Всяко оборудване има собствен ресурс за работа. При липса на фабрични дефекти и правилна връзка помпената станция ще работи дълго време. Ако по време на монтажа са допуснати грешки или е възникнала механична деформация на тръбопровода, помпеното оборудване ще започне да работи периодично. Всяко отклонение трябва да бъде диагностицирано незабавно, за да се предотврати окончателно разпадане. Някои части са скъпи - по-лесно е да купите ново устройство, отколкото да ремонтирате старо.
Принципът на работа на помпената станция
Помпената станция се състои от три основни компонента - самата помпа, батерията и управляващото устройство. В домашните системи най-често се инсталират повърхностни помпи, които изтеглят вода през маркуч или тръба. Елементите на корпусите и автоматиката са без течност. Батерия е контейнер с гумена запечатана крушка вътре. Когато се събира течност, гумата се разтяга, създава се изключително налягане и моторът се изключва. Резервоарът доставя вода през тръби към всмукателните устройства в къщата. Блокът за автоматизация с прикрепен манометър регулира налягането. Ако налягането падне, тогава в долната му точка двигателят се включва отново и помпата започва да изпомпва вода. Този режим на работа предпазва устройството от прегряване и преждевременна повреда.
Промените в работата на един от възлите водят до неизправности в други части на оборудването.
Помпата изпомпва вода без прекъсване
Има няколко причини, поради които помпената станция не се изключва след изтегляне на водата. Една от тях е запушването на входа в корпуса на превключвателя за налягане. Преди да започнете да търсите по-сериозна причина, трябва да проверите дали отломките са попаднали в блока за автоматизация и дали контактите се намесват. Възможно е и контактно окисляване. Блокът се разглобява, контактите се почистват и всичко се сглобява в обратен ред.
Втората причина е изтичането на течност. В този случай налягането не може да се повиши до максималната си стойност, което не позволява контактите да се задействат, за да изключат оборудването. Най-често течовете се появяват в батерията. Ако го смажете със сапунена вода или пяна за бръснене, можете да определите мястото на изтичане. За да се запечата, е необходимо да се обезмасли площта и спойка. Може да възникне теч поради нарушение на една от ставите на багажника. Водата непрекъснато ще изтича от пукнатината - за да поддържа необходимото налягане, помпената станция ще трябва да работи непрекъснато. Трябва да потърсите проблемно място веднага, тъй като двигателят може да изгори поради постоянни претоварвания и липса на охлаждане.
Спадът на нивото на водата в източника води до факта, че през смукателната тръба не тече никаква течност, поради което помпената станция не получава налягане и устройството не се изключва. За отстраняване на проблеми спуснете смукателния маркуч по-дълбоко. Ако подземните води са напълно изчезнали, ще трябва да потърсите ново място за кладенеца.
Една от честите причини за несвоевременно спиране на двигателя е разкъсване на гумената мембрана вътре в корпуса на акумулатора. Това може да е фабричен дефект или неправилни настройки на релето. С много висок праг на горното налягане, каучукът не издържа и се спуква. Проблемът може да бъде отстранен само чрез инсталиране на нова мембрана и регулиране на релето.
Повредената гумена мембрана може да бъде вулканизирана. За това тя се отстранява, ремонтира и връща обратно.
Ако има филтър на входа и той е запушен с частици глина / пясък, станцията може да не се изключва за дълго време, докато изтече вода и налягането се покачи до желаното ниво. В този случай филтърът трябва да бъде почистен или заменен.
Никаква вода не влиза в тръбите, когато е включена
Причината може да е износването на колелото. В този случай станцията ще работи непрекъснато и водата няма да тече. Понякога вътрешните части в евтините помпи са направени от пластмаса. Те бързо се износват, когато са изложени на пясък или камъни. Работното колело е за предпочитане метално.
Двигателят е разглобен и инспектиран. Ако по краищата са видими признаци на абразия, е необходима смяна на работното колело.
Водата тече резки
Причините за експлоатацията на помпената станция нерешителни:
- изсъхване на кладенеца;
- скокове на налягане или напрежение;
- увреждане на мембраната;
- грешки в подреждането на кладенеца.
Ако въздухът попадне в помпата заедно с водата, това ще доведе до неравномерен поток на течност към всички разпределителни точки, разположени в къщата.
