За да може автомобилът да е в добро състояние, е необходимо да се осигури не само правилна работа, но и подходящото му съхранение. Това е особено вярно в климатичните зони с висока влажност и зони на понижени температури през зимата. Високата влажност, агресивните реагенти, използвани срещу обледеняване на пътната настилка, са основната причина за корозия на металните части на автомобила.
Естествено, съхраняването на автомобил на открито не е най-добрият начин да запазите автомобил. Затова повечето автомобилисти строят гаражи. Гаражите са от два вида: отопляеми и неотоплявани. В онези гаражи, където има възможност за получаване на евтина топлина, те извършват отопление. Ако това не е възможно, изградете „студен“ гараж.
Защо е необходима вентилация
След пътуване под дъжд или през зимата по време на снеговалежи колата носи много влага и сняг в гаража, което увеличава влажността в помещението. Когато двигателят стартира, голямо количество вредни и агресивни вещества се хвърлят във въздуха заедно с отработените газове. Такъв „коктейл“ веднага започва своята разрушителна работа. За да се изключат тези фактори, се извършва захранваща и изпускателна вентилация. Вентилацията осигурява обмен на въздух в гаражното помещение, притокът на външен въздух, премахва водната пара и токсичните изпарения, отработените газове.
Възможни опции на системата
В повечето случаи се използват следните вентилационни системи: естествени, принудителни, комбинирани (смесени). Най-простата е естествената вентилационна система. Тягата се създава поради разликата във височините на отворите за подаване и изпускане; тя работи като обикновена печка. От входа на въздуха към изхода на въздуха се генерира непрекъснат въздушен поток. Създаването на такава система изисква минимални разходи.
Най-ефективната система е принудителната вентилация. Той осигурява стимулиращи устройства за обмен на въздух - вентилатори. Системата осигурява ефективно изчислен въздушен обмен, който зависи от работата на вентилаторите за подаване и изпускане. Принудителната система, като правило, има система от канали, която осигурява постъпване на въздух от най-опасните зони на помещението. Захранващите вентилатори поемат външния въздух, който през зимата преминава през въздушния нагревател и се загрява. Тъй като тази система има оборудване, въздуховоди, тя изисква големи, в сравнение с други вентилационни системи, разходи.
Комбинираната система осигурява естествен поток на въздух в помещението и принудителното му отстраняване. Вентилаторите и каналите осигуряват само ауспух. Комбинираната система е най-често срещаният тип гаражна вентилационна система.
Естествена вентилационна система
Отворът за всмукване на въздух е направен възможно най-близо до планираното ниво на земята, като се фокусира върху "розата на вятъра". Дупката може да бъде правоъгълна или кръгла. Входът е оборудван с решетка за люпе, която ви позволява да регулирате потока на въздуха в стаята. От две тръбни секции и разклонение може да се направи захранваща тръба, която е оборудвана с чадър за защита от валежи. Един или повече изпускателни отвори се правят на тавана и покрива. Горната част на изпускателните тръби се зауства над гребена на покрива. Тръбите са защитени от валежи от чадъри. Най-ефективната мярка е инсталирането на дефлектори.Естествената вентилационна система работи ефективно, ако се наблюдава съотношението на площите на входните и изходните отвори. За да се осигури нормален обмен на въздух, трябва да се осигури отвор за отработените газове от 1,8 cm2. на кубичен метър вентилиран обем. Приема се площта на входа за въздух на един кубичен метър обем 5,4 см квадрат. Много лесно е да се определи площта на входните и изходните отвори. Например за гараж с обем 100 м3: отвор за отработените газове 1,8х100 = 180 см2, отвор за подаване = 5,4х100 = 540 см2.
Комбинирана вентилационна система
Входът за въздух за комбинираната вентилационна система се изчислява по същия начин, както за естествената вентилация. Качулката е принудена, за което монтират изпускателен вентилатор. По правило такава система се включва периодично, особено през зимата. Ако работи непрекъснато, помещението ще бъде много студено поради постоянния увеличен приток на студен външен въздух.
Механична (принудителна) вентилация
Задължителните вентилационни системи имат вентилатори за подаване и изпускане. Свежият въздух преминава през филтъра за почистване от механични примеси и през зимата се нагрява чрез електрически нагревател или въздушен нагревател, свързан към отоплителната система. Принудителните вентилационни системи се използват в гаражи с големи обеми помещения, както и в отопляеми гаражи. Вентилационната система оправдава създаването му, като удължава живота на автомобила и осигурява безопасни комфортни условия за хората.
