В контейнери пропан-бутановата смес се съхранява под налягане, докато домакинското оборудване е проектирано да работи с газова смес с налягане не повече от 0,05 атм. Редуктор на газ - устройство, което регулира налягането на газа, подаван от резервоара - цилиндър, резервоар за газ - до печката, котела или котела. Устройството намалява налягането и когато в цилиндъра изтича газта и този индикатор намалява, го изравнява.
Компоненти за газови предавки
Има няколко типа устройства. Въпреки това веригата на регулатора е приблизително същата. Редукторът включва няколко елемента:
- работна камера - тук се поддържа ниско налягане;
- манометър с ниско налягане;
- мембраната на камерата е най-важната част от регулатора;
- регулиращ винт, който определя положението на мембраната;
- главна пружина;
- камера с високо налягане, където газовата смес се подава от резервоара;
- манометър;
- арматура, чрез която сместа от резервоара влиза в скоростната кутия;
- клапан - позицията му се регулира от количеството на пропан-бутановата смес;
- възвратна пружина - затваря клапана;
- предпазен клапан - отвежда газа, ако налягането в работната камера се повиши до критична височина;
- щифт, свързващ възвратния клапан и основната пружина.
Дизайнът може да е по-сложен. Двустепенните опции по-надеждно поддържат индикатора на доставения газ и са 2 съвместно работещи устройства. Вместо мембрана на съвременните устройства е инсталиран пневматичен сензор.
Принципът на работа на устройството
Разграничете устройствата с директно и обратно действие. Принципът на работа на газовия редуктор се определя от дизайна.
При варианта с директно действие газ от резервоара притиска клапана през дюзата, газовата смес прониква в камерата за високо налягане. Сега пропанът пресова отвътре - натиска клапана с пружина и блокира достъпа на следващата порция газ. Работната мембрана бавно връща клапана, налягането на газа намалява до работното - стойността, с която работи печката.
Когато налягането се понижи, пружината се отпуска и освобождава клапана. Последният се отваря под натиска на газа, идващ от резервоара, и целият цикъл се повтаря.
Този тип регулатор е разделен на 2 вида:
- Едностепенна - с 1 камера, където налягането намалява. Минус - индикаторът за газ на изхода зависи от стойността на входа.
- Двустепенна - включва 2 камери. Газът последователно преминава през камерата за високо и работно налягане и едва след това се подава към печката. Този дизайн ви позволява да зададете всяка стойност на изхода, независимо от налягането в цилиндъра и по-точно да регулирате работата. Изключенията на налягането са изключени.
Регулаторите могат да бъдат оборудвани с допълнително захранване с енергия, като инсталират пневматични и хидравлични сензори или електронни автоматични устройства.
Принципът на действие на обратното действие на редуктора на налягането на газа е различен. Когато газът навлезе, клапанът се свива, блокирайки достъпа на следващата част от сместа. Регулиращият винт принуждава основната пружина да се компресира. В този случай мембраната между камерите се огъва и преносният диск натиска върху връщащата пружина. Клапанът се издига и пропуска газ от цилиндъра.
В работната камера на скоростната кутия налягането се увеличава заедно с индикатора в цилиндъра или тръбата, през която сместа се подава от резервоара за газ.Основната пружина изправя диафрагмата, диска за преместване се придвижва надолу и натиска връщащата пружина. Последният отново изтласква предавателния клапан и изключва потока.
В ежедневието моделите с обратно действие са по-често срещани, тъй като те са лесни за поддръжка и са евтини.
Класификация на газовите редуктори
Устройствата, които регулират налягането на подавания газ, се изискват не само при автономно подаване на газ. Скоростните кутии са инсталирани в множество заводски настройки, в котелни. Те разграничават устройствата по дизайн и вид газ, с които могат да работят, както и по предназначение.
Балон и мрежа
За обслужване на резервоар за бензин, разпределителна станция или цилиндър са необходими различни скоростни кутии. На мястото на инсталиране разграничете:
- Мрежа - обслужват работници или заваръчни постове, захранвани от централен газопровод. Същите устройства са монтирани в адаптера между газопровода и оборудването или предпазните устройства. Главната предавка е оборудвана само с 1 манометър, който измерва изходящия газ.
- Цилиндър - регулирайте налягането, когато пропан-бутан или друга смес се подава от цилиндър или от газов държач към газови устройства. Те имат различен дизайн. Обикновено доста компактен.
- Рампа - монтирана на преливни рампи, когато е необходимо да се доставя газ от главния газопровод до точките на потребление.
Устройството се избира, като се вземе предвид мощността, обхвата на регулиране, точността на регулиране на други параметри.
