Помпената станция понякога се разпада, подобно на много други устройства, които се състоят от няколко възли. Дисбалансът между основните части на станцията, пренапреженията на електрозахранването, повреда на тръбопровода, замърсяване на филтрите - това е малка част от това, с което собствениците на къщата с автономно водоснабдяване могат да се сблъскат. В някои случаи можете сами да поправите щетите. За да направите това, трябва да знаете как е подредена помпената станция, нейният принцип на работа, както и да имате намерение сами да възстановите системата.
Компоненти на помпена станция
Самият ремонт на помпена станция за водоснабдяване трябва да започне с проучване на устройствата на агрегата и принципа на работа. Компоненти:
- Единица, която изпомпва вода от източник - кладенец или кладенец. Най-често повърхностното оборудване поддържа същото налягане в системата.
- Тръба, потопена във вода, през която помпата се влива в течност. Обикновено има контролен клапан в края на тръбата, така че след спиране на двигателя водата да не потече обратно в кладенеца.
- Хидравличен акумулатор с гумена мембрана вътре. В него се изпомпва определено количество въздух. Другата половина е заета от гумена крушка, в която влиза течност. Когато се достигне желаното налягане, въздухът се натиска върху мембраната и той изтласква вода в тръбите за снабдяване с къщата.
- Манометърът и релето принадлежат към контролното устройство на станцията. Задачата на релето е да дава сигнали за включване / изключване на двигателя. На монитора на манометъра можете визуално да оцените нивото на налягането. Има долен праг на налягане - той се регулира на етапа на производство, има горен, който капитанът определя, въз основа на размера на къщата и височината, до която трябва да се вдигне течността.
Ако един възел се счупи, проблемът може да засегне други.
Помпеното оборудване работи по следния начин: когато двигателят е включен, помпата започва да изпомпва вода в системата. Когато се достигне горния праг на налягане, релето се отваря и оборудването се изключва. В къщата в този момент се включва кран или всяко устройство, което консумира вода. Щом налягането падне до долния праг, релето отново се отключва и двигателят се включва, станцията започва да изпомпва нова порция вода.
Типични причини за повреди и решения на помпената станция
Като начало е необходимо да се разгледат обикновените случаи, при които неправилната работа на помпата зависи от други причини и не е свързана с вътрешна повреда.
Ако станцията не се изключва дълго време, докато иглата на манометъра стои неподвижно и налягането не се увеличава, е необходимо да се провери дали има вода в кладенеца. През лятото обикновено тръгва и ръбът на смукателната тръба е във въздуха. Това е изпълнено с изгаряне на двигателя. Ако устройството е оборудвано със защита срещу сухо движение, сензорът ще го изключи. Ако няма защита, рано или късно двигателят ще изгори. Подобна ситуация се получава, ако водата се подава в ритници. Това предполага, че при прием на вода долният ръб на тръбата е изложен, тъй като водата е по-малко от обикновено. Потопяемата тръба трябва да бъде спусната по-дълбоко надолу.
Ако филтърната система или обратният клапан се запуши, станцията също ще работи непрекъснато. Необходимо е да вземете маркуч или тръба, да почистите и поставите обратно. В същото време проверете за повреда на самата тръба.
Ако оборудването не е било включено дълго време, валът може да не работи сам.Той се завърта ръчно, след което станцията продължава да работи нормално.
Неизправности на превключвателя за налягане и електричеството
Поради неправилни настройки на горния праг на налягане помпената станция може да работи дълго време, без да се изключва. Това се случва, защото мощността на двигателя просто не е достатъчна за изпомпване на такова налягане. В този случай ремонтът на релето не е необходим, но ще трябва да промените настройките. Как да направите това, можете да прочетете в инструкциите: гайката на пружината е развита - голяма или малка. Как да извършите манипулациите зависи от релейното устройство на тази помпена станция.
Ако превключвателят за налягане е дефектен, за начало можете да опитате да го разглобите и да отстраните контактите с фина шкурка. След това отново сглобете и включете. Почистването на входа и изхода обикновено помага. Ако станцията работи от няколко години и не е била инспектирана от специалист, натрупаната мръсотия може да попречи на работата на устройството.
