi de la transició en fase dels líquids a diferents pressions i temperatures, és a dir, la capacitat del freó per evaporar-se i condensar-se en condicions adequades.
Quan la temperatura de transició de fase és inferior a les condicions ambientals, el refrigerant es converteix en vapor: simplement bull i pren calor de l’aire. Si la temperatura de transició de fase és superior als valors de temperatura de l’aire, el freó es converteix en gas, cosa que retorna la calor al medi. La interacció amb l’aire passa per bescanviadors de calor: un evaporador a la unitat interior i un condensador a l’exterior.
En tots aquests processos s’ha de crear la pressió necessària, ja que a l’atmosfera ordinària no es produirà evaporació ni condensació. Dos dispositius inclosos al circuit de refrigeració proporcionen els indicadors necessaris: un compressor i vàlvules d'expansió per a sistemes semiindustrials / industrials o un tub capil·lar per a domèstics. El primer augmenta la pressió per a la condensació i el segon la baixa per evaporació.
Els aparells d’aire condicionat “càlids” o “reversibles” no presenten diferències especials en principi de funcionament respecte a les de “fred”. La seva característica principal és la presència d’una vàlvula de quatre vies, que s’encarrega de canviar els intercanviadors de calor per llocs. En aquest cas, la bobina del condensador es fa evaporadora i a l’inrevés, és a dir, el mòdul exterior pren calor del carrer, i el intern l’entrega a l’habitació. Aquesta vàlvula redirigeix el freó en sentit contrari.
L'ús de l'aire condicionat en mode de calefacció a l'hivern
Parlant del principi de l’aire condicionat de calor, es pot pensar involuntàriament sobre com es produeix el procés de calefacció a les temperatures de la tardor-hivern al carrer. Fins i tot es pot fer servir aquest dispositiu?
La major part dels sistemes de divisió no es poden activar en gelades inferiors a -5 ° C; aquestes inversions arriben a -10 °. És a causa d’una disminució de l’eficiència, que en condicions normals arriba gairebé al 300%, el funcionament de l’aire condicionat a l’hivern per la calor es fa poc rendible. La diferència de temperatura entre l’aire exterior i l’intercanviador de calor de la unitat exterior ha de ser almenys de 4-5 ºC. A les gelades, aquest principi es viola i la recuperació de calor esdevé problemàtica.
Una altra de les raons per les quals un climatitzador convencional no es pot encendre a l’hivern per calor és l’aparició de problemes tècnics al sistema degut a:
- condensador sobredimensionat de la unitat externa;
- espessiment de l'oli a la cambra del compressor;
- congelació de condensats a la mànega de drenatge;
- fuites al carter del freó en estat líquid durant l’arrencada en fred.
Resulta que el funcionament de l’aire condicionat a l’hivern per la calor comporta més problemes que beneficis. Una excepció poden ser els sistemes de divisió d'algunes marques japoneses, que equipen els seus refrigeradors amb mànega de desguàs i calefactors integrats i també utilitzen tecnologia d'injecció de freons bifàsics i compressors amb un equip d'injecció. Aquestes unitats també s’escalfen a -25 ºC.
Hi ha jocs d'hivern per a sistemes de divisió, que consisteixen en escalfar el drenatge, un retardador de ventiladors i escalfar el carter del compressor.Molts s’equivoquen, considerant que amb ells podeu encendre l’aire condicionat a l’hivern per escalfar fins i tot a -20 ºC.
Un sistema de repartiment equipat amb un kit de baixa temperatura només es pot fer servir en temps fred per a la refrigeració.
Quan compreu, assegureu-vos de prestar atenció a les limitacions del funcionament del climatitzador per calor / fred, ja que no tots els models són capaços de mantenir els paràmetres de temperatura necessaris en una determinada regió. Els límits de temperatura normal de la calefacció al límit inferior de la normal són de fins a -5 ºC.
Quines altres característiques operatives del climatitzador existeixen quan es treballa amb calor? Val la pena tenir en compte que el límit superior de la norma també existeix. La majoria de sistemes de divisió que estan en funcionament de la classe domèstica estan configurats per escalfar l’habitació entre + 18 i 20 ºC. Si cal ampliar aquestes fronteres, seleccionen un model dissenyat per a les regions i països del nord.
Com encendre l’aire condicionat per a la calor
La majoria dels usuaris no coneixen les normes bàsiques per utilitzar un dispositiu de refrigeració. Per exemple, a Internet, sovint podeu trobar la pregunta: "Com encendre l’aire càlid de l’aire condicionat o com posar-lo al foc?".
Utilitzant el comandament a distància
Esbrinem-ho. Si no hi ha cap instrucció disponible per al dispositiu, utilitzeu el següent esquema:
- encendre l’aire condicionat pressionant ON / OFF;
- al tauler de control remot es troben el botó MODE o HEAT (per a alguns aparells d’aire condicionat s’amaga sota el tauler, que es pot allunyar amb un toc dels dits);
- hi fan clic i esperen que aparegui la icona "sol" o la inscripció "HEAT";
- seleccioneu la temperatura necessària amb la icona “triangle”, que és responsable dels paràmetres de temperatura (poden ser els botons “+” i “-”);
- alguns condicionadors d’aire necessiten una premsa addicional del botó ON per iniciar el programa.
Normalment, quan activeu aire calent a l’aire condicionat, tots els processos s’acompanyen de senyals sonors. Haureu d’esperar uns quants minuts, ja que el dispositiu no comença immediatament a escalfar-se: primer cal que el ventilador funcioni.
