Per què cal separar el conductor PEN en PE i N?

Els sistemes de subministrament d'energia moderns es basen en esquemes estàndard que tenen en compte els mètodes de presa de terra dels equips connectats amb ells. Això es fa per protegir l’usuari final, així com el personal que treballa en instal·lacions elèctriques. A l’hora d’organitzar xarxes modernes, s’utilitzen tradicionalment cables que inclouen no només un nucli de fase, sinó un funcionament zero N, així com un conductor PE protector. En alguns casos, aquests dos tipus de pneumàtics es combinen en un nucli PEN comú. Per entendre la seva funcionalitat, primer heu d’esbrinar què és el bus PE i com es codifiquen els altres conductors.

Tipus de sistemes de posada a terra

Els sistemes de protecció elèctrica coneguts difereixen de diverses maneres, segons els quals es divideixen en els següents tipus: TN-S, TN-C, TN-C-S, TT, així com IT. Les icones incloses en aquests símbols es desxifren de la manera següent:

  • T vol dir terra (del francès "Terre" o terra).
  • N és la connexió al neutre del transformador.
  • Vull dir aïllat.
  • C - la combinació de les funcions dels conductors neutres de treball i de protecció ("comuns").
  • S: ús independent d'aquests nuclis ("seleccionar")


Segons PUE, TN-C significa un sistema a terra neutre amb conductors de protecció i de treball combinats.

La designació TN-C-S significa que, en algun moment del circuit d’alimentació, s’uneixen dos conductors units i, a continuació, se separen per un atribut funcional.

Classificació zero dels pneumàtics

Segons les funcions realitzades, els zero autobusos inclosos en el sistema d’alimentació elèctrica es divideixen en els següents tipus:

  • N - "zero" funcional o de treball, que és un conductor per als corrents de càrrega.
  • PE: "zero" de protecció especial, que ofereix la possibilitat d'organitzar la presa de terra a l'extrem receptor en un lloc convenient.
  • PEN és un conductor que combina les funcions d’aquests dos busos.

Cadascun dels conductors dels circuits es destaca en un color específic (N - blau, PE - groc-verd i PEN - la seva combinació). S'han de seleccionar segons la seva secció, que no ha de ser inferior al mateix indicador per als busos de fase.

Aquest desxiframent també permet comprendre per què cal separar el conductor PEN, per a què serveix, com es pot organitzar una presa de terra per part del consumidor.

Per què dividir el PEN en dues parts

Separació adequada

Té sentit separar el fil PEN dels conductors PE i N només si se suposa que cadascun d'ells s'ha d'utilitzar per al seu propòsit previst. Això es pot fer en els casos següents:

  • en una casa privada (suburbana), quan a la centraleta es fa una aixeta del bus PE, que s’utilitza per organitzar la posta a terra local;
  • a l’edifici d’apartaments de la ciutat, on els residents de l’entrada van acordar equipar un circuit de presa de terra comú al carrer que hi ha al costat de l’entrada;
  • El descens de coure es realitza des del filferro PE fins a un bucle de terra casolà.

Per a la implementació de posada a terra amb un circuit realitzat, es requerirà el permís dels serveis energètics pertinents i la coordinació amb els serveis d’habitatge i comunals.

Quan es posa un pont entre els pneumàtics a les cases de la ciutat del tauler de comandament, no cal parlar de presa de terra completa. La documentació reguladora sobre aquest tema dóna una recomanació sense una explicació detallada de l'efecte d'una "presa de terra".

Opcions de divisió del conductor

Commutatori d’introducció

A la centraleta, on el conductor PEN està separat, la presa de terra està organitzada pel mètode de divisió, però cal instal·lar un pont entre N i PE.És important que el bus terrestre estigui connectat primer i només es farà la connexió del nucli de treball. En aquesta situació, hi ha quatre opcions per activar el filferro PE:

  • No hi ha pont entre aquest i el conductor N - el contacte zero de treball i el bus de terra no estan connectats elèctricament. Tampoc està establert un RCD al circuit de protecció.
  • Hi ha un pont entre aquests terminals, però no hi ha instal·lat un RCD.
  • PE per posada a terra i N RCD curt i instal·lat.
  • No hi ha pont, però hi ha un RCD.


