استخدام موقد نفايات الزيت

يشير التكرير إلى زيت المحركات أو الصناعة أو زيت ناقل الحركة وزيت الوقود المستخدم بالفعل ، والذي يتراكم بكميات كبيرة في شركات السيارات وفي محطات الخدمة وفي مرائب الأقسام. وجدوا التطبيق كوقود رخيص وفعال بشكل معقول. تسمح لك هذه التقنية بتوفير الكثير من المال ، بالإضافة إلى أن نقل الحرارة من العمل بالطاقة يتوافق مع عمل سخان كهربائي بقدرة 15 كيلووات. يبلغ استهلاك الوقود في هذه الحالة حوالي 0.5-2 لتر في الساعة.

أصناف وترتيب الفرن

يمكن صنع فرن تعدين كلاسيكي مصمم للاستخدام في مرآب أو ورشة عمل بعدة طرق. هناك ثلاثة أنواع من الهياكل المعروفة التي يتم فيها تطبيق هذا الخيار لإنتاج الطاقة الحرارية:

• جهاز حرق مباشر. يتم حرق أبخرة الزيت فيه في أنبوب مثقب خاص بتصميم مفتوح.
• وحدة "بالتنقيط" في الزيت المستخدم مع نوع احتراق مغلق.
• موقد يعرف باسم موقد بابينجتون.

من وجهة نظر عملية ، فإن المواقف الأولى والثانية هي ذات الاهتمام. لا يتم النظر في العينة الأخيرة ، بسبب تعقيدها.

سيتم النظر في ترتيب أفران النفط المستخدمة كمدافئ للمكاتب والمباني التقنية باستخدام تصميم الانحلال الحراري كمثال. إنها حاوية مربعة أو أسطوانية ، مملوءة جزئيًا بوقود الديزل المستهلك أو زيت الوقود ومجهزة بمخمد هواء خاص. في الجزء العلوي يوجد أنبوب به ثقوب يتم من خلالها امتصاص الهواء الخارجي بسبب السحب الطبيعي. والأعلى من ذلك هو الغرفة المستخدمة في احتراق الوقود. يوفر قسمًا خاصًا يتم من خلاله إزالة الحرارة من منتج الاحتراق السائل.

المميزات والعيوب

تشمل مزايا مواقد نفايات الزيوت المنزلية ما يلي:

• مناسبة لتسخين المساحات المغلقة.
• يُسمح لها بالعمل في غرف فنية لتدفئة البيوت الزجاجية الصغيرة والمباني الزراعية الأخرى ؛
• من السهل التحميل و التشغيل؛
• الاستقلال عن الكهرباء.

تشمل عيوب هذه التصاميم ما يلي:

• يتطلب التشغيل المستقر مسودة هواء مستمرة. في حالة غيابها ، تبدأ الوحدة في التدخين وتخرج تدريجيًا.
• يؤدي الدخول في الزيت أو التجمد أو قطرات الماء إلى تكوين بقع خطيرة في صندوق الإطفاء ، وهو أمر محفوف بإمكانية نشوب حريق.
• تتميز التصاميم باستهلاك مرتفع للغاية للوقود - ما يصل إلى 2 لتر / ساعة بمعدل نقل منخفض نسبيًا.
• من الصعب جدًا تنظيف السكن من قطعة واحدة من السخام.

لا يجوز استخدام التعدين الذي يحتوي على شوائب تزيد من قابلية انفجار السائل. تحتاج المدخنة والوحدة نفسها إلى تنظيف مستمر من بقايا منتجات الاحتراق (السخام). مع الاحتراق الشديد للوقود ، يكون الموقد صاخبًا جدًا.

أفران بالتنقيط

الفرق الرئيسي بين أفران التنقيط وسخانات الانحلال الحراري هو كما يلي:

• يتم وضع أنبوب مصمم خصيصًا مع ثقب في غلاف فولاذي مصنوع من أسطوانة غاز أو أنبوب بقطر مناسب.
• يدخل الوقود منطقة الاحتراق في شكل قطرات صغيرة ، ثم يتم رشها بحرية على طول الجزء السفلي من الوعاء تحت الحرق اللاحق.
• لزيادة الكفاءة ، توفر هذه المجموعة تعزيزًا قسريًا للهواء ، والذي يتم بناء مروحة كهربائية فيه.

لا يحتوي المخطط المشار إليه لبناء موقد النفايات النفطية على العديد من العيوب التي تعاني منها وحدات الانحلال الحراري ، ولكن من ناحية أخرى ، يحتاج إلى طاقة الشبكة.

نطاق الاستخدام

وفقًا لمبدأ عملها ، ينتمي موقد العمل إلى أجهزة عالمية. في عدد من المناطق الصناعية ، يتم استخدام هذه الوحدات كمسخنات وبنادق حرارية.

لتسخين المباني السكنية الخاصة ، نادراً ما تستخدم هذه الأجهزة ، لأنها غير آمنة في التشغيل. بسبب وجود أسطح معدنية ساخنة ، يجف الهواء باستمرار.

تعتبر أفران التشحيم والمنتجات القابلة للاحتراق مناسبة بشكل مثالي للمباني الصناعية ، حيث أن ميزتها الرئيسية هي التسخين السريع للهواء المحيط بسبب نقل الحرارة الجيد. يتم استخدام أجهزة التسخين هذه بشكل تقليدي للتدفئة التشغيلية للأشياء التالية:

• الدفيئات حديقة؛
• المرائب العامة والخاصة ؛
• مواقع البناء في فصل الشتاء ؛
• محلات تصليح ومحطات خدمة ، وكذلك غسيل السيارات.

