الخصائص التقنية لمداخل مياه العواصف من النوع DB

مداخل العواصف الكبيرة المصنوعة من الحديد الزهر قادرة على تحمل الضغط الميكانيكي المتزايد. وهي مقاومة لدرجات الحرارة القصوى والكواشف الكيميائية ، التي تنتشر في الطرق من الجليد. نظرًا لقوة ومقاومة منتجات الاحتراق لمحركات السيارات ، يُفضل تركيبها على الطرق السريعة.

الغرض من مدخل مياه العواصف

مداخل مياه العواصف هي عقد مهمة لمجاري العواصف. والغرض منها هو استقبال مجاري المياه من السطح بسبب الأمطار أو ذوبان الثلوج. ينطوي الاستخدام الصناعي أيضًا على نقل السائل المنقى الناتج عن عملية الإنتاج إلى المجاري.

ميزة مدخل مياه العواصف هي أنه يجمع الماء ليس فقط من المزاريب الموجودة في المباني ، ولكن أيضًا مباشرة من سطح الأرض. حيث تقف هذه الهياكل ، لا توجد برك.

يتكون تصميم DB من مسكن وشواية تغطيها من الأعلى. وظائف العنصر الأخير هي كما يلي:

• تأخير القمامة الكبيرة الحجم والأوراق على السطح بحيث لا تسد الاتصالات الداخلية ؛
• تحسين مصارف المجاري ؛
• حماية المشاة والحيوانات من الاصابات.

يتم تركيب مداخل مياه الأمطار الكبيرة المستطيلة في صواني الطرق السريعة أو ساحات الانتظار حيث يكون المنحدر أكبر من أو يساوي 0.005 أو في المناطق ذات المنحدر اللطيف. في بعض الأحيان في مثل هذه الأماكن يضعون مداخل دائرية لمياه العواصف ، لكنهم أقل شعبية بسبب تعقيد التركيب.

تحتوي شبكات التهوية DB المستطيلة على منطقة تصريف حجمية وقادرة على قبول كمية أكبر من الأمطار الطبيعية على مدى فترة معينة. يسهل تركيبها وأكثر قربًا من حواف مدخل مياه العواصف. كما يمكن ربطها ببعضها البعض لتشكيل صف وإنشاء نظام صرف كامل.

مواصفات

مستقبلات مياه الصرف الصحي الكبيرة هي من الحديد الزهر فقط. وهي مصنوعة عن طريق الصب من معدن بعلامة تجارية لا تقل عن SCh15. يؤدي استخدام الحديد الزهر عالي القوة مع إضافة الجرافيت الكروي إلى زيادة الحمل المسموح به على المنتج. يزيد الطلاء أو المعالجة المطلية بمركبات خاصة من خصائص مقاومة التآكل.

تأتي مداخل مياه العواصف المستطيلة من الحديد الزهر المتعلقة بنوع DB في نوعين: DB1 و DB2. تصميمات النوع الأول مناسبة لتجهيز مواقف السيارات ومواقع البناء والمنشآت الصناعية. عادة ما يتم وضع الأجهزة من النوع الثاني على طول الطرق السريعة.

يتم تنظيم أبعاد مداخل المياه العاصفة من نوع DB من قبل GOST ، ولكن قد تختلف قليلاً وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. أشهر المنتجات ذات الخصائص التالية:

نوع مدخل العاصفة		الأبعاد (مم)	الوزن ، كجم)	الحمل الأقصى (ر)	السعر (بالروبل)
DB1	النموذج 1	915 × 570 × 120	107	15	من 3500
	النموذج 2	846 × 496 × 90	80	12,5
DB2	النموذج 1	975 × 509 × 120	125	25	من 5500
	النموذج 2	990x500x120	121	12,5

تختلف النماذج ليس فقط في الحجم ، ولكن أيضًا في الحمل الأقصى بسبب التضخيم. تتميز مستقبلات العاصفة DB بالحد الأدنى لعرض قسم الدعم الطولي للإسكان ، والمتاخم لجزء الرصيف من المسار.

تشمل المزايا الرئيسية للهياكل القوة العالية والقدرة على تحمل الأحمال الشديدة بسهولة والمتانة والعملية والمظهر المقتضب. العيب هو الشدة - يصعب تثبيتها دون استخدام معدات خاصة.

يمنع الوزن الكبير ، عند تركيبه بشكل صحيح ، حركة المنتج ، مما يساهم في الحركة الآمنة للسيارات.