Запушването на помпената станция води до спиране. Капките на налягането и частиците от отпадъци се придържат към входа. Устройството се включва отново и изтегля мръсотия, което отново кара двигателя да спре. В същото време водата ще се размие в къщата.
Ако оборудването не работи равномерно от самото начало, тогава целият багажник не е монтиран правилно - има течове. Не пълнете тръбите с пръст, докато помпата не бъде тествана, в противен случай ще трябва да я изкопаете отново и да огледате цялата площ.
Проверете и съответствието на диаметъра на тръбата с височината на засмукване. В същото време е необходимо да се провери кладенецът, ако неговата производителност е намаляла - може да се наложи почистването му от утайки.
В областта от засмукването до входа могат да се наблюдават течове на въздух. В този случай помпената станция работи, но доставя вода в ритници. Ситуацията се коригира чрез задълбочаване на тръбата в кладенеца. Ако не помогне, тогава херметичността на смукателната тръба е нарушена - тя се изважда, проверява и поправя.
Помпата не се включва
Първо трябва да проверите дали има напрежение в мрежата. Устройството трябва да бъде изключено, ако стабилизаторът не е свързан, така че двигателят да не изгори.
Понякога контактите изгарят. За да възобновят работата на станцията, те трябва да бъдат почистени с шкурка. Устройството в този момент трябва да бъде без захранване.
Най-голямата неприятност е изгорял двигател. Ако чуете миризмата на горяща изолация, моторът ще трябва да бъде сменен. Смяната на намотката в сервизен център е много скъпа, така че майсторите препоръчват да закупите нов мотор. Ако е възможно, вземете нова помпа. В случай на пукнатина в лагера или повреда на кондензатора, помпената станция също няма да работи - необходимо е да се подменят повредените части.
По време на продължителни периоди, обикновено работно колело се придържа към корпуса и не може да се движи независимо. За да направите това, устройството се изключва от мрежата и работното колело се завърта ръчно.
Станцията често се включва и изключва
Ако тръбопроводът е повреден в земята, помпеното оборудване може да се включва и изключва по-често, отколкото трябва. При включване се създава необходимото налягане в системата и течността влиза в резервоара за съхранение. Освен това част от него отива в земята поради пукнатини или счупвания в тръбата. Ако всички възли на станцията работят правилно, проблемът трябва да се търси в тръбите. За целта изкопайте целия багажник и потърсете теч. Това може да отнеме много време, затова преди започване на разкопки на мястото, всички други причини трябва да бъдат изключени.
При недостатъчно ниво на захранване, оборудването е принудено постоянно да се включва, така че работното колело да набере необходимата скорост за изпомпване на вода в системата.Причината може да бъде или източник на енергия, или механичната или електрическата част на устройството. Входните и изходните дюзи се запушват след продължителна употреба, така че се измиват с почистващ разтвор. Нестабилното напрежение в домашната мрежа дава неравномерна работа на помпата. Проверете индикатора за напрежение, когато станцията работи. Ако е необходимо, монтирайте стабилизатор.
Акумулиращият капацитет по време на продължителна работа може да има микропукнатини, през които течността изтича. Ремонтът не е препоръчителен - по-добре е да го замените напълно.
Акумулаторът на налягане създава налягане от около 1,5 атмосфери. При напълване на гумената мембрана с течност налягането се увеличава и изтласква вода в тръбите. Ако въздухът изтича поради пукнатини, желаното налягане не възниква. Пукнатини в стоманената конструкция могат да бъдат заварени или контейнерът да бъде заменен.
Повреди на ежектора
Помпеното оборудване с изхвърлящо устройство ви позволява да получавате вода от големи дълбочини - до 45 метра, но има и проблеми с него. Най-често камъните влизат вътре, а в тръбата няма циркулация на течност. В този случай е необходимо да извадите тръбите и да ги почистите от натрупани отломки и след това да изплакнете със силен поток вода. Това се случва, когато дойде време за почистване на кладенеца, затова се препоръчва да се обадите на екипажа за сондиране, който разполага с подходящото оборудване.
Ако ежекторът се счупи или се запуши, невъзможно е да се вдигне течността от голяма дълбочина, така че оборудването ще се включи, но водата няма да достигне повърхността.
