عند تشغيل مكيف الهواء ، تظهر ضوضاء وأصوات غريبة في الوحدة الخارجية

في كثير من الأحيان ، بعد التشغيل طويل الأمد لمعدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ، يلاحظ المالكون أن تكييف الهواء صاخب. هناك اسباب كثيرة لهذا. إذا كانت هناك ضوضاء عند تشغيل مكيف الهواء ، فيجب أن تجد العطل والقضاء عليه ، حتى لا يتم تعطيل المعدات بشكل دائم. يُنصح بإجراء عمليات التشخيص والإصلاح لأخصائيي مركز الخدمة.

أنظمة الضجيج

يتم عرض معايير معينة لاستنساخ الضوضاء لتشغيل مكيفات الهواء:

  • 40 ديسيبل من 7.00 إلى 23.00 ؛
  • 30 ديسيبل من 23.00 إلى 7.00.

من أجل تحديد هذه المعلمات ، من الضروري استخدام أجهزة خاصة. إذا لم تكن كذلك ، فليس من الضروري الشراء لهذه الأغراض فقط ، يمكنك استخدام المؤشرات المقارنة. تكتك الساعة الميكانيكية المنزلية حوالي 30 ديسيبل. المحادثة العادية بين الناس هي 40 ديسيبل. إذا شعرت أن مكيف الهواء يعمل بصوت أعلى ، فأنت بحاجة للرد على ذلك ، وتحديد سبب الخلل.

أسباب الضجيج في الوحدة الداخلية

عادة ، عندما تقوم بتشغيل مكيف الهواء ، تظهر الضوضاء بسبب المروحة. إنه طبل من الشفرات التي يتم تركيبها على عمود. بمرور الوقت ، تتآكل المحامل المنزلقة التي ترتكز عليها المكره للجهاز. تصبح أرق ، لذلك "تتدلى" المروحة وتبدأ في لمس لوحات المبخر أو حواف الصينية التي يتم فيها تجميع المكثفات.

يؤدي ارتداء المحامل أيضًا إلى اهتزاز دافع المروحة. عندما تدور ، لا تسمع فقط طرق على الأجزاء المجاورة ، تبدأ الوحدة الداخلية بأكملها في الاهتزاز ، وتضرب سطح الجدار الذي يتم توصيله به.

من المستحيل حل هذه المشكلة بنفسك. في مركز الخدمة ، يتم استبدال البطانات المحملّة بأخرى جديدة ، وأحيانًا المكره بالكامل ، إذا أصبح تآكل العمود حرجًا.

سبب آخر للضوضاء يرجع إلى عدم توازن المروحة بسبب تكوين الأوساخ على الشفرات. تبدأ المكره في الاهتزاز ، وتضرب الأجزاء المجاورة. في بعض الأحيان يقفز الوزن المتوازن من عموده ، مما يؤدي أيضًا إلى اهتزازات. هذا هو السبب في أن الشركات المصنعة توصي مرة واحدة في السنة بفحص الوحدة الداخلية للكشف عن رواسب الطين ، خاصة على المروحة.

مصدر آخر للتشغيل الصاخب للوحدة الداخلية لنظام الانقسام هو محرك المروحة. يحدث إغلاق متعرج interturn فيه.

يمكن أن يحدث الضجيج عن طريق محول تنازلي ، مما يقلل من جهد التيار الكهربائي من 220 فولت إلى 24 فولت. يستخدم هذا الجهد لتغذية نظام تقسيم لوحة التحكم الإلكترونية. يتم سماع المحول فقط عند إيقاف تشغيل مكيف الهواء. الصوت ليس قويا ، لا أحد يهتم به خلال النهار ، ولكن يسمع بشكل جيد في الليل. سيتم حل المشكلة عن طريق استبدال الجهاز. إذا احترق المحول ، فسيتعين عليك إيقاف تشغيل مكيف الهواء عن طريق سحب القابس من المأخذ.

سبب آخر هو مضخة الصرف ، والتي يتم من خلالها تفريغ المكثفات التي تم جمعها في الدرج تحت المبخر. يعمل هذا الجهاز الصغير بهدوء شديد ولفترة طويلة. إذا تم استنفاد الموارد التشغيلية ، يبدأ في التصدع ، فمن الضروري استبداله بآخر جديد.

أسباب الضوضاء في الوحدة الخارجية

في الوحدة الخارجية لنظام الانقسام ، يتم تثبيت:

  • ضاغط،
  • معجب،
  • مكثف،
  • TRV.

في معظم الأحيان ، يكون الضاغط والمروحة ، التي تهب حول المكثف ، صاخبة. يحتوي هذان الجهازان على أجزاء متحركة تبلى. ولكن هناك أسباب أخرى.

