Дизайн характеристики и обхват на нулевата гума

Нулева шина - контактен блок, предназначен за електрическо и механично свързване на нулево защитно „PE“, работещи „N“ и фазови мрежови елементи. Използва се за правилната организация на окабеляването в разпределителни табла или разклонителни кутии. Монтажът на защитната система се извършва на DIN шина, електрически панел, ъглови изолатори.

Защо се използват различни системи за заземяване

Защитното заземяване на външните метални части на електрическото оборудване намалява риска от токов удар поради повреда на изолатора или докосване на висящи проводници. Защитните функции на заземяването се основават на два принципа: намаляване на потенциалната разлика между заземяващия и съседните проводници, както и отстраняване на тока на изтичане по време на взаимодействието на фазата с заземяващия проводник. Ненормална ситуация е придружена от незабавна работа на устройството за остатъчен ток - RCD.

За какво е нулева шина?

Нулев автобус в корпуса

Контактният блок решава редица задачи:

  • Бърза и надеждна връзка на едножилни, многожилни кабели, доставящи товари. Шината позволява максимум 40 линии с напречно сечение от 3 мм.
  • Образуването на неразделна електрическа верига в сегмента "заземяване - натоварване".
  • Разделяне на проводници за защитно и работно заземяване.
  • Подобряване на ефективността на разпределителните табла.

От особено значение е възможността за организиране на видим терминал при инсталиране на устройство с прозрачен капак, който ви позволява да заземите и неутрализирате проводниците на съответните шини.

Какво представляват нулевите гуми

Нулевите гуми за монтаж върху метална DIN шина, G-релса или панелна дъска са изолирани и без допълнителна защита. Изолацията на терминала е плоска PVC основа или лента, оборудвана с два полимерни "крака" (например, ШНИ-6х9-6-У2-Ж от IEK). Към изолатора е прикрепен бар в центъра или по краищата.

В области, изискващи допълнителна защита или свързване на няколко проводника: N „нула“, PE „земя“, PEN „земя-нула“, можем да използваме полимерна кутия, предложена в различни цветове: син за неутрален, жълт или зелен за заземяване.

Характеристики на дизайна

Дизайнът на нулевата шина е представен от метална лента с отвори и затягащи контакти (болтове), които увеличават безопасността на окабеляването. Функциите на проводниците се изпълняват от медни, бронзови, месингови елементи, изолаторът е полиамид, който не поддържа горенето. Монолитният дизайн на продукта опростява поддръжката, увеличава надеждността на фиксирането.

Нулева производителност на гумите

Пример за кръстосан модул

Неизолираната нулева шина със страни 6 * 9 мм и 8 * 12 мм, дължина 0,5 и 1 м се различават по два начина на свързване на проводници: в центъра или ръбовете на продукта.

Изолираната нулева шина с две полимерни "лапи" за закрепване към щита захранва проводници през горните странични отвори. Размери на баровете (ширина / височина): 6 * 9 и 8 * 12 мм.

Шината с нулева шина HCD има универсални стойки: върху Din релса и повърхността на клапата едновременно. Основните размери на металната пръчка са 6 * 9 мм и 8 * 12 мм.

На нула шина в центъра на продукта е монтирана нулева шина с CD изолатор. Размери на клемата 6 * 9mm, 1 m.

Кръстосаният модул е ​​представен с нулева шина в корпуса за монтиране в щит или 2-4 проводници в полимерна кутия, фиксирана върху DIN шина или плоска повърхност през отворите на задния панел. Устройството съдържа отвори с различни диаметри, което ви позволява да свържете проводниците на съответните секции.

Допустимият ток за използване на кръстосания модул в електрическата мрежа е 100-125 A, номиналното напрежение е 500V.

Правила за инсталиране

Монтирането на най-простия терминал към щита се извършва по затворен и отворен начин. Първата опция предотвратява злонамерено увреждане на шината на мощни или важни устройства, вторият метод е приложим при липса на риск от повреда на устройството. Нулеви блокове с винтови връзки са фиксирани към разпределителния панел на DIN шината, не се предвижда допълнителна изолация за заземяване.

