Отоплението на къща, организирано с помощта на котел, радиатори и разпределителни тръби, е сложна инженерна комуникация. Налягането в отоплителната система е характеристика, която влияе пряко върху трайността и правилното функциониране. Разликите, намаляването или увеличаването на индикатора водят до унищожаване на конструктивни елементи, спиране на отоплението, скъп ремонт.
Видове налягане
При проектирането и инсталирането на отопление специалистите се ръководят от много параметри, всеки от които е необходим за правилната работа.
Налягането е необходимо за преместване на нагрятата охлаждаща течност по тръбопроводите от котела до радиаторите и за издигане на течността до горните етажи на сградата.
Разпределете налягане и работно налягане. Изпитването под налягане се създава при първоначалната инсталация, както и ежегодно по време на превантивните работи за подготовка за отоплителния сезон. С увеличени показатели се определят местата на възможно изтичане на вода от тръбите, идентифицираните неизправности се елиминират. Под работника разбират такъв индикатор, при който системата е в работно състояние през целия студен сезон.
Показателят за ефективност се обобщава от статичния и динамичен компонент. Статичното налягане създава воден стълб в щрангове поради гравитацията. Колкото по-висока е къщата, толкова по-висока е степента. Динамичната характеристика се определя от работата на циркулационни помпи, които доставят охлаждаща течност до горните етажи, изпомпват течност през тръбопроводи и топлообменници (радиатори).
Какво се счита за норма
Индикаторът за норма се различава в зависимост от броя на етажите на сградите, отоплението и принципите на функциониране. Налягането в отоплителните системи в жилищните сгради достига 6–7 Atm за захранващия участък на тръбопровода. За връщане е характерна характеристика 4–5 атм. При тестване на налягането налягането трябва да достигне 10-12 Atm.
При подмяна на радиатори обърнете внимание на характеристиките, посочени в паспортите на продукта. Максималната стойност за батерии, инсталирани в многоквартирни сгради, не може да бъде по-малка от 12 Atm. Първоначално тръбите са проектирани за такова налягане, а слабата точка са резбовите връзки, през които възникват течове.
В частните домове е достатъчно налягане от 1,5-2 Atm за подаване на охлаждащата течност на третия етаж. Същите показатели са необходими в индивидуалните схеми за отопление на жилищните сгради.
В уредите за отопление на частна къща, медни тръби от котелни топлообменници, които издържат 5-6 Atm, по-често са обект на унищожаване.
Каква е опасността от люлки
Ниското и високото налягане водят до неизправности в цялата отоплителна система или до повреди, изискващи скъп ремонт.
При ниски скорости автоматизацията (за съвременните модели) спира потока на енергия и котелът се изключва. Ако отоплението спира за дълго време в мразовития сезон, тръбите, радиаторите, топлообменникът на котела ще бъдат унищожени.
В допълнение, при ниска скорост налягането може да не е достатъчно за ефективно изпомпване на охлаждащата течност в цялата система. Без топлина ще останат горните етажи и радиаторите, които са най-отдалечени от щранговите тръби.
Важен индикатор за работата на топъл воден под. Максималната дължина на веригата достига 100-120 m, което създава съпротива срещу движението на охлаждащата течност. При недостатъчно налягане веригата ще спре да се нагрява.
С повишено налягане водата започва да изтича през резбовите връзки на тръби и радиатори. Възможно разрушаване на конструктивни части.
Причини за ниско налягане
Налягането зависи от конструктивните характеристики на отоплението. При комуникации с естествена циркулация и изтичащи разширителни резервоари, налягането зависи само от височината на водния стълб. Причината за падането може да е ниското ниво на водата.
В системи без налягане, водата се изпарява от повърхността на резервоара или може да изтече чрез връзки без налягане. С намаляването на индикатора се добавя вода до необходимото ниво. Водата се изпарява постепенно, така че ако налягането рязко спадне, трябва да потърсите теч.
При затворени системи с херметични разширителни резервоари има повече причини:
- не достатъчно вода / антифриз;
- няма налягане във въздушната кухина на разширителния резервоар или въздух изтича през сменяемата макара;
- разкъсване на мембраната;
- постепенно намаляване на вътрешното напречно сечение на тръбите, тъй като натрупването на ръжда, вар и мръсотия;
- неизправност на циркулационната помпа;
- въздушни задръствания по магистрали и радиатори.
След като системата първоначално се напълни с охлаждаща течност, в нея остава въздух. Тъй като се обезвъздушава през байпасните клапани, налягането постепенно ще намалее, като се изисква добавяне на течност.
