WAGO кабелни конектори - видове, серии и устройства

Съединител на вагонен проводник - специална пружинна скоба (фиксатор, клемен блок), използвана за надеждно свързване на два или повече проводника. Поради големия брой предимства пред други видове скоби, vagi постепенно набират все по-голяма популярност, измествайки винтови клемни блокове, капачки и завъртания.

Отличителни черти на Ваго

В сравнение с други подобни устройства, терминалните блокове на Wago имат редица следните характеристики, характерни само за тях:

• голямо разнообразие от модели, както за битови електрически вериги, така и за производствени електропроводи;
• наличието на скоби за еднократна и многократна употреба - при отделни модели на такива клемни блокове, ако трябва да демонтирате или ремонтирате отделна секция от електрическата верига, затягащият проводник може лесно да се отстрани от ключалката;
• надеждност и простота на дизайна;
• здравина на тялото;
• устойчивост на затягане на ниски и високи температури;
• надеждна фиксация на проводниците в скобата и липса на риск от спонтанно изскачане.

Също така вагоните за свързване на проводници имат малки размери и лесна поддръжка.

Устройство и технически параметри

Повечето вагони за свързване на проводници имат доста просто устройство, което включва следните компоненти:

• Корпус с отвори за проводници, разположени на един от краищата. Тази част от скобата е направена устойчива на прегряване и напукване при замръзване от Полиамид 6.6. В зависимост от броя на конекторите, скобата може да бъде двойна, тройна и т.н.
• Резето е плоча, огъната по определен начин от пружинен клас хром-никел. Ключалката, разположена вътре в корпуса срещу всеки отвор (съединител) за проводници, има специален прозорец, в който се вкарва проводник, изчистен от изолация.
• Контактна шина - медна плоча, с помощта на която проводниците, захванати в скобите, стават част от една електрическа верига.

При модели за многократна употреба проводникът е фиксиран в скобата с помощта на малки лостове.

Разнообразие от видове и модели скоби за проводници на Wago ви позволява да ги използвате за свързване на проводници в електрически вериги със следните характеристики:

• напрежение - от 100V до 1kV (1000 V);
• сила на тока - от 6 до 323 A;
• токова честота 50-100 Hz.

Голям асортимент от тези скоби позволява свързването на проводници от различни материали (мед, алуминий) с напречно сечение от 0,08 до 96 mm.kv.

Основните видове ваго

Основната роля в свързването на проводниците с клемите на Wago се играе от вътрешната пружинна скоба.

Вагони за еднократна употреба за свързване на проводници Натиснете жица имат клиновидна пружинна ключалка във формата на клин. Използват се за свързване на медни и алуминиеви проводници с твърди проводници. В момента такива скоби се използват рядко, като постепенно отстъпват място на по-модерни и удобни аналози.

Скоби за многократна употреба Клемна клетка се различават от другите по характерен пружинен клип под формата на буквата "р". Подходящ за свързване на проводници, както твърди, така и многожични, съдържащи голям брой малки и тънки сърцевини.

Wagi Fit-скоба - Най-новата разработка на производителите на тези видове скоби. Те се различават от другите модели по наличието на специален контакт с вразен, който позволява да не се отстранява изолация от проводниците, поставени в него.

Съединители от серията Wagov

Сред конекторите за вагони, най-често срещаните и популярни днес модели са сериите 733, 222.

Щипки 733 Те представляват мулти-щепселна система, състояща се от щепсел със скоби за проводници от тип Cage Clamp и гнездо с споени контакти. Моделите са защитени срещу неправилно свързване, кодови щифтове за маркиране на различни проводници.

Най-често такива скоби за карета се използват за проводници в задния край.

Модели за многократна употреба 222 са клипсове с пружинни щипки от тип Cage Clamp. Проектиран за свързване на медни и алуминиеви твърди и многожични проводници с напречно сечение от 0,08 до 4 mm.kv.

Серията включва модели, предназначени за свързване на 2,3,4,5 проводници.

За електротехниците и домашните майстори моделите от такива серии като 221, 223.773 също са с голямо търсене.

Как да използвате Wago

Процесът на свързване на проводници с помощта на най-често срещания клемен блок от серия 222 се състои от следните стъпки:

1. 10-12 мм изолация се отстранява от краищата на свързаните проводници с помощта на специален инструмент.
2. Без резки движения, всички лостове на скобите вървят нагоре.
3. Всеки от проводниците се вкарва в отделен отвор за клип.
4. От своя страна всички лостове са спуснати в първоначалното си положение.

След съединяване с потрепване на всеки проводник се проверява силата на полученото съединение.

Преди да извадите жицата от терминала Wago, трябва да изключите секцията на веригата, където планирате да извършите електрически работи.

Кое е по-добре да се използва, усуква или ваго

При окабеляване и свързване на електротехници колата все още се конкурира с такъв начин на свързване на проводници като усукване. За да решите какво е по-добре да използвате - усукване или вагони, трябва да вземете предвид предимствата на всеки от методите за свързване.

Ползите от ваго преди усукване

Основните предимства на такива терминални блокове в сравнение с обратите:

• Бърз монтаж - използвайки електрически вагони, те ускоряват процеса на окабеляване, свързване на осветителни устройства. Ако разполагате със специализиран инструмент за отстраняване на изолация (стрипер), връзката с помощта на скобата на два проводника ще отнеме по-малко от 5 секунди.
• Удобство - с помощта на такава скоба можете да съберете необходимия участък от електрическата верига, бързо да свържете осветителното устройство.
• Лесна употреба - всеки домашен майстор може да свърже проводници с вагони без инструкции.
• Безопасност - свързаните по този начин проводници са надеждно защитени от окисляване и влага.
• Възможност за разглобяване - ако е необходимо, връзката, сглобена с помощта на скоби, се разглобява бързо и без усилия.

Също така връзката, сглобена с помощта на такива скоби, ще заеме малко място и ще изглежда по-естетически, отколкото усукване, обвито с електрическа лента. Това предимство на vagi над усукване е забележимо при използване на захранващ кабел с голямо напречно сечение.

Предимства на усукване над скоба Wago

Малкото предимства на усукване над вагоните - евтиността на такава връзка, устойчивостта на изключително тежки товари - при превишаване на електрическите характеристики затягащият контакт на вагона се нагрява повече от усукване, което води до изгаряне на изолацията и самото тяло на устройството.

Също така използването на усукване е за предпочитане за фалшиви скоби със съмнително качество - за да разберете как да премахнете жицата от фалшивия клемен блок на вагона, трябва да разглобите клемния блок.