Функцията за определяне на повреди е вградена в програмата на климатиците. Системата е в състояние да коригира някои нарушения сама по себе си, но това не винаги помага, затова е препоръчително да имате ръководство с инструкции.
По време на режима на самодиагностика оранжевият и зеленият диод мигат едновременно. За да прочетете кода, трябва да преброите броя на мигащите индикатори. И така, оранжевият индикатор показва броя на десетките, а зеленият индикатор показва броя на единиците. Първо оранжевото мига, след това почивка за две секунди и зеленото мига. След това, почивка за още четири секунди. По този начин индикациите за грешки за климатиците Carrier се повтарят, докато проблемът не бъде отстранен.
Например, ако според инструкциите кодът за грешка на климатика е 24 Carrier:
- Първо, оранжевият индикатор мига 2 пъти;
- След това мигането спира за 2 секунди;
- Зеленият индикатор мига 4 пъти;
- Почивка за четири секунди.
| Код за грешка на климатика Carrier | Оранжев индикатор (брой мигания) | Зелен индикатор (брой мигания) | Код за грешка при дешифриране Климатик на превозвача |
| 2 | – | 2 | Неработещ сензор за стайна температура |
| 3 грешка климатик Превозвач | – | 3 | Функцията на температурния сензор на топлообменника на вътрешния модул е нарушена |
| 6 | – | 6 | Повреда на обратния клапан на външния модул |
| 8 | – | 8 | Повреда на двигателя на вентилатора на вътрешното тяло |
| 9 грешки климатици Carrier | – | 9 | Няма захранване на вътрешното тяло |
| 11 | 1 | 1 | Кондензатната помпа не работи или капацитетът за нея е пълен |
| 12 грешка климатик Превозвач | 1 | 2 | Неизправност на вътрешната платка на модула |
| 13 | 1 | 3 | Обща неизправност на дъската |
| 14 | 1 | 4 | Няма отговор от генералния съвет |
| 15 | 1 | 5 | Температурният датчик на топлообменника на вътрешния модул е счупен |
| 18 | 1 | 8 | Функцията на платката на външния модул е нарушена |
| 20 | 2 | – | Нарушение на функцията за откриване на положението на модула |
| 21 Превозвач за грешка на климатика | 2 | 1 | Счупен електрически сензор на външния модул |
| 22 | 2 | 2 | Температурният сензор на външния топлообменник е счупен |
| 23 | 2 | 3 | Сензорът за температура на разреждане е счупен |
| 24 | 2 | 4 | Външният вентилатор на модула не работи |
| 26 | 2 | 6 | Неизправност на изходния модул |
| 27 | 2 | 7 | Компресорът на външното тяло спря |
| 28 | 2 | 8 | Температурата на разреждане е твърде ниска или твърде висока |
| 29 | 2 | 9 | Счупен външен модулен компресор |
| 31 | 3 | 1 | Външното тяло е твърде високо налягане |
Ако климатикът даде код за грешка, трябва да го напишете на лист хартия. След това изключете устройството от захранването и се обадете на съветника от следпродажбената услуга.
Обикновено, с малки грешки, касетни климатици носител могат да се справят сами.
Но ако това не се случи, не трябва да се опитвате да отворите устройството без присъствието на специалист, който може точно да локализира кодовете за грешки на климатици Carrier.