Възможно е надеждно да се идентифицира проблем само с интегриран подход и анализ на обстоятелствата, при които характеристиката е намаляла.
В многоетажни сгради намалението на скоростта се случва, когато циркулационните помпи са изключени или радиаторите или тръбите са излъчени. За да отстранят последната неизправност, те трябва да инсталират кранове на Майевски или автоматични обезвъздушители на радиаторите.
В случай на кипене или прегряване на водата в системата, кислородът може да се отдели от нея. Газът се компресира лесно, така че налягането може да спадне.
Повишени емисии във въздуха се наблюдават при инсталиране на нови алуминиеви радиатори. При първото загряване се наблюдава рязко освобождаване на въздух от охлаждащата течност, в резултат на което индикаторът намалява.
Защо налягането се повишава
Обемът на всякакви течности се увеличава с повишаване на температурата. Например, водата при нагряване от 10 до 80 градуса ще се разшири с 4% Ако вътрешният обем на тръбопровода и батериите е 100 литра, след нагряване ще има 104 литра. При антифриз същия показател е близо до 7%.
Водата не може да се компресира при ниско атмосферно налягане. Излишната охлаждаща течност от затворена система не може да се излее, налягането рязко се увеличава.
За да се предотврати повишено налягане в случай на чести промени в температурата на охлаждащата течност (есен и пролет), както и създаване на резервен капацитет за течността, обемът на разширителния резервоар се избира въз основа на 10% от капацитета на радиаторите и тръбопроводите.
Въз основа на горните факти, след напълване на отоплителната вода и загряване на охлаждащата течност до работната температура, налягането задължително ще се увеличи.
При първоначалното пълнене охлаждащата течност се излива в затворената система само докато се достигне параметърът, необходим за стартиране на котела (1–1,3 Atm). Окончателното допълване се извършва само след загряване.
Повишено налягане се наблюдава в области от котела до радиаторите, ако тръбопроводът е стар. В този случай вътрешният канал на тръбата не може да премине целия поток на охлаждащата течност - разликите в налягането се появяват между потока и връщането.
Предотвратяване на аварии
Прекомерното налягане може да причини трайни повреди. За защита на комуникациите в затворени системи трябва да се създадат групи за сигурност.
Групата включва:
- манометър;
- автоматичен отдушник;
- предпазен клапан.
Манометърът се използва за визуално наблюдение на налягането в системата.
Когато въздухът се освободи от охлаждащата течност, се активира отдушник. Той е проектиран по такъв начин, че позволява да преминават само газове; водата няма да изтича от тръбите.
За отделни къщи се избира предпазен клапан, който е конфигуриран да работи на 3 Atm. С по-нататъшно увеличение охлаждащата течност ще се излее от дюзата. Излишъкът през маркуча попада в канализацията или може да се събира в специален контейнер. Подобен клапан е инсталиран в съвременните газови и електрически котли.
Групата за сигурност трябва да бъде инсталирана в системи с котли на твърдо гориво или енергонезависими газови котли.
При изключване на захранването циркулационната помпа спира да работи, докато горивото продължава да гори. Охлаждащата течност, останала в топлообменника на котела, се загрява, кипи. Налягането се повишава до критични стойности, възниква експлозия с унищожаването на котелното оборудване.
Групата за безопасност е инсталирана на захранващите тръби при излизане от котела, а не на връщащата линия, която не се нагрява над 50-60 ° C.
Регулиране на налягането на централното отопление
В жилищни сгради, свързани с централно отопление, често се среща воден чук. Особено често разликите се появяват по време на технологична работа, по време на изпитване под налягане, по време на първия старт на отоплението с настъпването на студено време.
Радиаторите могат да бъдат обезопасени чрез инсталиране на скоростна кутия пред радиатора. Можете да го инсталирате сами между контролния клапан и батерията. Работата се извършва след сезонно спиране на отоплението.
През лятото има налягане в тръбите, той се създава от воден стълб в основната линия.
Изберете скоростна кутия, проектирана за 6–7 Atm. Тази цифра е достатъчна за радиаторите да работят на всеки етаж. Всички съвременни батерии лесно издържат на това налягане.
Често редукторите са оборудвани с вентилационни отвори, което опростява поддръжката на отоплителната система.
Познавайки възможните причини за спада на налягането, намаление или увеличаване на индикатора, е лесно да се намери и премахне причината за неизправността. Производителите на оборудване се погрижиха за потребителя, разработиха и произведоха устройства за автоматично регулиране на важни характеристики. Защитното оборудване може да помогне за предотвратяване на злополуки, чието отстраняване може да бъде скъпо.
