Ефективната вентилация е необходима както в офисните, така и в сервизните помещения. Понякога може да се организира независимо, например в случай на спрей кабина. Вентилацията за събиране на боклук е проектирана и изградена от професионалисти.
Вентилация на кабината за пръскане
Спреят кабина е отделно помещение с оборудване за боядисване на метални части. По време на работа във въздуха се отделят най-малките капки бои (спрей) и разтворители. За да се гарантира безопасността на персонала, в кабината за пръскане трябва да има вентилация.
В бояджийската система е организирана система за подаване и изпускане на вентилацията, подсилена с допълнителен аспиратор в долната част на помещението.
Удобно е да организирате долния изход за въздух, като повдигнете ребрата на 15-20 см над основното ниво. Под решетката са монтирани въздухозаборници с филтри.
Изчисляването на вентилацията в кабината за пръскане е доста сложно, тъй като твърде многото движение на въздух може да наруши процеса. Недостатъчното застрашава здравето на персонала. Въздушните потоци при изчисляване на подаването и изпускателната вентилация на спрей кабината се изчисляват от професионалист. Задължително е филтрирането на изходящия въздух.
Вентилацията на кабината за пръскане изпълнява следните задачи:
- изтичане на отработен въздух от стаята;
- доставка в помещението на чист уличен въздух с температура не по-висока от 25 градуса;
- изпускане на пречистен отработен въздух на улицата.
Захранващият уличен въздух е предварително почистен от прах. В същото време отработеният въздух се филтрира от частици химикали със специални филтри за боя.
Коефициентът на въздушен обмен в камерата може да достигне 200 пъти!
Видове вентилационни системи в боя
За кабината за пръскане е възможно да се изчисли и организира захранването и изпускането, двумоторната или едномоторната вентилационна система.
С вентилационна камера с един двигател се подава въздух отгоре, което осигурява отлагането на разпръскващата мъгла надолу към изпускателните дюзи.
Двумоторната вентилационна кабина за вентилация е оборудвана с допълнителен двигател, който отстранява отработения въздух от работната зона навън. Това е по-ефективна система, но инсталирането й не винаги е икономически оправдано. Така че в кабините за пръскане с нисък оборот е по-целесъобразно да се оборудва вентилация на един двигател със собствените си ръце.
Захранващата и изпускателната вентилация работи в 3 режима:
- Интензивно движение на въздуха с филтрация;
- Приток на въздух от улицата с филтрация, довеждайки температурата до 30 градуса и изтичане през дюзи в пода. Този режим осигурява постоянни климатични условия;
- Доставка на почистен и затоплен до 60 градуса въздух за изсушаване на боядисани части.
При изчисляване на захранващата и изпускателната вентилация на спрей кабината е необходимо да се избягват "мъртви зони", където въздухът застоява заедно с всички вредни примеси.
Най-често срещаният вариант за пръскане е повишено налягане, когато работят два вентилатора: захранващ и изпускателен. Вентилаторът за издухване е по-мощен, поради което се осигурява повишено налягане. В същото време прахът се изхвърля от стаята, не се изсмуква. За да създадете вакуум, мощността на вентилатора за изпускане е по-висока от подавания въздух.
В камера с циркулационен въздушен поток трябва да се гарантира херметичност. Тъй като въздухът се движи поради работата на два вентилатора и налягането вътре е равно на налягането отвън.
Множество въздушен обмен в кабината за пръскане
Висококачествената и безопасна работа на спрей кабината е гарантирана само при правилно изчисляване на вентилацията. Правилният обмен на въздух ще осигури отлични резултати за оцветяване, здраве на персонала и ще предотврати пожари или експлозии.
Трудността при изчисляването на вентилацията на кабината за пръскане е, че размерът на частта, която ще бъде боядисана, трябва да се вземе предвид.
Например, когато работите с малка площ, обменът на въздух трябва да бъде пет пъти. Ако каросерията на лек автомобил е боядисана, съотношението се повишава до 40 - 100. По този начин в големите работилници е неизгодно да рисувате малки части. Освен това, колкото по-интензивен е обменът на въздух, толкова по-малко е натоварването на човешкото тяло. Ето защо, за да се намали рискът за хората, машините за боядисване се автоматизират максимално.
Стандартната вентилационна схема на спрей кабината комбинира притока на въздух в кабината за пръскане, извеждането му на улицата и рециркулацията на въздуха. 2 вентилатора на изчислената мощност се движат въздух. Основната задача при изчисляването на вентилацията на кабината за пръскане е изборът на параметри на вентилатора в зависимост от необходимия въздушен обмен.