Ако и двете събития не са работили, тогава трябва да инспектирате работното колело. При продължителна употреба се изтрива и мощността отслабва - моторът няма достатъчно сила. Ако на входа на смукателната тръба няма филтър, а във водата понякога се натъкват малки камъни и пясък, тогава те са причина за повредата на работното колело. Особено ако е от пластмаса. Работното колело не се поправя - трябва да бъде заменено, за предпочитане с метално.
Спадът на напрежението понякога води до помпата да работи дълго време. Към мотора има достатъчно напрежение, но релето не може да се превключва. Ако често се появят пренапрежения на захранването, по-добре е незабавно да инсталирате стабилизатор - това ще бъде по-евтино, отколкото купуването на нова помпа.
Проблеми с диафрагмата или налягането в акумулатора
Мембраната е направена от плътен каучук. Тук може да има два проблема:
- изисква се спукване на гума и подмяна;
- налягането в акумулатора е по-малко от очакваното - каучукът беше подложен на прекомерно разтягане за дълго време и накрая не можеше да го издържи.
Ако натиснете зърното, което е под пластмасовия капак, от там ще потече вода. Това е ясен знак, че гумата е загубила своята цялост и ще трябва да смени мембраната, или мястото на закрепване към акумулатора е изтекло, или макарата трябва да бъде сменена.
Мембраната може да се купи в магазин в отдела за помпено оборудване или да се поръча в сервизен център. Ако трябва да увеличите налягането в акумулатора, използвайте конвенционална велосипедна помпа. Горното налягане, което показва манометърът, е сумата от налягането на водата в мембраната и налягането на въздуха в мембранния резервоар. Заедно те показват например 2,9 атмосфери. От тях 0,8 атмосфери ще бъдат във въздуха. Спазвайки манометъра с изключено оборудване, трябва да изпомпвате въздух в акумулатора.
Релето няма да се превключи, ако има пукнатини в корпуса на мембранния резервоар. Пластмасата не е най-доброто решение за устройства, които трябва да работят дълго време. Ако има пукнатини, е необходимо да разглобите помпената станция, да изключите резервоара и да сглобите отново всичко в обратен ред.
Подмяна на манометъра
Подмяната на манометъра на помпената станция не влияе по никакъв начин на работата му, ако всички останали възли функционират нормално. Това устройство, което може да се отпусне - само визуализира индикаторите за горното и долното налягане, понякога го прави погрешно, но въпреки това станцията работи.
Най-големият проблем е да махнете манометъра от колектора след продължителна употреба и вкисване на конеца. Химикалите, използвани за разтваряне на отлагания, не винаги са полезни тук. Майсторите съветват да не докосвате колектора, в противен случай подмяната на манометъра ще бъде много скъпа - ще трябва да смените целия монтаж. Възможно е да инсталирате друго устройство, само когато старото е демонтирано и нишката е подготвена за инсталирането на ново.
Подмяна на жлеза след сухо движение
Ако помпата работи в продължение на 3 минути без вода в режим на сухо движение, маслото на работното колело трябва да бъде сменено. Това може да се случи в самото начало на новото оборудване, ако системата не е била напълнена с вода преди стартиране.
За да го замените, ще трябва да разглобите кутията на инструмента, да отстраните повредената част и да поставите нова, след което да сглобите отново всичко в обратен ред. Най-често този проблем възниква с гумени уплътнения. Ако се монтира керамика, има вероятност оборудването да продължи да работи.
Сериозни причини за повреда на помпената станция
Ако двигателят изгори, миризмата на горяща изолация ще бъде ясно чуваема. Промяната на намотката на мотора е скъпа и неизгодна. Такава работа се извършва в сервизни центрове от професионални електротехници. За да не се налага да купувате нова станция, по-добре е да изберете модел със сензори за защита от самото начало. Това ще струва повече, но устройството ще бъде защитено и най-вероятно няма да се включи, ако не бъдат изпълнени условията за неговата нормална работа.
Не винаги проблемът е помпата. Ако тръбата за захранване се счупи, водата няма да влезе в къщата. Необходимо е да се прекъсне магистралата и да се намери мястото на произшествието. Демонтажът и изкопаването е дълга и скъпа процедура.