Si no hi ha cap botó MODE, com es pot escalfar l’aire condicionat d’una altra manera? Alguns comandaments a distància tenen una designació dels modes principals en forma d'icones "floc de neu", "gotet", "sol", etc. En aquest cas:
- trieu el "sol" i premeu;
- a l'espera que aparegui la icona a la pantalla;
- després, fixeu la temperatura;
- inicieu el mode amb el botó ON (si és necessari aquest model).
Cal recordar que la presència dels botons HEAT o de la icona “sol” no vol dir que sigui possible posar l’aire condicionat en mode tèrmic. Molts fabricants completen els comandaments a distància amb un conjunt estàndard de botons, independentment de si és "reversible" o "fred".
Què cal fer si cal canviar l’aire condicionat per escalfar-se d’un altre mode? Totes les accions s’ajusten a les instruccions anteriors. Es necessitarà una mica més per reconstruir el sistema d’una manera a una altra, de mitjana, entre 5-7 minuts. Així, l’habitació està protegida de l’aire fred del carrer.
Des del panell frontal de la unitat interior
Si es perd el comandament a distància, com puc encendre l’aire càlid de l’aire condicionat mitjançant el panell frontal de la unitat interior? Aquesta funció no es proporciona en aquest cas, ja que aquest mètode de regulació està destinat a situacions d'emergència. És el responsable de canviar la seqüència següent:
- mode automàtic;
- refrigeració;
- tancar.
El canvi de calor només es farà en mode automàtic si els sensors mostren que la temperatura programada no coincideix amb els valors requerits. És impossible augmentar o disminuir el seu rendiment des del panell frontal.
Possibles disfuncions i solucions
El mode de calefacció no s’activa
Sovint, els usuaris tenen el fet que l’aire condicionat no funcioni a la calor fins i tot després d’un període de temps acceptable.Quina és la raó d’això? Hi ha diverses raons per les quals l’aire condicionat no s’encén la calor:
- El sistema de filtre d’aire pot estar molt contaminat amb esponja, pols i restes. Haureu de netejar tots els seus elements;
- De vegades es produeix una fallada d’energia al comandament a distància. Cal retirar les bateries durant 5 minuts o substituir-les per unes de noves i, a continuació, intentar tornar a engegar el dispositiu;
- Si abans d’això s’ha produït un error en l’alimentació elèctrica, podeu desconnectar el sistema de divisió i després d’una hora de funcionament de nou, ajustant la temperatura màxima de calefacció;
- Es produeixen fallades en el sistema de control de la unitat interior i els indicadors de llum del tauler ho indiquen i el mode de codi d’error s’apaga;
- Potser el funcionament de l’aire condicionat per la calor es fa en condicions de temperatura inacceptables a l’aire lliure. Molts refrigeradors moderns disposen d'algorismes de protecció que alenteixen la posada en marxa del compressor en aquestes situacions. Podem dir que es tracta de “protecció contra els bojos”;
- És probable que l’aire condicionat no s’encengui per calor a causa dels estàndards de pressió inapropiats. Val la pena consultar els seus indicadors "líquids" i "sòlids".
Per què de vegades s’encén l’aire condicionat per escalfar calor i, de manera brusca, deixa de bufar i es tanca la cortina de la unitat interior? Si els díodes s'apaguen al mateix temps i després de reiniciar passa el mateix, el dispositiu és defectuós. Heu de trucar a l'assistent.
Soroll a la feina
També hi ha un problema com ara el zop de l’aire condicionat quan es treballa a la calor. On trobar el motiu?
- Aquesta pot ser la norma. Alguns models funcionen força sorollosament;
- Si el zum és monòton, la raó pot estar en el compressor, que simplement no pot fer front a la càrrega, o l'evaporador com a condensador no tira la càrrega de calor. Es pot superar la pressió. Val la pena comprovar si el volum de freon compleix els valors admissibles;
- Una altra opció per què l’aire condicionat brolla quan es treballa a la calor és la contaminació dels filtres i el ventilador de la unitat interior. L’aparell no pot prendre un volum d’aire normal;
- Hi ha la possibilitat que el ventilador estigui malmès i s’aferri a alguna cosa;
- Val la pena revisar l’autopista de Freon, ja que la seva instal·lació de mala qualitat provoca problemes similars. En alguns llocs pot haver-hi plecs i corbes;
- És possible que l’aire condicionat quan es treballi a calor comenci a sonar a causa d’una tensió insuficient a la xarxa;
- Per aturar i engegar el motor del ventilador al mòdul extern, és responsable el sensor de temperatura de l’evaporador (a la pistola). Pot ser que no funcioni mal.
Les principals raons per les quals els condicionadors d’aire no encenen la calor ni el brunzit quan s’escalfa.
Bufa aire càlid en lloc de fred
Ara sorgeix una altra pregunta: per què la climatització bufa amb aire càlid quan es necessita refrigeració? Hi ha moltes raons, per la qual cosa haureu d’entendre:
- Comproveu si el mode està ajustat correctament;
- Mireu el grau de contaminació de les reixes i filtres. L’aire no passa, de manera que Freon no es refreda;
- Pot ser que hi hagi problemes amb la tensió a la xarxa (simplement no n’hi ha prou), o es trenca la integritat dels cables d’interconnexió;
- Una instal·lació deficient: la manca d’evacuació, les revisions d’estanquitat i l’ompliment insuficient del circuit amb freó poden provocar aquests problemes;
- Si el tub capil·lar està obstruït amb restes, pot bufar aire càlid de l’aire condicionat;
- Les funcions de funcionament similars també es manifesten en falles en els sensors de pressió i temperatura, el compressor o els ventiladors.
A més d’aquestes raons per les quals l’aire condicionat bufa aire calent en mode de refrigeració, n’hi ha d’altres que no es poden determinar sense l’ajuda d’un assistent. Qualsevol mal funcionament s'ha de solucionar només amb l'ajuda d'especialistes en clima