En el primer cas, la "física" del funcionament dels circuits de protecció es veu així:

  1. La fase d’emergència entra a l’allotjament de l’instrument.
  2. Després es dirigeix ​​al bus terrestre.
  3. Més endavant es dirigeix ​​al circuit de la subestació del transformador.

En considerar el problema, és important tenir en compte la resistència de la cadena de posada a terra, normalment no superior a 20 Ohms, tenint en compte la secció transversal del conductor PE en mm. quadrat. En cas d'accident, el corrent de curtcircuit no serà suficient per apagar la màquina d'entrada. El circuit de protecció funcionarà fins que la zona danyada del costat receptor s’hagi cremat completament. Aquesta situació no podrà causar danys importants a una persona, però l’equip rebrà danys greus (la pitjor opció és el seu foc i incendi).

Hi ha un pont, no hi ha cap RCD

Esquema de separació de conductors PEN per a xarxa monofàsica

En aquest cas, un paper important té la longitud de la línia de subministrament (eliminació del lloc dels danys del quadre elèctric d'entrada-distribució), que determina la resistència del filferro a drenar la càrrega. En cas que es tanqui una fase d’emergència en el cas d’equips danyats, el corrent de fuita entra primer a l’autobús de terra. Llavors només té dues vies: una part de l’electricitat d’emergència entra a terra i l’altra del bus zero accionarà la màquina a l’entrada. En aquesta situació, el pont es fa servir en cas que AB hagi fallat per algun motiu. Però com que aquest últim és pràcticament impossible, no hi ha cap diferència sobre si està o falta.

El pont és i està instal·lat RCD

Com que tots els conductors de protecció i de treball tenen una certa resistència, en aquest cas, el RCD ha de funcionar amb normalitat. Quan es forma un curtcircuit al carcassa, el corrent de fuita flueix primer cap al mateix RCD i només després d’això va a l’entrada de l’edifici residencial. Aquí, com en el cas anterior, es divideix en dues parts: una part del conjunt s’endinsa a terra i una part a través del saltador torna a l’escut, apagant la màquina d’obertura. Tanmateix, per regla general, això no arriba, perquè el RCD funciona molt més ràpidament.

En aquesta situació, el pont no té gaire importància i només és una xarxa de seguretat per si de cas: si, per un estrany conjunt de circumstàncies, un RCD no funcionarà.

No hi ha instal·lats jumpers i UZO

Un circuit així funcionarà igual que amb un pont. L’única diferència respecte del cas anterior és la manca d’assegurança en cas de fallida del RCD, cosa poc probable. Si això encara passés, l’esquema començarà a funcionar segons la primera de les opcions considerades. En aquest cas, el dispositiu d’entrada no funciona fins que el curtcircuit al cas es transformi en un curtcircuit de fase.

Els errors típics de divisió de fase s'associen a pertorbacions en l'ordre de commutació. No podeu connectar el nucli de treball primer i només després que connecteu el terra. Un altre error comú és la reticència a instal·lar un RCD. En circuits amb divisió artificial del conductor PEN, és obligatori un dispositiu de corrent residual.

Característiques de separació del conductor PEN

A les cases particulars i als apartaments de la ciutat, per tal d’evitar el robatori d’electricitat, els representants de l’organització de control tenen el dret a exigir que s’ampliï el cable PEN al comptador. I només després del dispositiu de dosificació permeten dividir-lo en un bus de protecció PE i en un N. de treball. Aquesta connexió no contradiu els requisits del PUE, però la separació que es fa abans del mesurador sembla molt més natural.

Diagrama d’alimentació monofàsica d’edificis residencials unifamiliars i rurals

Si primer feu una separació i, a continuació, segelleu la màquina introductòria, els representants d'Energosbyt i els inspectors no poden produir cap objecció.

Calefacció

Ventilació

Alcantarillat