Зареждане и зареждане на климатици
Първото пълнене на климатика с фреон се извършва във фабриката, където той се изпомпва във външното тяло под налягане. Количеството хладилен агент трябва да се увеличи, ако дължината на тръбата за хладилен агент е била увеличена по време на монтажа. Инструкциите за пълнене на климатика с фреон не са приложени към него.
Част от фреона може да изтече, ако краищата на медните тръби са били неправилно навити по време на монтажа на климатика. Потребителят ще разбере за недостатъчния хладилен агент около месец след монтажа. Въздухът, издухан от уреда, няма да бъде достатъчно студен.
След ремонт на студената линия или на цялото устройство най-често е необходима и фреонова климатизация.
Естествен дренаж на фреон
Дори при перфектно работещ климатик има леко изтичане на хладилен агент не повече от 8 процента годишно.
Това е нормално явление, характерно дори за най-скъпите устройства.
В тази връзка веднъж на 24 месеца е необходимо да се пълни климатика с фреон.
Ако не зареждате с гориво, количеството хладилен агент пада до критично, натоварването на компресора се увеличава, което води до изгаряне на последния. В резултат на това спестяванията при зареждане с гориво ще доведат до разходи за ремонт на компресора.
Необходимостта от зареждане на климатика
Всеки потребител може да определи за себе си необходимостта от зареждане на климатика с фреон:
- Издухва се топъл въздух;
- В някои части на външното тяло лед или студ замръзват.
Ако се появят такива симптоми, е необходимо да спрете работата на устройството и да се обадите на следпродажбената услуга. Не е препоръчително да използвате инструкциите за зареждане на климатика.
Хладилният агент трябва да бъде под определено налягане. Високото кръвно налягане, както и излишъкът от фреон, могат да ускорят повредата на климатика.
Услугите на клиентите не зареждат с гориво безплатно. Тази услуга не е гаранционна услуга, следователно разходите не могат да бъдат избегнати. Съветникът няма да вземе парите само ако фреонът изтече поради неграмотна инсталация на устройството и ако сервизният център го направи. Например диаметрите на медни тръби за климатици могат да бъдат неправилно избрани, лошо валцувани, счупени или огънати тръби.
Цената на услугата ще зависи от качеството на фреона, цената на различните марки е различна.
Как го правят
Първо, капитанът тества системата за течове. Всички перфорирани части се променят, като се вземе предвид диаметърът на медните тръби за климатика, връзките, които позволяват фреон, са преработени. И сега можете да попълните нов фреон.