Оборудването работи, но няма вода
Първо проверете обратния клапан. Мръсотия, пясък, глина попада в него, така че може да се задържи, а водата няма да попадне в смукателната тръба. Понякога след дълъг период на работа клапанът трябва да бъде сменен.
Ако между помпата и кладенеца няма течност, устройството не може да стартира. В корпуса има отвор за пълнене - той трябва да се напълни с вода.
Понякога оборудването не иска да работи от самото начало. Възможно е грешки да са направени при изчисляването на мощността и помпата да не съответства на дълбочината на кладенеца. В този случай променете устройството - неговите параметри не са достатъчни. Електрическите характеристики също влияят върху работата на устройството. Ако е проектиран за трифазна мрежа, ще трябва да смените окабеляването.
Нормалното блокиране може също да блокира потока на течността. Преди това качеството на водата обикновено се променя - в нея има примеси. Налягането намалява постепенно, докато напълно спре. Първо трябва да изключите изпускателната тръба и да включите устройството - ако течността тече, след това се е образувало блокиране в друга част на системата, вероятно на входа на домашната мрежа, където диаметърът на тръбата се променя от голям до малък.
Ако водата не потече от помпената станция, тогава във вентила или всмукателната тръба се е образувала тапа.
Оборудването може да изпомпва течност от кладенеца, но водата оставя пътя. Първо проверете точките на свързване на помпата и тръбопровода, както и мястото на влизане на линията в домашната система.
За да улесните занаятчиите да разберат, трябва да знаете от какъв материал е положен подземният тръбопровод и на колко години е той:
- старите метални тръби са подложени на корозия, поради която се образуват дупки;
- пластмасови изолирани конструкции могат да замръзнат и да се спукат.
Ако част от пластмасовата линия се движи на открито, това също може да причини структурни повреди. Почти всички видове пластмаса без защитно покритие се страхуват от ултравиолетово лъчение.
Промяната на тръбния участък е въпрос на няколко дни, така че си струва да помислите къде да вземете водата, докато работниците не намерят проблема и не го отстранят.
Неизправности в превключвателя за налягане
Повечето проблеми по време на работа на помпената станция са свързани с неправилни настройки на релето или повредата му. Същността на превключвателя за налягане е, че той е в състояние да затвори и отвори мрежата, когато се достигнат ограниченията, зададени в заводските настройки.
Достигайки долната граница, веригата се затваря и устройството се включва, когато се достигне горната граница, веригата се отваря и помпата спира да изпомпва вода. Релето е придружено от характерно щракване.
Моментът на включване и изключване може да бъде зададен ръчно. За целта затегнете или разхлабете две пружини:
- Първият е голям, той е отговорен за момента на изключване. Извивайки го по посока на часовниковата стрелка, можете да увеличите или намалите индикатора за налягане, при който устройството се изключва. Например, ако преди това устройството се е изключило на 3 бара, след опаковане то ще се изключи на 3.5.
- Втората пролет е по-малка. Той е отговорен за включването и показва разликата между горната и долната стойност. Фабричните настройки показват стойност от 1,4 - 1,5 бара.
Ако разликата в стойностите е малка, станцията ще се включва често. Това може да доведе до бърза повреда на двигателя поради прегряване. В обратния случай, с голяма разлика, налягането на водата в крана може да бъде намалено до минимум, което е неудобно при използване на душ, а също така влияе върху работата на пералнята.
След настройването на релето е необходимо да се изпомпва въздух в акумулатора с помощта на обикновена помпа за велосипед или кола с манометър. За това скоростта на стартиране на станцията, например 1,8 бара, се умножава по 0,9, резултатът е 1,62 бара. Надуйте въздух и проверете с манометър.
Фабричен дефект или неправилни настройки по време на инсталацията
В случай на фабрични дефекти или неправилна инсталация, устройството може да не се включи изобщо. Ако инсталацията се извършва самостоятелно, по-добре е да се обадите на специалист, за да избегнете повреда. При първоначални неизправности в работата на възлите устройството ще работи известно време и ще се провали. Гаранционната карта не трябва да се изхвърля преди края на нейния живот.
Ако проблемите започнаха веднага, по-добре е станцията да се замени с по-скъпа и надеждна. За целта проверете устройството в сервизния център и коригирайте разбивката.