Напречното сечение на нулевите и фазовите проводници е същото. Подобно изискване се налага и за параметрите на гумите: размерът на най-тънките секции се счита за валидна секция. При комбиниране на група земни и нулеви проводници, крайните консуматори след разделяне на PEN входа са свързани към различни шини: PE и N.

Допустимият диапазон на външна температура за монтиране на проводници е -40 ... + 50 ° С, относителна влажност - 90%. Номиналното напрежение на линията е повече от 400V.

Какво да направите, ако няма налични нулни гуми на склад

Често разпределителните шкафове на внесеното производство (ABB Mistral) са оборудвани с една шина "N" и "P" и ако електротехник планира да заземи три RCD, той ще има нужда от 3 малки блока вместо един голям. Тъй като размерите на маркови предпазители, изолирани кутии изключват поставянето на обикновени гуми, инсталаторите трябва да изрежат съществуващата лента или да закупят по индивидуална поръчка. След като потопите получените продукти в пластмасов калъф, остава да проверите стабилността на закрепването на месинговите секции.

Заземената шина към DIN шината е монтирана отделно от нулевия блок, използването на общ терминал е забранено.

Как да свържете няколко машини

Изборът на верига се определя от характеристиките на определена електрическа мрежа. Най-лесният начин е да инсталирате един RCD веднага след брояча. По-безопасна опция е да свързвате защитни устройства по отделни линии. Ако едно устройство се повреди, останалите ще продължат да работят. Изпълнението на втората схема изисква използването на размерен щит.

Проста верига

RCD схема на свързване в еднофазна мрежа с заземяване

Като пример е удобно да се разгледа еднофазна верига, използвана за повечето апартаменти в многоетажни сгради. На входа е инсталиран двуполюсен прекъсвач, свързващ RCD. Шината "0" в електрическия панел е обозначена с "N". Двуполюсно устройство за остатъчен ток е свързано към два еднополюсни прекъсвачи. Изходът на отделните машини ви позволява да паралелно натоварвате.

Фазата, свързана към прекъсвача, влиза на входа на RCD с изхода към прекъсвачите. Нулевият изход от машината се изпраща към съответната шина, а след това до входа на свързаното устройство. Неутралният проводник, излизащ от потребителското оборудване, се препраща към втория неутрален терминал. Наличието на допълнителна шина "0" позволява на RCD да контролира входното и изходното напрежение.

Ако са свързани два RCD, ще са необходими три месингови блока: основната шина е нула с маркировката N1, а баровете N2, N3 за устройства с остатъчен ток. RCD са заземени към допълнителен елемент на електрическия панел - шина "P".

Трифазна мрежа

Трифазна комутационна верига

Специалните мрежи включват трифазен RCD с 8 контакта или три еднофазни. Принципът на свързване е подобен, но фази A, B и C подават товари под напрежение 380 V.

В изходящите разклонения се свързват еднофазни RCD с два полюса. За покриване на тока на изтичане в диапазона от 10-30 mA, пред RCD се поставят отделни автомати. В схемата след RCD обаче връзката на работната нула и земята не е разрешена.

Кой производител да изберем

Ако RCD, окабеляване, превключватели са направени от IEK, ABB, Legrand или Schneider Elerctric - има смисъл да се купуват нулеви и заземяващи релси от една и съща марка. Изключително евтините „N“ гуми (нула) увеличават вероятността от повреди, придружени от проблеми за скъпи електрически уреди.

Шината "0" и заземяването присъстват в нови домове, свързани към трифазна мрежа. Старите сгради имат фаза и нула, заземете товара с трети проводник на изхода, а след това на тавана до мястото на свързване на полилея. Превключвателите "земята" не се обслужват.

Инсталирането на защитни системи за еднофазна и трифазна мрежа изисква отчитане на много параметри, правилното решение ще бъде да се повери изчисляването и инсталирането на нулеви шини, заземяване на квалифицирани специалисти.

отопление

вентилация

канализация