Филтърът за обратна осмоза гарантира най-високата степен на пречистване на водата. Състои се от няколко груби филтри, мембранно отделение, където се използва технологията за обратна осмоза, и резервоар за съхранение, където се изпомпва пречистена вода за създаване на налягане във водоснабдителната система. Резервоарът от своя страна се състои от стоманен или пластмасов калъф, в който е поставена гумена мембрана, която разделя резервоара на две части. Пречистената вода се изпомпва в горната част през входящата тръба. От него се подава във водопроводната мрежа. Вторият във фабриката е изпомпван въздух. Постъпващата вода компресира мембраната и тя от своя страна притиска течността под действието на въздуха, създавайки налягане във водоснабдяването. Технологията за създаване на водно налягане е проста, в зависимост от това какво налягане въздухът се изпомпва в долната част на резервоара за съхранение. Инжектирането се извършва през нипел, който се намира отстрани на резервоара под нивото на монтаж на гумения сепаратор.
Какво трябва да бъде налягането на въздуха
Стандартните параметри на налягането на въздуха са 0,3-0,5 бара. Повечето производители се придържат към максимална производителност. Не може да се направи повече. Това може да доведе до автоматично затваряне на възвратния клапан, който е инсталиран между филтрите и резервоара за съхранение. Водата, преминаваща през филтъра, няма да го отвори, защото налягането му няма да е достатъчно, за да издържи налягането от резервоара.
Ако налягането е високо, това може да доведе до разкъсване на гумената стена; ако недостатъчната технология за обратна осмоза е нарушена, тоест водата няма да се филтрира. Затова е много важно да се контролира налягането вътре в резервоара за съхранение.
Проверете налягането през инсталирания нипел. Можете да свържете манометър към него. Експертите препоръчват да се използва електронен манометър за проверка. Той е по-точен. Някои хора използват автомобилни помпи; техният манометър вече е оборудван с манометър със стрелка. Той има голяма грешка, следователно няма да работи, за да гарантира висока точност на измерване с това устройство.
Ако с течение на времето налягането вътре в резервоара за съхранение спадне, може да се изпомпва въздух със същата автомобилна помпа. Ако има компресор, най-добре е да го използвате. Основното е да се осъществява контрол, да не се допуска превишаване на параметъра.
Причини за спад на налягането във водопроводната мрежа
Самото присъствие на филтър изисква поддръжка. Основно се състои в своевременно промиване. Тъй като филтърът за обратна осмоза е оборудван с три устройства за грубо почистване и последваща обработка, поддръжката им се състои в подмяна на патроните. Ако това не е направено, проходимостта на устройствата рязко спада поради замърсяване на филтърните елементи.
За да преминат молекулите на водата през мембраната на филтъра, налягането в резервоара за съхранение на обратна осмоза трябва да бъде най-малко 3 атм. Ако в пакета на филтриращото устройство е включена електрическа помпа, налягането на водата във водоснабдяването може да бъде в границите от 1-1,5 атм, тъй като помпата ще създаде необходимото налягане. Но има нужда от достатъчно количество изпомпана течност. Поради това се препоръчва филтриращо устройство, работещо на принципа на обратната осмоза, да се монтира в автономни водоснабдителни системи, където водата се взема от кладенец или кладенец. В такива мрежи са монтирани мощни помпи, които осигуряват необходимите параметри на налягането.
Неизправности на резервоара за съхранение
Често по време на продължителната експлоатация резервоарът не успява или неправилно изпълнява функциите си.
Първата често срещана неизправност - водата започва да изтича от зърното. Причината - гумената преграда е разкъсана. Проблемът се решава по един начин - да се смени резервоара изцяло на нов, като се вземе предвид неговият обем.
Производителите препоръчват смяна на капацитета веднъж на 3-4 години. Всичко зависи от интензивността на работа на водопроводната мрежа.
Втората неизправност - зърното изпуска въздух. Проблемът се решава просто - повредена част се усуква, а на мястото му се завинтва нова. Важно е да не забравяте да поставите гумено или полимерно уплътнение под зърното, което гарантира плътността на връзката.