Средно спрей кабината е с капацитет около 20 000 кубически метра въздух на час. Той осигурява отлично качество и безопасност на детайла за персонала.
За да се изчисли въздушният поток за камерата, е необходимо скоростта на обмен на въздух да се умножи по обема на камерата.
За да изчислите подаването и изпускателната вентилация на спрей кабината, трябва да знаете налягането и производителността на вентилаторите. Големината на спада на налягането зависи от площта на филтрите: захранване - от тавана, и изпускане от пода.
Производителността на вентилатора се избира в съответствие с таблиците, дадени в инструкциите за вентилатора.
Подова кабина за спрей
Един от най-важните компоненти на вентилационната система на спрей кабината е пода. Изтичането на отработен въздух се осъществява през изкопи в пода, покрити с решетки или пода се повдига с рампа с дължина 20 см. В полученото пространство се монтират филтри и изпускателни тръби.
За организацията на вентилиран под е удобно да се използва завършен под отвор за метални отвори.
Дюзите на изпускателните тръби са разпределени така, че да няма недостигнато пространство, където въздухът да може да застоя. Освен това е необходимо да се предвиди подмяна или почистване на филтрите.
Направи си вентилация
Ако стаята за боядисване е построена независимо, инсталирането на вентилационни елементи започва след облицовка на стени и осветление.
Първо, в пода е монтирана изпускателна качулка, направена от вентилатори за изгорели газове. От нагревателите и вентилаторите под тавана се изгражда топлинен пистолет за всмукване на въздух. Оттук въздухът преминава през тръбите към центъра на стаята. Можете да инсталирате нихромен проводник като нагревателна намотка.
Тена е по-безопасна от топлинните генератори, които използват течно гориво.
Отопление десет се нуждаят от 6 или 8, те са проводяща нишка, скрита в метална тръба. Тръбите са пълни с изолационен, топлопроводящ материал. Нихромната нишка предава необходимата специфична мощност на повърхността.
Сигурност
За безопасна работа на вентилационната система на спрей кабината се използват три метода:
- взривозащитни клапани на вентилационни канали;
- наблюдение на примеси във въздушната камера;
- допълнителни изпускателни дюзи в близост до основните източници на замърсяване.
Например, когато веществата се отделят по време на оцветяването, по-леко от въздуха, 30% от въздуха се отстранява от долния слой и 70% от тавана. Ако примесите са по-тежки от въздуха, те бързо се утаяват.Следователно, назначен на дъното. Изискват се взривозащитни завои над стелажите за боядисване, ваните и струйните инсталации.
След като внимателно изчислите, можете да оборудвате висококачествена вентилация на спрей кабина със собствените си ръце, спестявайки от услугите на скъпи специалисти.
Вентилация на камерата за отпадъци
Камерата за събиране на боклук е оборудвана с естествена (понякога принудителна) вентилация, която гарантира спазването на санитарните норми. Тъй като каналът е използвал багажника на улея. А вентилационният блок на камерата за събиране на боклука е разположен над багажника на улея за боклук.
Вентилационната система на камерата за събиране на отпадъци се състои от следните елементи:
- вентилационен канал;
- порта, блокираща канала по време на почистване и дезинфекция на багажника на улея за боклук;
- изпускателен вентилатор или дефлектор;
- уплътнителни пръстени за извеждане на вентилационни канали през покрива.
Вентилационният канал е инсталиран вертикално, в центъра на багажника на улея за боклук. Стандартен диаметър на канала 300 мм. Ако е необходимо, отклонението на канала се допуска не повече от 30 градуса спрямо вертикалата.
Секциите на каналите са прикрепени един към друг от метални адаптери.
Вътрешните стени са гладки и незапалими. Необходимо е да се изолира част от канала, минаваща през неотопляемото таванско помещение. Преминаването на канала през покрива е запечатано с метална престилка и ръкав.
За да се предотврати обратното течение във вентилацията на улея за боклук, паралелно с него се монтира друг канал, който е свързан с основния в горната част. Връзката може да бъде затворена с автоматичен или ръчен затвор.
В съвременните високи сгради сметните камери са стегнати, а цевта на улея за смет е оборудвана с мивка. Естественото течение през лятото почти не функционира в него, поради което камерите са оборудвани с принудителна вентилация на изгорелите газове.