عندما يبدأ ضاغط تكييف الهواء في إحداث ضوضاء ، هناك العديد من الخيارات للخلل:

  • نقص الزيت في علبة المرافق للجهاز - يضاف ؛
  • الحد من مقاومة لف الجزء الثابت ؛
  • تآكل الأجزاء - استبدلها أو الضاغط تمامًا.

لا يمكن تحديد المقاومة المنخفضة للملفات البادئة من تلقاء نفسها ، لذلك يستخدمون مادة خاصة يتم سكبها في علبة المرافق بالزيت. يتفاعل مع البيئة الحمضية التي تدمر عزل اللف. يحدث الوسط الحمضي داخل الضاغط أثناء تشغيله الطويل بسبب دخول الرطوبة. يقوم الكاشف بتغيير لون الزيت ، مما يؤكد المخاوف. في هذه الحالة ، يكون إصلاح الضاغط ضروريًا ، لأن الملفات ستحترق قريبًا.

المشجعين لديهم نفس المشكلة - ارتداء تحمل. تتدافع المكره وتبدأ في لمس الشواية الواقية الموجودة في الجزء الخلفي أو أسفل الغلاف. أخطر شيء هو عندما تلمس شفرات الجهاز المكثف. هذا يمكن أن يؤدي إلى عيوب في الأنابيب وتسرب المبردات.

إذا تم تشغيل نظام التقسيم في فصل الشتاء ، يتم جمع كمية كبيرة من الثلج في المقلاة تحت المروحة ، والتي تتكون من تجميد المكثفات. يمكن أن تلمسها ريش المروحة وتسبب ضوضاء غريبة.

عادة ما يتم تثبيت الوحدة الخارجية على الوزن وتثبيتها بالأقواس. بينهما وجسم من حشوات واقية من الاهتزازات مصنوعة من المطاط. بمرور الوقت ، يفشلون: ينفجرون وينفجرون. تبدأ العلبة الفولاذية للوحدة الخارجية بالانتشار على الأقواس. أثناء تشغيل المروحة والضاغط ، يتم إنشاء الاهتزازات ، يبدأ الجسم بالطرق.

في بعض الأحيان تبدأ الأقواس نفسها بالطرق على الحائط إذا تم فك السحابات - عادة ما تكون المسامير المعدنية التي يتم إدخالها في الثقوب المصنوعة في الجدار بواسطة ثقب. يظهر طرق بسبب اهتزاز الجهاز. يتم حل المشكلة عن طريق حفر ثقوب جديدة وإصلاحها في مكان جديد.

عند تركيب مكيف الهواء ، تحقق من التركيب

بالنسبة لمكيفات الهواء الرخيصة ، لا يتم ربط السحابات دائمًا حتى النهاية. على سبيل المثال ، تبدأ الشبكة الخلفية للوحدة الخارجية بالطرق ببساطة على الجسم. قبل تثبيت مكيف الهواء ، يوصى بفحص جميع مفاصل الأجزاء والأجزاء لتثبيتها وتشديدها بدقة.

في بعض الأحيان يزعج الناس صوت الرياح عندما يتم إيقاف تشغيل مكيف الهواء المحلي. السبب هو في قناة الصرف التي يتم عرضها في الشارع. إذا كانت الرياح قوية ، فإن جزءًا من تدفق الهواء ينفخ في الأنبوب بطرف مفتوح ويضخم مكيف الهواء. يحدث هذا مع مكيفات الهواء المثبتة في الطوابق العليا. حل المشكلة ليس ممكنًا دائمًا.

المراجعات

إيرينا مخينا ، سمولينسك

اشترى نظام فصل الربيع. اختبارها ، تعمل بشكل جيد. بالطبع ، ليس من الضروري تضمينه في مثل هذا الوقت. ولكن في الليل بدأ فجأة في صفير. ويبدو أن الرياح تهب. لم يتمكنوا من العثور على أي شيء ، دعوا سادة من مركز الخدمة. قال على الفور أن خرطوم الصرف صفير. وكأن الريح تهب عليه. تصرف ببساطة شديدة - وضع قطعة من الإسفنج في الخرطوم من الشارع. الآن كل شيء هادئ.

مارات ، قازان

غريب ، ولكن بعد خمس سنوات من التشغيل ، يرن مكيف الهواء في منزلي. والضوضاء غير مفهومة بضربة. أنا نفسي لست صديقًا للتكنولوجيا ، لذلك اتصلت بالسيد. فتح اللوحة الموجودة داخل الغرفة. رعب ، اتضح أن المبادل الحراري الكامل والمروحة متضخمة مع الأوساخ. وأوضح السيد أن المروحة كانت غير متوازنة ، والمحامل فضفاضة. لذا يطرق المبخر. قال أنني اتصلت في الوقت المحدد. أكثر قليلاً وبدلاً من التنظيف ، سيتعين عليك شراء أجزاء باهظة الثمن.

تدفئة

تنفس

المجاري