Пропан, кислород и ацетилен
Ако в ежедневието потребителят среща само метан или смес от пропан-бутан, тогава в производството човек трябва да работи с различни втечнени смеси. Съставът на средата се отличава:
- Кислород - използват се при заваряване на метали. Скоростните кутии са боядисани в синьо, монтирани директно върху цилиндри. Те са изработени от устойчиви на окисляване метални сплави и старателно обезмаслени.
- Пропан - използва се както в ежедневието, така и в производството. Оцветени в червено. Уплътненията са изработени от материали, устойчиви на n-пентан.
- Ацетилен - се използват при заваряване. Оцветени в бяло. Те са изработени от метали с изключение на мед, цинк, сребро. Продавачите са изработени от материали, устойчиви на ацетон, DMF и разтворители.
- Криогенни - предназначени за работа с газови смеси при температури под -120 С. Те са изработени от метали, устойчиви на студ, като месинг, неръждаема стомана.
Всички редуктори, работещи с горими газове - метан, пропан, ацетилен - са оборудвани с леви нишки, което елиминира случайната връзка с редуктора.
Спецификации
Независимо от това как работи газовата домакинска скоростна кутия, основното при избора е работните параметри на модела. Следва да се вземе предвид следното:
- Работно налягане - неговата стойност е посочена в информационния лист на устройството. Обикновено тя е 0,03, 0,037 и 0,05 атм. Работното налягане на регулатора трябва да бъде същото. В противен случай печката или котелът няма да работят правилно.
- Максимално и минимално изходящо налягане.
- Максимално и минимално входящо налягане - параметърът определя с кои резервоари може да работи устройството.
- Дебит на газовия поток - максималният дебит на регулатора не е стандартизиран. Трябва обаче да закупите устройство, чиято производителност не е по-ниска от прогнозния разход на гориво.
- Назначение - редуктори от домакинската линия са предназначени да обслужват печката, бойлера и котела в къщата. Промишлените са проектирани да работят с по-мощно оборудване, лошо комбинирано с домакински уреди. Изчисляването на тяхната по-висока надеждност не е оправдано.
- Диапазонът на регулиране е повече от достатъчен диапазон от 20 до 60 бара.
Задната предавка е по-точна и елиминира спада на налягането по време на подаване на газ. Още по-добре регулира скоростта на двукамерно устройство.Цената на последното обаче е много по-висока.
Област на приложение
Във всеки район, където горивото за устройството идва от цилиндър или от резервоар за газ, е необходим редуктор. Най-често се изисква:
- при свързване на стационарни преносими печки, скара;
- при подреждане на гейзери и топлинни пистолети за отопление;
- ако газът се използва като гориво за транспорт - в автомобили, на речни плавателни съдове;
- за работа на газови заваръчни машини и горелки;
- за подреждане на термични чадъри.
Редукторът осигурява стационарното налягане на доставеното гориво и нормалната работа на устройствата.
Правила за работа с механизма
Монтажът и проверката на газовите зъбни колела се извършват от специалист. Потребителят трябва да спазва инструкциите за експлоатация, написани в инструкциите. Общите препоръки включват следното:
- Свържете устройството с обърнат винт. Преди това отворът на клапана на цилиндъра се прочиства, а дюзата и гайката се почистват от мръсотия и масло.
- Когато за първи път се отвори резервоарният клапан, наблюдавайте показанията на манометъра за високо налягане. С помощта на регулиращия винт задайте необходимия индикатор за отработените газове.
- По време на прекъсванията в работата - повече от един ден отсъствие - вентилът е затворен, регулиращият винт е разхлабен, газът се изпуска от камерата за ниско налягане.
- Винтовете и клапаните се въртят плавно, без да се разклащат.
- Следете здравето на манометъра и предпазния клапан. Когато се появят подозрителни знаци, те се обръщат към работещите с газ.
Забранено е сами да сменяте скоростната кутия.
Причини за неуспех
Неизправностите на регулатора могат да бъдат разделени на 2 групи: отстраними и невъзстановими. Първите включват:
- Влошаване на уплътнителните елементи на свързващите елементи. Вложките променят или запечатват връзката със силиконов уплътнител. Това трябва да се направи, тъй като уплътняващият уплътнител причинява теч на газ.
- Отклонението в манометъра при нормално налягане може да бъде причинено от проблеми с пружината. В този случай скоростната кутия се разглобява и пружината се проверява: изместена, заменена с нова. Ако частта е загубила своята еластичност, поставете плътна подплата.
- Проблемите с клапаните се причиняват от износването на гумените подложки. Той се заменя със същия елемент от комплекта за ремонт.
- Ако мембраната е повредена или разкъсана, манометрите показват реалната картина. В този случай трябва да замените частта.
Повреда, която не може да се поправи сама, включва повреда в пневматичния сензор. Тя изисква участието на специалист.
Ремонтът на скоростната кутия се извършва, когато не е възможно бързо да се замени. Домакинските модели са евтини, така че е по-лесно да закупите и инсталирате нов.