يمكن دمج هياكل التدفئة المطورة المجهزة بملف في نظام تسخين المياه.

كيف وماذا لتصنع فرن بنفسك

أسهل طريقة لصنع فرن بالزيت المستخدم بيديك هي استخدام الوسائل المتاحة. يتم أخذ أسطوانة غاز قديمة ، تم تنظيفها سابقًا من بقايا الوقود الأزرق ، كحالة يتم فيها وضع الخزان لملء التعدين. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب التصنيع وفقًا لرسومات الفرن لـ DIY do-it-it بنفسك:

• الأنبوب الفولاذي العادي بقطر نموذجي يبلغ حوالي 10 سم يكفي لمتران لتجهيز عناصر الجسم والموقد والمدخنة.
• 5 سم زاوية فولاذية ، يتم تحضيرها بمعدل يزيد قليلاً عن المتر. من الضروري تصنيع حوامل الموقد ، وكذلك لأجزاء من المبادل الحراري ومقابض الأبواب.
• صفائح من الصلب تسير إلى الأغطية وأسفل الغرفة العلوية. سيتطلب ذلك حوالي 50 سم من ورقة 2-4 مم.
• قرص الفرامل المتبقي من السيارة ، والذي يتناسب بحرية داخل الأسطوانة.
• خزان فريون قياسي فارغ مع صمام (إبرة) عامل لتصنيع خزان الوقود.

من الأجزاء المساعدة ، ستحتاج إلى قطعة خرطوم لإمداد الوقود ، بالإضافة إلى زوج من المشابك وطول صغير من أنبوب نصف بوصة. على ذلك ، من المفترض أن تغذي العمل في الموقد.

أمر الجمعية

يتم تقليل وصف إجراء التجميع الذاتي للفرن إلى التسلسل التالي من الإجراءات:

1. يتم إجراء ثقب من خلال الجزء السفلي من الاسطوانة المحضرة.
2. على جانبيها يتم قطع فتحتين تقع واحدة فوق الأخرى.
3. بينهما من منصة فولاذية 4 ملم ملحومة على شكل اسطوانة ، والتي تعمل بمثابة الجزء السفلي من المقصورة العلوية. ولكن قبل ذلك ، تم حفر العديد من الثقوب فيه ، مما يوفر الوصول الجوي إلى الزيت.
4. في هذا الجزء من الفرن ، يتم تركيب غرفة الاحتراق مع مبادل حراري ، وفي المقصورة السفلية يوجد موقد مع مقلاة.
5. يتم تثبيت الموقد مباشرة على الجزء السفلي من الغرفة العلوية من الخارج ، ويتم صنع وعاء الجزء السفلي من الهيكل على أساس قرص الفرامل من الحديد الزهر ، ويتم لحام الجزء السفلي إليه من الأسفل.
6. من الأعلى ، يتم إغلاق الهيكل بواسطة غطاء بفتحة يتم من خلالها الوصول إلى الهواء من نظير الموقد.

عند الانتهاء من العمل الرئيسي ، يشرعون في صنع أداة توصيل تربط المقلاة بالموقد. يتكون نظام إمداد النفط على أساس أنبوب ملحوم إلى البليت ، بعد أن قام مسبقًا بإعداد فتحة بحجم مناسب. ثم يبقى تثبيت صمام على الأنبوب وإحضاره إلى خزان الوقود.

من الأفضل صنع هيكل عادم الدخان من أنبوب 10 سم ملحوم إلى جانب الحجرة العلوية بالقرب من الغطاء. يتم تفريغ المدخنة من خلال الجدار والسقف مباشرة في الشارع. يتم وضع الأنبوب قبل هذا في زجاج مقاوم للحرارة.

تشغيل فرن الزيت المستخدم

في عملية تشغيل الفرن عمليًا ، من المهم تذكر دائمًا الحاجة إلى الامتثال لقواعد السلامة عند العمل مع المواد القابلة للاشتعال. في هذه الحالة ، ينفتح الوقود ، وهو محفوف بعواقب لا يمكن التنبؤ بها. يتلخص الامتثال لقواعد مكافحة السل في النقاط التالية:

• أثناء التشغيل ، يتم وضع الوحدة على دعامات عالية مع دعم على سطح المواد غير القابلة للاحتراق.
• إذا كانت هناك أشياء أو جدران أخرى قريبة ، فيجب تغطيتها أو الانتهاء منها بمواد مقاومة للحرارة.
  
• لا يُسمح بإشعال الفرن واستخدامه على مسودات قوية يمكنها إلقاء الشعلة على أشياء أخرى قابلة للاشتعال.
• للتحميل في الفرن ، يتم استخدام الزيت أو زيت الوقود فقط ، وتنظيفه جيدًا من الشوائب.
• لا يُسمح بتعبئة الوقود المستهلك أثناء الحرق الشديد.

عند إشعال الفرن ، تمتلئ سعة العمل بما لا يقل عن ثلثي الحجم الكلي. يضاف القليل من المذيبات أو المذيبات في الأعلى ، مما سيعزز التبخر ويسبب اشتعال الخليط.

لإشعال النار في الموقد ، استخدم فتيلًا خاصًا أو ورقًا محترقًا ، محضرًا في الحفرة لملء الوقود.