على الجزء العلوي المسطح من الشواية يوجد رمز مختوم لمدخل العاصفة وسنة الصنع وشعار الشركة المصنعة.الشقوق غير مسموح بها على سطح الجهاز. يجب أن يكون عنصر الشبكة متجاورًا بإحكام مع الجزء الداعم من الإطار ، وليس إلى التأرجح. على السطح المعدني يجب ألا يكون هناك تدفقات كبيرة وأزيز. يسمح بوجود فجوات ، ولكن ليس أكثر من 3 مم على جانب واحد.

قواعد التثبيت

يتم تركيب جسم مدخل مياه العواصف فوق تدفق تصريف البئر معه. من الضروري إصلاح الإطار بشكل آمن باستخدام الملاط الخرساني أو الأسفلت أو ألواح الرصف. يجب أن يكون عنصر الشبكة المركبة في السكن في نفس الطائرة مع السطح المجاور ، لضمان سلامة الأشخاص الذين يمرون فيه والحفاظ على منظر طبيعي جذاب.

يتم تثبيت الأجهزة المستطيلة بواسطة الجزء بدون حواف من الإطار إلى الرصيف بزاوية قائمة على محور الشوارع.

إذا تم وضع مدخل مياه العاصفة بشكل غير صحيح ، فلن يتم تصريف جزء من الماء إلى الجهاز ، ولكنه سيتدفق عبره ، مما يشكل بركًا ، خاصة في المناطق ذات المنحدر الكبير للطريق السريع. في أماكن الجريان السطحي للأمطار الغزيرة أو منحدر الشارع الذي يزيد عن 0.03 ، يوصى بتركيب مداخل مياه العواصف مع شبكتين.

تتطلب مصائد الحطام التنظيف المنتظم. خلاف ذلك ، ستحدث الرائحة الكريهة ، والتي سيتم إطلاقها عندما يتبخر السائل من جهاز الاستقبال.

تكنولوجيا التثبيت

تعتبر مداخل مياه الأمطار من نوع DB مناسبة لكل من التركيبات النقطية والخطية. في الحالة الأولى ، يتم تركيبها بالقرب من نقاط الصرف - تحت نظام تصريف السقف أو عند أدنى نقطة عند تقاطع المنحدرات التي تم إنشاؤها صناعيًا. من خلال عقد الصرف ، التي تلعب في الوقت نفسه دور نوع من فلاتر القمامة ، تتدفق من السطح إلى المجاري العاصفة.

نظام الصرف الخطي هو شبكة واسعة من القنوات الموجودة تحت الأرض. من خلالها ، يقع الجريان السطحي من مناطق واسعة في مداخل مياه الأمطار.

خطوات تركيب البناء:

1. يتم سحب حفر الأبعاد المطلوبة مع زيادة إضافية لعدة سنتيمترات لراحة الاتصال بنظام الصرف الصحي المشترك.
2. في الجزء السفلي من خزان الصرف ، يسكب 8-9 سم من وسادة الرمل.
3. يتم تخفيض العناصر الهيكلية في الحفرة ومغطاة بالخشب الرقائقي ، ثم يتم تعزيزها بمزيج خرساني على الجانبين لتحقيق الاستقرار.
4. يتم سحب الخشب الرقائقي ، ويتم ملء الأخاديد المتبقية بمانع تسرب خاص.

حواف الجزء على السطح مغطاة بالبلاط الأسفلتي أو الرصف. سيوفر ذلك مظهرًا جماليًا وتثبيتًا إضافيًا للهيكل.

معايير الاختيار

عند اختيار الهيكل ، من الضروري مراعاة العوامل المختلفة التي تضمن ، مع النهج الصحيح ، فترة تشغيل طويلة وموثوقية.

اهمها:

• كثافة وحجم هطول الأمطار في الإقليم ، والظروف المناخية ؛
• منطقة الصرف الصحي العاصفة.
• تضاريس.

للحصول على قطعة شخصية لمنزل خاص صغير الحجم ، يكون مدخل العاصفة أخف وزناً وتصميم مناسب. ومع ذلك ، إذا انخفض مقدار كبير من هطول الأمطار خلال العام ، فمن الأفضل اختيار خيار الحديد الزهر. إذا اخترت نموذجًا للمكان الذي تجري فيه المعدات الثقيلة أو لموقع المنطقة الصناعية ، فستصبح مداخل مياه العواصف من النوع DB الخيار الأفضل.

كونها تتميز بإنتاجية كبيرة ومتانة ، فإن مستقبلات العاصفة DB تتلقى وبدون صعوبة توصيل مياه الأمطار مباشرة إلى أنابيب الصرف الصحي. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها تقلل من تكلفة تنظيف المجاري ، مما يجعل من الممكن الاستفادة من هذه العناصر من جميع الجهات.